Алиб.ру - Главная
|
Последние поступления
|
Форум
|
Продавцы книг
|
Как купить книгу
|
Как продать книги
|
Ищу книгу
|
Доставка
|
О сайте
|
|
Все книги в продаже (3192112) Загрузка книг проводится ежедневно в 9 и 23ч. |
Вы выбрали купить: Петербургский порайонный комитет по регулированию массовых перевозок грузов по железным дорогам: Труды тринадцатой сессии комитета состоявшейся 11, 12 и 13 ноября 1913 года. Журналы и доклады. СПб: Типо-литография Н.Л. Ныркина, 1914г. [4], LVI, [2], 197 с., 3 л. карт мягкий переплет, увеличенный формат.
|
Покупаете здесь первый раз?
Снять книгу с продажи (только для BS) |
| Все экземпляры в продаже |
Бланк заказа: |
До заказа прочитайте описание продавца!
|
b17.ru — сайт психологов |
|
|
До заказа прочитайте описание продавца!
|
BS - Константин. Москва. Доставка книг почтой только по России - заказной бандеролью, либо ценной посылкой после полной предоплаты на карту Сбербанка. За границу (даже через посредников на территории РФ) и наложенным платежом не высылаю. Личных встреч нет. Цена указана без учета стоимости пересылки. Все вопросы и просьбы прислать фотографии книг: строго ДО заказа. Отправка заказов осуществляется в течение 5-ти (пяти) дней с момента поступления 100% предоплаты. Оплату от юрлиц не принимаю. На вопросы о скидках могу не ответить. Торга нет. (За 23 года 3 мес. заказано около 5910 книг. ★★★★★) |
Здесь можно спросить Продавца о книге: Петербургский порайонный комитет по регулированию массовых перевозок грузов по железным дорогам: Труды тринадцатой сессии комитета состоявшейся 11, 12 и 13 ноября 1913 года. ... | Не найти нужную книгу? Вам сюда! |
Последние поступления BS - Константин за сегодня (0), 2 дня (0), 3 дня (5), 7 дней (5)
Правила о порядке производства маневров (В развитие § 128 Правил технической эксплуатации железных дорог открытых для общего пользования). НКПС. Западные железные дороги. По увольнении или перемещении подлежит возвращению непосредственному начальнику. Гомель: Типо-литография Правления Западных железных дорог, 1925г. 23 с. мягкий переплет, уменьшенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 1500 руб. Купить
Формат: 17 х 13 см. Содержание: 1. Общие положения. - 2. Обязанности лица, распоряжающегося производством маневров. - 3. Правила, соблюдаемые при производстве маневров. - 4. Маневры толчками. - 5. Горочные маневры. - 6. Ручные маневры. - 7. Конные маневры. - Приложение: Правила движения конных подвод в пределах станционных путей.
Состояние: книжный блок в хорошей сохранности, списанный библ. экземпляр, погашенные штампики, обложка - удовлетворительно, с утратами по углам и вдоль корешка, частично отходит от блока
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
Конволют: Протоколы заседаний 61 и 62 Общего тарифного съезда представителей русских железных дорог. С.-Петербург, 27, 28 и 31 марта и 1,3 и 20 апреля 1900 года. - С.-Петербург, 4,5, 11 и 26 мая и 1, 2, 5 и 8 июня 1900 года. СПб: Типография Министерства путей сообщения, 1900г. X, 311, [2], II, VIII, 287 с. полукожаный переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 6000 руб. Купить
Формат: 27 х 21 см. На съездах 1900 г. рассмотрены 37 и 78 вопросов соответственно. Выборочно из содержания: Об общем пересмотре тарифов на перевозку камня и извести в Москву. - О понижении тарифов на перевозку уксусной кислоты и уксусно-кислого натра. - Об установлении на повагонную перевозку кирпича по Черниговскому подъездному пути по направлению от Круть к Чернигову, тарифа в 1/100 коп. с пуда и версты. - Об установлении в Свод тарифов на перевозку скота точного срока, в течение коего за товарохозяевами сохраняется право на предъявление к дорогам требований о возврате половины взысканной в пользу железных дорог платы за вывезенный за границу скот. - О тарифе на перевозку вагонет и вагончиков для переносных железных дорог, подъездных путей, шахт, рудников. - О понижении тарифа на перевозку спичечной соломки для вывоза за границу. - О таксировке стреляных свинцовых пуль, покрытых тонкой медной оболочкой. - О таксировке чугунных эмалированных клозетных чашек, чашек без крышек, отправляемых без упаковки. - О том, подлежат ли взиманию дополнительные сборы по перевозкам, совершаемым бесплатно. - О предоставлении тарифных льгот на общем основании экспонатам русских художников, принимающих участие в Международной Художественной выставке, устраиваемой в текущем году в Мюнхене. - О разъяснении, какая именно упаковка бумаги подразумевается под названием «упаковка в глухие деревянные щиты». - Об установлении пониженных тарифов на перевозку керосина от ст. Баку до станций западной сухопутной границы для вывоза за границу по прямому железнодорожному пути, образующемуся с постройкой линии Баку (Баладжары) Петровск, а также о пересмотре действующих на керосин вывозных тарифов от Петровска, Грозного и волжских пристаней до станций западной сухопутной границы и Балтийских портов. - 0 том, как следует таксировать грузы, именуемые в накладных «старое железо», «железо не в деле окрашенное», «железо невыделанное шкрап» и «папки бумажные». - О некоторых изменениях в условиях перевозки спирта в вагонах-цистернах, принадлежащих частным лицам. - 0 выработке правил для завозного склада чая в Челябинск. - Об общем пересмотре действующего тарифа на перевозку торфа. - Об изменении и дополнении тарифов на перевозку оконных стекол. - О таксировке грибов отварных с примесью уксуса и пряностей. - Об оказании со стороны Съезда содействия к принятию издаваемого членом Таганрогской таможни A. Пономаревым «Товароведения», как пособия для служащих на железных дорогах. - О понижении тарифов на перевозку потрохов животных (бычьих ливеров, требухи). - О предоставлении русским экспонатам выставки рыболовства и рыбоводства, устраиваемой в сентябре в г. Зальцбурге тарифных льгот на обратную перевозку по русским железным дорогам экспонатов, не проданных на выставке. - О распространении льготного тарифа на перевозку алебастра и гипса, отправляемых для строительных надобностей церквей. - О понижении тарифа на перевозку гробов с покойниками.
Состояние: книжный блок в хорошей сохранности, списанный библ. экземпляр, погашенный штампик на последней странице, переплет - удовлетворительно, сильные потертости, надрыв и изъяны по верхней кромке корешка, верхний форзац порван по сгибу вместе с шнурами и переплет в этом месте отпадает от книжного блока
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Инструкция паровозному машинисту и помощнику паровозного машиниста. НКПС. Научно-технический комитет. Постоянная комиссия по выработке руководств для НКПС. М: Нижполиграф, 1923г. 63 с. мягкий переплет, уменьшенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 2500 руб. Купить
Формат: 17 х 12,5 см. Содержание: Раздел I. Общие положения: Глава 1. §§ 1-2. Назначение должности. - Глава 2. § 3. Условия, которым должны удовлетворять лица, входящие в состав паровозных бригад. - Глава 3. §§ 4-8. Порядок подчиненности. - Глава 4. §§ 9-10. Порядок определения на службу, перемещения и увольнения от службы и в отпуска. - Глава 5. §§ 11-16. Порядок испытания в знании относящихся к должности обязанностей. - Глава 6. §§ 17-18. Нормы работы и отдыха. - Глава 7. § 19. Форменная одежда и форменные знаки. -- Раздел II. Обязанности: Глава 1. §§ 20-28. Общие обязанности. - Глава 2. §§ 29-32. Взаимоотношения лиц паровозной бригады и обязанности по отношению к посторонним лицам. - Глава 3. §§ 33-36. Общие обязанности при происшествиях. - Глава 4. §§ 37-58. Обязанности в отношении содержания и обслуживания паровозов. - Глава 5. §§ 59-62. Обязанности во время дежурства (на резерве). - Глава 6. §§ 63-70. Обязанности во время производства маневров и при передвижении паровоза по станционным путям. - Глава 7. §§ 71-109. Обязанности по отношению к обслуживанию поездов. - Глава 8. §§ 110-122. Обязанности при происшествиях во время следования поезда в пути. - Глава 9. §§ 123-130. Обязанности при постановке паровоза в депо. --- Раздел III. §§ 131-132. Ответственность. --- Раздел IV. Перечень приложений. --- Приложение: §§ 1-50. Наставление машинисту и его помощнику при происшествии с подвижным составом и повреждениях его.
Состояние: удовлетворительной сохранности, листы преимущественно не разрезаны, списанный библ. экземпляр, погашенный штампик, общая ветхость бумаги, первый лист с небольшими изъянами по нижней кромке, последний лист с надрывом, частично отходит, корешок с надрывами
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
Свод распоряжений Министерства путей сообщения по службе пути железных дорог. Выпуск 1 [из 3-х вып.]. Отделы I, II и III. Печатано по распоряжению Управления железных дорог. СПб: Типография А.Г. Фарбера, 1900г. [8], 165 с. полукожаный переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 7500 руб. Купить
Формат: 23,5 х 16 см. Содержание: Отдел I: Глава I. Составление и утверждение проектов и смет на новые работы: Основные правила. - Составление и утверждение проектов. - Составление и утверждение смет. - Оплата гербовым сбором. - Глава II. Договоры. - Глава III. Эксплуатационные сметы и отчеты: Форма составления сметы и отчета. - Представление и рассмотрение смет. - Изменение смет. - Отмена работ. - Представление и рассмотрение годовых отчетов. - Глава IV. Периодические осмотры ж. д. --- Отдел II: Глава I. Условия производства изысканий в частных владениях. - Глава II. Полоса отчуждения. --- Отдел III: Глава I. Здания: Пассажирские здания. - Жилые и сторожевые дома. - Паровозные здания и мастерские. - Кладовые. - Общие указания. - Глава II. Станционные сооружения и разъездные пути: Пассажирские и товарные платформы. - Места для склада грузов за плату. - Противопожарные меры на складах дров, шпал и леса. - Весовые помосты. - Устройство продовольственных пунктов. - Станционные площадки и разъездные пути. - Перечень циркуляров, отмененных с изданием I-го выпуска Свода. --- Приложения: № 1. О способ вычисления виртуальной длины. - № 2. Ведомость о времени укладки шпал. - № 3. Ведомость о числе и содержании штатных служащих. - № 4. Ведомость квартирного довольствия служащих. - № 5. Ведомость о лично присвоенном содержании. - № 6. Номенклатура дополнительных работ по усилению и улучшению железной дороги. - № 7а. Схема сметы доходов и расходов по сбору в 1/5 коп. - № 7b. Сведения о ввозе грузов и количестве имеющихся площадей товарных помещений. - № 7с. Сведения о расходах по сбору в 1/5 коп., со времени введения сбора на дороге. - № 8. Циркуляр Управления казенных железных дорог от 2 авг. 1895 г. № 25307/20. - № 9. Правила об испытании, перевозке, хранении и продаже минеральных масел, нефти и продуктов ее перегонки. - № 9а. Правила относительно устройства помещений для хранения осветительных минеральных масел, нефти и продуктов ее перегонки и продажи оных. - № 10. Выписка из правил о грузах, принимаемых железной дорогой на склад с оплатой 1/5 коп. с пуда. - № 11. Инструкция для установки, содержания и поверки весовых приборов. - № 12. Условия проектирования продовольственных пунктов для воинских команд.
