Alib.ru > Бриг `Меркурий`. | Транспорт: водный (Цена: 30 руб.)

Алиб.ру - Главная | Последние поступления | Форум | Продавцы книг | Как купить книгу | Как продать книги | Ищу книгу | Доставка | О сайте

Ключевые слова:       Только у этого продавца                              Расширенный поиск

До заказа прочитайте описание продавца!

До заказа прочитайте описание продавца!

voenkom предлагает купить книги (11547):

Последние поступления BS - voenkom за сегодня (19), 2 дня (23), 3 дня (29), 7 дней (44)

Транспорт: водный

(3099 кн. Сортировка: по дате поступления, по алфавиту)

Тарас А. Бешанов В. Люди-лягушки. История диверсионных подводных средств и сил. Серия: Профессионал. М.-Минск. Аст-Харвест. 2000 г. 528 с.ил Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 990 руб. Купить
В этой книге рассказывается о множестве забытых либо малоизвестных фактов из истории возникновения, развития и использования подводных диверсионных средств и сил. Достаточно подробно описан период с XVII века - начало XXI столетия когда были созданы автономные дыхательные аппараты, сверхмалые подводные лодки и подводные транспортировщики, диверсионное вооружение, описано как отрабатывалась тактика боевого применения подводных диверсантов в годы Второй мировой войны, в послевоенную эпоху и в наши дни. Из содержания: Подводные воины. Подводное оружие в прошлом: Водолазы: Подводники: Итальянский дебют: Подводные диверсанты. Итальянские пионеры: Немецкий вариант: Японские `драконы` счастья: Красные военморы-разведчики: Автономные дыхательные аппараты: Водолазные ножи:Подводные средства движения (ПСД): Подводные лодки специального назначения: Подводный спецназ. СССР:Великобритания: Германия: Италия: Франция: Израиль: Пакистан:США. Подводный спецназ в XXI веке.
Состояние: Обложка очень хорошее, блок почти отличное.

Каторин Ю. Авианосцы. Авианесущие корабли XXI века. СПб 2025 г. 180 с.ил. Твердый переплет, Большой формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1990 руб. Купить
В заключительной части монографии освещается современное состояние и ближайшие перспективы развития класса авианосцев и авианесущих кораблей. Описана история создания каждого типа корабля, их устройство, технические характеристики и основные этапы прохождения службы.Монография иллюстрирована большим количеством фотографий и чертежей. Предназначена для широкого круга читателей, интересующихся историей военно-морской техники.
Состояние: Отличное.Новая.

Васюнькин В. Ракетные крейсера ВМФ СССР и России. СПб 2019 г. 272 с.ил. Твердый переплет, Большой формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2440 руб. Купить
В предлагаемом вниманию читателей издании рассказывается об истории крейсеров с ракетным вооружением ВМФ СССР и Российской Федерации. Подробно рассматриваются вопросы стратегии строительства кораблей этого класса, их проектирование, состав вооружения и технических средств, постройка, модернизации, приводится информация об их службе. Книга иллюстрирована большим количеством чертежей и фотографий. Предназначена для широкого круга читателей, интересующихся историей российского флота. По многим проектам были найдены весьма скудные сведения, часто только в виде компоновочных схем. Автор взял на себя смелость продолжить проработки внешнего вида кораблей и выносит их на суд читателя
Состояние: Отличное.Новая.

Якимович Д. `Плавучие замки` инженера Уэна. Французские броненосцы `Ош`, `Марсо`, `Мажента`, `Нептюн` и `Бреннус`. Серия: Война на море. М. Эксмо 2018 г. 208 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2490 руб. Купить
В конце XIX столетия французский флот поражал большим количеством кораблей, построенных по совершенно различным проектам. Но чаще всего среди них встречались созданные инженером Шарлем Эрнестом Уэном, главным конструктором броненосцев флота Третьей республики. Именно на его кораблях проходили апробацию многочисленные технические новинки той эпохи: вязкая стальная и сталеникелевая броня, бездымный порох, паровые машины тройного расширения. Поражал и внешний вид этих кораблей. За развитые надстройки их даже окрестили `Плавучими замками`. И хотя этим броненосцам не пришлось участвовать в морских сражениях, их необычная архитектура и оригинальная конструкция без сомнения не оставят равнодушными любителей истории флота. Новая книга ведущего специалиста по истории французского флота во всех подробностях восстанавливает историю создания и службу броненосцев `Ош`, `Марсо`, `Мажента`, `Нептюн` и `Бреннус`. Издание иллюстрировано множеством эксклюзивных чертежей и фотографий.
Состояние: Обложка почти отличное. Блок отличное. новая

Крестьянинов В. Вторая эскадра флота Тихого океана. Часть 1. СПб. 2025 г. 278 с.ил Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2490 руб. Купить
Настоящее издание посвящено действиям Второй эскадры флота Тихого океана, созданной в апреле 1904 года в связи с начавшейся Русско-японской войной для усиления Первой эскадры флота Тихого океана. В первой части подробно описано формирование и подготовка Второй эскадры к походу, ее состав, хронология перехода, а также действия противоборствующих сил в ходе Цусимского сражения, завершившегося катастрофическим поражением русского флота, предопределенным материальной слабостью эскадры и полной неподготовленностью Морского министерства к решению вопросов международной политики и стратегии.В книге проводится анализ причин поражения, сведения о потерях и судьбе уцелевших кораблей. Отдельная глава посвящена увековечению памяти героически погибших моряков и кораблей эскадры.В издании использованы фотографии из фондов Российского государственного архива кинофотодокументов, Российского государственного архива военно-морского флота, Центрального военно-морского музея в Санкт-Петербурге, Центральной военно-морской библиотеки, Национального исторического музея в Афинах и частных собраний.
Состояние: Отличное.Новая.

Крестьянинов В. Вторая эскадра флота Тихого океана. Часть 2. СПб. 2026 г. 260 с.ил Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2590 руб. Купить
В заключительной части книги, посвященной действиям 2-й эскадры флота Тихого океана в годы Русско-японской войны 1904–1905 гг., собраны подробные сведения о флагманах и старших офицерах, а также обо всех боевых кораблях и судах обеспечения, входивших в ее состав. В их числе — госпитальные суда, буксирные пароходы и суда, использовавшиеся для разведки.Командный состав показан по состоянию на момент боя— 14–15 мая 1905 года — с наградами за участие в бою и очередными орденами. Поскольку в разных источниках сведения о потерях личного состава расходятся, в этой работе приведены сведения, опубликованные в «Санитарном отчете за Русско-японскую войну 1904–1905 годов», изданном Управлением Санитарной части флота в 1915 году. Практически все выжившие участники войны награждены медалью «В память о Русско-японской войне 1904–1905 гг.»
Состояние: Отличное.Новая.

Кофман В. Флагманы британского флота. Линкоры типа «Кинг Джордж V» Серия Война на море. Репринтное издание. М. Яуза, ЭКСМО 2015 г. 160 с.ил. Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2890 руб. Купить
Вооруженные Силы нашей страны имеют богатую и славную военную историю, в ходе которой на определенных этапах формировались разнообразные взгляды на их строительство и организацию. Несомненно, пик развития отечественных Вооруженных Сил с точки зрения их боеспособности и боеготовности пришелся на советский период нашей истории. Проводимые в современных Вооруженных Силах реформы побуждают обращаться к историческому опыту прошлого. Всестороннее исследование истории развития Вооруженных Сил России имеет большое значение как для понимания и оценки путей развития армии, так и для истории государства в целом. Военно-историческое наследие Вооруженных Сил является важным подспорьем в проектировании и разработке теории военного строительства, ее реализации и дальнейшего укрепления в современных условиях. Несмотря на то, что в этом направлении многими поколениями историков была проделана огромная исследовательская работа с применением различных методологических подходов, целый ряд проблем до настоящего времени остается малоизученным. К одной из таких проблем можно отнести развитие организационно-штатной структуры Советских Вооруженных Сил. Особенно это касается периода 1918–1945 гг., когда происходило создание, последующее становление и развитие Красной Армии — Вооруженных Сил нового социалистического государства. В настоящей работе впервые сделана попытка комплексного исследования организационно-штатной структуры (центрального аппарата, органов военного управления, а также всех родов войск, служб, их структурных подразделений) Красной Армии периода 1918–1945 гг. на основе архивных документов, в том числе ранее недоступных исследователям.
Состояние: Отличное.Новая.

