Alib.ru > Каталог. Купить книги. > Наука и техника >Транспорт: железнодорожный и метро

Алиб.ру - Главная | Последние поступления | Форум | Продавцы книг | Как купить книгу | Как продать книги | Ищу книгу | Доставка | О сайте

Пересечение рубрик > Дополнительная рубрика: "Антикварные: История, Философия, Религия"

Fairbanks-Morse gasoline motor cars . Catalog 101 C [ Дрезины , Мотодрезины, Автодрезины , Пассажирские вагоны ] Каталог . inspection and section service. Чикаго ( Иллинойс ) . Fairbanks Morse & Co  1901г. 30с.ил.фото издательская обложка, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Trinity, Санкт-Петербург.) Цена: 1500 руб. Купить
Fairbanks Morse and Company — американская производственная компания, действовавшая в конце XIX и начале XX веков.
Состояние: хорошей сохранности

Великий Путь. Виды Сибири и Великой Сибирской Железной Дороги. Выпуск I. От р. Оби до р. Енисея и Томская ветвь. 124 Вида Наиболее Важнейших Ж.-д. сооружений, Городов, Селений, Типов Инородцев и Живописных Местностей, Прилегающих к Линии Ж. Д., с Описанием их, Составленным В. А. И-мъ. Виды Сняты фотографом И. Р. Томашкевичем. Транссибирская магистраль. Красноярск М. Б. Аксельрод и К 1899г. 128 с., илл. Твердый издательский переплет, альбомный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - manapouri, Москва.) Цена: 145000 руб. Купить
Богато иллюстрированное издание со 124 уникальными фотографиями в лист размером 22х28 см времен строительства Великой Сибирской Железной Дороги. Альбом «Великий путь» состоит из фотографий Томской и Енисейской губерний с Обь-Красноярским отделением и Томской ветвью Средне-Сибирской железной дороги, на которых запечатлены характерные виды местностей, городов (Томск, Мариинск, Ачинск, Красноярск), железнодорожных станций (Обь, Ояш, Тайга, Черемошники, Боготол, Кемчуг), больших селений и сооружений дороги. Издание посвящено завершению основного этапа строительства Транссибирской железной дороги, соединившей Европейскую Россию с Тихоокеанским побережьем. В 1900 году альбом особо был отмечен на Всемирной выставке в Париже. Издание отпечатано в типографии `Штейрермьюль` и переплетено в паровой переплетной `Герман Шейбъ` в Вене.
Состояние: хорошее, современный корешок, надрывы некоторых страниц, последние страницы в удовлетворительном состоянии

Вывозное из России сообщение: Специальный тариф для перевозки льна, пеньки, а также льняной и пеньковой пакли и конопатки, со станций русских железных дорог до станций: Северной Императора Фердинанда, Австрийских Правительственных, Общества Австро-Венгерских Государственных, Северо-Западной Австрийской и Юго-Северной Германской Соединительной, Моравско-Силезской центральной и Кашау-Одербергской железных дорог. Проект. СПб: Типография Бр. Шумахер, 1893г. 11 с. мягкий переплет, большой формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 2500 руб. Купить
Формат: 32 х 22 см. Русско-Австро-Венгерский железнодорожный союз. С 17 февраля/1 марта 1893 года, впредь до отмены. Взамен тарифа Русско-Австрийского прямого товарного сообщения, от 20 декабря 1888/1января 1889 года и изданного к нему 19 июня/1 июля 1889 года первого дополнения.
Состояние: хорошей сохранности, без штампов, небольшие замятости, запыленность титульного листа, маленький надрыв по боковой кромке листов
Смотрите: 01 – 02 – 03 – 04 – 05 – 06

Дополнительный выпуск систематического сборника узаконений и общих распоряжений, относящихся до постройки и эксплуатации железных дорог казною и последовавших в период времени с 1 июня 1898 г. по 31 июня 1899 г. включительно Издание Управления железных дорог. [Составитель — М.Е. Огородников] — СПб.: Товарищество «Печатня С.П. Яковлева» 1901г. [8], XXXII, [2], 264, 18с. Современный полукожаный переплет с углами, бинтами и золотым тиснением на корешке, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Sunduk_knig, Москва.) Цена: 30000 руб. Купить
Под переплетом сохранена оригинальная издательская обложка. Экземпляр в полной комплектности, без штампов. / / / Представленное издание включает в себя узаконения и распоряжения, появившиеся в 1898 — 1899 гг. в период реформирования министерства путей сообщения, — высочайше утвержденные положения, доклады министра, разъяснения Правительствующего Сената, правила и постановления министерства путей сообщения, циркуляры и циркулярные положения министерства путей сообщения и других ведомств и проч. Материал распределен на 15 тематических отделов: 1) центральный и местные органы казенных железных дорог, 2) личный состав, 3) сметы и отчеты, 4) специальные средства, 5) счетная часть, 6) материальная часть, 7) судебная часть, 8) врачебная часть, 9) устройство, ремонт и содержание пути и сооружений, 10) движение (части административная, хозяйственная и коммерческая), 11) телеграф и телефоны, 12) подвижной состав и тяга, 13) отчуждение и аренда недвижимых имуществ, 14) разные узаконения и распоряжения, 15) образование и распределение сети казенных железных дорог. В особом приложении помещены формы ведомостей и других документов. Сборник сопровождается хронологическим указателем.
Состояние: Очень хорошее, почти отличное
Смотрите: Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото

Железнодорожники и революция. Москва изд. Московский рабочий 1923г. 97, [7] с. в издательской иллюстрированной обложке,
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Sunduk_knig, Москва.) Цена: 9000 руб. Купить
Тир. 5000 экз. Сборник воспоминаний и документов о работе железнодорожного района Москов. орган. Р.К.П., составленный тт. Пятницким, Зиминым и Аронштамом.
Состояние: очень хорошее
Смотрите: Фото – Фото – Фото – Фото – Фото

Железные дороги в Соединенных Штатах Америки, их развитие, стоимость и эксплуатация. С картою железных дорог в Соединенных Штатах Америки. СПб Тип.Гогенфельдена и к. 1869г. 52 с. Твердый переплет, Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - galaksi57, Москва.) Цена: 10000 руб. Купить
Литографированная карта 55х60.
Состояние: Хорошее, штампик несуществующей организации.

Закон 28 июня 1912 г. о вознаграждении пострадавших от несчастных случаев железнодорожных служащих, мастеровых и рабочих. Текст закона с мотивами и комментариями. Сост. Р.И. Бельским, К.Ю. Гоманом, И.В. Жуковским, Л.В. Келлером и Н.В. Куницыным. Под ред. А.Д. Покотилова — СПб.: Тип. Т-ва А.С. Суворина 1913г. [2], VI, 436с. Издательский коленкоровый переплет, обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Sunduk_knig, Москва.) Цена: 36000 руб. Купить
Инвентаризационная пометка на переднем форзаце, владельческий штамп на авантитуле. Экземпляр в полной комплектности. / / / Издание представляет собой комментированный сборник нормативно-правовых актов, касающихся компенсаций пострадавшим. Основу книги составляет текст `Положения о вознаграждении пострадавших...` Также цитируются 12 других источников.
Состояние: Некрепкий блок, с разломами. Переплет с небольшими загрязнениями. Листы в отличной сохранности.
Смотрите: Фото – Фото – Фото – Фото

Как мы строили метро. История метро имени Л.М. Кагановича.  Глав. ред. А. Косарев ; Ред. А. Косарев. Е. Резниченко. К. Старостин... и др. ; Лит. ред.: А. Гарри. А. Зуев. С. Колчин... и др.Оформление: бригада худ. под руководством Н. Машковцева Москва .  : История фабрик и заводов, (16 тип. треста `Полиграфкнига`). 1935г. 770, [4] с., 14 вкл. л. ил., портр. : ил.; твердый комбинированный переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Trinity, Санкт-Петербург.) Цена: 19000 руб. Купить
Сборник по истории московского метрополитена. Он написан инженерами, архитекторами, политическими работниками вместе со славной армией ударников и ударниц, комсомольцев и комсомолок, построившими лучший по всеобщему признанию - московский метрополитен имени Л.М. Кагановича. После ареста А Косарева и ряда редакторов издательства, книга изымалась и была в Горлитовском списке. На форзаце дарственная заверенная круглой печатью `Отличнику учебы тов.Эйтминовичу от Дирекции,Парткома и Профкома Ленинградского Индустриального Института за подписями директора ЛИИ,Секр.Парткома и Пред.Профкома ЛИИ от 12 апреля 1936 года.
Состояние: хорошее,раскол блока