Состояние: хорошей сохранности, дореволюционный штамп Владикавказской железной дороги, единичные подчеркивания цветным карандашом на 2-х страницах, отметки простым карандашом на одной странице, маленькая потертость на верхнем форзаце, корешок переплета сильно потерт, с надрывами по сгибу в верхней части, единичные маленькие следы от жучка на нижней крышке переплета
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Полевая железная дорога. Паровая тяга: Инструкция для земляных работ и устройства водоснабжения. Технический отдел Главного военно-технического управления. Петроград: Типография Штаба отдельного корпуса жандармов, 1916г. 32, [12] с. мягкий переплет, уменьшенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 1500 руб. Купить
Формат: 17,5 х 11 см. Содержание: Инструкция для земляных работ и устройства водоснабжения. - Профилировка полотна. - Производство земляных работ. - Рубка крупного леса. - Устройство гатей. - Устройство водоснабжения. - Ведомость земляных работ. - Выписка земляных работ. - Таблицы для вычисления земляных работ. - Выемка.
Состояние: общая сохранность удовлетворительная, книжный блок в хорошей сохранности, списанный библ. экземпляр, погашенный штампик, залом уголка на титуле, обложка - плохо, сохранилась только верхняя сторона, отдельно от блока, с заломом и частичным отпадением угла
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
Рязанско-Уральская железная дорога. № 474. Правила пользования стрелочными контрольными замками. Саратов: Типография № 2 Крайполиграфпрома, 1930г. 15 с. картонный переплет, уменьшенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 1500 руб. Купить
Формат: 15 х 10,5 см. Контрольные замки устанавливаются на особо важных или необслуживаемых стрелках для того, чтобы дежурный по станции мог знать, в каком положении заперта стрелка. --- Содержание: 1. Общие положения. - 2. Контрольные замки без блокировки ключей. - 3. Контрольные замки с блокировки ключей. - 4. Порядок пользования замками с блокировкой ключей. - 5. Дополнительные приборы, устанавливаемые для связи с семафором. - 6. Порядок пользования приборами. - 7. Неисправность блокировки. - 8. Осмотр и проверка действия.
Состояние: очень хорошей сохранности, списанный библ. экземпляр, погашенные штампики
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
Густав Ми. Курс электричества и магнетизма. Часть II: Электродинамика. Перевод с немецкого Ф.Ф. Соколова, под редакцией заслуженного профессора О.Д Хвольсона. Издательство Mathesis. Одесса: Издательство Mathesis (Типография «Техник»), 1913г. 474, [10] с., ил. полукожаный переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 12000 руб. Купить
Формат: 22 х 16 см. Вторая часть выходила в двух изданиях 1913 и 1914 г. Данное издание 1913 г., по-видимому, напечатано без титула, все выходные данные указаны на обложке. Количество страниц сооответствует указанному в каталогах. --- Содержание: Глава I. Общие свойства магнитного поля. - Глава II. Магнитное состояние и электрический ток. - Глава III. Напряжение и сила тока. - Глава IV. Силовые (пондеромоторные) действия магнитного поля. - Глава V. Возникновение и исчезновение магнитных полей. - Глава VI. Магнитные свойства тел. - Глава VII. Технические применения электромагнитных силовых действий. - Глава VIII. Электромагнитные колебания. - Глава IX. Принцип относительности. --- Автор книги: Густав Адольф Феодор Вильгельм Людвиг Ми (1868-1957) - немецкий физик. Ми сделал значительный вклад в развитие электродинамики и теории относительности. Пытаясь развить теорию Максвелла в рамках теории относительности, он предпринял в 1912—1913 гг. попытку создания полной теории материи и гравитации. Этот проект заинтересовал крупнейшего математика того периода Д. Гильберта, но, несмотря на его содействие, создать «единую теорию материи» не удалось, и после завершения Эйнштейном общей теории относительности интерес к теории Ми резко упал.
Состояние: хорошей сохранности, издано без титула???, обе стороны издательской обложки сохранены под переплетом, списанный библ. экземпляр, погашенные штампы, перекос блока от прочтения, одна тетрадь частично выступает из блока, переплет потерт, кармашек для формуляра на форзаце
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
XXVI Совещательный съезд инженеров службы пути русских железных дорог 1908 г.: Протоколы заседаний и труды. Выпуск второй. М: Товарищество Скоропечатни А.А. Левенсон, 1911г. [4], 81 с., ил., 8 листов чертежей. твердый переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 7000 руб. Купить
Формат: 30,5 х 23,5 см. Издание богато иллюстрировано - с чертежами в тексте и на больших раскладных листах. --- Содержание: А. Д. Городской. Централизация стрелок и сигналов на Риго-Орловской железной дороге. - К. Г. Зилит. Станки для перевода стрелок вручную.
Состояние: хорошее, листы частично не разрезаны, списанный библ. экземпляр, погашенные штампики
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Щегловитов В.А. К вопросу об изменении технических условий проектирования железных дорог первостепенного значения (в части, касающейся пропускной способности). Доклад, прочитанный в Собрании инженеров путей сообщения (Стенографический отчет без прений). В.А. Щегловитов, адъюнкт Института инженеров путей сообщения Императора Александра I. СПб: Типография В. Андерсона и Г. Лойцянского, 1914г. [4], 39 с. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 3500 руб. Купить
Формат: 26,5 х 19 см. [Автор - белоэмигрант] В докладе предложено взамен подсчетов времени хода поездов по скоростям движения воинского поезда, делать подсчеты по скоростям движения товарного поезда. Также предусмотрено увеличение средней ходовой скорости воинского поезда до скорости товарного поезда. --- Вениамин Николаевич Щегловитов (1875-1955) - инженер путей сообщения. Начальник службы движения Северо-Западных железных дорог с 1912. Управляющий эксплуатационным отделом Управления железных дорог Министерства путей сообщения с 1914. Профессор Института инженеров путей сообщения в СПб. Председатель ЦК по регулированию массовых перевозок грузов по железным дорогам в 1917. В Вооруженных силах Юга России по ведомству Министерства путей сообщения. Эвакуирован до осени 1920 из Новороссийска на корабле «Пропа». В эмиграции в Югославии, член Союза русских инженеров. Умер в Белграде.
Состояние: средней сохранности, без штампов, надрывы первого и последнего листа у основания вдоль корешка в области скрепок, разглаженные заломы уголков страниц, корешок обложки с надрывами, нижняя сторона частично отделена от блока, мелкие изъяны по периметру
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Протоколы заседаний специальной технической комиссии из представителей службы подвижного состава и тяги на правах совещательного съезда, созванной в С.-Петербурге на 24 апреля - 4 мая 1906 года. СПб: Типография П.П. Сойкина, 1906г. 152 с., ил., 5 л. схем. полукожаный переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 5000 руб. Купить
Формат: 27 х 22 см. Содержание: 1. Доклад подготовительной Комиссии: О рассмотрении проектов автоматической сцепки вагонов, представленных на объявленный Общим съездом конкурс. - 2. Предложения дорог: Об изменениях конструкции крытого товарного вагона. - 3. Доклад Л. М. Леви. Рассмотрение проекта новых норм износа тяговых и сцепных приборов с проектом усиленной стяжки. - 4. Доклад А. В. Корибут-Дашкевича. Статистика случаев возобновления нижних частей букс под товарными вагонами русских железных дорог. - 5. Рассмотрение записки инженера А. А. Павловского о случаях разрыва поездов, с точки зрения действующих Правил технического приема вагонов при взаимном обмене, положения о движении и инструкции машинистам (XXIII Совещательный съезд, вопр. 34).
Состояние: книжный блок в хорошей сохранности, списанный библ. экземпляр, погашенные штампики, единичные отметки и подчеркивания простым карандашом на нескольких страницах, переплет - удовлетворительно, потертости по кромкам крышек, корешок изношен, с большими утратами вверху и внизу
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Труды XXIII Совещательного съезда инженеров службы пути русских железных дорог 1922 года (происходившего в Москве от 26/XI-5/XII). М: НКПС - «Трансппечать», 1923г. XIV, 319 с., ил., 30 л. табл. мягкий переплет, большой формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 5000 руб. Купить
Формат: 34,5 х 26 см. Оглавление разделов: Перечень лиц, командированных на съезд и присутствовавших в заседаниях его. - Почетные члены съезда. - Президиум съезда. - Временные секретари съезда. - Исполнительное бюро, избранное XXXIII съездом. - Оглавление докладов XXXIII съезду и постановлений съезда. - Некрологи: Николай Аполлонович Белелюбский. - Профессор Я. Н. Гордеенко. - Николай Емельянович Долгов. - Постановления съезда. - Программа XXXIV съезда инженеров Службы Пути. - Журналы заседаний съезда. - Доклады съезду: Земляное полотно (Насыпи, выемки, укрепление откосов, дренажи, дамбы). - Искусственные сооружения (Мосты, путепроводы, трубы и переезды). - Верхнее строение пути (Балласт, шпалы, рельсы и скрепления. Ремонт и вообще содержание пути в исправности). - Станции (Проектирование и переустройство станций и расположение путей зданий на существующих станциях). - Гражданские сооружения. - Сигнализация, централизация, управление стрелками и сигналами и блокировочные устройства. - Вопросы общие, административные, финансовые и другие, относящиеся к двум и более из перечисленных выше отделов, а также не подходящие ни под один из них. --- Некоторые из докладов: С. Карейша. Настоящее состояние вопроса об устройстве земляного полотна и верхнего путевого строения на основании данных, представленных девятой сессии Международного Железнодорожного Конгресса в Риме в апреле 1922 года. - Ан. Лебедев. Краткий обзор разрушений железных дорог в итоге минувшей гражданской войны и восстановление разрушенных искусственных сооружений. - С. Карейша. Железобетон и его применение к разного рода железнодорожным сооружениям на основании данных, представленных девятой сессии Международного Железнодорожного Конгресса в Риме, в апреле 1922 г. - Н. Бернацкий. Бетонные и железобетонные виадуки на Казань-Екатеринбургской железной дороге. - А. Лазарезский. Шпальный вопрос. - К. Дитрих. Влияние недостаточной смены шпал на состояние пути и скорость движения поездов. - И. Попев. Механический износ шпал, меры борьбы с ним в связи с усилением закрепления рельс к деревянным шпалам применительно к верхнему строению русских железных дорог. - В. Аронов. Эксплуатация переездов на железных дорогах. Положение о переходах и переездах на железных дорогах открытых для общего пользования. - Л. Любимов. Род, характер и число зависящих от Службы Пути происшествий с поездами и причины, их вызывающие. - С. Карейша. Настоящее состояние вопроса об устройстве и эксплуатации железнодорожных станций на заграничных дорогах. - К. Чеховский. Реконструкция русского железнодорожного сигнального дела. - П. Майшев. Положение устройств, ограждающих безопасность движения поездов на русских железных дорогах. - П. Рубан. Сходы на стрелках и меры к их предотвращению. - И. Гонести. Сходы с рельс на стрелках, крестовинах и мостовых уравнительных приборах с стрелочными перьями при движении по шерсти и меры к устранению возможности таких происшествий.