Павлов А. Вилюй. От истока до устья. Серия Великие реки Якутии. Якутск, 2018 г. 150 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2490 руб. Купить
Вилюй — река совершенно уникальная и имеющая много достоинств. В верховьях реки сохранились еще нетронутая, дикая, первозданная природа. Таких мест очень мало. Название самой реки недаром происходит от слова «болото». ..полноцветное, иллюстрированное издание в суперобложке, с рисованной полной картой реки, много фотографий.мелованная бумага
Состояние: Очень хорошее в суперобложке.

ВМС и кораблестроение. Дайджест зарубежной прессы по материалам зарубежных источников. № 82 СПб. ФГУП ЦНИИ имени академика А.Н.Крылова. 2003 г. 140 с.ил Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 490 руб. Купить
Издание освещает современное состояние надводного и подводного кораблестроения за рубежем, вооружение, экспорт, верфи и т. д. отдельная глава посвящена ВМФ России. Множество иллюстраций в тексте...Тираж 200 экз…мелованная бумага, много фото и схем.
Состояние: Отличное.Новая.

Андреев С. Под чужим флагом. Спецоперация советской внешней разведки. М. Красная Звeздa 2023 г. 560 с.ил. Твердый переплет, Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 3490 руб. Купить
Книга является продолжение ранее вышедшей книги автора `Спецоперации внешней разведки `СНЕГ` и `СНЕГ- 2` и освещает новые грани этой операции. Посвящена событиям, связанным с деятельностью СВР, и прежде всего - с деятельностью нелегальной разведки, ее противоборству с ЦРУ и контрразведкой США в самые острые периоды противостояния. Январь 1968 года период острейшей напряженности на Азиатско-Тихоокеанском ТВД, когда война США во Вьетнаме достигает эпогея, а Китай готовит нападение на СССР, КНДР захватывает `Пуэбло`, провоцируя США и СССР. В этих условиях ГРУ организует далеко идущую спецоперация `СНЕГ-2` по устранению двух главных военных противников СССР...Основная роль в ней отводится дизельному подводному ракетоносцу стратегического назначения К-129, который должен был нанести по Перл-Харбору термоядерный удар под видом китайской подлодки. Детали расследования в этой связи и сложнейшая операция ЦРУ по подъему ПЛ К - 129 с огромной глубины 5600 метров, врядли оставят читателя равнодушным...Тираж 35 экз.
Состояние: Отличное.Новая.

Комплексная экспедиция Северного флота и Русского географического общества `Помним войну` (третий сезон). Североморск 2023 г. 216 с.ил. Твердый переплет, Альбомный большой формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 5890 руб. Купить
Отчет отражает результаты, достигнутые в ходе третьего сезона экспедиции и одновременно является сборником ряда уникальных ранее не публиковавшихся документов, находящихся в российских и немецких архивах. С января по ноябрь проведено 12 этапов исследований на акватории Баренцева, Белого и Карского морей, а также на побережье Кольского полуострова. Экспедиция позволила вернуть из небытия ряд кораблей и судов, имевших знаковое значение для страны. Прежде всего это НИС `Персей`, 100-летний юбилей которго отмечали в 2022 г. В горле Белого моря был обнаружен транспорт «Диксон», затонувший в июле 1943 года в Карском море. В официальных координатах гибели тральщика Т-120, транспорта`Куйбышев`, буксира `Медвежонок`, указанные суда не найдены, что подтверждает что поиск погибших кораблей и судов в послевоенные годы в Карском море не производился. Была проведена уникальная операция подъема с глубины 100 метров истребителя `Аэрокобра`...много копий цветных карт районов поиска, исторические справки о кораблях и судах обнаруженных в исследуемых местах....мелованная бумага..
Состояние: Отличное.Новая.

Матюшин Н. 17-я оперативная эскадра кораблей Тихоокеанского флота. М. 2012 г. 496 с.ил. Твердый переплет, Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 3490 руб. Купить
В конце XX века были сформирована 17-я оперативная эскадра кораблей Тихоокеанского флота в Южно-Китайском море и построен пункт их материально-технического обеспечения на полуострове Камрань, принадлежащем Социалистической Республике Вьетнам. Место базирования было определено совместным решением правительств СССР и СРВ. 17-я опэск и ПМТО отводилась важную роль в планах использования сил Тихоокеанского флота при решении политических и военных задач в Азиатско-Тихоокеанском регионе. На них возлагалось обеспечение присутствия наших боевых кораблей в Индийском и Тихом океанах, в зоне Персидского залива и эффективного решения ими задач боевой службы. В настоящем историческом обзоре описываются события, связанные с советским и российским военно-морским присутствием в Социалистической Республике Вьетнам с 1979 по 2002 г.
Состояние: Отличное.Новая.

Гончаров В. Дюнкерк. Победа или поражение вермахта. М. Яуза 2017 г. 352 с.ил. Твердый переплет, Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 290 руб. Купить
Вот уже три четверти века не утихает спор: была эвакуация из Дюнкерка в мае 1940 года успехом или же неудачей британских вооруженных сил? Обе стороны приводят в подкрепление своей позиции факты, цифры, документы, мнения авторитетных историков, с каждым шагом все дальше удаляясь от основных вопросов, ответы на которые должны определить оценку ситуации
Состояние: Отличное.Новая.

Морисон С. Американский ВМФ во Второй мировой войне: Вторжение во Францию и Германию (июнь 1944 - май 1945). Серия. Военно-историческая библиотека. М. ACT, Terra Fantastica, Транзиткнига 2003 г. 512 с.+ 16 с.ил. Твердый переплет, Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 590 руб. Купить
Самое полное исследование действий военно-морских сил США во Второй мировой войне. Его автор, Самуэль Элиот Морисон, - известный американский историк, профессор Гарвардского университета. Получив поддержку президента США Ф.Д. Рузвельта, С.Э. Морисон имел доступ к любой информации, собрал уникальный материал и на его основе создал фундаментальный пятнадцатитомный труд. Данный том посвящен боевым действиям в Западной Европе в 1944-1945 гг. и в первую очередь участию вооруженных сил США в открытии Второго фронта — высадке в Нормандии в нюне 1944 г. Эта операция, получившая кодовое название `Оверлорд`, стала крупнейшей десантной операцией в военно-морской истории.
Состояние: Очень хорошее в суперобложке.

Плотников И.Ф. Александр Васильевич Колчак. Исследователь, адмирал, Верховный правитель России. Серия: Россия забытая и неизвестная. Навеликом переломе. М. Центрполиграф. 2002 г. 702 с. + 48 с.ил. Твердый переплет, Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 890 руб. Купить
Книга посвящена истории жизни крупнейшего деятеля эпохи Гражданской войны в России А.В. Колчака. Фактически последний Верховный правитель исторической России, он был также известным полярным исследователем, чье имя было увековечено на карте Северного Ледовитого океана, реформатором флота после русско-японской войны, боевым адмиралом в годы Первой мировой войны. Впервые научная биография А.В. Колчака издается в комплексе с пакетом извлечений из редких исторических документов, исследований, писем, воспоминаний и большим научно-справочным аппаратом. Это делает ее объективной и свободной от известных напластований советского времени. Книга ярко показывает трагедию этого уникального человека, а вместе с ним и многих других участников Белого движения на востоке нашей страны в 1918-1920 гг. Автор книги — Иван Федорович Плотников, доктор исторических наук, профессор, один из ведущих российских специалистов по истории Гражданской войны на Урале, в Сибири и на Дальнем Востоке.
Состояние: Отличное. Дарственная надпись

Министр речного флота : к 100-летию со дня рождения Сергея Андреевича Кучкина. М 2010 г. 240 с.ил. Твердый переплет, Большой формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1690 руб. Купить
Сергей Андреевич Кучкин (1910—1981) — советский государственный и политический деятель, министр речного флота РСФСР (1960—1978). Крупный организатор развития российского речного флота . Много фотографии речных судов и различных гидротехнических сооружений
Состояние: Обложка почти отличное, Блок отличное.дарственная надпись.

Инженерно-строительный комплекс Черноморского флота. Исторические хроники. В 2-х томах. Том 1. Защитники и созидатели. Том 2. Служим отечеству. Севастополь Фрэндком 2007 г. 290 с.+80 с.ил..+172 с.+128 с.ил. Твердый переплет, Большой формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 3490 руб. Купить
Книга ярко и многогранно раскрывает историю создания инженерно-строительного комплекса на Черном море. Книга повествует о ратных и трудовых подвигах военных строителей за два с лишним века - от истоков создания инженерно-строительных частей Черноморского флота до сегодняшнего дня...мелованная бумага.
Состояние: Отличное.