Материалы для описания русских рек и истории улучшения их судоходных условий. Выпуск XLIV.Отчет по исследованиям рек и изысканиям соединительных водных путей в 1912 году. произведенным партиями Управления Внутренних Водных Путей и Шоссейных дорог и округами путей сообщения . Санкт - Петербург Министерство путей сообщения (И.Н. Кушнерев и К). 1913г. VII,382 с.,13 л.карт. ил ., вкл. твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Trinity, Санкт-Петербург.) Цена: 7000 руб. Купить
13 больших раскладывающихся листов карт в приложениях Карта района рек Оби и Енисея , составленная по картам главного штаба в 1912 году. Карта средней части Урала.Балтийско -Черноморский водный путь..Общая карта изысканий Волжско-Депровско-Вислинской партии в 1912 году.Карта района рек Оби и Енисея , составленная по акртам главного штаба в 1912 году.Томский округ путей сообщения. 4 варианта построения Н.Тунгусско -Ленского канала.И другие карты. Из содержания: Отчет о работах по исследованию и составлению проекта Волжско-Сибирского водного пути в 1912году. Отчет о работах по исследованию Черноморско-Балтийского водного пути в 1912году. Отчет о работах Волжско-Днепровско-Вислинской изыскательной партии в 1912году. Отчет о работах Обь-Енисейской партии в 1912году. Отчет о работах партии по исследованию рек Кавказа в 1912году и др.
Состояние: хорошее ,штамп давно несуществующей организации

Материалы к вопросу о выкупе предприятий Бельгийского акционерного общества Московских конно-железных дорог. М: Городская типография, 1908г. [2], II, 154 с. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 5000 руб. Купить
Формат: 28 х 19 см. [Трамвай, Конка] --- 1. Контракты, заключенные правлением 1-го Общества железно-конных дорог в Москве с Московской городской управой (31 марта 1886 г. - на постройку линии от Сокольничьей заставы до 6 Лучевого просека. - 5 марта 1890 г. - на постройку линии от Введенской площади до Преображенской заставы. - 31 октября 1891 г. - О совместной эксплуатации конно-железной дороги). -- 2. Контракт, заключенный 30 октября 1891 года Правлением 1-го Общества с Бельгийским обществом Московских конно-железных дорог о совместной эксплуатации. - Таблица тиражей облигаций 2-го Общества железно-конных дорог в Москве. -- 3. Договор Городской управы с правлением Общества конно-железных дорог в Москве от 26 июля 1899 г. на устройство и эксплуатацию электрической тяги на Долгоруковской линии. -- 4. Условие, заключенное 17 февраля 1900 года Московской губернской земской управой с правлением 1-го Общества конно-железных дорог о перестройке на электрическую тягу линии от Тверской заставы до Петровского парка и села Всехсвятского. -- 5. Контракты, заключенные Бельгийским акционерным обществом Московских конно-железных дорог с Московской городской управой (15 ноября 1883 г. - с инженером А.Н. Горчаковым на устройство второй серии конно-железных дорог в Москве. - Ведомость конно-железных дорог второй сети. - Ведомость максимальной платы за проезд по линиям означенной сети. - Договор о передаче прав контрагентом Горчаковым обществу под названием Compagnie Generale des Tramways de Moscou et de Russie. - Ведомость конно-железных дорог второй сети в Москве. - Ведомость максимальной платы за проезд по линиям конно-железных дорог второй сети. - Изменение и дополнение контрактов. - Разрешение Городской управы правлению 2-го Общества конно-железных дорог на приступ к постройкам, согласно 3-му дополнению к контрактам). -- 6. Контракты, заключенные 2-м Обществом Московских конно-жедезных дорог на постройку и эксплуатацию динии Петровско-Разумосвской (26 марта 1886 г. - с Губернской земской управой. - 14 мая 1886 г. - с комитетом Петровско-Разумовской академии. - 30 апреля 1886 г. - с Московским обществом сельского хозяйства). -- 7. Контракт Московской уездной земской управы с Главным обществом Московских и Российских конно-железных дорог, утвержденный Московским уездным земским собранием 5 и 9 апреля 1886 года. -- 8. Контракты, заключенные Бельгийским акционерным обществом Московских конно-железных дорог с Московской уездной земской управой (23 апреля 1887 г. - на постройку линии от Калужской заставы в село Троицкое-Голенищево, Богородское и от Марьиной слободы в село Останкино с надписью от 23 марта 1892 года). -- 9. Контракт, заключенный Бельгийским акционерным обществом с Московской губернской земской управой на постройку Воробъевской линии. -- 10. Контракт, заключенный Московской городской управой с инженером действительным статским советником А.Н. Горчаковым на устройство конно-железной дороги от Покровской заставы до Городских боен 1 сентября 1891 г.
Состояние: удовлетворительно-плохая сохранность, под реставрацию, списанный библ. экземпляр, погашенный штампик, утрата последнего листа (стр. 155), небольшая потрепанность по краям первых листов, нарыв по верхнему краю титула, заломы с надрывом верхнего угла последних листов, книжный блок начинает распадаться на отдельные тетради
Смотрите: 01 – 02 – 03 – 04 – 05 – 06 – 07 – 08 – 09

Материалы по пересмотру тарифов на перевозку соли по всей сети Российских железных дорог в 1898-1899 гг. Министерство финансов: Департамент железнодорожных дел. СПб: Лештуковская паровая скоропечатня П.О. Яблонского, 1898г. [4], 90 с. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 5000 руб. Купить
Формат: 30 х 22,5 см. Содержание: Глава 1. Краткий исторический очерк развития соляной промышленности и настоящее ее положение: Общая характеристика соляной промышленности (стр. 1 - 5). Добыча соли по отдельным районам (стр. 5-24). - Глава II. Потребление соли в России: Общий размер потребления (стр. 25 - 26). Рынки сбыта соли (стр. 26 -29). - Глава III. Обзор цен на соль: Общая характеристика движения цен (стр. 30-32). Цены соли на местах добычи (стр. 32-36). Цены соли на рынках сбыта (стр. 37-41). Цены иностранной соли в России (стр. 39). - Глава IV. Очерк тарифов на перевозку соли по железным дорогам. - Глава V. Обзор перевозок соли по железным дорогам: Общая перевозка соли (стр. 49-53). Перевозка по отдельным районам отправления (стр. 53-70). Перевозка по отдельным районам прибытия (стр. 70-75). - Глава VI. Обзор перевозок соли по водным путям: Общая перевозка соли по рекам (стр. 76-77). Отправление соли с пристаней системы р. Волги (стр. 77 - 78). Прибытие соли по пристаням системы р. Волги (стр. 78-79). Перевозка соли каботажем (стр. 79-83). - Глава VII. Обзор вывоза и ввоза соли: Общий размер вывоза (стр. 84). Направление вывоза (стр. 85-86). Общий размер ввоза (стр. 86-87). Направление ввоза (стр. 87-88). - Приложения: la. Добыча каменной соли за 1891 - 1895 года по районам. - 1б. Выволочка самосадочной соли за 1891-1895 года по районам. - 1в. Выварка соли за 1891-1895 года по районам. - 2. Сведения о продажных ценах на соль по губерниям за 1891-1896 года. - 3. Таблица распределения по перегонам общей перевозки по железным дорогам соли за 1891-1897 гг., а также выручки и пудоверст за 1896 и 1897 гг. - 4. Таблицы распределения по перегонам перевозок по железным дорогам солей отдельных районов за 1891-1897 гг., а также выручки и пудоверст за 1896 1897 гг. - 5а. Общее отправление по дорогам соли из южных портов и районов добывания соли за 1891-1897 гг. (в тысячах пудов). - 5б. Общее отправление по дорогам соли из северных портов и Волжских пристаней за 1891-1897 гг. (в тысячах пудов). - 6а. Главнейшие пункты отправления соли. - 6б. Главнейшие пункты назначения соли. - 7а. Отправление и прибытие соли по внутренним водным путям (в тысячах пудов). - 7б. Данные о прибытии соли в главнейшие пристанные пункты, пополненные сведениями железнодорожной и таможенной статистики. - 8а. Вывоз соли по границам и таможням. - 86. Ввоз соли по границам и таможням. - 8в. Ввоз и вывоз соли по государствам.
Состояние: хорошей сохранности, списанный библ. экземпляр, погашенные штампики, мелкие замятости нижних уголков страниц, обложка с небольшими утратами уголков, надрывы по корешку, верхняя сторона обложки частично отходит от блока
Смотрите: 01 – 02 – 03 – 04 – 05 – 06 – 07 – 08 – 09

Мурманская железная дорога. Краткий очерк постройки железной дороги на Мурман с описанием ее района. На правах рукописи № 145. К открытию сквозного движения от Петрозаводска до Северного Ледовитого океана. Изд. Управления по постройке Мурманской жел. дор. Петроград. Тип. Т-ва А.Ф. Маркса. 1916г. 204с.,илл,план. Коленкоровый художественный переплет., Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - komo-antic, Москва.) Цена: 156000 руб. Купить
Подробный отчет истории создания стратегически важной для Российской Империи железнодорожной магистрали Петрозаводск - Романов на Мурмане (Мурманск). В тяжелых природно - климатических условиях с учетом ведения кровопролитной Первой мировой войны была продемонстрирована высочайшая скорость прокладки Великого Северного пути. В период с марта 1915 года по ноябрь 1916 года было уложено 987 верст или 1053 километра железнодорожного полотна. Cлужебное издание на правах рукописи № 143. 70 фото иллюстраций на отд. листах и 13 крупных илл. в тексте, скл.вкл. план порта и города Романов-Мурман с показанием расположения путей станции.
Состояние: Очень хорошее, полностью комплектный экз., изящный с золотым тиснением переплет имеет незначительную потертость.
Смотрите: Посмотреть – Посмотреть – Посмотреть – Посмотреть – Посмотреть