Состояние: общая сохранность удовлетворительная, списанный библ. экземпляр, погашенный штампик, пожелтение и ломкость бумаги от времени, мелкие заломы и изъяны по уголкам и краям листов, обе стороны издательской обложки отделены от блока, запыленность, с надрывами и утратами по краям
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Кольбе Б.Ю. Введение в учение об электричестве: I. Статическое электричество. Чтение Б.Ю. Кольбе, преподавателя физики в училище Св. Анны в С.-Петербурге. Второе исправленное издание. С 76 рисунками в тексте. СПб: Издание К.Л. Риккера, 1904г. X, 157 с., ил. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 4000 руб. Купить
Формат: 22,5 х 15 см. Бруно Юльевич Кольбе (1850-1925) - российский физик, один из организаторов экспериментального преподавания физики в российской школе. Основные направления деятельности Кольбе: исследование цветоощущения, цветового зрения: эксперименты в области электричества и магнетизма, создание физических измерительных и демонстрационных приборов: разработка методики школьного физического эксперимента, организации физических кабинетов. --- Содержание: I. Возбуждение электричества трением. - Электрический маятник. Свойства наэлектризованных тел. - Электроскоп. Электризуемость и проводимость твердых тел. - Стеклянное и смоляное электричества, + E и - Е: электричество натираемого тела и натирателя: обнаружение + Е и - Е электроскопом. - Явления в двух соединенных проводником электроскопах при равных одноименных и разноименных зарядах. --- II. Местонахождение электричества на изолированном проводнике. - Зависимость электрической плотности от величины поверхности тела. - Алюминиевый электрометр. - Опыты с коническим кондуктором. - Распределение электрической плотности на изолированном проводнике в зависимости от кривизны частей поверхности. --- III. Электрическое влияние. - Истинное значение показаний электроскопа. - Дуалистическая и унитарная гипотезы. - Действие экрана из металлической пластинки или сетки. - Закон Кулона. - Зависимость количества электричества, возбужденного влиянием, от расстояния и силы заряда влияющего тела. - Объяснение процесса притяжения незаряженных изолированных проводников наэлектризованными телами. --- IV. Действие плоского конденсатора: теория конденсатора: предел заряжаемости. - Калибрование электрометра помощью конденсатора: сгущающая способность конденсатора: электрическая (Клейстова или лейденская) банка. - Электрофор. - Зависимость емкости конденсатора от расстояния пластинок: диэлектрическая постоянная. --- V. Электрическая машина с трением и способ ее действия. - Физиологические действия электрической искры. --- Опыт Дивиша: воспламенение горючих жидкостей от электрической искры. - Принцип возбуждения любых количеств электричества влиянием. Объяснение способа действия электрофорной машины. - Различие между + Е и - Е. - Индукционная искра. - Произведение механической работы электричеством. Электрические силовые линии. - Атмосферное электричество. Теория грозы. Громоотвод. --- VI. Аналогия между гидростатическими и электростатическими явлениями. Понятие об электрической емкости: единица электрической емкости. - Зависимость между степенью электризации, емкостью и количеством электричества. - Единица количества электричества (кулон). - Вывод понятия потенциала. Практическая единица электрического потенциала (вольт). - Количественная зависимость между емкостью, количеством электричества и потенциалом, равно как и между электрической плотностью и напряжением. - Запас работы в заряженном проводнике (вольт-кулон).
Состояние: хорошей сохранности, листы не обрезаны, преимущественно не разрезаны, списанный библ. экземпляр, погашенные штампики, титульный лист с небольшим надрывом у корешка, отдельно от блока, расколы блока между тетрадями, корешок обложки с надрывами и утратой, верхняя сторона практически отошла от блока
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Шипов А.П. О льняной промышленности [О выделке льна горячей вымочкою и могущем последовать благодетельном влиянии сего способа на земледелие и вообще на все наше хозяйство]. Сочинение Александра Шипова, действительного члена Императорского Московского общества сельского хозяйства. М: В Университетской типографии, 1855г. 24 с. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 6000 руб. Купить
Формат: 23 х 14,5 см. Отдельный оттиск из «Журнала сельского хозяйства». --- Александр Павлович Шипов (1800-1878) - действительный статский советник, публицист и экономист, основатель журнала «Вестник Промышленности», председатель биржевого и ярмарочного Комитетов Нижегородской ярмарки. В «Журнале сельского хозяйства», издававшемся Московским обществом, Шипов в 1855 г. поместил статью «О выделке льна горячей вымочкой», в которой проявил значительную эрудицию в технике волокнистых веществ.
Состояние: хорошей сохранности, списанный библ. экземпляр, погашенные штампики, разглаженные заломы уголков страниц, обложка с утратой нижних уголков и надрывами по корешку
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
Протоколы заседаний XVII Совещательного съезда представителей службы движения русских железных дорог, созванного в Москве на 26 августа 1908 г. М: Товарищество скоропечатни А.А. Левенсон, 1908г. [4], 32, XVIII, 51-118, IV, 123-128, XIV, 143-210, VI, 217-218, II, 221-358 с., 5 л. табл., 9 черт. твердый переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 6000 руб. Купить
Формат: 28 х 22,5 см. Содержание: 1a. Доклад вице-председателя Бюро XVI-го Съезда о положении дела. - 1б. О простое вагонов на станциях и о влиянии учета на простой вагонов. - 2. О выяснении положительных и отрицательных сторон объединения станций и принципов, которым необходимо подчиняться при разрешении вопросов по объединению станций. - 3. Об организации перевозки грузов большой и пассажирской скорости. - 4. Исследование мер к ускорению перевозки грузов. - 5. Об отнесении всех претензий по несрочной доставке грузов на № 37 сметы расходов. - 6. О результатах применения на дорогах усовершенствованных способов освещения станций. - 7. О типах контрольных щипцов и о порядке контроля поездов. - 8. Об улучшении состояния крытого товарного подвижного состава с целью устранения повреждения грузов. - 9. Об условиях, которым должны удовлетворять грузовые помещения разных назначений. - 10. О применении на Московской сети М.-В.-Рыбинской дороги замыкания стрелок по системе Путиловского завода. - 11. О замыкании стрелочного замка по системе нач. телеграфа Р. Уральской ж. д., практикуемого на некоторых станциях этой дороги. - 12. Об изменении редакции §§ 41 и 42 Общего соглашения о вагонах. - 13. О совмещении должностей ревизора движения, ревизора станционного счетоводства, ревизора пассажирских поездов и где имеются агенты по розыску грузов в одну должность «ревизора движения», сократив соответственно ревизорские участки. -14. Об опытных данных применения на практике прибора инж. Щегловитого для автоматического графического учета простоя вагонов на станциях. - Вопросы вновь внесенные: 15. Об административной организации русских жел. дорог. -16. О мерах к прекращению происшествий на дорогах. По предложению Управления жел. дор. - 17. О применении на Полесских дорогах сигнализации «Фоноиндикатор» системы инж. Фидлера. - 18. О выработке программы для разработки вопросов реорганизации различных отраслей дела характера технического, коммерческого и административного, в целях упрощения железнодорожной деятельности, улучшений условий труда и быта служащих, а также и более активных мерах к правильному и безопасному движению. - 19. О дальнейших результатах, достигнутых при применении облегченных способов движения поездов. - 20. О пломбах, изобретенных: a) инж. Видстедт: б) г. Колесниковым: в) инж. Кюнер (замок). Сообщение изобретателей. - 21. О вопросах, рассмотрение коих желательно на международных конгрессах. По постановлению XVI Съезда. - 22. О количестве печатных экземпляров протоколов Сов. Съездов для рассылки дорогам и другим ведомствам. - 23. Об организации отделения Службы движения и о преимуществах распределения подвижного состава отделениями Службы движения или же Управлением Службы движения. - 24. Демонстрирование различных приборов, как-то: освещения г. Кржеминского, Тильманс и Люкс: пылевысасывателя «Атом»: электрических часов Ж. Блок: щипцов фирмы «Шансона». - 25. О сроке созыва и программе занятий XVIII Совещательного съезда.
Состояние: средней сохранности, списанный библ. экземпляр, погашенный штампик,неровные нижние края нескольких листов в середине блока, расколы по сгибу между тетрадями в начале и в конце блока, побиты края крышек переплета, боковой край с утратами переплетного материала
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Труды Технического Комитета Главного Управления неокладных сборов и казенной продажи питей. Том XXIV. 1911 г. Издание Главного Управления неокладных сборов и казенной продажи питей. СПб: Типография В.Ф. Киршбаума, 1913г. VIII, 239 с., 1 л. ил., 2 л. табл. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 4500 руб. Купить
Формат: 27 х 18,5 см. Двадцать четвертый том «Трудов Технического комитета Главного управления неокладных сборов и казенной продажи питей» заключает в себе извлечения из журналов заседаний Комитета, происходивших в 1911 году, сгруппированные в пять отделов. В первом отделе изложены извлечения из журналов Комитета по предметам, непосредственно относящимся к акцизно-техническому контролю за винокуренным производством. Содержание второго отдела составляют вопросы об очистке спирта, об отпуске безакцизного спирта на химические и другие производства, как в чистом виде, так и при условии специальной денатурации спирта, а также об общей денатурации спирта. Предметом третьего отдела служит акцизно-технический контроль за пивоваренным производством. В четвертом отделе излагаются, рассмотренные Техническим комитетом, вопросы, касающиеся как признаков нефтяных продуктов неподлежащих акцизу, так и аппаратов и приборов, служащих для их исследования. В пятый отдел вошли все те, рассмотренные Комитетом, вопросы, которые, по существу своему, не могли быть отнесены ни к одному из вышеприведенных четырех отделов. В виде приложений в настоящем томе помещаются: I. Извлечения из отчетов техников при губернских акцизных управлениях о состоянии производств, обложенных акцизом за период 1910-1911 г.г. и II. Обзор технического состояния винокуренных заводов в России по статистическим данным за период 1910-1911 г.г.