Военно-Морской Флот Советского Союза в Великой Отечественной войне 1941 -1945 г. Т.1 Северный флот. 3-е издание, испр и доп. Ред. Куроедов В.И. . С-Пб Морской Петербург. 2005 г. 536 с.ил Твердый с золотым тиснением переплет, Очень большой формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 5990 руб. Купить
Научно-исторический труд `Военно-Морской Флот Советского Союза в Великой Отечественной войне 1941 -1945 г.` был подготовлен авторским коллективом Главного штаба ВМФ, Научно-технического комитета ВМФ и Военно-морской академии и издан в период 1959-1962 гг. с грифом `секретно`. Директивой Главного штаба ВМФ он был рассекречен.Данный труд является одним из лучших научных исследований, где в полной мере были отражены роль и значение действий сил флота в Великой Отечественной войне Советского Союза против агрессора - фашистской Германии.Первый том `Северный флот` содержит более 300 черно-белых фотографий, карт и схем боевых действий флота, картин и других иллюстраций из фондов Центрального военно-морского музея, музея Краснознаменного Северного флота, архивов и частных коллекций, многие из которых публикуются впервые.
Состояние: Отличное.Новая.

Трубицын С. Тяжелые артиллерийские корабли `Дюнкерк` и `Страсбург`. Невезучие флагманы Французского флота. Серия «Война на море». М. Яуза.Эксмо 2015 г. 96 с.ил. Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1990 руб. Купить
Невезучие флагманы Французского флота. Два лучших корабля французского флота, значительно превосходящие `карманные линкоры` немцев - так отзывался о тяжелых артиллерийских кораблях `Дюнкерк` и `Страсбург` Уинстон Черчилль. При минимальном везении эти мощные линейные крейсера могли бы стяжать громкую славу - однако судьба была к ним беспощадна. В июле 1940 года, после капитуляции Парижа, англичане решили, что риск сдачи французского флота немцам слишком велик - и нанесли удар по вчерашним союзникам, расстреляв их в военном порту Мерс эль Кебир. В этом бою `Дюнкерк` получил тяжелейшие повреждения - сначала от артиллерии главного калибра линейного крейсера `Худ`, затем от торпедоносцев с британского авианосца `Арк Роял`. А вот `Страсбургу` удалось с боем прорваться из смертельной ловушки. Однако злоключения французских моряков на этом не закончились… Содержание: Создание французских линкоров: Первые французские дредноуты: Новые проекты и Вашингтонская конференция: Проекты 1920-х годов: Проектирование линейных крейсеров в 23 333 тонны.Рождение `Дюнкерка`: Техническое описание кораблей типа `Дюнкерк`: Конструкция и оснащение кораблей: Модернизации кораблей: Приложения к главе II: Боевая служба кораблей типа `Дюнкерк`: История создания и службы: `Дюнкерк`: История создания и службы: `Страсбург`: Общая оценка проекта: Литература.
Состояние: Отличное.Новая.

Гранков Л. Русское судоходство. История и современность. В 3 томах. Том 1 Коммерческий флот России. Страницы истории. М. 2004 г. 472 + 80 стр Твердый переплет, Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1890 руб. Купить
Книга посвящена истории русского морского и речного судоходства от времен Древней Руси до начала ХХ1 века., Подробно рассматриваются развитие отечественного торгового флота, много фото
Состояние: Отличное.Новая.

Шевченко В. Оборона Порт-Артура. Страничка русской истории. Серия Странички российской истории М. 2002 г. 56 с. Мягкий переплет, Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 490 руб. Купить
В книге известного военного историка освещается одно из самых противоречивых событий Русско- японской войны, явившееся пово­ротным пунктом в судьбе России.
Состояние: Отличное.Новая.

Лобач-Жученко, Б. Электроходы. М. Гостранстехиздат, 1937 г. 140 с.ил.+ 1 лист черт. Твердый переплет, Увеличеный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 5900 руб. Купить
Очень много информации по электродвижению судов, подробно описана ЭУ `Нормандии` с чертежами.
Состояние: Очень хорошее, штампы.

Мичман Дорогов. Исторический очерк и описание Кронштадта. Репринтное издание 1908 г. Кронштадт 2004 г. 32 с.ил. Мягкий переплет, Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 490 руб. Купить
Книга была издана в 1908 г к 11 Международному судоходному конгрессу мичманом Дороговым. Перед вами, дорогие читатели, — книга-раритет. Изданная почти сто лет назад, она, образно говоря, дышит тем Кронштадтом, который знал и любил ее автор мичман Дорогов. Кто он — патриот? Любитель-краевед, или скромный моряк? К сожалению, история об этом умалчивает. Никаких сведений о Дорогове, увы, нет. Но сохранившийся экземпляр пожелтевшего от времени Исторического очерка и описания Кронштадта — не что иное, как гимн любимому городу-острову. Вот почему эта небольшая брошюрка, предназначенная для широкого круга читателей, очень дорога нам. И, переиздавая ее, мы видим в этом большой смысл. Ведь она станет достоянием современного читателя, который сможет, словно используя машину времени, перенестись в прошлое и взглянуть на город морской славы глазами автора. А чтобы впечатление от прочитанного было более сильным, мы и стиль мичмана Дорогова, и его язык оставляем без изменений. Думается, это станет своеобразным ему памятником.
Состояние: Отличное.Новая.

Морское Наследие 2(10) 2014. Исторический и информационно аналитический журнал. СПб. Морское наследие 2014 г. 78 с.ил. Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 490 руб. Купить
Содержание. Место Гангутского боя. Первопроходцы. Гидронавт. Морская гвардия у ворот Царьграда. Морские традиции Русского Севера. Последний поход у мыса Таран. Ангел-хранитель Балтийского флота. В память о морской авиации России. Селедка разных стран мира.Ремонт дело тонкое.…и другие статьи.
Состояние: Отличное.Новая.

Морское Наследие 4(16) 2015. Исторический и информационно аналитический журнал. СПб. Морское наследие 2015 г. 78 с.ил. Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 490 руб. Купить
Содержание. Полярный конвой пришел в Крым. Наследники морской славы.Из жизни рабочей аристократии. Династия Бутаковых. Кто защитит Кронштадтские форты. Остров спасения Гогланд. Контр адмирал Петр Толстой. Катер-бриг Меркурий прототип 20-пушечных бригов. История командования Н.Рязановым Первой Российской кругосветной экспедицией.
Состояние: Отличное.Новая.

Маслов М. Самолеты Д.П. Григоровича. М. Русские Витязи 2020 г. 176 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 3490 руб. Купить
Это первая монография о видном российском и советском авиационном конструкторе Дмитрии Павловиче Григоровиче. Он стал известен еще во втором десятилетии XX века, его летающие лодки М-5 и М-9 в период Первой мировой войны обоснованно считались одними из лучших образцов гидроавиации. В советский период Григорович продолжал проектировать как сухопутные, так и морские самолеты. В книге рассказывается о жизненном и творческом пути конструктора, об успехах и неудачах в создании новой авиатехники. Работа содержит большое количество неизвестных ранее документов и иллюстраций. Произведение адресовано всем, кто интересуется историей нашей авиации...мелованная бумага...
Состояние: Отличное.Новая.

Дашьян А. Британские лидеры Первой мировой. Самые большие эсминцы Королевского флота. Серия: Война на море. М Яуза 2023 г. 112 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1390 руб. Купить
Накануне Первой мировой британцы создали новый подкласс торпедно-артиллерийских кораблей — «лидер». Еще в 1907 году в составе флота Его Величества появился первый «большой эсминец» (он же «бэбискаут») «Свифт», построенный по инициативе Первого морского лорда Джона «Джеки» Фишера. По мнению знаменитого «отца Дредноута», такие корабли должны были заменить эсминцы и легкие крейсера-скауты, взяв на себя решение широкого круга задач: действовать совместно с линейными эскадрами, не связывая их недостатком мореходности и скорости, вести ближнюю разведку, защищать главные силы от вражеских миноносцев и выводить свои миноносцы в торпедную атаку. К Ютландскому сражению 1916 года успели построить 10 лидеров. Если бы ночная радиограмма лидера «Фолкнор» об истинном положении кайзеровского флота дошла до командующего Гранд-Флита, то решающая битва закончилась бы не ничьей, а настоящим разгромом германцев (кроме того, в ходе боя «Фолкнор» со своей флотилией миноносцев потопил броненосец «Поммерн»). Уже во время войны были разработаны и построены лидеры серий «Шекспир» и «Скотт», которые отличались высокой скоростью и имели на вооружении пять 120-мм орудий. По своим характеристикам эти корабли стали лучшими лидерами Первой Мировой, оказав огромное влияние на развитие всего класса в целом.Новая книга ведущего историка флота во всех деталях восстанавливает линию развития лидеров эсминцев Королевского флота Первой мировой войны. Издание иллюстрированно эксклюзивными чертежами, схемами и фотографиями.
Состояние: Обложка почти отличное. Блок отличное. новая