Огонек. 1940. 30 мая. № 15. Иллюстрированный общественно-политический и литературно-художественный журнал. М., Правда, 1940г. 24 с. (исторические фото). Бумажный (обложка),
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Stihira, Москва.) Цена: 400 руб. Купить
На первой странице фото об открытии Всесоюзной сельскохозяйственной выставки. Статьи о «Тихом Доне» Шолохова (с рисунками), о городе Чунцин (Китай), «Ночью в метро» (фотоочерк), о ветроэлектростанциях в Арктике, о хреновском конном заводе (с иллюстр.), карикатура Б.Ефимова и др. материалы.
Состояние: Потрепан по краям. Нет 5-6 стр. См. фото
Смотрите: –

Основные моменты пятилетнего плана железнодорожного транспорта. 1928/29-1932/33. Н.К.П.С. Центральное плановое управление. М. ТРАНСПЕЧАТЬ - НКПС 1929г. 95 с. Издательская обложка, 17,3х12,8 см.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - labrador, Москва.) Цена: 5000 руб. Купить
Состояние: Хорошая сохранность. Обложка потрепана, следы увлажнения. На перед. обложке, титул. л. штамп подписи влад. `С.Г. Струмилин`, инв. номер личной б-ки. Следы выгорания.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3

От Парижа до пределов Индии. Закаспийская железная дорога, русские среднеазиатские владения и краткий очерк Индии. Составлено по графу Шолле, Эдг.Буланжье, Бонвалло и др. С 2 картами и 42 рисунками в тексте. М., Издание Ф.И.Анского. 1890г. 404с, 2л. Цельнокожаный современный художественный переплет, индивидуальный короб., Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - komo-antic, Москва.) Цена: 220000 руб. Купить
Состояние: Хорошее, дореволюционный штамп на титульном листе, профессиональная реставрация одной из карт, блок перешит в ручную на шнуры.
Смотрите: Посмотреть – Посмотреть – Посмотреть – Посмотреть – Посмотреть

Отповедь члену Государственной Думы третьего созыва инж.путей сообщения Н.Л.Маркову от инж.путей сообщения Ф.Енакиева. К вопросу о предприятии Северо-Донецкой железной дороги. СПб. Типо-литография Н.Евстифьева 1908г. 53 с., 1 л.раскл.карт (36*55 см) мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Bookantik, Ближнее Подмосковье.) Цена: 3500 руб. Купить
В книге дается развернутый ответ инженеру путей сообщения Г.Маркову на его слова о бесполезности проектируемой Северо-Донецкой железной дороги, даются расчеты проекта, его доходность и пр.
Состояние: хорошее, немного помяты уголки обложек и листов, бледная неразборчивая печать на передней обложке и титуле и штамп книгохранилища в нескольких местах
Смотрите: Фото – Фото – Фото – Фото

Отчет Правления Транспортного потребительского общества Донецких железных дорог за 1924 год. Т.П.О. Донецких железных дорог. Адрес Правления ТПО: г. Харьков, Вознесенский пер., № 1. Харьков: Типография Акционерного общества «Х.-КОМБИНАТ», 1925г. 48 с. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 3500 руб. Купить
Формат: 25 х 17 см. Содержание: Деятельность Транспортного потребительского общества Донецких железных дорог в 1924 году (I.I-I.X): Введение. - 1. Организационное состояние: Форма построения ТПО. - Кооперативная сеть. - Состав Правления. - Ревизионная комиссия. - Структура аппарата ТПО. - Общее количество сотрудников, обслуживающих ТПО по предприятиям. - 2. Организационная деятельность: Взаимоотношения и связь Укртранпосекцией и Транпосекцией. - Взаимоотношения с местными кооперативными организациями («ВКУС» и УЦЕРАБКООП). - Взаимоотношения и связь с профорганизациями транспортников. - Взаимоотношения с хоз. органами транспорта. - Взаимоотношения с органами, регулирующими торговлю. - Связь с потребителями. - Влияние организационных форм на внутренние взаимоотношения. - 3. Торговая деятельность: Заготовительная работа: Обороты. - Наши поставщики. - Рынки. - Ассортимент. - Калькуляция. - Накладные расходы. - Обороты по продаже товаров. - Наложение на себестоимость товаров. - Обороты по продаже постоянных и подвижных лавок. - Нагрузка аппарата ТПО в 1924 г. - Реализация зарплаты транспортников. - Общие расходы ТПО в 1924 году. - Итоги торговой работы. - Промышленная деятельность Т.П.О. - 4. Финансы: Финансовое положение в связи с ростом заемных средств. - Строение и ликвидность баланса на 1/X-24 г. - Обращаемость капиталов ТПО на отчетный период. - Движение заемных средств. - Сравнительный анализ балансов на 1/I и 1/X-24. - Распределение средств по отраслям хозяйства. - Результаты хозяйственной деятельности. - Общие выводы. - 5. Таблицы: Состояние кооперативной сети на 1/X 1924 г. - Организационная деятельность в 1924 г. (Связь с потребителями). - Личный состав выборных органов ТПО Донецких железных дорог в 1924 г. - Торговые расходы ТПО Донецких железных дорог в 1924 году. - Деятельность промышленных предприятий за 1924 год. - 6. Заключительный баланс Транспортного потребительского общества Донецких железных дорог на 1/X 1924 года.
Состояние: сохранность ближе к хорошей, списанный библ. экземпляр, погашенные штампики, следы подмочки по верхнему полю последних листов, обложка с мелкими дефектами по краям и утратами уголков, след от наклейки на верхней стороне, ржавые скобки, единичная чернильная заметка на боковом поле одной страницы
Смотрите: 01 – 02 – 03 – 04 – 05 – 06 – 07 – 08 – 09

Очерк деятельности главных Великолуцких мастерских за 1902-1914гг. С 93рисунками в тексте и приложением 27 чертежей Петроград Т-во печатня Яковлева С.П. 1918г. 588с.илл+планы Цельнокожаный переплет, очень большой формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Bookantik, Ближнее Подмосковье.) Цена: 120000 руб. Купить
Богато иллюстрированное издание - фотографии, рисунки, таблицы, схемы, большие раскладывающиеся планы мастерских 227 на 72 см
Состояние: Очень хорошее, новый цельнокожаный переплет, небольшая утрата нижнего уголка титула подреставрирована
Смотрите: Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото

Партийный работник железнодорожного транспорта № 1-12 за 1939 год. Журнал Политуправления НКПС М Гудок 1939г. Переплетены с частичным сохр.изд.обложек, Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Atlas-sib, Новосибирск.) Цена: 25000 руб. Купить
Из содержания: Речь по радио В.М. Молотова 29 ноября 1939г. (начало советско-финской войны). Обращение ЦК Компартии Финляндии (радио-перехват) к трудовому народу Финляндии. Образование Народного Правительства Финляндии. Декларация Народного Правительства Финляндии (радио-перехват). Вольфсон Л., Шильников Н. На борьбу за лучший в мире транспорт. Олонов М. За сознательную железную дисциплину. Третий пятилетний план развития народного хозяйства СССР (1938-1942гг. Тезисы доклада В.Молотова). Изменения в уставе ВКП(б). Тезисы доклада А. Жданова. Смирнов А. Заметки делегата XVIII съезда ВКП(б). Свистунов А. Новый устав - в основу работы по приему в ВКП(б). Артамонов С. Коммунисты Московоского строительного узла. Уткин Г. Разгром польской интервенции в начале XVII века. Прохватилов В. Превратить транспорт в неприступную крепость обороны. Ржевский У. Полтавская битва. СССР - великая железнодорожная держава. Ф. Дзержинский и транспорт. Медведовский Я. Фринлянд Е. На стройке магистрали Акмолинск-Карталы. Уткин Г. Двенадцатый год. Трофимов Г. Оборона Севастополя. Галин И. Раскрепощенные колонии. О постановке пропаганды марксизма-ленинизма в Белорусской ССР, Орловской и Курской областях. Уткин Г. Борьба украинского и белорусского народов против польских панов. Караев Г. (полковник). Героическая оборона Красного Петрограда (к 20-летию разгрома белой армии Юденича). Мурахвер Н. Железнодорожники в борьбе с предателями из Викжеля. Разгон И. Памяти С.М. Кирова. Предвыборная агитация и печать. Мурахвер Н. Всероссийская стачка железнодорожников в 1905 году. Приветствия тов.Сталину в связи с 60-летием со дня рождения. Молотов В. Сталин, как продолжатель дела Ленина. Каганович Л.М. Великий машинист локомотива истории. Ворошилов К. Сталин и строительство Красной армии. Ананенко Т. Организатор революционной борьбы железнодорожников Закавказской. Кошелев Ф. Сталинская Конституция - основной закон социализма...И др.
Состояние: хорошее, списан.библ.экз.