Состояние: хорошей сохранности, списанный библ. экземпляр, погашенный штампик, трещины по корешку, верхняя сторона обложки с надрывами у основания, частично отходит от блока
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Химические, красочные и лаковые заводы Джон Гернандт в Санкт-Петербурге: Практичные советы по прочной и эффективной окраске строений с соблюдением гармонии цветов. СПб: Типография «Герольд», 1900-1917г. 20 с. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 2500 руб. Купить
Формат: 21,5 х 11,5 см. Рекламное издание с описанием лакокрасочной продукции завода Джон Гернандт, а также практическими советами по ее использованию. Завод основан в 1902 году для производства красок, лаков и смоляных продуктов. После национализации предприятие реорганизовано в Ленинградскую аппретурную фабрику Ленкожтреста. В 1957 году завод ликвидирован. --- Год издания не указан, диапазон дат поставлен условно. --- Содержание: 1. Несколько указаний по окраске строений. - 2. Для внутренней и наружной окраски строений: Каучуково-масляные краски. - Погодоупорные фасадные краски. -Масляные краски Гернандта. - Белые краски. - Экономическая масляная краска. - Минеральная краска Аквалит. - 3. Для железных крыш: Эластичная металлическая краска. - Панцырно-чешуйчатая краска. - Черный лак для железных крыш. - Замазка для железных крыш. - Металлическая грунтовая краска. - 4. Для деревянных крыш: Креозотовая краска Гернандта. - Масло для пропитывания гонтов. - 5. Для толевых крыш: Толевое масло Гернандта. - Толевая краска. - Асфальтовая смола. - Каучуковая кровельная замазка. - 6. Для полов: Наставление для окраски полов. - Янтарная глазурь для полов. - Половая масляная краска. - Половая быстровысыхающая эмаль. - Лаковая краска для полов и палуб. - 7. Составы для грунтовки и шпаклевки: Грунтовая краска Гернандта. - Шпаклевка Гернандта. - Кисти и щетки.
Состояние: книжный блок в хорошей сохранности, списанный библ. экземпляр, погашенный штампик, обложка - удовлетворительно, утрата нижних уголков, надрыв по корешку
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
David Louis Jones. Дизельные двигатели: Судовые-Локомотивные-Стационарные (Diesel engines. Marine-Locomotive-Stationary). Практическая монография о принципе действия, конструкции, эксплуатации и техническом обслуживании дизельного двигателя как судового, так и стационарного типа, с описанием последних разработок в области тепловозов и дизель-электрического привода для судовых двигателей. 241 иллюстрация в тексте. На английском языке. New York: The Norman W. Henley publishing company, 1926г. XVI, 566, 39 с., ил. твердый переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 7000 руб. Купить
Формат: 23,5 х 16 см. На английском языке. --- Оригинальное название: Diesel engines. Marine-Locomotive-Stationary: A practical treatise on the principle, construction, operation and maintenance of the diesel oil engine. both marineand stationary types, with a descriptive chapter on the latest developments in diesel locomotives and diesel electric drive for ship propulsion. --- Эта книга была написана и составлена с целью ознакомления практического инженера-эксплуатационщика с элементарными принципами ухода за дизельным двигателем и его эксплуатацией. Люди, которые непосредственно управляют дизельным двигателем и отвечают за его техническое обслуживание и ремонт, как правило, очень мало интересуются термодинамикой, теорией и конструкцией двигателя внутреннего сгорания. Их стремление к знаниям носит более практический характер, то, что может пригодиться им в повседневной работе. Автор надеется, что эта элементарная практическая работа о дизельных двигателях окажется полезной для инженера-эксплуатационщика, а также заинтересует более продвинутых инженеров и конструкторов. --- Содержание: Элементарная термодинамика (Elementary thermodynamics). - Элементарные принципы работы (Elementary principles). - Сравнительная эффективность (Comparative efficiencies). - Элементы конструкции (Details of construction). - Клапаны впрыска (Spray valves). - Топливные насосы - Регуляторы - Топливные системы (Fuel pumps - Governors - Fuel systems). - Клапанные механизмы - Пусковые системы и системы обратного хода (Valve gears - Starting and reversing systems). - Системы смазки и охлаждения (Lubricating and circulating water systems). - Индикаторные диаграммы и испытания двигателей (Indicator cards and engine testing). - Эксплуатация дизельных двигателей (Operation of diesel engines). - Типовые виды двигателей (Representative types of engines). - Дизельный двигатель мощностью 1000 лошадиных сил для подводной лодки (A 1000 horse power submarine diesel engine). - Дизель-электрический двигатель для кораблей (Diesel-electric drive for ships). - Свойства смазочных и топливных масел (Properties of lubricating and fuel oils). - Морские правила для судов, приводимых в движение дизельными двигателями (Marine rules for vessels propelled by diesel-oil engines). - Двести указаний для дизельных двигателей (Two hundred diesel engine pointers). - Дизельные двигатели для железнодорожного транспорта (Diesel engines for railroad service).
Состояние: хорошее, раннесоветские штампы, перекос книжного блока от прочтения, запыленность и небольшие загрязнения верхнего и нижнего обреза, кармашек для формуляра на форзаце, запыленность и небольшое выцветание переплета, клеевой след от снятой наклейки на верхней крышке, маленький надрыв верхнего угла титула, разглаженный залом угла одного листа
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Краткий отчет о деятельности МОГЭС [Московское объединение государственных электростанций] за 1923-24 операционный год (с 1 октября 1923 по 30 сентября 1924). III операционный год. Редакционно-издательский отдел Главного электротехнического управления ВСНХ СССР. М: 5-я типо-литография «Мосполиграф», 1924г. 15 с., ил. мягкий переплет, большой формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 2500 руб. Купить
Формат: 30,5 х 23 см. [ГОЭЛРО] Редкое малотиражное (300 экз.) ведомственное издание. МОГЭС - Московское объединение государственных электрических станций - трест, объединявший электростанции Московского региона в рамках реализации государственного плана электрификации России (ГОЭЛРО). --- Отчет хорошо иллюстрирован картами и диаграммами: 1. Карта электростанций и высоковольтных электропередач, участвующих в электроснабжении города Москвы и Московского района. - 2. Электроснабжение г. Москвы и Московского района за 7 лет Советской власти. - 3. Установленная мощность электростанций МОГЭС на 1/X-24 г. в киловаттах. - 4. Отпуск электрической энергии станциями Московского района за 1923-24 г. - 5. Распределение энергии, отпущенной станциями Московского района по родам топлива в 1922-23 и 1923 -24 г. - 6. Увеличение или уменьшение в % стоимости различных продуктов питания, предметов первой необходимости, государственных и коммунальных услуг по сравнению с довоенными ценами. - 7. Доходы и расходы по Объединению МОГЭС за 1923-1924 г. --- Настоящий отчет является предварительным, так как часть приводимых данных основывается на материалах по эксплуатации станций по август месяц 1924 года. В Отчете упомянуты: Павловская государственная электростанция, 1-я Московская государственная электростанция им. тов. Смидовича, Московская трамвайная государственная электростанция, Государственная электростанция «Электропередача», Шатурская государственная электростанция, Глуховская государственная электростанция. --- Содержание: Краткий предварительный отчет о деятельности МОГЭС за 1923-24 операционный год. - Мощность станций МОГЭС и состояние их оборудования. - Производственная программа на 1923-24 г. и ее выполнение. - Перспективы электроснабжения Московского района и программа работ по расширению районных станций. - Расход топлива на станциях и экономичность их работы. - Капитальный ремонт по станциям. - Новые сооружения на станциях. - Кабельные и воздушные высоковольтные сети. - Установки у абонентов. - Электрификация подмосковных рабочих окраин. - Электрификация московской промышленности. - Топливоснабжение станций. - Снабжение материалами. - Тарифы на энергию. - Финансовое положение. - Рабочий вопрос.
Состояние: общая сохранность удовлетворительная, сильная потертость на титуле на месте удаленного штампа , небольшой поперечный надрыв всех листов у корешка, маленькая утрата нижнего уголка на последнем листе, обложка порвана по сгибу, практически отделена, с надрывами и мелкими утратами по краям
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Протоколы заседаний Технического съезда представителей железных дорог II и III группы (бывшего в Москве 15, 16, 17, 18 и 19 июня 1880 года). М: 1880г. 3-37, 1-22, 27-42, 57-86, 2, 53, 27, [30], 7, 24, 19, [2] с., ил., 25 л. ил. полукожаный переплет, большой формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 4000 руб. Купить
Формат: 28 х 22,5 см. Содержание: Заметки о способе надевания шин на паровозные и вагонные колеса, принятом в Ковровских мастерских Нижегородской дороги. - Заметка о ремонте паровозных котлов Нижегородской дороги. - Описание усовершенствованного способа скрепления бандажа с ободом железнодорожных колес системы Г. Е. Струве. - Моршанско-Сызранская железная дорога: Сметы на устройство водяного отопления в спальных вагонах 1-го класса нового типа. - Заметка о смазочных материалах и способах испытания их. Составил А. К. Бем. - Описание паровоза усовершенствованного инженером генералом-майором Г. Е. Струве. - Описание приспособления для самозакрытия паровозного регулятора и одновременного с этим действия парового тормоза (Сообщено представ. Курско-Киевской ж. д.). - Результаты опытов над сопротивлением укреплений бандажей на ободе колес подвижного состава. Сообщения г. Бюте, начальника подвижного состава и тяги Майнско-Везерской (Main-Weserbahn) железной дороги. - Пртокол заседания Северо-Германского железнодорожного союза, бывшего в городе Касселе 13 декабря 1879 года. Предмет заседания: различные способы укрепления бандажей. - Отопление вагонов на Нижегородской железной дороге. Статья инженера П. Леонова. - Главное общество Российских железных дорог. Линия Московско-Нижегородская: Инструкция к отоплению вагонов. - Системы отопления вагонов на Привислянской железной дороге. - Исследование воспламеняемости и смазочной способности искусственных масел (гг. А. Рио и Жан). - Реферат Ростово-Владикавказской дороги на вопрос прошлогоднего (1879) технического съезда о водоочищении.