Кукушкин А. Рождение линкора 1600 — 1630 годы. М 2026 г. 394 с.ил. Мягкий переплет, Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1890 руб. Купить
Перед Вами литературная хроника парусных флотов с 1600 по 1630 годов - хроника станорвления линейного корабля как класса боевых кораблей. От первого лица здесь говорят не историки, а те, кто строил корабли, командовал эскадрами, гнил в долговых ямах или ловил попутный ветер в Северном море. Английские каперы, испанские идальго, голландские купцы, датские пушкари, все они сошлись на страницах, чтобы рассказать, чем пахло море в эпоху затонувшей «Вазы». Книга не справочник, а живая история, где каждый абзац, чей-то голос из прошлого, со своей болью и проблемами..Содержание. Голоса затонувших эпох. Ситуация в Европе на 1600 год. 1601 год. 1602 год. 1603 год. 1604 год. 1605 год. 1606 год. 1607 год. 1608 год. 1609 год. 1610 год. 1611 год. 1612 год. 1613 год. 1614 год. 1615 год. Парусное дело, 1616 год. Язык флагов и ночных огней. 1617 год. Живучесть в море. 1618 год. Секреты управления и борьбы за живучесть. Вера на палубе. 1620 год. 1621 год. Три взгляда на морскую артиллерию. 1622 год. Пехота, которая не сдается, 1623 год. Бочка сумасшедшего. 1624 год. Средиземноморский погром. 1624 год. 1625 год. 1626 год. 1627 год. 1628 год. 1629 год. Эхо линейной тактики: от дуба до стали и стелс-технологий.
Состояние: Отличное.Новая.

Корабль боевой славы. Легкий артиллерийский крейсер `Михаил Кутузов`. Новороссийск 2025 г. 35 с.ил. Мягкий переплет, Увеличеный квадратный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 990 руб. Купить
«Михаил Кутузов» — советский крейсер проекта 68-бис, модификации 68-А. Назван в честь российского военачальника Михаила Илларионовича Кутузова.С 2002 года — корабль-музей, пришвартованный на вечную стоянку в порту города Новороссийска, является филиалом ЦВММ имени императора Петра Великого. Был заложен 22 февраля 1951 года в Николаеве, на Николаевском судостроительном заводе имени Н. И. Носенко, заводской № 385. Спущен на воду 29 ноября 1952 года, 9 августа 1954 года на крейсере поднят Военно-морской флаг, зачислен в состав Краснознаменного Черноморского флота приказом Министра Обороны СССР от 31 января 1955 года. В составе 50-й дивизии крейсеров Эскадры Черноморского флота. Базировался крейсер в главной базе Черноморского флота — в городе-герое Севастополе. В мае 1955 года на борту крейсера проводились испытания первого корабельного вертолета Ка-15 и Ми-1.Во время взрыва линкора «Новороссийск» «Михаил Кутузов» оказался ближайшим судном к линкору. Из 93 человек аварийно-спасательной команды, посланной с крейсера для оказания помощи экипажу «Новороссийска», погибло 27 матросов.В 1987 году переведен в резерв ВМФ. Зоной его ответственности стали Средиземное и Черное моря, а также Центральная Атлантика, где «Михаил Кутузов» нес службу вплоть до вывода из боевого состава в 1988 году. К этому моменту корабль прошел 211 900 миль, совершил 15 дальних походов, которые стали настоящей школой для многих поколений моряков. Орденами и медалями СССР были награждены 17 адмиралов, 78 капитанов 1 ранга, более 700 моряков, проходивших службу на крейсере. Исключен из состава Военно-морского флота 3 июля 1992 года, находился на отстое в Севастополе, властями рассматривался вопрос о создании на нем музея или продаже на лом. 23-25 августа 2001 года при помощи буксира совершил переход из Севастополя в Новороссийск, и вошел в состав Новороссийской военно-морской базы, войсковая часть 99005...мелованная бумага..
Состояние: Отличное.Новая.

Шадрин Г. Наш Дальний Восток и Маньчжурия 1904 года. Исторический альманах №5 М. 2025 г. 198 с.ил. Мягкий переплет, Большой формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1990 руб. Купить
Исторический альманах №4 о нашем Дальнем Востоке и Маньчжурии соседнего Китая в начале XIX века. Рассказывает о Великом Транссибирском пути, о Китае XIX века, восстаний Тайпинов и «боксеров», о мудрости учения Конфуция, о самураях Японии и приходе эры Мэйдзю. О покушении на Николая II… Об истории освоения Маньчжурии, обустройстве Порт-Артура и КВЖД. И много чего еще… из нашей богатой истории…
Состояние: Отличное новая.

Иллюстрированная летопись Русско-японской войны. Выпуск 1. Рейтар № 23 Репринтное издание Нового Журнала Иностранной Литературы (О.И.Булгакова) М. Рейтар. 2001 г. 128 с. Мягкий переплет, Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 190 руб. Купить
Официальные данные о войне (Высочайшие указы, правительственныя распоряжения и сообщения, телеграммы и сведения с Дальнего Востока) с 24-го января по 21-е февраля включительно.
Состояние: Обложка сильно потерта, блок хорошее

Иллюстрированная летопись Русско-японской войны. Выпуск 2. Рейтар № 25 Репринтное издание Нового Журнала Иностранной Литературы (О.И.Булгакова) М. Рейтар. 2001 г. 160 с. Мягкий переплет, Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 190 руб. Купить
Официальные данные о войне (Высочайшие указы, правительственныя распоряжения и сообщения, телеграммы и сведения с Дальнего Востока) с 30-го марта по 30-е апреля 1904 г.включительно…
Состояние: Обложка сильно потерта, блок хорошее

А.Васильев, П.Васильев, В.Ильин. Вместе с Флотом России К 65-летию ОАО `Северное ПКБ`. СПб., 2011 г. 388 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2490 руб. Купить
Прошлое и настоящее ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» неразрывно связано с историей Военно-Морского Флота Отечества. За время существования бюро по его проектам построено более 550 кораблей суммарным водоизмещением около 1.5 млн. тонн. Венцом отечественного надводного кораблестроения стали построенные по проектам «Северного ПКБ» тяжелые атомные крейсеры проекта 1144, вобравшие в себя практически все самое новое из боевых и технических средств, созданных промышленностью для кораблестроения. «Северное ПКБ» объективно занимает лидирующее место на отечественном и мировом рынке военно-морской техники. Содержание. 1. Северное ПКБ – прошлое и настоящее. Становление Северного ПКБ (1946-1956). Деятельность ЦКБ-53 в эпоху НТР в кораблестроении (1956-1965). Вклад Северного ПКБ в осуществление Океанской доктрины ВМФ СССР. Партнеры и коллеги, заказчики и контрагенты Северного ПКБ. Военно-техническое сотрудничество с зарубежными странами. Северное ПКБ сегодня и завтра. Отвечая требованиям времени. 2. Северное ПКБ – время и корабли. Эскадренные миноносцы проекта 30бис. Сторожевые корабли проекта 50. Эскадренный миноносец «Неустрашимый» проекта 41.Эскадренные миноносцы проекта 56. Эскадренные миноносцы проекта 56М. Большие ракетные корабли проекта 57бис/57А. Большие противолодочные корабли проекта 61. Ракетные крейсеры проекта 58. Большие противолодочные корабли проекта 1134 «Беркут». Большие противолодочные корабли проекта 1134А. Большие противолодочные корабли проекта 1134Б.Сторожевые корабли проекта 1135 «Буревестник». Атомные ракетные крейсеры проекта 1144 «Орлан». Эскадренные миноносцы проекта 956 «Сарыч». Ракетные крейсеры проекта 1164 «Атлант». Большие противолодочные корабли проекта 1155 «Фрегат». Гражданское судостроение в проектах СПКБ. Приложения. мелованная бумага, множество фото и схем…
Состояние: Отличное.

Кутузов М. Японо-китайская война 1894-1895 гг. Неуслышанная война. Серия Война и мы. Военное дело глазами гражданина. М. Яуза 2018 г. 480 с.ил Твердый переплет, Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 890 руб. Купить
25 июля 1895 г. японский флот потопил вблизи о. Пхундо английский пароход с двумя батальонами китайской пехоты и 14 пушками. 1 августа 1894 г. японское правительство официально объявило войну Китаю. Эта война стала рубежной в истории Дальнего Востока: именно после нее Япония заявила свои амбиции относительно господства сначала на Дальнем Востоке, а потом и во всей Азии и на Тихом океане: именно после нее была кардинально пересмотрена вся дальневосточная политика европейских стран. Но, не смотря, на то, что, в этой войне Япония одержала победу - цена оказалась чрезмерной: пять войн за пятьдесят лет, атомная бомбардировка, поражение в мировой войне. А начался для Японии этот путь на Голгофу в июле 1894 г., в Сеуле…
Состояние: Отличное.Новая.