Партийный работник железнодорожного транспорта № 1-6 за 1940 год. Журнал Политуправления НКПС М Гудок 1940г. Переплетены с частичным сохр.изд.обложек, Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Atlas-sib, Новосибирск.) Цена: 15000 руб. Купить
Из содержания: Прокопенко В. Стахановско-кривоносовские школы на Северо-Донецкой дороге. Левитанус И. Торжество ленинско-сталинского кооперативного плана. Из революционного прошлого (Ефим Федорович Кухмистеров). Воронин В. (полковой комиссар) Красная Армия страны социализма. Транспорт и оборона. Комдив А. Яновский. Родной брат Красной Армии. Чекалов Н. Строго соблюдать революционную законность на транспорте. Смирнов А. Искусство великих мастеров большевистской пропаганды. Чаадаева О. Ростовская стачка 1902 года. Торжество сталинской политики мира. 50-ти летие со дня рождения В.М. Молотова. Лернер М. Железнодорожники в борьбе за план третьей сталинской пятилетки. Шестаков А.В. Железнодорожники Московского узла в революции 1905г. Балыш Я. Стахановское движение на машинно-путевых станциях. Соколка Л. Социалистическая дисциплина труда. Верховень Б. Первые шаги советской власти на траспорте. Указ Президиума Верховного Совета СССР о переходе на восьмичасовой рабочий день, на семидневную рабочую неделю и о запрещении самовольного ухода рабочих и служащих с предприятий и учреждений. Климович М. СССР - великая железнодорожная держава. И др.
Состояние: хорошее, списан.библ.экз.

Пассажирский паровоз 1-3-1 (Прери) проекта и постройки Сормовских заводов. На память о выпуске 2000-го паровоза имени Е.И.В.Великого Князя Николая Николаевича. С.-Петербург. Акционерное общество Сормово. 1915г. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - PetroBook, Санкт-Петербург.) Цена: 15000 руб. Купить
Внутри две ч/б фото с паровозом.
Состояние: Хор.-удовл.:переплет потерт.

Положение русской отпускной торговли хлебом к концу 1884 года. М: Типография В.М. Фриш, 1884г. 36 с. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 3000 руб. Купить
Формат: 25 х 16,5 см. В издании рассматривается вопрос конкурентоспособности отечественного хлебного экспорта по сравнению с главными российскими конкурентами - Америкой, Ост-Индией, Австралией, а также обсуждаются возможные меры для увеличения прибыли и торговли без убытка для казны и железных дорог.
Состояние: ближе к хорошему, списанный библ. экземпляр, погашенный штампик, первый лист возможно мытый, обложка с утратой нижней половины корешка и небольшими дефектами по углам (см. фото)
Смотрите: 01 – 02 – 03 – 04 – 05 – 06

Предупреждение крушения поезда. М. Родная речь 1905 г. 2 с. Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 140 руб. Купить
Фото из журнала Родная речь.
Состояние: Очень хорошее.

Путеводитель по Великой Сибирской Железной Дороге. Издание Министерства Путей Сообщения под ред. А. И. Дмитриева-Мамонова и инженера А. Ф. Здзярского. С 2 фототипиями, 360 фото-типогравюрами, 4 картами Сибири и 3 планами городов. С.Петербургъ. Товарищество Художественной Печати, 1900г. IV c, 600 с., ил. Мягкий переплет, Энциклопедический формат. Цена с учетом доставки по России (предоплата)
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Иркут, Иркутск.) Цена: 48600 руб. С доставкой по России Купить
Содержание:I. Географический и исторический обзор Сибири.- II. Сооружение Великого Сибирского железнодорожного пути.- III. Самаро-Златоустовская железная дорога.- IV. Западно-Сибирская низменность и Киргизско-степная окраина в районе Великой Сибирской железной дороги. Западно-Сибирская железная дорога.- V. Томская губерния и Восточная Сибирь в районе Великой Сибирской железной дороги. Средне-Сибирская железная дорога.- VI. Байкал.- VII. Забайкальская область. Забайкальская железная дорога.- VIII. Амурская область.- IX. Приморская область. Уссурийская железная дорога.- X. Остров Сахалин.- XI. Манчжурия и Китайская Восточная железная дорога.- Указатель географических названий.- Отдел справочных сведений.
Состояние: Нет обложек, нет портретов императора и карт Сибири, расколы блока.Большая часть страниц в очень хорошем состоянии.
Смотрите: Фото1 – 2 – 3 – 4 – 5 – 6

Путеводитель по Великой Сибирской железной дороге. 1901-1902. Сост. Дмитриев-Мамонов А.И. 190 фото-типогравюр. Карта Сибири и Манчжурии. С.-Пб. Тип. Т-ва И.Н. Кушнерева и К., 1902г. 130,395,144с. Цельнокожаный современный художественный переплет, индивидуальный короб., Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - komo-antic, Москва.) Цена: 260000 руб. Купить
Содержание: Сибирь и Великая Сибирская железная дорога. (Общий очерк); - Самаро-Златоустовская железная дорога; - Пермская железная дорога; - Сибирская железная дорога; - Забайкальская железная дорога и паровая железнодорожная переправа через Байкал; - Шилко-Амурский водный путь; - Уссурийская железная дорога; - Отдел справочных сведений; Большая цветная складная карта Азиатской России и Туркестана; Реклама. Также содержит портреты: Его Императорского Величества Государя Императора Николая II, Его Императорского Величества Государя Императора Александра III, Министра Путей Сообщения Князя М.И. Хилкова, Управляющего делами Комитета Сибирской железной дороги статс-секретаря А.Н. Куломзина.
Состояние: Хорошее, утрачена с. 396 и карта, профессиональная реставрация с. 395.
Смотрите: Посмотреть – Посмотреть – Посмотреть – Посмотреть – Посмотреть

Работа железнодорожного транспорта с октября 1922 г. по март 1924 года М. Транспечать 1924г. 347с.,таблицы, 18 листов диаграмм Мягкий переплет, Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Lexica, Московская область.) Цена: 15000 руб. Купить
Состояние: очень хорошее, книга не читана, отсутствует небольшой фрагмент обложки
Смотрите: фото – фото – фото – фото

Район железной дороги Петропавловск - Спасский завод в экономическом отношении. СПб. тип. Ц. Крайз 1912г. VIII+314+31 стр. + 3 л.цв.карт в современном муаровом переплете с тисненным кожаным корешком, карты в специальном конверте,
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Sunduk_knig, Москва.) Цена: 100000 руб. Купить
Цветные карты: 1. Общая карта района железной дороги Петропавловск - Акмолинск - Спасский завод. 1: 4 200 000. 2. Картограмма плотности сельского населения на 1 кв. версту. 3. Картограмма урожая пшеницы в связи с почвами. Карта землепользования. Летом 1911 года экспедиция специалистов произвела обследование предполагаемой трассы Петропавловск — Спасский завод, систематизировав собранный ею материал в книге, изданной в 1912 г. в Петербурге. Утвержденная трасса проходила через Орск, Акмолинск, Семипалатинск. Работы начались в 1914 г, а 16 февраля 1952 г. было уложено последнее стальное звено дороги Акмолинск — Павлодар.
Состояние: очень хорошее
Смотрите: Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото

Рассказы строителей метро. История метро Москвы Москва изд. История фабрик и заводов 1935г. 506 стр.+10 л., илл на отдельных листах, схема издательский комбинированный переплет+суперобложка+футляр,
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Sunduk_knig, Москва.) Цена: 66000 руб. Купить
Первая книга из серии: «История метро Москвы». Главный редактор А. Косарев, редакция: А. Косарев, Е.Резниченко, К. Старостин, Г. Цыпин, И.Шелюбский. Оформление бригады художников под руководством Н.Машковцева. Портреты – гравюры на дереве работы А. Троицкого. Книга была издана в начале марта 1935 г. - незадолго до открытия первой очереди московского метро, состоявшегося 15 мая 1935 г. Таким образом, она стала первой книгой, посвященной Московскому метрополитену. Первая книга, посвященная Московскому метрополитену. Первая очередь Московского метро была построена в два года – это 13 станций и перегонов. При чем 90 % всех работ были выполнены в 1934 г. Метро, похожее на дворец, было призвано показать направленность государственной политики на удовлетворение интересов каждого гражданина страны, на заботу о его личности, наглядно демонстрировало преимущества социалистического строя в хозяйственном и экономическом отношении перед «капиталистическим Западом».
Состояние: Очень хороший вид. Прекрасный подарочный вариант книги
Смотрите: Фото – Фото – Фото – Фото – Фото

Рассказы строителей метро. История метро Москвы. Главный редактор А. Косарев М. История фабрик и заводов 1935г. 506с., илл. Твердый переплет, ляссе, Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - isummer, Москва.) Цена: 8000 руб. Купить
Состояние: Хорошее, отсутствует карта и один лист заднего форзаца.