Состояние: удовлетворительное, списанный библ. экземпляр, погашенные штампы на форзаце, издано без титула, обложка с выходными данными не сохранилась, утрата листа с содержанием, с. 23-26 и 43-56 во 2-м блоке нумерации, также возможна утрата нескольких иллюстраций, переплет потерт, корешок изношен, с протертостями и надрывами вдоль сгиба, выпадение нескольких листов и общая расшатанность блока, карандашные отметки на последних 2-х страницах
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Труды Четвертого Всероссийского электротехнического съезда 1907 года в Киеве. Том первый и второй (из четырех). Изданы постоянным комитетом всероссийских электротехнических съездов под редакцией Н.Н. Георгиевского и П.П. Дмитренко. СПб: Типография П.П. Сойкина, 1908г. [6], 276+[8], 340 с., ил. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 12000 руб. Купить
Формат: 27 х 18 см. В 1-м томе собрано все относящееся до деятельности Съезда: в него вошли отчеты по Комитету и Съезду, списки членов и представителей на IV Съезде, журналы собраний Съезда, речи и отчеты, прочтенные на общих собраниях Съезда. В конце тома помещены разработанные Постоянной комиссией по правилам Объяснительная записка к проекту правил о применении явочного порядка к электрическим станциям и сетям частного пользования для токов низкого напряжения, сопоставление редакций этих правил, разработанных Комиссией с таковыми же принятыми Комиссией Государственной Думы, и утвержденное Постоянным комитетом съездов положение о состоящей при нем Постоянной комиссии по правилам. --- Во 2-й том вошли доклады и сообщения, прочитанные в I, II и V отделах Съезда (общие вопросы, научные вопросы, методы измерений и измерительные приборы и техника слабых токов). --- Содержание Т.2: Э. Ульман. О правилах пользования электрическими устройствами низкого напряжения. - Г. Мерчинг. Влияние поверхностного распределения переменных токов на допускаемые нормы плотности тока в проводниках. - Р. Лиандер. О правилах и нормах для электрических устройств сильных токов. - П. Шапирер. О правилах для электрических устройств на рудниках. - К. Каневец. Обязательные постановления об устройстве и эксплуатации электротехнических сооружений в театрах вообще, местах общественных собраний и увеселений и в театрах-кинематографах. - К. Каневец. Правила устройства, освидетельствования и эксплуатации подъемных машин. - В. Федоров. О нормальных договорах по электрическому освещению городов. - В. Федоров. О городских контрольных станциях. - И. Павлицкий. К вопросу о нормировке положения инженеров и техников в электротехнических предприятиях. - М. Буковинский. Страхование рабочих и служащих при электротехнических сооружениях. - Г. Белопольский. К вопросу о предполагаемом Министерством Финансов введении налога на электрическую энергию. - М. Буковинский. О третейском суде для разбора споров и недоразумений в промышленно-технических делах. - М. Шателен. Об организации летних практических занятий студентов, специализирующихся по электротехнике. - Н. Георгиевский. Об организации представительства Постоянного комитета в крупных промышленных центрах. - Н. Мышкин. Атмосферное электричество и его утилизация. - И. Пульяновский. Добывание окиси азота из воздуха при помощи вольтовой дуги. - Н. Кестнер. Добывание азотистых веществ электрическим путем из атмосферного воздуха. - С. Якубовский. К вопросу о влиянии тумана и сырости на прохождение телеграфного действия на Юге России. - Н. Отто. К вопросу об учреждении в Империи школ для подготовки механиков и надсмотрщиков телеграфного ведомства. - И. фон 3игерн-Корн. Школа для подготовки телеграфных надсмотрщиков на Владикавказской железной дороге. - Г. Шведер. О желательности устройства электрической сигнализации в больших городах. - И. Тыкоцинер. О беспроволочном телефонировании.
Состояние: хорошее, листы не обрезаны, не разрезаны, списанный библ. экземпляр, погашенные штампики, надрывы обложек по корешку с частичным их отхождением, бледные пятна на последнем листе и нижней стороне обложки
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Правила движения поездов по телефонному соглашению. НКПС. Высший технический комитет. Постоянная комиссия по выработке руководств для НКПС. М: Типо-литография Петроградского округа путей сообщения, 1923г. 18 с. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 2000 руб. Купить
Формат: 22,5 х 14 см. Типовые правила. --- Содержание: Общие положения. - «Код». - Ведение «Кода». - О поездных телефонограммах. - Поездной журнал и его ведение. - Обязанности ДС. - Непозволительные действия при обмене поездных телефонограмм. - Порядок выписки поездных телефонограмм о разрешении на путевой бланк. - Вручение поездных телефонограмм. - Сношение станций при движении поездов по телефонному соглашению. - Исправление «Кода» при несовпадении зачеркнутого или первого незачеркнутого числа. - Нарушение телефонного действия. - Хранение поездных журналов и «Кода». - Возобновление поездных журналов. - Право проверки поездных журналов.
Состояние: средней-удовлетворительной сохранности, листы частично не разрезаны, списанный библ. экземпляр, погашенные штампики, ветхость бумаги от времени, надрывы по корешку, мелкие изъяны нижних уголков листов у корешка, последний лист с мелкими дефектами по краям
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
Научно-Технический Вестник. Журнал. № 1, 2, 3, 4-5, 6 (полный комплект). РСФСР. Научно-технический отдел ВСНХ. М: 1-я Государственная типография (бывш. Т-ва И.Д. Сытина), 1920-1921г. 72, 78, 58, 88, 80 с., ил., 4 л. портр. твердый переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 8000 руб. Купить
Формат: 30 х 23 см. Полный комплект: вышло всего 6 номеров, затем издание прекратилось. Среди авторов много российских и советских ученых с мировым именем. Некрологи К.А. Тимирязева и Н.Е. Жуковского с фотопортретами. Издание журнала было предпринято с целью удовлетворения потребности среди деятелей науки и техники - иметь печатный орган, в котором они могли бы осведомлять о своих научных работах, а равно и знакомиться с работами, ведущимися в других научных и научно-технических лабораториях. --- Выборочно из содержания: № 1. В.М. Бехтерев. Личность и труд. - Н. Курнаков. Научная и промышленно-техническая экспедиция в Карабугазский залив Каспийского моря. - В.К. Аркадьев. К вопросу об уничтожении вредителей сельского хозяйства при помощи ядовитых газов. - В.Я. Самойлов. Месторождения полезных ископаемых Уральской области. - Инженер С. Жирмунский. Производство растворов клетчатки по способу Вискоза. --- № 2. А.А. Эйхенвальд. Климент Аркадьевич Тимирязев (памятная речь). - Ф. Крашенинников. Климент Аркадьевич Тимирязев (некролог). - Д. Прянишников. О химической переработке наших фосфоритов. - Г. Графтио. Электрическая тяга, как один из элементов в деле восстановления железнодорожного транспорта. - Л.М. Леви. Очередная неотложная реформа восстановления железнодорожного транспорта в России. - Я. Гольберг. Авиация, как новое средство транспорта. - В. Родионов. Источники сырья, необходимые для русской химико-фармацевтической промышленности. - Н.М. Кулагин. Пчеловодный промысел в России и его главнейшие нужды. - Р.Я. Гартван. Перспективы уральской промышленности. --- № 3. А.Ф. Иоффе. Новые пути научной мысли в области физики. - Н.С. Курнаков. Металлография и физико-химический анализ. - B.Н. Липин. К. 50-летию мартеновского производства в России. - П.С. Осадчий. Цели и средства электрификации России и ее очередные задачи. - П.Ю. Шмидт. Исследование и использование сельдяных богатств Белого моря. - B.Н. Пантелеев. Винный спирт из древесных опилок. - И. Касаткин. Об урегулировании влагооборота в пределах Европейской России, Западной Сибири и Туркестана. --- № 4-5. B. Ветчинкин. Н. Е. Жуковский (17/4 марта 1921 г.): Некролог. - А. Некрасов. Ученые труды проф. Н.Е. Жуковского. - С.А. Чаплыгин. Схематическая теория разрезного крыла аэроплана. - A. Вегенер. Летучесть самолетов. - А. Горев. Проект электроснабжения восточных Штатов Северной Америки. - B. Курбатов. Высокие температуры и их значение для техники. - Е.И. Жуковский. Выплавка чугуна в электрической домне. - К.И. Шенфер. О новом способе соединения электродвигателей постоянного тока для получения абсолютно синхронного вращения этих двигателей. - М. Новиков. Современное состояние вопроса об омоложении организмов. --- № 6. C.Н. Ванков. О состоянии нашей металлообрабатывающей промышленности к началу войны 1914 года и во время войны. - B.Н. Переверзев. Утилизация акульего и оленьего мяса, как одно из средств борьбы с белковым и жировым голодом. - A. Вегенер. Формулы для оценки самолетов.
Состояние: хорошей сохранности, обе стороны издательской обложки каждого номера сохранены под переплетом, списанный библ. экземпляр, отметки с номерами на обложках, а также погашенный штампик на последней странице № 6, верхняя сторона обложки № 1 отделена, переплет потерт, побиты кромки переплетных крышек
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Иллюстрированный технический словарь на шести языках: немецком, английском, французском, русском, итальянском и испанском. Том V. Сооружение и эксплуатация железных дорог. При участии издательства Р. Ольденбурга, обработанный инженером А. Шломаном. При ближайшем участии в редактировании инженера А.В. Босгарта. С 2010 рисунками и многочисленными формулами. СПб: Издание Книготоргового товарищества «Культура», 1909г. XIV, 870 с., ил. твердый переплет, уменьшенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 4000 руб. Купить
Формат: 17,5 х 11 см. Содержание: I. Общие понятия: a) Основные понятия. b) Правила и предписания. --- II. Подготовительные работы и приготовления к работам по сооружению: a) Вообще. b) Трассировка линии и съемка местности. c) Уклоны и закругления. d) Приготовления к производству работ. --- III. Полотно дороги и принадлежности пути: a) Насыпи и выемки, откосы, дренажи. b) Скрещения с другими путями сообщения, водотоками. c) Устройство тоннелей. d) Принадлежности. e) Нижнее строение городских железных дорог: 1. Надземные дороги (дороги на столбах и подвесные дороги). 2. Подземные дороги. --- IV. Верхнее строение: a) Балласт. b) Путь: 1. Основы. 2. Рельс. 3. Укладка пути. 4. Рельсовые опоры. 5. Рельсовый стык. 6. Верхнее строение городских железных дорог или трамваев. 7. Верхнее строение для заводских дорог. 8. Укладка и содержание пути. c) Верхнее строение дорог особой конструкции. --- V. Соединение путей: a) Переводы и скрещения: 1. Расположение стрелок и скрещений. 2. Устройство стрелки. 3. Переводный механизм. 4. Крестовины и контр-рельсы. 5. Стрелки и крестовины особой конструкции. 6. Стрелочные соединения. b) Поворотные круги и передвижные тележки. --- VI. Устройство станций: a) Основные формы и расположение путей. b) Станционные постройки: 1. Устройства для перевозки пассажиров и багажа. 2. Устройства для перевозки грузов и скота. 3. Устройства для подвижного состава. 4. Оборудование вокзалов различного рода устройствами. --- VII. Устройства для электрических железных дорог: a) Общие понятия. b) Генераторные станции: 1. Производство тока. 2. Преобразование тока. 3. Уравнительные батареи. c) Оборудование воздушной линии: 1. Надземная подача тока. 2. Подвод тока по третьему рельсу. 3. Подземная подача тока. 4. Электрическое соединение стыков. --- VIII. Сигналы и предохранительные устройства: a) Сигналы. b) Устройства для управления и блокировки сигналов и переводов: 1. Переводные станки. 2. Передача к сигналу. 3. Механизмы у самого сигнала. 4. Замыкающие аппараты. 5. Замыкающие аппараты с механической движущей силой. 6. Блокировочные приборы. c) Железнодорожные телеграфы, телефоны и колокола. d) Прочие предохранительные устройства. --- IX. Инструменты и приборы для эксплуатации и содержания. - X. Эксплуатация железных дорог. --- Алфавитный указатель страницы и места нахождения для каждого выражения, помещенного в словарь: a) общий указатель для немецкого, английского, французского, итальянского и испанского языков. b) указатель для русского языка. --- Errata.