`СКОРОСТНОЙ ФЛОТ`Финансово - Промышленная Группа . Каталог -папка с 30 вкладышами образцов выпускаемой продукции На английском языке. М. 2017 г. 30 шт.с. Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 590 руб. Купить
В состав ФПГ `Скоростной флот` входят государственные унитарные и акционерные промышленные предприятия и проектно-конструкторские бюро, обеспечивающие полный цикл проектирования и изготовления кораблей, катеров и скоростных судов. В альбоме представлены скорстные катера различного назначения. Продукция предприятий ФПГ нашла широкое применение в структурах различных Министерств и ведомств, особенно в силовых структурах Российской Федерации: Пограничная служба ФСБ России, ВМФ России, МЧС России, МВД России, ФСО России, а также различные государственные и коммерческие структуры, в том числе иностранные.В состав ФПГ «Скоростной флот» входят государственные и акционерные промышленные предприятия, проектно-конструкторские бюро, обеспечивающие полный цикл проектирования и строительства скоростных судов, среди которых известные производители морской скоростной техники и машиностроительные предприятия: АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е.Алексеева», г.Нижний Новгород: АО «Судостроительный завод «Волга» г.Нижний Новгород: АО «ЯСЗ» г.Ярославль: АО «ССЗ «Вымпел» г.Рыбинск: АО «ОКБ «Вымпел» г.Рыбинск: АО «Хабаровский судостроительный завод»: АО «Костромской судомеханический завод», г.Кострома: ОАО «Редан», г.Санкт-Петербург: АО ЦКБ «Нептун», г.Санкт-Петербург: ПАО «Звезда», г.Санкт-Петрбург: АО «Свирская судостроительная верфь», Ленинградская область и др.... …плотная мелованная бумага......Описание катерови плавсредств, ТТХ, фото..
Состояние: Отличное.Новая.папка с 30 вкладышами образцов выпускаемой продукции

Павлов А. Эсминцы первого ранга. Эскадренные миноносцы проекта 956 `Современный`. Якутск. 2000 г. 40 с.ил. Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 390 руб. Купить
Эскадренные миноносцы проекта 956, известные также как эскадренные миноносцы типа «Современный» — тип эскадренных миноносцев третьего поколения, последний из разработанных и реализованных в СССР проектов кораблей класса «эскадренный миноносец». Проектный шифр — «Сарыч», кодовое обозначение НАТО — Sovremenny class destroyer. Эскадренные миноносцы проекта 956 строились на судостроительном заводе № 190 им. А. А. Жданова в период с 1976 по 1992 год включительно для Военно-Морского Флота СССР. Последние корабли серии достраивались уже для Военно-Морского Флота России.
Состояние: Отличное.Новая.

Павлов А. Атомные крейсера типа `Киров`. Проекта 1144. Якутск. 1997 г. 40 с.ил. Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 290 руб. Купить
О наших уникальных атомных крейсерах с непревзойденной архитектурой, несмотря на обилие статей, рассказано все- таки мало, а в литературе, даже иностранной, встречаются элементарные противоречия и грубые ошибки. Критика, которая идет в адрес этих кораблей, по мнению автора, безосновательна. Поэтому попытаемся по мере сил заполнить создавшийся пробел с тем, чтобы любители могли узнать эти уникальные корабли получше и получить о них достаточно полное представление. много фото и схем..
Состояние: Отличное.Новая.

Павлов А. Длинная рука адмирала Горшкова. Якутск. Сахаполиграфиздат. 2000 г. 40 стр. Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 190 руб. Купить
`История строительства и боевой службы ТАКР проекта 11434 `Баку` с 7 ноября 1990 г. `Адмирал флота Советского Союза Горшков`. много фото и схем..
Состояние: Отличное.Новая.

Павлов А. Военные корабли России 2001 г. Якутск. 2001 г. 40 с.ил. Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 290 руб. Купить
Справочник по ВМФ России, представлены типы кораблей и судов, ТТХ и списочный состав….
Состояние: Отличное.Новая.

Якимович Д. `Плавучие замки` инженера Уэна. Французские броненосцы `Ош`, `Марсо`, `Мажента`, `Нептюн` и `Бреннус`. Серия: Война на море. М. Эксмо 2018 г. 208 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2890 руб. Купить
В конце XIX столетия французский флот поражал большим количеством кораблей, построенных по совершенно различным проектам. Но чаще всего среди них встречались созданные инженером Шарлем Эрнестом Уэном, главным конструктором броненосцев флота Третьей республики. Именно на его кораблях проходили апробацию многочисленные технические новинки той эпохи: вязкая стальная и сталеникелевая броня, бездымный порох, паровые машины тройного расширения. Поражал и внешний вид этих кораблей. За развитые надстройки их даже окрестили `Плавучими замками`. И хотя этим броненосцам не пришлось участвовать в морских сражениях, их необычная архитектура и оригинальная конструкция без сомнения не оставят равнодушными любителей истории флота. Новая книга ведущего специалиста по истории французского флота во всех подробностях восстанавливает историю создания и службу броненосцев `Ош`, `Марсо`, `Мажента`, `Нептюн` и `Бреннус`. Издание иллюстрировано множеством эксклюзивных чертежей и фотографий.
Состояние: Отличное.Новая.

Сазонов Е. Первопроходцы Дальнего Востока. Настоящие русские герои: От Ерофея Хабарова до Владимира Арсеньева, Ивана Ефремова и Григория Федосеева. М. 2022 г. 448 с.ил. Твердый переплет, Очень большой формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1890 руб. Купить
Первый за многие годы объемный труд о первопроходцах Дальнего Востока, охватывающий более чем 300-летнюю историю — от казака Ивана Москвитина до геодезиста и писателя Григория Федосеева. 22 героя, судьба каждого из которых может стать основой для захватывающего приключенческого фильма. Благодаря им территория России увеличилась более чем в два раза — за короткое время и абсолютно мирным путем. Они открыли несметные дальневосточные богатства и исследовали самые труднодоступные уголки. Их без преувеличения можно назвать супергероями, только в отличие от фантастических западных «суперменов», русские первопроходцы жили и совершали свои подвиги в реальности.
Состояние: Отличное.Новая

Булдыгин С. Оборона Лиепаи. (Июнь 1941). Серия `Море в огне`. 2-е изд. Испр и доп СПб Гангут 2018 г. 302 с.ил. Мягкий переплет, Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1490 руб. Купить
Книга посвящена действиям героических защитником Лиепаи в первые дни Великой Отечественной войны 1941-1945 годов. При работе над материалом автор привлек большое количество ранее не введенных в оборот архивных документов, а также использовал зарубежные источники.
Состояние: Отличное. Новая.

Климовский С. Крейсер `Забияка`. Серия: Мидель-шпангоут №36 СПб ИПК `Гангут` 2014 г. 154 с.ил. Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1690 руб. Купить
Крейсер «Забияка» стал первым в отечественном флоте крейсером специальной постройки. В свое время в конце 70-х годов XIX в. он считался одним из самых быстроходных кораблей мира. Построенный в США по заказу Российского правительства, корабль вобрал в себя последние достижения науки, техники и технологии тех лет. «Забияка» много и подолгу находился в плавании, обеспечивая боевую подготовку моряков и защиту политических и экономических интересов Российской империи в Мировом океане, в частности на Дальнем Востоке и в водах северной части Тихого океана.Свою карьеру изрядно устаревший к началу XX в. крейсер закончил в осажденном Порт-Артуре, разделив участь затопленных кораблей 1-й Тихоокеанской эскадры. На примере «Забияки»ярко и рельефно высвечивается многогранная летопись Российского флота последней четверти XIX –начала XX в
Состояние: Отличное. Новая.

Лапшин Р. Кубарев А. Митюков Н. Сухонские пароходы и теплоходы (1919–1945 гг.) Ижевск 2026 г. 192 с.ил. Мягкий переплет, Очень большой формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2690 руб. Купить
Содержание. Пароходы и катера (1919-11.1936 гг.). Сухонское речное пароходство(12.1936 - 06.1941гг.). Бассейновое управление пути. Переданные и временно работающие в годы ВОВ(06.1941 - 05.1945 ГГ.). Наркомлеспром. Пароходы царской постройки на Сухоне(1946 - конец 1970-х гг.). Пароходы советской постройки до 1945 гг......тираж 100 эк.
Состояние: Отличное.Новая.