Рязанско-Уральская железная дорога и ее район. СПб.: Типо-Литография Н.И. Евстифеева, 1913. – 396, VIII с., 16 с. рекламы: ил. (фот., рис.). 1913г. В новом цельнокожаном переплете с золотым шрифтовым тиснением на передней крышке и корешке. Блинтовое («слепое») тиснение на обеих крышках. Контурный «мраморный» обрез, закладка-ляссе, новые мраморированные форзацы. Сохранена лицевая сторонка красочной из 25х18 см.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Knigant.ru, Москва.) Цена: 231000 руб. Купить
Одно из ранних и наиболее ценных изданий, посвященных Рязано-Уральской железной дороге. В этом иллюстрированном сборнике собраны уникальные данные о прилегающих городах и других объектах на дороге, фотографии местности, чертежи. Картограммы на отдельных листах выполнены в цвете. Книга содержит краткий исторический и экономический очерк края, историю создания дороги, роль Москвы в деле строительства, описание всех существовавших в то время станций с сохранившимися в их районах достопримечательностями, местами, связанными с жизнью и деятельностью известных лиц, старым искусством и бытом, природными богатствами, полезными ископаемыми, курортами, занятиями населения. Обширная библиография на 6 страницах.На рубеже XIX-XX дорога была одной из крупнейших в стране.Сборник ценных материалов по одной из крупнейших российских частных дорог начала ХХ в. - Рязано-Уральской железной дороге, который был составлен по статистическим сборникам, относящимся к краю, а также по сведениям, собранным на местах. В книге собраны
Состояние: отличное
Смотрите: Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото

Сборник важнейших приказов и распоряжений Народного комиссариата путей сообщения. 1935-1937 гг. Для ревизоров НКПС по безопасности движения. Москва Трансжелдориздат 1937г. 340 с. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - alpan, Москва.) Цена: 6200 руб. Купить
Состояние: Хорошее.
Смотрите: Переплет – Титул – Оглавление_1 – Оглавление_2 – Сзади

Сборник тарифов Российских железных дорог. Издание Департамента ж-дел Мин-ва Финансов. Номера 2351 - 2360. Август - Октябр, 1914г. СПб. Скоропечатня П.О. Яблонского. 1914г. дробная пагинация.с. Твердый с тиснением на корешке переплет, 20 х 28 см.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - kniga_nsk, Новосибирск.) Цена: 16000 руб. Купить
В сборнике публиковались распоряжения Правительства по тарифной части, извещения по тарифным вопросам, тарифы, объявления и др. // Толщина книги 10 см. Вес 2,3 кг. Списанный библ. экз.
Состояние: В целом - хорошее. Коробление задней крышки от попадания влаги, на блоке это практически никак не сказалось.
Смотрите: Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото

Систематический сборник узаконений и общих распоряжений, относящихся до постройки и эксплуатации железных дорог казною и частными обществами и последовавших в период времени с 1 июля 1899 г. по 31 декабря 1902 г. Включительно СПб. тип Т-ва И. Н. Кушнерев и К 1904г. XCIII, 1, 1264 с. полукожаный с тиснением переплет эпохи,
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Sunduk_knig, Москва.) Цена: 55000 руб. Купить
(Вышел только 1 т.) В начале 1880-х гг., в связи с поворотом правительственной политики в сторону государственной реорганизации всей системы железнодорожного транспорта страны, возник вопрос о выкупе частных, в основном убыточных, железных дорог в казну.
Состояние: очень хорошее
Смотрите: Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото

Систематический сборник узаконений и общих распоряжений, относящихся до постройки и эксплуатации железных дорог казною и частными обществами и последовавших в период времени с 1 июля 1899 г. по 31 декабря 1902 г. Включительно СПб. тип Т-ва И. Н. Кушнерев и К 1904г. XII,XCIII, 1, 1264 с. Твердый владельческий переплет, 17.5*25 см.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - good-price, Ульяновск.) Цена: 20000 руб. Купить
Тираж 2600. (Вышел только 1 т.и приложение ) В начале 1880-х гг., в связи с поворотом правительственной политики в сторону государственной реорганизации всей системы железнодорожного транспорта страны, возник вопрос о выкупе частных, в основном убыточных, железных дорог в казну.
Состояние: Очень хорошее, библ.атрибуты, редкие временные пятна на стр.
Смотрите: фото – фото

Систематический сборник узаконений и общих распоряжений, относящихся до постройки и эксплуатации железных дорог казною и частными обществами и последовавших в период времени с 1 июля 1899 г. по 31 декабря 1902 г. включительно. Том I Санкт-Петербург Тип. М.П.С. (Т-ва И.Н. Кушнерев и Ко) 1904г. 1264с. Твердый полукожаный с золотым тиснением на коршке переплет. Обложки порыты бордовой тканью., Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - tavatui, Екатеринбург.) Цена: 7000 руб. Купить
Состояние: Между хорошим и удовлетворительным. Из дефектов: местами и редко пятна, небольшие `лисьи` пятна, разорван титульный лист, дефекты и частичная утрата некоторых фрагментов титула, на корешке имеется две трещины, дефекты углов переплета, загрязнение форзацев, загрязнения некоторых страниц. Ткань на задней обложке фрагментарно отходит. При этом, блок крепкий, страницы не выпадают, корешок и обложки, в принципе, держатся совершенно нормально, нет расколов и расслоения на тетради. Удовлетворительное состояние поставить рука не поднимается. Ближе к хорошему.
Смотрите: Обложка – Титул – Задняя обложка – Страницы – Общий вид

Статистический сборник Министерства путей сообщения. Выпуск 21 (двадцать первый): Сведения о движении хлебных грузов по железным и внутренним водным путям сообщения в 1887 г. Издание Статистического отдела Министерства путей сообщения СПб.: Типография братьев Пантелеевых 1889г. 19, 111, 8, 34, [1]с. Издательская обложка, большой формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Sunduk_knig, Москва.) Цена: 32000 руб. Купить
Выпуск включает в себя сведения о движении хлебных грузов по железным и внутренним водным путям сообщения за 1887 г. В издании помещены три свода таблиц с цифровыми данными, а также `обзор`, в котором приведены главные данные, заключающиеся в таблицах, и из них сделаны выводы. ОГЛАВЛЕНИЕ. Введение. — Обзор движения хлебных грузов по железным и внутренним водным путям сообщения. — Таблицы: 1) Отправление и прибытие главнейших хлебных грузов по станциям железных дорог и по направлениям движения; 2) Перевозка главнейших хлебных грузов по железным дорогам, распределенная по роду сообщений; 3) Отправление и прибытие главнейших хлебных грузов по пристаням внутренних водных путей сообщения и по направлениям движения.
Состояние: Очень хорошее. Корешок обложки восстановлен
Смотрите: Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото

Статистический сборник Министерства путей сообщения. Выпуск 24 (двадцать четвертый): Сведения о движении товаров по железным и внутренним водным путям сообщения в 1888 г. и о прибытии товаров по внутренним водным путям в портовые пункты в 1887-1889 гг. Издание Статистического отдела Министерства путей сообщения СПб.: Типография братьев Пантелеевых 1890г. [6], 14, 126, 42, 47, 47с. Без обложки, большой формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Sunduk_knig, Москва.) Цена: 32000 руб. Купить
Выпуск включает в себя сведения о движении товаров по железным и внутренним водным путям сообщения за 1888 год и о прибытии товаров по внутренним водным путям в портовые пункты за 1887-1889 года, с распределением этих сведений по пунктам первоначального отправления. В издании помещены четыре свода таблиц с цифровыми данными, а также `обзор`, в котором приведены главные данные, заключающиеся в таблицах, и из них сделаны выводы. ОГЛАВЛЕНИЕ. Введение. — Обзор движения товаров по железным и внутренним водным путям сообщения. — Таблицы: 1) Отправление и прибытие главнейших товаров малой скорости по станциям железных дорог за 1888 год; 2) Перевозка главнейших и всех вообще товаров малой скорости, распределенная по роду сообщений, и пробег этих товаров по железным дорогам за 1888 год; 3) Отправление и прибытие главнейших товаров по пристаням внутренних водных путей сообщения за 1888 год; 4) Сведения о прибытии товаров по внутренним водным путям в портовые пункты (в С.-Петербург, Архангельск, Астрахань, Ростов-на-Дону, Херсон и Ригу) в 1887-1889 гг., с распределением этих сведений по пунктам первоначального отправления товаров.
Состояние: Хорошее. Корешок обложки восстановлен, несколько последних страниц с реставрацией повреждения уголка
Смотрите: Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото

Статистический сборник Министерства путей сообщения. Выпуск 33 (тридцать третий): Сведения о железных дорогах за 1891 г. Издание Статистического отдела Министерства путей сообщения СПб.: Типография Министерства путей сообщения 1893г. [6], XXXIII, 20, 41, 10, 22, 14, 30, 56, 41, 11, 15, 19, [2]с. Комбинированный переплет времени издания с наклеенной на крышку переплета издательской обложкой, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Sunduk_knig, Москва.) Цена: 5000 руб. Купить
Выпуск включает в себя сведения о состоянии и деятельности железных дорог за 1891 г. и о развитии их за 1892 г. ОГЛАВЛЕНИЕ. Введение. — Обзор сведений о железных дорогах за 1891 г. — Развитие сети железных дорог за 1892 г.: а) Общие сведения по сети железных дорог, б) Сведения по отдельным железным дорогам. — Таблицы: 1) Финансовое состояние железных дорог к концу 1891 года; 2) Длина и устройство пути железных дорог общего пользования. Состояние к 1 января 1893 года; 3) Подвижной состав железных дорог и его работа в 1891 году; 4) Количество и стоимость материалов, потребленных железными дорогами на отопление и смазку паровозов в 1891 году. Количество топлива, потребленного железными дорогами на отопление паровозов, вагонов и зданий в 1891 году, распределенное по родам топлива и паровозным участкам потребления, с указанием перевода различных родов топлива в дрова; 5) Число, пробег и состав поездов железных дорог в 1891 году, с распределением данных о всех поездах по месяцам; 6) Перевозки и валовой доход железных дорог в 1891 году, с распределением по месяцам: а) общего количества перевозки частных пассажиров и выручки по этой перевозке, б) то же по перевозке товаров малой скорости и в) общей суммы валового дохода; 7) Расход по эксплуатации железных дорог в 1891 году; 8) Результаты эксплуатации железных дорог в связи с финансовым состоянием этих дорог за 1891 год; 9) Несчастные случаи с людьми на железных дорогах в 1891 году; 10) Число и содержание служащих и рабочих на железных дорогах в 1891 году.
Состояние: Хорошее, библиотечные штампы
Смотрите: Фото – Фото – Фото – Фото – Фото

Статистический сборник Министерства путей сообщения. Выпуск 36 (тридцать шестой): Сведения о движении товаров по железным и внутренним водным путям в 1892 г. В двух частях Издание Статистического отдела Министерства путей сообщения СПб.: Типография брат. Пантелеевых 1894г. 17, 321, 159, 36, [1] + 18, 446, 157, [5]с. Комбинированные переплеты времени издания с наклеенными на крышки переплетов издательскими обложками, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Sunduk_knig, Москва.) Цена: 32000 руб. Купить
Выпуск включает в себя сведения о движении товаров по железным и внутренним водным путям сообщения за 1892 г. ОГЛАВЛЕНИЕ. Первая часть: Введение. — Обзор движения товаров по железным дорогам за 1892 г. — Свод перевозки главных товаров по железным и внутренним водным путям. — Таблицы с данными за 1892 год: 1) Отправление и прибытие хлеба и других главнейших товаров малой скорости по станциям железных дорог; 2) Отправление и прибытие всех товаров малой скорости вообще по станциям железных дорог и пробег этих товаров между станциями; 3) Распределение отправления и прибытия главнейших и всех вообще товаров малой скорости по роду сообщений, а также транзит и пробег этих товаров по железным дорогам. — Вторая часть: Введение. — Обзор движения товаров по внутренним водным путям сообщения за 1892 год. — Свод перевозки главнейших товаров по железным и внутренним водным путям. — Таблицы с данными за 1892 год: 1) Отправление и прибытие хлеба, других главнейших и всех вообще товаров по пристаням внутренних водных путей сообщения; 2) Перевозка товаров (отправление, прибытие и пробег) по внутренним водным путям в портовые и главнейшие внутренние пункты.
Состояние: Очень хорошее, отсутствуют две диаграммы на отдельных листах, блоки книг без утрат
Смотрите: Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото

Студенческая справочная книжка. 1914-15 академ. год. Институт Инженеров Путей Сообщения Императора Александра I. Издание Института. Петроград Типография А.Э.Коллинс 1914г. 72 с. Мягкая издательская обложка, Формат 13х19,5 см.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - oldbook.ru, Санкт-Петербург.) Цена: 2500 руб. Купить
Содержание книжки см. фото.
Состояние: Хорошее. Корешок подклеен.
Смотрите: книга – титульный лист – содержание

Суд и расправа над железнодорожниками. Литературный сборник №1. Комиссия по изучению истории профессионального движения на железнодорожном транспорте «Истпрофтран». Издание ЦКЖД. М-Л: Типография В.-М. Сил РККФ, 1925г. 112 с. твердый переплет, обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 3600 руб. Купить
Формат: 21,5 х 14,5 см. Все очерки первого сборника относятся к периоду разгрома железнодорожного союза и изображают главным образом военно-судебные трагедии Столыпинского времени. Из них первые два очерка написаны С.С. Анисимовым, выступавшим в период реакции защитником в описываемых им процессах. Третий очерк является воспоминаниями активного участника движения 1905 г. и, наконец, последний очерк является выпиской из дела департамента полиции. В первой вещи - «Приговор» - читатели найдут заключительный момент военно-судебной трагедии, которая называлась делом «О вооруженном захвате Екатерининской ж. д. в декабре 1905 года». Вторая повесть - «Как это было» - рассказывает кровавую историю на этапе, разыгравшуюся в селе Кутарбитке недалеко от Тобольска в конце сентября 1907 года. Третий очерк А. Массальского носит автобиографический характер. В нем отражаются картины из движения 1905 года и следовавшие за ним волны репрессий и реакций. Наконец, последний очерк состоит из 3 подлинных документов, имеющих большой исторический интерес. Они относятся к 1906 г. и взяты из дела № 7110 департамента полиции в Петербурге. Первые два отрывка - показания т. Руктешелля, допрошенного ротмистром Мартыновым 23 января и 1 февраля 1905 г., последний отрывок - выдержка из газеты «Новое время» от 6 марта 1906 г.
Состояние: хорошее, списанный библ. экземпляр, местами штампики, название книги выведено ручкой на корешке переплета, пожелтение бумаги от времени, наклейка на корешке, небольшие загрязнения переплета, тонированный верхний и нижний обрез
Смотрите: 01 – 02 – 03 – 04 – 05 – 06 – 07 – 08 – 09

Транспортник (История, быт, борьба). Рабочий и крестьянин в социально-экономических очерках, художественных произведениях, мемуарах, диаграммах и картах. Составили Н.Д. Бродский, С.Н. Дзюбинский, Л.С. Мирский, В.П. Цветаев. М: Кооперативное издательство «Мир», 1925г. 306 с., ил., 3 л. схем. твердый переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 4000 руб. Купить
Формат: 22 х 15,5 см. [Прижизненный Троцкий, а также репрессированный Ян Рудзутак] Настоящая книга составилась из материала обществоведческого и художественного. Составители встретили немало трудностей в виду сравнительной недостаточности научного и яркого художественного материала. Необходимо отметить, что ни научные работники, ни художники слова до сих пор не уделили большого внимания железнодорожнику и воднику. Особливо заметно равнодушие к транспортнику со стороны поэтов. Полнее всего отражены в литературе условия труда усталого, забитого низшего железнодорожного служащего. Воднику же и в этом отношении не посчастливилось. Однако, и собранный материал дает достаточное представление как об истории транспорта, так и о быте и борьбе транспортника. ----- Из содержания: Доклад наркома путей сообщения т. Я. Рудзутака на пленуме ЦКЖД 21/XI-24 г - Я. Рудзутак. Седьмая годовщина Октября на водном транспорте - Л. Бинович. Достижения пассажирского транспорта - В. Фомин. Транспорт 1917-20 г - Роль и судьба морского транспорта в эпоху гражданской войны - В. Ленин. Водники и Советская власть - Резолюция Всесоюзной конференции железнодорожников по докладу т. Дзержинского 1922-23 г - Начало постройки железных дорог в России - В. Анисимов. Железнодорожное строительство - А. Мартенс. Сибирская желдорога - Очерк развития водного транспорта в России - Охрана труда на железнодорожном транспорте - Л. Бинович. Бюджет транспортника - А. Жаров. Песня машиниста (стих.) - А. Крайский. Без остановок (стих.) - Е. Тарасов. Ночной поезд. (стих.) - П. Яровой. Грузчик (рассказ) - И. Ионов. Красный локомотив (стих.) - П. Зарубин. Бурлаки (Темные и светлые стороны русского быта) - И. Никитин. Бурлак (стих.) - Н. Скворцов. Быт судорабочих - Г. Ачканов. Во времена царизма - И. Касаткин. На барках (рассказ) - А. Серафимович. На набережной (рассказ) - В. Александровский. Грузчик (стих.) - К. Пажитнов. Рабочее время транспортника - С. Васюков. Ремонтный рабочий - С. Васюков. В мире железнодорожников - А. Серафимович. Под уклон (рассказ) - А. Чехов. Холодная кровь (рассказ) - П. Засодимский. В погоне за поездом (очерк) - А. Серафимович. Сцепщик (рассказ) - В. Дмитриев. Быт служащих и рабочих на железной дороге - Г. Ачканов. Союз водников и его роль в первые годы революции - Г. Ачканов. На Волге и Каме - А. Ищенко. Воспоминания об октябрьских днях - Железнодорожный район РКП и субботники - В. Ленин. Речь на Съезде железнодорожников 13/I-1918 г - И. Ионов. Красный кормчий (стих.) - Г. Никифоров. Юный машинист (рассказ) - Наступление 1-го батальона союза железнодорожников на Оренбург - С. Григорьев. Сцены из эпохи гражданской войны - П. Орешин. Поезд (стих.) - М. Орехов. С.Ю. Витте и забастовка Петроградского узла в октябре 1905 г - Л. Троцкий. Железнодорожники в 1905 г - Телеграмма с объявлением железнодорожной забастовки - Как они усмиряли (исторический документ) - Памяти товарища Ухтомского - А. Серафимович. Зарева (рассказ) - Г. Ачканов. Возникновение союзов на Волге.
Состояние: хорошее, в переплете эпохи без сохранения издательской обложки, книжный блок полностью комплектный, списанный библ. экземпляр, погашенные штампы
Смотрите: 01 – 02 – 03 – 04 – 05 – 06 – 07 – 08 – 09