Состояние: хорошей сохранности, без штампов, пара расколов по сгибу в начале и в конце блока, корешок чуть потерт, маленькие протертости с надрывом вверху внизу
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Описание работ, произведенных в Петроградском, Ревельском и Рижском портах. Труды отдела торговых портов. Выпуск XLII. Описание портостроительных работ в 1913 году. Часть I. Составили инженеры: по Петроградскому порту - В.Ю. Руммель: по Ревельскому порту - А.В. Силич: по Рижскому порту - С.В. Кирпичников. Петроград: Типо-литография Г. де-Кельш, 1915г. 99, IV с., 40 л. ил., черт., карт. твердый переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 12500 руб. Купить
Формат: 27 х 18 см. Полный комплект иллюстраций согласно перечню в содержании. --- Содержание: 1. Петроградский порт: Общее описание. - A. Устройство набережных. - Б. Устройство деревянных береговых укреплений. - B. Землечерпательные работы. - Г. Землеподъемные работы. - Д. Расширение ремонтных мастерских и их работа. - E. Устройство углеперегружателей. - Ж. Устройство оборудованного хлебного амбара. - 3. Устройство электрического освещения порта. - I. Переустройство головы Северной дамбы. - И. Здания для портовой конторы, приемного покоя и казармы для младших служащих. - К. Постройка моста через канал на Вольном острове. - Л. Постройка кладовой. --- 2. Ревельский порт: I. Разрешение работ по переустройству Западного мола. - II. Общая характеристика проекта переустройства мола. - III. Отдельные типы сооружений нового мола. - IV. Порядок работ по переустройству мола. - V. Характеристика первого рабочего периода. - VI. Работы первого рабочего периода. - VII. Опытные работы. - VIII. Землечерпательные работы первого строительного периода. --- 3. Рижский порт: Описание проектных работ. - Работы, произведенные в 1913 году. - Краткие сведения по землечерпанию казенными снарядами в Рижском порте за 1913 год. - Сведения о землечерпательных работах, произведенных Рижским биржевым комитетом в 1913 году.
Состояние: хорошее, списанный библ. экземпляр, погашенные штампики, расколы по сгибу между тетрадями, ржавые скрепки, расшатанность по сгибу форзацев, износ уголков переплетных крышек
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Новгородский М.П. Разработка торфа на топливо: Общедоступное описание, как добывать и приготовлять торф для топлива, с приложением прессования и коксования торфа и получения побочных продуктов перегонки. Составил инженер М.П. Новгородский. С 100 рисунками. 2-ое издание, значительно дополненное и переработанное. Петроград: Издание В.И. Губинского, 1914-1917г. 166, [2] с., ил. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 7000 руб. Купить
Формат: 22,5 х 15 см. Год издания в книге не указан, также нет сведений в каталогах, поставлен примерно. --- Содержание: Вместо предисловия. - Исторические сведения о торфе. - Теория происхождения и образования торфа. - Превращение болотных растений в торф. - Свойства торфяных образований. - Войлочный или губчатый торф. - Собственно торф или торфяной уголь. - Торф как горючий материал. - Схематическая таблица продуктов, добываемых из торфа сухой перегонкой. - Исследование торфяных болот и определение количества торфа в торфяном болоте. - Общие условия разработки торфяников. - Подготовление торфяного болота к добыче торфа через осушение и разделение болота на рабочие поля. - Добыча торфа. - Ручной торф. - Добыча резного торфа. - Добыча формовочного или наливного торфа. - Столовый торф. - Добыча торфа, применяемая крестьянами. - О порядке вырезки торфа. - 0 сушке и уборке торфа. - Вырезка торфа из болот, осушка которого невозможна. - Хранение торфа. - Сжигание торфа в русских и комнатных печах. - Машинный торф. - Об уплотнении торфа. - Приготовление машинного торфа без прессования. - Новые лежачие торфяные машины Шликейзена. - Жаровая просушка торфа. - Обугливание торфа. - Продукты перегонки.
Состояние: листы в хорошем состоянии, не обрезаны, не разрезаны, под достойный переплет, без обложки (возможно не было изначально), списанный библ. экземпляр, погашенные штампы, книжный блок частично расходится на тетради, запыленность титульного листа
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Сборник Санкт-Петербургского округа путей сообщения: Статьи и материалы, относящиеся до сухопутных и водных сообщений С.-Петербургского округа путей сообщения и труды служащих в округе. Выпуск VI. С 21 чертеж. на отдельных листах и политипажами в тексте. СПб: Типография МПС (Т-ва И.Н. Кушнерев и Ко), 1904г. [2], 533 с., ил., 6 л. ил. (из 21). мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 4000 руб. Купить
Формат: 26 х 16,5 см. Содержание: 1. Василий Петрович Гурьев и его идеи о дорогах для автомобилей. Инженера А. С. Таненбаума. - 2. Прутенской шлюз. Помощника Начальника Вышневолоцкого отделения по 1-му участку, инженера А. С. Хонского. - 3. Международная выставка и международный инженерный конгресс в Глазго в 1901 г. Начальника округа, инженера B. Е. Тимонова. - 4. Инструкция для исследования и описание рек. Инженера Н. Ар. Богуславского. - 5-8. Материалы для санитарного описания путей С.-Петербургского округа путей сообщения, по исследованию гигиенической обстановки судоходного промысла и по санитарным мероприятиям на водных и шоссейных путях: XVII. Современное состояние вопроса о применении озона для стерилизации воды. Д-ра Б. А. Фраткина. - XVIII.О новейших способах очистки сточных вод. Извлечение из журналов заседаний III-го Отделения Русского общества охранения народного здравия. - XIX. Жизнь судорабочих на озере Ильмень. Извлечение из журналов заседаний III-го Отделения Русского общества охранения народного здравия. - XX. О спуске в Волгу осветленных и очищенных канализационных вод города Саратова. Из «Вестника судебной медицины». - 9. Спасание и снимание с мели затонувших судов. Перевод с французского старшего помощника инспектора судоходства по Новгородскому отделению, барона А. П. Врангеля. - 10. Новый железный мост через р. Волхов в гор. Новгороде. Производителя работ по постройке моста, инженера А. И. Никольского. - 11. Судоходство по реке Рейну в сравнении с Волжским. Инженера А. С. Таненбаума. - 12. Краткое описание реки Ловати. Помощника начальника Новгородского отделения по 1-му участку, инженера А. Ю. Ясевича. - 13. Совещание о нуждах судоходства по верхней Волге, состоявшееся в городе Твери 18 февраля 1903 года. - 14. Применение живой светописи для гидравлических и исследований. Инженера А. С. Таненбаума. - 15-19. Материалы для разработки проектов улучшения способов тяги на Приладожских каналах: III. Заключение жюри о премированном проекте электрической тяги для Тельтовского канала. Инженера А. С. Таненбаума. - IV. Одновременная утилизация реки для целей судоходства и получения механической энергии. Инженера А. С. Таненбаума. - V. Материалы к проекту электрической тяги судов на Приладожских каналах, разработанные инженерами Н. Л. Карауловым, Г. О. Графтио и А. М. Рундо. - VI. О типах укрепления откосов для Приладожских каналов. Состоящего при Правлении округа инженером VII класса, инженера М. Ф. Ционглинского. - VII. Углубление канала Императора Александра II в 1892-1900 гг. Начальника работ по углублению Приладожских каналов, инженера В. Л. Мартынова.
Состояние: удовлетворительное, листы не обрезаны, частично не разрезаны, списанный библ. экземпляр, большой штамп на последней странице, утрата 15 из 21 листов чертежей и нижней стороны обложки, верхняя сторона загрязнена, последние листы отдельно от блока - ветхие, с заломами и надрывами
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Труды 7-го съезда русских цементных техников и заводчиков 16-го, 17-го и 18-го марта 1901 года в Санкт-Петербурге. СПб: Типо-литография К.Л. Пентковского, 1902г. [2], 65 с. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 2000 руб. Купить
Формат: 24 х 16,5 см. В 1901 г. на VII съезде русских цементных техников и заводчиков, в этом авторитетнейшем органе строительной промышленности впервые были поставлены вопросы развития железобетона. На съезде были заслушаны доклады: Н. А. Житковича «Применение железобетона в канализации и водоснабжении городов», Н. К. Пятницкого «Железобетонные сооружения системы Henneligue» и Н. А. Белелюбского «История развития железобетона». В данном кратком отчете приведены протоколы заседаний съезда.
Состояние: листы в хорошей сохранности, списанный библ. экземпляр, погашенный штампик на последней странице, книжный блок частично распадается на тетради, замятости уголков страниц, обложка с небольшими загрязнениями и вмятинами на нижней стороне, мелкие надрывы по боковому краю на верхней стороне
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Записки Императорского Русского технического общества и Свод привилегий, выдаваемых по Департаменту торговли и мануфактур. 1881 год. III. Привилегии [Патенты]. СПб: В Типографии Экспедиции заготовления государственных бумаг, 1881г. [2], X, 682 с. (сложная нумерация), 159 л. ил. полукожаный переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 9500 руб. Купить
Формат: 24 х 15,5 см. [Патенты] Привилегии 1879 г. - № 141-154, 1880 г. - 165. Итого: 179 привилегий согласно содержанию и множество чертежей к ним. --- Некоторые из привилегий: Иностранному товариществу, под фирмою «Германское общество подковного материала», на машины для изготовления подковных гвоздей. - Торговому дому под фирмою «Кенигсберг и Ко», на нового устройства счетную машинку. - Инженер-механику Сергею Тимоховичу, на сигнальный аппарат для железных дорог. - Действительному статскому советнику Михаилу Парунову и С.-Петербургскому 2-й гильдии купцу Федору Ротину, на печь для сжигания мусора, названную гигиенической. - Иностранцу Эдуарду Берту, на усовершенствования в заводном механизме карманных часов. - Иностранцу Полю Карлу Руссету, на усовершенствованный лот для измерения морской глубины. - Слесарных дел мастеру Гиршу Шмидту, на усовершенствованный замок для дверей. - Иностранцу Александру Маркусу Бешорнеру, на усовершенствованные металлические гробы. - Иностранному товариществу, под фирмою «Братья Сименс и Ко.», на непрерывно действующий перегонный аппарат для спиртных и других жидкостей. - Иностранцу Вильяму Чарльзу Галетту, на усовершенствования в устройстве гребных винтов. - Иностранцу Генриху Поллаку, на складную детскую коляску. - Отставному поручику Павлу Яблочкову, на систему канализации электричества. - Генерал-майору Кетчеру, на нового рода плечевые офицерские погоны и кисти к темляку. - Прусскому подданному Федору Кенеману, на аппараты для приготовления сахара в плитках или брусочках. - Иностранцу Чарльзу Фельгену, на нового рода порох. - Иностранцу Вильяму Джемсу Ашворту и потомственному почетному гражданину Павлу Патрикееву, на новой формы кирпич, названный замочным. - Инженер-полковнику Густаву Струве, на новой системы трехцилиндровый паровоз. - Иностранцу Ф. Клингшпору младшему, на чернильницу с постоянным уровнем. - Профессору Михаилу Авенариусу, на способ деления электрического света на произвольное число независимых друг от друга источников или свечей. - Иностранцу Альберту Вейхеру, на паровоз для уличных железных дорог. - Иностранцу Давиду Бронштейну, на аппарат для беспрерывного винокурения. - Доктору медицины, действительному статскому советнику Роберту Вредену, на новый электро-акустический аппарат, названный фонофором. - Иностранцу Эмилю Берлинеру, на усовершенствование в устройстве микрофонов и телефонов. - Царскосельскому мещанину Павлу Ижболдину, на деревянные пожарные машины. - Иностранцу Густаву Штобвассеру, на безопасную керосиновую лампу. - Иностранцам Альберту Гельгофу, Герману Грюзону и Иосифу Антону Гальбмайеру, на способ приготовления и применения нового рода взрывчатых веществ. - Иностранцу Полю Густаву Луи Габриелю Дезиньолю, на способ и аппараты для извлечения драгоценных металлов. - Майору Ивану Шлейферу, на систему рессор для всякого рода экипажей и повозок. - Дворянину Георгию Тарновскому, на саморегулирующийся ветряной двигатель.