Кудрявский А. Р. Эскадренный броненосец «Бородино»: В 2-х тт. 2-е изд. СПб. 2022 г. 284 с.ил.+ (9 раскл черт+ 24 с.черт.) 272 с.ил. Твердый переплет, Большой формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 5490 руб. Купить
В 1898 году в ответ на военные притязания Японии в России принимается обширная судостроительная программа «Для нужд Дальнего Востока», согласно которой на санкт-петербургских верфях среди прочих начинается строительство целой серии однотипных эскадренных броненосцев: «Бородино», «Император Александр III», «Орел», «Князь Суворов» и «Слава». Все они, за исключением последнего, напрямую ассоциируются с Цусимским сражением 14–15 мая 1905 года, чем, пожалуй, и привлекают до сих пор к себе пристальное внимание всех интересующихся историей отечественного военно-морского флота. Данное издание посвящается одному из них – эскадренному броненосцу «Бородино». Первый том охватывает события 1897–1903 годов и подробно повествует о мотивах принятия «дальневосточной» программы, реалиях казенного судостроения тех лет и выборе прототипа линейного корабля для эскадры Тихого океана. На основе массива архивных документов детально представлено строительство броненосца «Бородино», начавшееся в мае 1899 года. Описываются факты и события, сопровождавшие сооружение корабля все последующие годы, как во время нахождения его на стапеле, так и затем у набережной Общества Франко-Русских заводов и на «Галерном островке». Второй том охватывает события конца 1903–1904 годов и детально рассказывает о достройке броненосца «Бородино», вступлении его в строй, походе в составе 2-й эскадры Флота Тихого океана на Дальний Восток и трагической судьбе корабля в Цусимском сражении. Издание сопровождается обширным иллюстративным материалом и технической документацией.
Состояние: Отличное.

Виноградов С. Федечкин А. Броненосный крейсер Рюрик. Флагман Балтийского флота. Серия: Война на море. Репринтное издание. М. Яуза, Эксмо 2010 г. 160 с.ил. Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2490 руб. Купить
Броненосцы типа `Пересвет`, с их `облегченной` до 254 мм артиллерией главного калибра и уменьшенной толщиной брони, проектировались с прицелом на крейсерскую войну против британских морских коммуникаций. Однако вместо этого им пришлось участвовать в эскадренных сражениях против полноценных японских броненосцев, биться с которыми на равных `облегченные` `Пересвет`, `Ослябя` и `Победа` не могли, да к тому же оказались едва ли не самыми `невезучими` кораблями русского флота. `Победа` подорвалась на мине сразу за `Петропавловском`, на котором погиб адмирал Макаров. `Пересвет` умудрился сесть на мель в первом же походе, потерял командира в неудачном сражении в Желтом море и вместе с `Победой` был расстрелян вражеской артиллерией на рейде Порт-Артура, после войны поднят, отремонтирован и включен в состав японского флота, а с началом Первой Мировой выкуплен Россией, но по пути на Родину подорвался сразу на двух немецких минах и затонул возле Порт-Саида. `Ослябя` также получил тяжелые повреждения в первом же плавании, задев дно при проходе Гибралтарского пролива, а в Цусимском сражении потерял носовую башню уже на 10-й минуте боя, еще через полчаса был выбит из строя и вскоре затонул, унеся жизни 500 моряков… Почему судьба была столь безжалостна к этим кораблям, не оправдавшим свои `богатырские` победные имена? Чем объясняется их трагическая гибель - фатальным невезением, слабой подготовкой экипажей или недостатками самого проекта? И если бы их использовали по назначению - не как эскадренные броненосцы, к которым `Пересветы` можно было отнести лишь условно, а в качестве `мегакрейсеров` и океанских рейдеров - был ли шанс избежать `богатырской трагедии`? ЮБИЛЕЙНАЯ КНИГА старейшей военно-морской серии отвечает на все эти вопросы. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.
Состояние: Отличное.Новая.

Крестьянинов В., Молодцов С. Броненосцы типа `Пересвет`. `Богатырская трагедия`: `Пересвет`, `Ослябя`, `Победа`. Серия: Война на море. Репринтное издание. М. Яуза, Эксмо 2013 г. 159 с.ил. Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2890 руб. Купить
Броненосцы типа `Пересвет`, с их `облегченной` до 254 мм артиллерией главного калибра и уменьшенной толщиной брони, проектировались с прицелом на крейсерскую войну против британских морских коммуникаций. Однако вместо этого им пришлось участвовать в эскадренных сражениях против полноценных японских броненосцев, биться с которыми на равных `облегченные` `Пересвет`, `Ослябя` и `Победа` не могли, да к тому же оказались едва ли не самыми `невезучими` кораблями русского флота. `Победа` подорвалась на мине сразу за `Петропавловском`, на котором погиб адмирал Макаров. `Пересвет` умудрился сесть на мель в первом же походе, потерял командира в неудачном сражении в Желтом море и вместе с `Победой` был расстрелян вражеской артиллерией на рейде Порт-Артура, после войны поднят, отремонтирован и включен в состав японского флота, а с началом Первой Мировой выкуплен Россией, но по пути на Родину подорвался сразу на двух немецких минах и затонул возле Порт-Саида. `Ослябя` также получил тяжелые повреждения в первом же плавании, задев дно при проходе Гибралтарского пролива, а в Цусимском сражении потерял носовую башню уже на 10-й минуте боя, еще через полчаса был выбит из строя и вскоре затонул, унеся жизни 500 моряков… Почему судьба была столь безжалостна к этим кораблям, не оправдавшим свои `богатырские` победные имена? Чем объясняется их трагическая гибель - фатальным невезением, слабой подготовкой экипажей или недостатками самого проекта? И если бы их использовали по назначению - не как эскадренные броненосцы, к которым `Пересветы` можно было отнести лишь условно, а в качестве `мегакрейсеров` и океанских рейдеров - был ли шанс избежать `богатырской трагедии`? ЮБИЛЕЙНАЯ КНИГА старейшей военно-морской серии отвечает на все эти вопросы. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.
Состояние: Отличное.Новая.

Малов А. Патянин С. Суперлинкоры Муссолини. `Литторио`, `Витторио Венето`, `Рома`. Серия Война на море. Репринтное издание. М. Яуза, ЭКСМО 2010 г. 176 с.ил. Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2890 руб. Купить
«Итальянцы строят корабли лучше, чем потом на них плавают» — правота этого уничижительного отзыва Уинстона Черчилля подтверждается всей историей Второй Мировой. К началу войны Италия всерьез претендовала на господство в Средиземном море, обладая самыми мощными кораблями на этом театре военных действий — великолепными линкорами «Литторио», «Витторио Венето» и «Рома», превосходившими все, что имели Союзники. Однако достойно распорядиться этими шедеврами кораблестроения итальянские адмиралы так и не смогли — результативность новейших суперлинкоров дуче оказалась близка к нулю: за всю войну они записали на свой счет лишь одно (!) попадание во вражеский корабль, причем в эсминец, да и то скорее случайно. Зато их противники неоднократно ухитрялись вывести итальянские линкоры из строя — «Литторио» и «Витторио Венето» то и дело отправлялись на верфь ремонтироваться после удачных атак английской авиации и подводных лодок. А кульминацией «невезучести» стало потопление « Ромы» и повреждение «Литторио» недавними союзниками немцами по пути на Мальту, где должна была произойти капитуляция итальянского флота. Германские асы накрыли линкоры радиоуправляемыми планирующими бомбами — первый в истории опыт успешного боевого применения высокоточного оружия! О незавидной судьбе, несчастливой службе и бесславной гибели гордости фашистского флота рассказывает эта книга, богато иллюстрированная сотнями уникальных чертежей и фотографий.
Состояние: Отличное.Новая.

Гончаров В, Трубицын С. Линкоры `Ришелье` и `Жан Бар`. Лучшие корабли французского флота. Серия Война на море. Репринтное издание. М. Яуза, ЭКСМО 2016 г. 112 с.ил. Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2890 руб. Купить
Эти великолепные линкоры, по праву признанные лучшими французскими кораблями данного класса и одними из самых удачных в мире, создавались для противодействия итальянскому и германскому флотам - но воевать им пришлось против бывших союзников, англичан и американцев. . .После капитуляции Парижа в 1940 году, чтобы предотвратить захват линкоров «Ришелье» и «Жан Бар» немцами, было решено нанести упреждающий удар по французскому флоту. Однако «Ришелье», атакованный англичанами в Дакаре, успешно отразил налет британской авиации и всадил снаряд в линкор «Бархэм», заставив «лимонников» отступить. А недостроенный «Жан Бар», застрявший в Касабланке, выстоял против новейшего американского линкора «Массачусетс», получив 5 попаданий 406-мм снарядов и 3 авиабомбы. Но одиссея лучших французских линкоров еще только начиналась... . .В новой книге от автора бестселлера «Тяжелые артиллерийские корабли `Дюнкерк` и `Страсбург`» вы найдете исчерпывающую информацию о строительстве, модернизациях, службе и боевом применении всех линкоров типа «Ришелье». Коллекционное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.
Состояние: Отличное.Новая.