Труды Всесоюзной конференции работников профтехнического образования на транспорте. 26 июля - 1 августа 1924 г. Под редакцией инж. И.Л. Дзевялтовского. Народный комиссариат путей сообщения. Центральное управление по просвещению на транспорте (Цутранспрос). М: «Пролетарское слово», 1924г. 304 с. мягкий переплет, увеличенный формат. Тираж: 2000 экз.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 3000 руб. Купить
Авангардная художественная обложка. Формат: 22,5 х 15,5 см. Из предисловия: Основным вопросом Конференции был доклад о системе профтехнического образования на транспорте, дополненный докладами о проблемах рабочего образования и о подготовке рабочей молодежи и юношества, удачно детализирующими эти два основных направления нашей системы. Вопросы о рабочем образовании и о подготовке рабочей молодежи и юношества были исчерпаны двумя дополнительными выступлениями, вполне своевременно, так как этим вопросам до последнего времени не уделялось достаточного внимания. Все остальные доклады, заслушанные Конференцией, можно разделить на две группы - доклады, касающиеся внутренней жизни школы и доклады методического характера. Из докладов первой группы мы рекомендуем нашим читателям обратить особое внимание на объединенный доклад о клубной работе и самоуправлении учащихся. --- Подробное содержание см. на фото.
Состояние: сохранность ближе к хорошей, списанный библ. экземпляр, погашенный штампик, заломы уголков страниц, надрывы у корешка и мелкие дефекты по верхней кромке титула, издательская обложка с надрывами, частично отходит от блока
Смотрите: 01 – 02 – 03 – 04 – 05 – 06 – 07 – 08 – 09 – 10 – 11

Указатель правительственных распоряжений по Министерству Путей Сообщения. 1911. № 26 - 52. Тип. МПС. 1911г. 400с. Полукожаный с зол. тиснением на корешке переплет, 24 х 31 см.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - kniga_nsk, Новосибирск.) Цена: 9800 руб. Купить
Полное Содержание можно посмотреть на последних фото (нужно учитывать, что там Содержание за весь год, а представленный лот - только второе полугодие). Указы. Повеления. Положения. Законы. Распоряжения. Циркуляры. Инструкции. Правила. Уставы. Разные сообщения и объявления. Выборочно (второе полугодие): Санитарные правила для судов, перевозящих переселенцев по внутренним водным путям Сибири. Правила подачи груженых вагонов под выгрузку на ветвях при станции Николаев Южных жел. дорог. Правила подачи груженых вагонов под выгрузку и порожних под нагрузку на портовые пути при станции Мариуполь-Порт Екатерининской железной дороги. Правила перевозки кладей, пассажиров и пассажирского багажа АО параходства по р. Енисею. Временные правила отправления хлебных грузов на станцию Одесса-Застава для подачи под выгрузку в пароходы в Одесском порте. Устав общества Бердяуш-Лысьвенской железной дороги. Устав общества Северо-Восточной железной дороги. Устав общества Варшавских подъездных железных путей. Устав общества Скерневицы-Равского подъездного пути. Устав общества Московско-Сергиевской электрической железной дороги. Устав общества Крымской железной дороги. Устав общества Черноморско-Кубанской железной дороги. Правила устройства электрических установок сильных токов низкого напряжения. Список заводов, с указанием адресов, производящих приемки, инженеров Отдела по испытанию и освидетельствованию заказов МПС. Правила для пользования Москворецким водным путем. // Вес 1 кг. Списанный библ. экз
Состояние: Хорошее/очень хорошее.
Смотрите: Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото

Устав Общества Тавризской железной дороги. СПб: Типография И.Г. Попова, 1914г. 44 с. мягкий переплет, обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 3500 руб. Купить
Для сооружения и эксплуатации грунтовой дороги в пределах Персии от одной из пограничных станций русской железнодорожной сети через Тавриз до Казвина на основании концессии, данной Персидским Правительством Учетно-Ссудному Банку Персии, 20 марта 1902 года, учреждается акционерное Общество под названием «Общество Тавризской дороги». 30 ноября 1913 года Общество Тавризской дороги переименовывается в «Общество Тавризской железной дороги». Постройка Обществом железнодорожной линии Джульфа - Тавриз, с ветвью к Урмийскому озеру, производится на основании подлежащих утверждению МПС, по соглашению с Минфином, проекта и расценочной ведомости.
Состояние: хорошее, списанный библ. экземпляр, погашенный штамп на обороте титула, штамп разрешения к продаже от той же б-ки на обороте нижней стороны обложки, надрыв по сгибу обложки, легкое выцветание обложки по периметру
Смотрите: 01 – 02

[Конволют пяти книг]: Устав строительный. — Положение о казенных подрядах и поставках. — Общий устав российских железных дорог. — Положение о землеустройстве. — Устав о наказаниях, налагаемых мировыми судьями Свод законов Российской империи. Том двенадцатый, часть первая; Том десятый; Том пятнадцатый. С примечаниями, ссылками на позднейшие узаконения и оглавлением. СПб.: Русское книжное товарищество `Деятель`, Печатня Графического института бр. Лукшевиц [1912]г. 73, III + 76, [4] + 78, [2] + 41, [3] + 66, IIс. Коленкоровый переплет времени издания с тиснением на корешке, немного уменьшенный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Sunduk_knig, Москва.) Цена: 12000 руб. Купить
`Устав строительный` включает узаконения о правилах строительства в городах и селениях, о городском планировании и правилах сооружения и размещения общественных зданий. `Положение о казенных подрядах и поставках` регулирует вопросы, связанные с государственным заказом — поставкой товаров, выполнением работ и оказанием услуг для общественных нужд и за счет средств государственного бюджета. `Устав железных дорог` освещает наиболее общие вопросы работы железнодорожного транспорта и ответственности железных дорог. `Положение о землеустройстве` — первый российский законодательный акт, в котором систематизировались основные положения об организации землепользования в Российской империи. `Устав о наказаниях, налагаемых мировыми судьями` — сборник уголовных законов о малозначительных преступных деяниях, подведомственных мировым судьям.
Состояние: Очень хорошее, владельческая подпись на форзаце и титульном листе.
Смотрите: Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото

Великин Б. Петербург - Москва . Постройка дороги 1842 - 1851 .  Под ред. И. Перепченко и А. Калейса. Отв. ред. А. Беркевич. Подбор илл. и худ.-техн. оформ. Ю. Слепян. [М.; Л.]: ГИЗ История фабрик и заводов 1935г. 168 с., ил издательская обложка, обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Trinity, Санкт-Петербург.) Цена: 1000 руб. Купить
Книга Б. Великина «Петербург – Москва» повествует о постройке С.Петербурго-Московской (ныне Октябрьской) железной дороги. Работа написана в результате изучения большого количества архивных материалов и многочисленных литературных источников. Оглавление: 1. Паровой экипаж, 2. Страна без дорог, 3. Придворная дорога, 4. Для пользы и процветания коммерции, 5. Под защиту веры, 6. Насыпь на болотах, 7. Штофные и ведерные лавочки, 8. Березовые прутья, 9. Клейнмихель, 10. Жандармское железо, 11. Беглецы и возвращенные, 12. Матвей Давыдов, 13. Тонкие швы, 14. Петербург - Москва, Библиография. 38 иллюстраций в тексте.
Состояние: хорошей сохранности

Великин Б. Петербург - Москва. Из истории Октябрьской железной дороги. Под ред. И.Перепечко и А.Калейса. Л. ОГИЗ Государственное издательство История фабрик и заводов 1934г. 141, [3] с. Твердый издательский переплет., Формат 20х14 см.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - ilovebooks, Санкт-Петербург.) Цена: 350 руб. Купить
Книга повествует о постройке С.-Петербурго-Московской (ныне Октябрьской) железной дороги. Работа написана в результате изучения большого количества архивных материалов и многочисленных литературных источников. Несмотря на то, что время выхода книги в свет наложило на издание свой идеологический подтекст, читатели непременно обнаружат много новых и интересных фактов об истории старейшей железной дороги России.
Состояние: Хорошее, следы подмочки, незначительные загрязнения крышек, потерты ребра и углы, штампы расформированной библиотеки.
Смотрите: 1 – 2 – 3 – 4

Великин Б. Петербург - Москва. Из истории Октябрьской железной дороги. Л. ОГИЗ. Государственное издательство История фабрик и заводов. 1934г. 143с.,илл. твердый переплет,суперобложка., обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Rarissimum, Москва.) Цена: 5000 руб. Купить
Состояние: очень хорошее
Смотрите: Фото – Фото

Великин Б. Петербург - Москва. Постройка дороги. 1842 - 1851. Октябрьская железная дорога. Второе издание. Под редакцией И.Перепечко и А.Калейса. Ответственный редактор А.Беркевич. Подбор иллюстраций и оформление Ю.Слепян. Л.-М.: История фабрик и заводов, 1935г. 168 с., илл., фото. Мягкий в супере переплет, обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Orlik2, Петрозаводск и др.) Цена: 1600 руб. Купить
Железная дорога Петербург - Москва, строительство, много информации, фотографий. Суперобложка. Бесплатная доставка по России (заказная авиа).
Состояние: почти отличное. Книга комиссионная. Бесплатная доставка по России (заказная авиа).