Состояние: удовлетворительное, раннесоветские штампики, текстовая часть полностью комплектна, привилегии № 146 (1879), 8, 11, 12, 18, 28, 37, 49, 57, 59, 64, 66, 77, 85, 93, 100, 118, 134, 154 без чертежей (вероятно, не прилагались, т.к. нет следов удаления), утрата половины чертежа к привилегии 146, некоторые чертежи со следами замятости, надрывов, подклейки, переплет потерт, корешок сильно потерт, изношен, с надрывами, форзацы порваны по сгибу, шнуры частично оборваны и переплет начинает отходить от блока
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Эдуард К. Шмидт. Экспериментальный институт путей сообщения. Бюллетень № 3: Сопротивление товарных поездов движению и зависимость его от веса вагонов: По опытам Экспериментального института при Иллинойском университете. Перевод с английского под редакцией инж. А.А. Постникова. М: Типография Т-ва Кушнерева, 1919г. [4], 160 с., ил. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 3500 руб. Купить
Формат: 23,5 х 16 см. В книге изучается вопрос о сопротивлении движению американских большегрузных товарных четырехосных вагонов на тележках. Труд этот можно считать образцовым потому, что самые опыты и методы наблюдений являются строго научными, равным образом таковыми же являются и методы обработки полученных материалов и выводы из них, а принятые способы изложения ясными и точными. Данные этих именно исследований были введены американской техникой в основу всех относящихся сюда технических расчетов. --- Содержание: Часть 1: I. Введение: 1. Предварительные замечания. - 2. Цель испытаний. - 3. Подбор персонала. --- II. Сводка и заключительные выводы: 4. Сводка. - 5. Заключительные выводы. --- III. Методы и средства, примененные при производстве испытаний: 6. Испытательный вагон № 1. - 7. Обследованные данные. --- IV. Условия испытаний и данные о поездках: 8. Опытные поезда. - 9. Путь. - 10. Условия погоды. --- V. Методы, примененные при вычислении результатов. - 11. Общий процесс. - 12. Метод 1. - 13. Метод 2. - 14. Сравнение обоих методов. - 15. Общие замечания. - 16. Влияние остановок на ограничение выбора «точек» и «интервалов». - 17. Построение кривых сопротивления. --- VI. Результаты испытаний: 18. Результаты отдельных испытаний. - 19. Результаты всех испытаний. - 20. Влияние веса вагона на сопротивление. - 21. Результаты, выраженные в виде диаграмм. - 22. Результаты, выраженные в форме таблиц. - 23. Результаты, выраженные в форме уравнений. - 24. Конечные результаты. --- VII. Обсуждение достигнутых результатов: 25. Изменения в сопротивлении различных поездов. - 26. Испытания, давшие отклоняющиеся величины сопротивлений. - 27. Вес вагона - как основная переменная в формуле сопротивления. - 28. Влияние разнородностей веса вагона на общее сопротивление поезда. - 29. Влияние скорости на сопротивление. - 30. Влияние скорости ветра на сопротивление. - 31. Сравнение с другими испытаниями. --- Часть II: Приложение 1. Испытательный вагон № 17. - Приложение 2. Данные о весе поездов. - Приложение 3. Путь. - Приложение 4. Методы, примененные при вычислении результатов. - Приложение 5. Результаты отдельных испытаний. - Приложение 6. Таблицы величин координат для кривых черт. 10 и 11. --- Краткие сведения об Иллинойском университете и об Экспериментальном техническом институте. - Перечень изданий Иллинойского университета. Приложение к русскому переводу.
Состояние: средней сохранности, на некоторых страницах штампики несуществующей организации, расколы и перекос книжного блока по сгибу между тетрадями, замятости углов страниц, обложка порвана по корешку, отдельно от блока, наклейки на титуле и корешке обложки, титул с небольшим надрывом по верхнему краю
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Руссов А.П. Проект телеграфного ключа А. П. [Александра Петровича] Руссова. Одесса: Типо-лит. и упр. А. Бирнетайн, 1894г. 8 с., ил., 2 л. черт. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 6000 руб. Купить
Формат: 22 х 18 см. Необходимость в передаче депеш строго конфиденциального содержания весьма часто встречается во время военных действий. Между тем, начальствующие лица отдельных частей, не будучи знакомы с устройством телеграфного аппарата, в силу необходимости посвящают лишних свидетелей в планы своих предполагаемых действий. Имея в виду дать возможность людям, не знакомым с телеграфным делом, крайне простым способом передавать депеши, автор предлагает проект телеграфного ключа собственного изобретения, отличающийся вполне наглядным и удобоприменимым, при всех случаях, устройством. Все это вместе взятое в соединении с легкостью и удобством переноски аппарата свидетельствуют, по мнению автора, о той преимущественной роли, которую должен играть сконструированный им телеграфный ключ вообще, а в особенности в военно-полевом деле. --- Александр Петрович Руссов (1847 - 1908) - российский предприниматель, купец 1-й гильдии, миллионер, меценат и коллекционер, потомственный почетный гражданин Одессы.
Состояние: удовлетворительное, без штампов, пара инвентарных номерков на последних страницах, мелкие изъяны по боковому краю листов, обложка отделена от брошюры, потрепана по корешку, с повреждениями и мелкими изъянами по краям
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Инженер-технолог П.Н. Дурилин. Биологический способ очистки сточных вод: Биологическая очистительная станция Московского № 1 казенного винного склада. М: Товарищество типографии А.И. Мамонтова, 1911г. 47 с., 5 л. диаграмм. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 2500 руб. Купить
Формат: 27 х 18 см. Будущий Московский ликеро-водочный завод «Кристалл». --- В книге приведено описание искусственного биологического способа очистки сточных вод. Особое внимание уделено вопросам рационального ухода и надзора за станцией водоочистки. Осмотрев несколько десятков биологических очистительных станций и опытную станцию московских полей орошения и познакомившись с их работой, автор имел возможность сравнить работу станции винного склада с другими станциями. Все испытания и анализы производились в губернской химической лаборатории Московского акцизного управления. --- Содержание: Предисловие. - Значение очистки сточных вод. - Общие понятия о биологическом способе очистки нечистот и характер сточных вод. - Станция для биологической очистки сточных вод на Московском № 1 винном складе. - Химические исследования и наблюдения. - Уход за биологической станцией.
Состояние: удовлетворительное, списанный библ. экземпляр, погашенный штампик, отсутствует обложка, книжный блок расходится на тетради и частично на листы, последний лист отдельно, чуть потрепан по краям, с небольшими загрязнениями
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Проф. Е.Е. Гибшман. Искусственные сооружения глубоких вводов. Труды Московского института инженеров железнодорожного транспорта им. Сталина. Выпуск XXXV. М: Трансжелдориздат НКПС, 1934г. 40 с., ил. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 2000 руб. Купить
Формат: 22,5 х 15 см. Работа построена в основном на материалах проектирования глубоких вводов в Москве и Харькове и дает описание различных типов эстакад и тоннелей, путепроводов, подземных станций, освещая вопрос о стоимости конструкций их. В приложении даны схемы для основных искусственных сооружений глубокого ввода. Книга рассчитана на ИТР-проектировщиков, строителей и эксплуатационников ж.-д. транспорта коммунального хозяйства, преподавателей и студентов транспортных вузов. --- Содержание: Предисловие. - От автора. - I. Введение. - II. Эстакады. - III. Путепроводы. - IV. Надземные станции. - V. Тоннели. - VI. Подземные станции. - Приложение: Объемы работ для основных искусственных сооружений глубокого ввода.
Состояние: хорошей сохранности, списанный библ. экземпляр, погашенные штампики, следы от удаления наклеек, а также надпись маркером на верхней стороне обложки, разглаженная замятость вдоль корешка на нижней стороне обложки
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Бюллетень Всероссийского махорочного синдиката. № 1-2, 3-5. 1925 г. (годовой комплект). Ответственный редактор К.Ф. Зорин. М-Л: Типография «Шестой Октябрь», 1925г. 32+72 с., ил., 1 л. табл. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 3500 руб. Купить
Формат: 26 х 17 см. Редкое ведомственное издание, вышедшее очень малым тиражом. Последний год издания. Полный годовой комплект (по каталогу периодики РНБ). --- Всероссийский махорочный синдикат (Махорсиндикат) ВСНХ СССР. 1922 - 1929. --- Содержание: Н. Симановский. Единый путь. - Государственная махорочная промышленность РСФСР и Украины. - И. Сак-Шак и С. Нарькирьер. Потенциальная емкость рынка на изделия махорочной промышленности. - И.В. Егоров. Употреблять ли на махорочных фабриках бураты или рассевы. - Б. Браиловский. По вопросу о сырьевых рассевах. - А. Пронин. Рационализация работы крошильных станков. - Работа синдицированных махорочных фабрик за 1-й квартал 1924-25 г. - Гавриловский. Закупка сырья. - Производительность труда и зарплата на Костромской фабрике. - А. Баженов. Краткий очерк истории табаководства. - И.М. Сак-Шак. Сырьевой вопрос к 5-му очередному собранию уполномоченных Всероссийского махорочного синдиката. - Н. Симановский. Предпосылки к работе НТБ. - С. Наркирьер. Эволюция кооперативной и частно-владельческой промышленности в махорочном производстве. - проф. С.А. Эгиз. Опыты скрещивания между тютюном и табаком. - Я. Залужный. Вопросы о средствах удобрения под махорку в Средне-Русском районе и производительности махорочных плантаций в общехозяйственном отношении. - А. Пронин. Рационализация труда в набойно-бандерольных отделениях махорочных фабрик. - Манацкий. Съезд инженерно-технических работников синдицированной махорочной промышленности. - Библиография.