Патянин С. Суперкрейсера Муссолини. Если бы не адмиралы! Итальянские тяжелые крейсера типов `Тренто` и `Зара`. Серия: Арсенал коллекция. Война на море. Репринтное издание. М Яуза. Коллекция. Эксмо 2011 г. 128 с.ил. Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2290 руб. Купить
Итальянский флот к началу Второй Мировой считался четвертым в мире, а на Средиземном море его превосходство было подавляющим. Но при этом `макаронники` умудрились проиграть фактически все морские сражения, в которых участвовали. Разумеется, задним числом битые адмиралы Муссолини попытались оправдать свой позор, свалив вину на кораблестроителей. Особенно досталось итальянским тяжелым крейсерам - после поражения при Матапане, где англичане как на учениях расстреляли `Зару`, `Полу` и `Фиуме`, их объявили `фальшивыми рекордсменами` и чуть ли не `плавучими гробами`. Однако до войны эти же самые `гробы` превозносились фашистской пропагандой как шедевры кораблестроения, лучшие в своем классе! Так кому же верить? Заслуживают ли итальянские тяжелые крейсера столь уничижительных оценок? Виноваты ли корабелы в разгроме Супермарины? Нет, нет и еще раз нет! Эта книга доказывает, что конструкторам удалось создать выдающиеся корабли, не уступающие, а во многом превосходящие лучшие образцы ведущих флотов мира. И не их вина, что фашистские адмиралы, которых не назовешь иначе как `мальчиками для битья`, так бездарно командовали этими великолепными суперкрейсерами, на собственном горьком опыте доказав старую истину: воюют не корабли, а люди!
Состояние: Отличное.Новая.

Кофман В. Японские линкоры Второй мировой. `Ямато` и `Мусаси` Серия Война на море. Репринтное издание. М Эксмо 2018 г. 128 с.+ 32 с.ил. Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2890 руб. Купить
Эти корабли должны были стать «глазами» японского флота, совершив настоящую революцию в военно-морском деле, — но оказались «тупиковой ветвью» кораблестроения. Эти «гидрокрейсера» создавались для обеспечения авиаразведки и спецопеораций — но волею судьбы превратились в «океанских извозчиков», так и не реализовав свой огромный потенциал... . .В начале 1930-х гг. ведущие морские державы пережили недолгое увлечение авиатранспортами (сегодня такие корабли назвали бы авианесущими), предназначенными для базирования гидросамолетов. В Европе эта мода быстро сошла на нет, и кораблестроители переключились на создание «чистых» авианосцев. А вот японцы, планировавшие воевать на бескрайних просторах Тихого океана, где возможности базовой авиации были заведомо ограничены, а дальняя авиаразведка — жизненно необходима, построили несколько серий гидрокрейсеров. Скоростные, с огромной дальностью хода, с мощной артиллерией и большими ангарами, вмещавшими до 24 гидросамолетов, а при необходимости — и до 12 сверхмалых подводных лодок, эти корабли представляли собой мобильные базы для проведения спецопераций... Увы, довоенные планы редко удается реализовать на практике — вот и гидрокрейсера использовались, как правило, не по назначению: их основной задачей стало снабжение разбросанных по просторам Тихого океана японских передовых баз и перевозка самых разнообразных грузов — от боеприпасов до рисовых пайков. Долгое время благодаря своей быстроходности и мощному зенитному вооружению они выходили сухими из воды, однако везение не может длиться бесконечно — из 14 японских гидрокрейсеров войну пережил лишь один... В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию обо всех без исключения авианесущих крейсерах, полную историю их создания, напряженной службы и боевого применения.
Состояние: Отличное.Новая.

Цывинский Г. Пятьдесят лет в Российском императорском флоте. Библиотека альманаха `Боевые корабли мира` СПб. 2008 г. 164 с. Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2890 руб. Купить
Воспоминания адмирала прослужившего в российском флоте с 1872 по 1912 гг. Описаны 4 дальних плавания в Японию, служба в МТК, описания жизни и быта во многих странах. Имя адмирала Генриха Фаддеевича Цывинского не знакомо даже тем, кто интересуется морской историей. Начав в 70-х гг. XIX в. службу в Российском императорском флоте, он прошел трудную школу морской службы и дослужился до звания адмирала. Особенно трагичным событием для Г.Ф. Цывинского явилась Цусимская катастрофа, поставившая точку в преступной политике царского правительства на Дальнем Востоке. Будучи уже адмиралом, Г.Ф. Цывинский, один из сыновей которого погиб в Цусимском бою, отдавал все силы и энергию для совершенствования боевой подготовки на кораблях как на Черном море, так и на Балтике. Пришлось пережить бывшему царскому адмиралу и ужасные годы развала империи и гражданской войны, а все революционные изменения в стране он, как и многие, не принял. Чудом избежав `революционного возмездия`, Г.Ф. Цывинский в 1922 г. эмигрировал в Польшу. Благодаря эмиграции и появились эти воспоминания. На основе мемуаров Г.Ф. Цывинского написан роман В.С. Пикуля `Три возраста Окини-сан`.
Состояние: Отличное.Новая.

профессор Братухин А. Морская авиация России. М. Машиностроение. 1996 г. 240 с.ил. Твердый переплет, Очень большой формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 940 руб. Купить
Книга посвящена истории, современному состоянию и перспективам развития морской авиации России. Рассказывается о научно-технических проблемах создания самолетов и вертолетов морской авиации, о гидрпосамолетах и самолетах-амфибиях многоцелевого назначения, о военной авиации берегового базирования. Значительное внимание уделено новейшей авиатехнике, отдельный раздел посвящен экранопланам - уникальным многоцелевым двухсердным аппаратам, имеющим большое будущее.....Содержание. Проблемы развития российской морской авиации. Гидроавиация. Морская авиация берегового базирования. Корабельная авиация. Экранопланы...мелованная бумага..
Состояние: Очень хорошее.

Павлов А.С. Военные корабли СССР и России 1945- 1995 гг. Справочник. Выпуск 3. Якутск. 1994 г. 208 с.ил. Твердый переплет, Очень большой формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 990 руб. Купить
Справочник содержит сведения о кораблях, катерах и судах ВМФ СССР и России с конца 1945 по январь 1995, составлен по материалам отечественной и зарубежной открытой печати. Первый отечественный и до сих пор самый полный справочник по корабельному составу советского и российского ВМФ 1945 - 1995 годов. Многочисленные иллюстрации.
Состояние: Почти отличное,