Великин Б. Петербург - Москва.Из истории Октябрьской железной дороги. Под ред. И. Перепечко и А. Калейса. Л. ОГИЗ Госиздат *История фабрик и заводов*. 1934г. 144 с. , илл. Твердый картонный издательский переплет,суперобложка, обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - selenga, Улан-Удэ.) Цена: 1400 руб. С доставкой по России Купить
Состояние: Очень Хорошее включая суперобложку,штамп несуществующей библиотеки

Великин Б. Петербург - Москва.Из истории Октябрьской железной дороги. Серия: История Фабрик и Заводов. Под ред. И. Перепечко и А. Калейса. Л. ОГИЗ. 1934 г. 144 с.ил. Твердый переплет, Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1190 руб. Купить
Книга об истории сооружения Николаевской (Октябрьской) железной дороги, связавшей Петербург и Москву, о развитии паровозов, процветании торговли, коррупции и лоббизме, пользе водки для пищеварения и борьбе рабочего класса. Работа написана в результате изучения большого количества архивных материалов и многочисленных литературных источников. Несмотря на то, что время выхода книги в свет наложило на издание свой идеологический подтекст, читатели непременно обнаружат много новых и интересных фактов об истории старейшей железной дороги России. Содержание. Паровой экипаж. Придворная дорога. Для пользы и процветания коммерции. Под защиту веры. Насыпь на болотах. Штофные и ведерные лавочки. Березовые прутья. Клейнмихель. Жандармское железо. Беглецы и возвращенные. Матвей Давыдов. Тонкие швы. Петербург - Москва, Библиография.
Состояние: Очень хорошее

Великин Б. Петербург — Москва. Из истории Октябрьской железной дороги По редакцией И. Перепечко и А. Калейса — Л.: ОГИЗ, Государственное издательство `История фабрик и заводов` 1934г. 143с. Издательский переплет, издательская суперобложка, обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Sunduk_knig, Москва.) Цена: 9000 руб. Купить
C иллюстрациями в тексте. Книга в оригинальной издательской суперобложке. Полностью комплектный экземпляр, без штампов. / / / Книга об истории сооружения Николаевской (Октябрьской) железной дороги, связавшей Петербург и Москву, о развитии паровозов, процветании торговли, коррупции и лоббизме, пользе водки для пищеварения и борьбе рабочего класса.
Состояние: Переплет и блок в отличном состоянии, суперобложка — в хорошем, с небольшими утратами.
Смотрите: Фото – Фото – Фото – Фото – Фото

Великин Б. Петербург — Москва. Из истории Октябрьской железной дороги По редакцией И. Перепечко и А. Калейса — Л.: ОГИЗ. Государственное издательство `История фабрик и заводов` 1934г. 143с. Издательский переплет, обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Sunduk_knig, Москва.) Цена: 7500 руб. Купить
C иллюстрациями в тексте. Полностью комплектный экземпляр, без штампов. / / / Книга об истории сооружения Николаевской (Октябрьской) железной дороги, связавшей Петербург и Москву, о развитии паровозов, процветании торговли, коррупции и лоббизме, пользе водки для пищеварения и борьбе рабочего класса.
Состояние: Хорошее
Смотрите: Фото – Фото – Фото – Фото

Великин Б. Петербург — Москва. Из истории Октябрьской железной дороги По редакцией И. Перепечко и А. Калейса — Л.: ОГИЗ. Государственное издательство `История фабрик и заводов` 1934г. 143с. Издательский переплет, издательская суперобложка, обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Sunduk_knig, Москва.) Цена: 10000 руб. Купить
C иллюстрациями в тексте. В родном переплете и суперобложке. Полностью комплектный экземпляр, без штампов. / / / Книга об истории сооружения Николаевской (Октябрьской) железной дороги, связавшей Петербург и Москву, о развитии паровозов, процветании торговли, коррупции и лоббизме, пользе водки для пищеварения и борьбе рабочего класса.
Состояние: Суперобложка и переплет — хорошее, блок — отличное
Смотрите: Фото – Фото

Великин Б. Петербург — Москва. Из истории Октябрьской железной дороги По редакцией И. Перепечко и А. Калейса  [Москва] : ОГИЗ. Государственное издательство `История фабрик и заводов` 1934г. 141, [2] с. : ил.; Издательский переплет, издательская суперобложка, обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Trinity, Санкт-Петербург.) Цена: 2000 руб. Купить
C иллюстрациями в тексте. В родном переплете и суперобложке. Полностью комплектный экземпляр, без штампов. / / / Книга об истории сооружения Николаевской (Октябрьской) железной дороги, связавшей Петербург и Москву, о развитии паровозов, процветании торговли, коррупции и лоббизме, пользе водки для пищеварения и борьбе рабочего класса.
Состояние: хорошее,суперобложка фрагментами

Великин Б. Петербург-Москва. Из истории октябрьской железной дороги. Л. Государственное издательство. 1934 г. 144 с., илл. Твердый переплет, Суперобложка., Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - BS-Bookan, Москва.) Цена: 2000 руб. Купить
Состояние: книга- близкое к отличному, суперобложка с утратами

Гумилевский Л. История локомотива. Серия: История вещей. Обложка художника И.Тененбаума. Заставки и концовки худ. И.Смольянинова. М.-Л. ОНТИ, Главная редакция научно-популярной и юношеской литературы  1937г. 213, [3] с. Твердый издательский переплет., Формат 17х13 см.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - ilovebooks, Санкт-Петербург.) Цена: 1500 руб. Купить
В представленной книге читатель найдет рассказ о творцах локомотивов, о первых попытках создания парового транспорта, о развитии электровозов, автомотрисе, дизельных локомотивов и, наконец, о современных сверхмощных замечательных паровозах, об американских гигантах «Пасифик», английском «Летучем Шотландце», о великолепных советских паровозах «Иосиф Сталин» и «Феликс Дзержинский». Множество черно-белых рисунков и фотографий.
Состояние: Загрязненность блока и отдельных страниц по краям, потертости низа и верха корешка, штампы расформированной библиотеки.
Смотрите: 1 – 2 – 3 – 4 – 5 – 6

Дигамма [Васильев М. Н.] Маньчжурия и Китайская Восточная железная дорога: с картою Маньчжурии. Томск. Издание Ф. П. Романова. Паровая типо-лит. П. И. Макушина 1898 г. 82 с.+ карта. Мягкий переплет, Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 29000 руб. Купить
РЕДКОСТЬ........Дигамма - псевдоним Васильева Макара Николаевича (1857 - 1928). Цель издания - попытка экономического описания Северной Маньчжурии и Китайской Восточной железной дороги. В пособии дается географическое описание Маньчжурии, ее климата,флоры и фауны, населения и административного деления. Показаны важнейшие города и поселения, промышленность и торговля. В заключении автор отмечает значение Китайской железной дороги. Содержание. Географический очерк Маньчжурии. Климат, флора и фауна. Население Маньчжурии. Администрация Маньчжурии. Важнейшие города и поселения. Промышленность и торговля в Маньчжурии. Китайская Восточная(Маньчжурская) железная дорога.
Состояние: Очень хорошее, пометки карандашом,штампы…фото по запросу…

Змирлов К. П. Общий Устав Российских железных дорог и все изданные по 1 августа 1903 г. в развитие и дополнение его узаконения и правила Неофициальное издание СПб. тип. Д. В. Чичинадзе 1904г. LIII, 952с. современный полукожаный с блинтовым тиснением переплет,
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Sunduk_knig, Москва.) Цена: 120000 руб. Купить
С приложением суждений Госсовета, бывших при рассмотрении проекта сего Устава, мотивов, на которых основан проект, решений Кассационного Сената и объяснений составителя. Змирлов, Константин Павлович (1847 —?) — российский юрист, сенатор Гражданского кассационного департамента Правительствующего сената. Состоял действительным членом СПб юридического общества. Устав российских железных дорог был принят в 1885 г. и стал первым специальным источником железнодорожного законодательства, имеющим характер кодификационного нормативного правового акта, обязательным для исполнения и казенными, и частными железными дорогами. Введение Устава имело огромное значение для развития железнодорожного транспорта и экономического развития страны в целом. Общий устав российских железных дорог должен был установить твердые государственные начала в деятельности железнодорожного транспорта и регламентировать деятельность и ответственность железнодорожной администрации.
Состояние: очень хорошее
Смотрите: Фото – Фото – Фото – Фото – Фото – Фото

Пересечение рубрик

КАРТА сайта · Алиб.ру - Главная · Авторам и правообладателям · Указатель серий · Alib в Українi · Пластинки · Марки · Добавить в Избранное

Copyright © 1999 - 2024, Ведущий и K°. Все права защищены.
Вопросы, предложения пишите в книгу