Тошинский Г. Свинцово-висмутовые реакторы атомных подводных лодок: между прошлым и будущим, живая история. Полемика, интервью, воспоминания. Саров. ФГУП РФЯЦ-ВНИИЭФ. 2021 г. 480 с.ил Твердый переплет, Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2490 руб. Купить
Автор данной монографии с самого начала принимал активное участие в разработке реакторов со свинцово-висмутовым теплоносителем для АПЛ и анализе опыта их эксплуатации, которая сопровождалась на этапе освоения большим количеством аварийных ситуаций.Описанию этого опыта, а также перспективе развития свинцово-висмутовых реакторов посвящена первая часть этой книги. Этот опыт важен и потому, что произошел очень большой временной разрыв между поколением разработчиков реакторов, получивших его не с чужих слов, и молодым поколением разработчиков, не знающих этого опыта вообще.Вторая часть книги представляет собой сборник интервью, воспоминаний и полемических выступлений автора, посвященных анализу различных зарубежных концепций реакторов, состоянию проекта свинцово-висмутового реактора для гражданской ядерной энергетики. Эта часть может представлять интерес прежде всего для молодых специалистов, посвятивших себя работе в ядерной отрасли. Содержание. . Часть 1. Свинцово-висмутовые реакторы: история и перспективы развития. Глава 1. Лаборатория `В` (Начало, Знакомство с Лейпунским, Начало работ по АПЛ, Первая авария, Первый физический стенд, Серебристый веер, Развитие технологии теплоносителя для АПЛ, Твэлы и активная зона, Роль молотка). - 2. Стенд 27/ВТ (Первое замораживание, Аварии и инциденты на стенде, Выброс полония, Инциденты на оборудовании 2-го контура, 2-я компания стенда 27/ВТ-5). - 3. Обработка конструкции циркуляционных насосов. - 4. Опытная АПЛ К-27 проекта 645. - 5. Опытная АПЛ К-64 проекта 705 (Течи системы обогрева и `козел` при заполнении контура, КШИ и переход по ББКаналу, Продолжение КШИ в Северодвинске, Отказ главного насоса, Ходовые испытания, `Замораживание` парогенератора, Срыв заглушки на паропроводе, Ожидаемая течь ПГ, Ожидаемая течь сплава, Печальный конец заказа 900). - 6. Головная АПЛ К-123 проекта 705К (Неустранимый брак на старте, испытания АПЛ). - 7. Серийная АПЛ проекта 705 К-373 (Материал поглотителя, Осторожно, Европий!). - 8. Стенд КМ-1. - 9. Общие итоги эксплуатации. - 10. Завершающая стадия жизненного цикла. - 11. Между прошлым и будущим. -12. Будущее. Технология СВБР (Основные положения, концепции РУ СВБР-100, Текущий статус проекта и направления развития, Зачем нужна технология СВБР?). Часть 2. Комментарий к статье директора ОКБМ им. Африкантова В.И. Костина `Нелегкий выбор`. - Мы не сидели сложа руки. - Свинец-висмут готов к демонстрации. - ВА.И. Субботин. Как я его помню? - Реактор из `Обн-Аламоса` для СВБР не конкурент. - Моя работа в атомной отрасли и жизнь в Обнинске. - Интервью газете Пражский телеграф. - О русских сталях, авариях и иностранном интересе. - Новая линия реакторов должна приходить надолго. - О работе в ФЭИ и жизни в Обнинске (из повести Э. Гера `Теоретический тупик`). - Интервью с ветеранами отрасли. - Жидкотопливный интерес. - О свинце-висмуте и не только. - Преодоление 90-летнего рубежа (Юбилей Тошинского - 7 позиций). - В преддверии ТЖМТ-2018. - Большое видится на расстоянии (К 115-летию А.И. Ле
Состояние: Отличное, новая

Несоленый С. Японские броненосные крейсера в Русско-японской войне 1904-1905 гг. Конструкция, служба, применение. Серия: Война на море. М Яуза 2022 г. 176 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1890 руб. Купить
Новая книга ведущего историка морских сражений войны 1904—1905 гг. впервые во всех подробностях рассказывает о проектировании, постройке, конструкции и действиях японских крейсеров против русского флота (кульминацией их противостояния стала знаменитая Цусима), дальнейшей службе, а также о последних броненосных крейсерах императорского флота Японии. Издание иллюстрировано уникальными чертежами и фотографиями кораблей.
Состояние: Отличное, новая

Пахомов Н. Океанский крейсер `Рюрикъ`. Подвиг выше варяжского. Серия Война на море.Репринтное издание. М Эксмо 2017 г. 208 с.+ 28 с.ил. Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2990 руб. Купить
Легендарный крейсер `Рюрик`… Его жизнь началась необычно, и служба, от первого, кильского, парада, до последнего, в Японском море, проходила как один сплошной праздник под звуки гимна, маршей и вальсов корабельного оркестра. Но если спросить современного читателя, уверенно разменивающего XXI век, что он знает об этом корабле? Ответ будет не оригинален – ничего… Построенный как крейсер-истребитель торговли, он никогда не действовал, как предполагалось по проекту. Во время Русско-японской войны ему пришлось оперировать в сравнительной близости от Японии, что предопределило его гибель… 1 (14) августа 1904 г. русский отряд в составе трех крейсеров – `Рюрик`, `Россия` и `Громобой` – в Корейском проливе столкнулся с восемью японскими крейсерами. После ожесточенного пятичасового боя, потеряв убитыми и ранеными более половины экипажа, исчерпав все средства для сопротивления, `Рюрик` был затоплен экипажем. Данная работа предназначена для того, чтобы хоть в незначительной степени исправить досадное недоразумение и напомнить, что перечень героических кораблей не исчерпывается `Варягом`, `Славой` или `Авророй`.
Состояние: Отличное.Новая.

Кудрявский А. Р. Эскадренный броненосец «Бородино»: В 2-х тт. 2-е изд. СПб. 2026 г. 284 с.ил.+ (9 раскл черт+ 24 с.черт.) 272 с.ил. Твердый переплет, Большой формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 5890 руб. Купить
В 1898 году в ответ на военные притязания Японии в России принимается обширная судостроительная программа «Для нужд Дальнего Востока», согласно которой на санкт-петербургских верфях среди прочих начинается строительство целой серии однотипных эскадренных броненосцев: «Бородино», «Император Александр III», «Орел», «Князь Суворов» и «Слава». Все они, за исключением последнего, напрямую ассоциируются с Цусимским сражением 14–15 мая 1905 года, чем, пожалуй, и привлекают до сих пор к себе пристальное внимание всех интересующихся историей отечественного военно-морского флота. Данное издание посвящается одному из них – эскадренному броненосцу «Бородино». Первый том охватывает события 1897–1903 годов и подробно повествует о мотивах принятия «дальневосточной» программы, реалиях казенного судостроения тех лет и выборе прототипа линейного корабля для эскадры Тихого океана. На основе массива архивных документов детально представлено строительство броненосца «Бородино», начавшееся в мае 1899 года. Описываются факты и события, сопровождавшие сооружение корабля все последующие годы, как во время нахождения его на стапеле, так и затем у набережной Общества Франко-Русских заводов и на «Галерном островке». Второй том охватывает события конца 1903–1904 годов и детально рассказывает о достройке броненосца «Бородино», вступлении его в строй, походе в составе 2-й эскадры Флота Тихого океана на Дальний Восток и трагической судьбе корабля в Цусимском сражении. Издание сопровождается обширным иллюстративным материалом и технической документацией.
Состояние: Отличное.Новая.

Эскадренный броненосец - линейный корабль «Цесаревич». Серия: `Портрет корабля`. Вып. 3. СПб. ЛеКо 2022г. 64 с. + вкл. СПб. ЛеКо 2022 г. 64 с.+ вкл. Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1190 руб. Купить
Вниманию читателей предлагается третий выпуск серии `Портрет корабля`, рассказывающий об эскадренном броненосце (с 1907 года - линейный корабль) `Цесаревич` - одном из самых известных кораблей Российского Императорского Флота, герое Русско-японской и Первой мировой войн. Основу издания составляет подборка фотодокументов, показывающих корабль в различные периоды службы. Для широкого круга читателей, интересующихся историей отечественного военно-морского флота. Тираж 100 экз.
Состояние: Отличное.Новая.

Арбузов В. Броненосный крейсер `Адмирал Нахимов`. Первый русский крейсер с башенной артиллерией. Серия: Война на море М. Эксмо, Яуза 2024 г. 152 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1990 руб. Купить
Броненосный крейсер «Адмирал Нахимов», названный в честь прославленного флотоводца, разгромившего турецкий флот в Синопском сражении, стал одним из самых интересных боевых кораблей, построенных в Российской империи. «Адмирал Нахимов» значительно превосходил в артиллерийской мощи большинство кораблей конца XIX века. Долгое время он являлся одним из самых быстрых и тяжелых крейсеров в мире. Именно на этом корабле впервые в русском флоте орудия были установлены в бронированных башнях, а также применено электрическое освещение помещений и противоторпедные сети. Крейсер строился в переходный период развития броненосного флота, когда в проектах сочетались паровые машины и парусный рангоут — так «Нахимов» оказался самым большим парусным бригом за всю историю отечественного ВМФ. Большую часть своей службы корабль провел в океанских плаваниях — от Тихого океана до США и Средиземного моря. Поход в составе 2-й Тихоокеанской эскадры стал его последним плаванием, и сейчас знаменитый крейсер, героически погибший в Цусимском сражении, покоится в водах Корейского пролива. Книга известного историка военно-морского флота восстанавливает полную историю создания, службы и последнего боя броненосного крейсера «Адмирал Нахимов». Издание иллюстрированно уникальными чертежами и редкими фотографиями.
Состояние: Отличное.Новая.

КАРТА сайта · Алиб.ру - Главная · Авторам и правообладателям · Указатель серий · Alib в Українi · Пластинки · Марки · Добавить в Избранное

Copyright © 1999 - 2026, Ведущий и K°. Все права защищены.
Вопросы, предложения пишите в книгу