Состояние: ближе к хорошей сохранности, списанный библ. экземпляр, погашенные штампики, № 1-2 - желтоватый развод по боковому полю через весь блок, выпадают два листа, № 3-5 - волнистость листов от сырости по всему блоку, продольный след от перегиба через весь блок, включая обложку, корешок с небольшим повреждением, чуть отходит, ржавые скрепки, нижняя сторона обложки с мелкими утратами по краям
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Статистический сборник Министерства путей сообщения: Сведения о железных дорогах за 1900 г. Выпуск шестьдесят девятый. Отдел статистики и картографии Министерства путей сообщения. СПб: Типография Министерства путей сообщения, 1902г. LXXXIII, 35, 21, 13, 30, 24, 10, 30, 22, 63, 40, 29, 128, 14, 24, 2 с. твердый переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 9000 руб. Купить
Формат: 27 х 18 см. Содержание: Введение. - 1. Обзор сведений о железных дорогах за 1900 г.: По сети жел. дорог общего значения Европейской (без Великого Княжества Финляндского) и Азиатской России. - Сравнительные данные о железных дорогах России и иностранных государств. --- 2. Развитие сети железных дорог за 1901 год: Общие сведения по сети железных дорог. - Сведения по отдельным железным дорогам. --- 3. Таблицы: I. Финансовое состояние жж. дд. к концу 1900 г. - II. Длина и устройство пути жж. дд. общего пользования, открытых для правильного движения, к концу 1900 г., с указанием числа станций. (Таблица эта помещена в вып. 65 Статист. сборн. с общими сведениями о железных дорогах за 1899 г.). - III. Подвижной состав железных дорог: A. Паровозы, состоявшие на дорогах к концу 1901 года, с указанием времени изготовления, количества, устройства и стоимости. - Б. Вагоны пассажирского парка и В. Вагоны товарного парка, состоявшие на дорогах к концу 1900 г., с указанием количества, устройства и стоимости. - IV. Работа подвижного состава на железных дорогах в 1900 году. - Прил. к т. IV. Количество и стоимость материалов (с подачей на паровоз), потребленных жж. дд. на отопление паровозов, работавших с поездами и без поездов, в 1900 году. - V. Количество топлива, потребленного железными дорогами на отопление паровозов, вагонов и зданий в 1900 году, распределенное по родам топлива и паровозным участкам потребления, с указанием перевода различных родов топлива в дрова. - VI. Число, пробег и состав поездов жж. дд. в 1900 году, с распределением данных о всех поездах и в том числе торгового движения малой скорости по месяцам. - VII. Перевозки и валовой доход железных дорог в 1900 году, с распределением по месяцам: а) общего количества перевозки пассажиров по общему тарифу и выручки от этой перевозки: б) общего количества перевозки товаров малой скорости и выручки от этой перевозки, и в) общей суммы валового дохода, без выручки от служебных перевозок за счет эксплуатации. - VIII. Расход по эксплуатации железных дорог в 1900 году. - IX. Результаты эксплуатации железных дорог и стоимость перевозок по этим дорогам за 1900 г. - X. Происшествия и несчастные случаи на жж. дд. в 1900 году. - XI. Число пострадавших людей при происшествиях и несчастных случаях на жж. дд. в 1900 году. - XII. Число и содержание служащих и рабочих на жж. дд. в 1900 году. - Карта железных, шоссейных и внутренних водных путей сообщения Европейской России, масшт. 150 вер. в дюйм, издание 1902 г. (отсутствует).
Состояние: хорошее, списанный библ. экземпляр, погашенный штамп на обороте титула, отсутствует карта на отдельном листе в приложении, указанная в оглавлении
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Инж. Д.Я. Соколов. Опыт эксплуатации Верхне-Зеравшанского узла. Средне-Азиатское отделение Гипровода «Саогипровод» (бывш. «Средазводпроиз», Ташкент). Л-М: Госэнергоиздат, 1932г. 48 с., ил. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 1250 руб. Купить
Формат: 22 х 15 см. Верхне-Зеравшанский узел, расположенный на р. Зеравшан (примерно в 45 км от г. Самарканда вверх по течению) у Рават-Ходжа, предназначается для урегулирования ирригации по обоим берегам p. Зеравшан на землях, подвешиваемых к каналам Янги-Даргом (левый берег) и Янги-Мирза (правый берег). Настоящий отчет по исследованиям Научно-исследовательского института ирригации печатается как предварительный. Ряд проектирующихся водозаборных узлов подобного же типа, что и плотина 1 Мая, а также отсутствие удовлетворительных данных по эксплуатации низконапорных плотин с промывными карманами на реках с большим количеством галечных наносов обусловили ускорение выпуска настоящей работы. --- Содержание: Основные сведения. - Схема сооружений узла. - Результаты эксплуатации узла. - Условия работы плотины. - Защита каналов от наносов. - Режим наносов и влияние его на работу плотины. - Работа регулировочных сооружений. - Выводы.
Состояние: хорошей сохранности, без штампов, пожелтение и ветхость бумаги от времени, маленькие надрывы по краям и у корешка страниц, неровный нижний край блока от неправильной обрезки
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Отчет о занятиях VI съезда членов порайонных комитетов по регулированию массовых перевозок грузов по железным дорогам, состоявшегося в С-Петербурге 25 ноября-1 декабря 1911 года (1 сессия), 25-30 января 1912 года (2 сессия) и 4-9 мая 1912 года (3 сессия). Том I. Вопросы 1, 2, 4 и 6 программы занятий VI Съезда, рассмотренные в 1-ой сессии Съезда, состоявшейся 25 ноября - 1декабря 1911 года. Министерство путей сообщения. Центральный комитет по регулированию массовых перевозок грузов по железным дорогам. СПб: Типография Министерства путей сообщения, 1912г. IV, 17, [2], 104, [2], 318 с., 8 л. диагр. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 3000 руб. Купить
Формат: 26,5 х 19,5 см. Между с. 248 и 267 находятся 3 раскладные таблицы с текстом по 6 ненумерованных страниц каждая (с. 249-266). --- Содержание: Часть I. 1) Список лиц, участвовавших в занятиях I сессии VI Съезда членов порайонных комитетов. 2) Программа занятий VI Съезда членов порайонных комитетов. 3) Свод заключений VI Съезда: I. Обзор деятельности Центрального и порайонных комитетов. - II. Краткий обзор грузового движения за период времени с 1 мая 1910 г. по 1 ноября 1911 г. - III. О форме годовых отчетов порайонных комитетов. - IV. О сроке полномочий представителей общественных организаций, избираемых по положению о комитетах для участия в управлениях делами комитетов, в заседаниях Центрального комитета и на Съездах при Центральном комитете. --- Часть II. Стенографические отчеты заседаний 25 и 26 ноября 1911 года, в коих рассматривались вопросы 1, 2, 4 и 6 программы занятий Съезда: Заседание 25 ноября 1911 г.: Открытие Съезда. Речь Министра путей сообщения. - Установление порядка занятий. - Обзор деятельности Центрального и порайонных комитетов с 1 мая 1910 г. по 1 октября 1911 г. и отчет о приходе и расходе сумм сбора на содержание комитетов за 1910 год. - Краткий обзор грузового движения за период времени с 1 мая 1910 г. по 1 ноября 1911 г. - Выборы двух членов от общественных организаций для участия в комиссии по обревизованию отчета Центрального комитета. - О сроке полномочий представителей общественных организаций, избираемых по положению о комитетах для участия в управлениях делами комитетов, в заседаниях Центрального комитета и на съездах при Центральном комитете. --- Заседание 26 ноября 1911 г.: О форме годовых отчетов порайонных комитетов. ---Часть III. Приложения к тому I-му отчета о занятиях VI Съезда членов порайонных комитетов. 1) Обзор деятельности Центрального и порайонных комитетов за период времени с 1 мая 1910 года по 1 октября 1911 года и отчет о приходе и расходе сумм сбора на содержание комитетов в 1910 году. 2) Краткий обзор грузового движения за период времени с 1 мая 1910 года по 1 ноября 1911 года. 3) Доклад по вопросу о форме годовых отчетов порайонных комитетов. 4) Доклад по вопросу о выработке проекта особой инструкции членам порайонных комитетов, предусмотренной ст. 13 положения о сих комитетах (рассмотрение сего вопроса, как указано в примечании к программе, отложено до следующего VII Съезда). 5) Доклад по вопросу о сроке полномочий представителей общественных организаций, избираемых по положению о комитетах для участия в Управлениях делами комитетов, в заседаниях Центрального комитета и на Съездах при Центральном комитете. 6) Чертежи к краткому обзору грузового движения (к докладу по вопросу 2 программы занятий Съезда).
Состояние: удовлетворительное, списанный библ. экземпляр, штампик на титуле и обороте, книжный блок частично распадается на тетради, местами замятости и заломы уголков страниц, повреждение нескольких листов у корешка от переплетной нитки, обложка утрачена, листы с диаграммами отдельно от блока, пара из них с незначительной потрепанностью по краям
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Петербургский порайонный комитет по регулированию массовых перевозок грузов по железным дорогам: Труды тринадцатой сессии комитета состоявшейся 11, 12 и 13 ноября 1913 года. Журналы и доклады. СПб: Типо-литография Н.Л. Ныркина, 1914г. [4], LVI, [2], 197 с., 3 л. карт мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 3000 руб. Купить
Формат: 24,5 х 18,5 см. В апреле 1906 г. утверждено положение об учреждении специальных комитетов по распределению на железных дорогах перевозочных средств. На его основании в июле 1907 г. был образован «С.-Петербургский порайонный комитет по регулированию массовых перевозок грузов по железным дорогам». В район действия комитета входили Московско-Виндаво-Рыбинская, Николаевская, Северо-Западные, Северная, Олонецкая, Мурманская (последние две - с 1917 года) и ряд других железных дорог. Комитет занимался распределением перевозочных средств между грузоотправителями и регулированием грузопотоков в пределах своего района. Деятельность Комитета регулировалась Центральным комитетом по регулированию массовых перевозок грузов по железным дорогам в составе Министерства путей сообщения. -- Содержание: Об обязательном взвешивании грузов на некоторых станциях железных дорог в связи с проектируемым изменением ст. 87 Общего устава. - Об изменении п. 2 Правил о порядке возврата переборов по реестрам контрольных учреждений. - О правилах разверстки вагонов между отправителями ст. Рыбинск. - Рассмотрение записки инж. Бернатовича о сооружении линии Митава-Нововилейск в связи с запиской Правления 1-го Общества подъездных путей о сооружении линий Н. Свенцяны-Митава и Вильно-Митава. - О сооружении подъездных путей к казенным железным дорогам (циркул. Центр. комитета от 2 августа за № 78) - О работах, кои могут быть отнесены на сбор в 1/5 коп. (цирк. Центр. к-та от 31 мая/6 июня за № 16458/12482). - Об изменениях в сметах по расходованию сбора в 1/5 коп. на дорогах района. - О сооружении теплого пакгауза для молочных и яичных грузов на ст. С.-Петербург Ник. ж. д. - О передаче вагонного хозяйства участка Урочь-Вологда Северных железных дорог в ведение Московского порайонного комитета. - Об установлении Северных дальневосточных поездов. - О подготовке дорог района к выполнению хлебной кампании 1913-14 года. - Об урегулировании работы станции Новый Порт. - Краткий обзор перевозок по дорогам района за время с 1 января по 1 октября 1913 года. - О рассмотрении Комиссий отчета о деятельности Комитета за 1911 год. - О порядке выборов представителей общественных организаций для участия: а) в съездах при Центральном комитете, б) в управлениях делами комитетов, в) в заседаниях Центрального комитета, по приглашению председателя такового. - О перевозке строительных материалов в осенние месяцы усиленного движения. - О движении постановлений предыдущих сессий. - Определение времени созыва XIV сессии Комитета. --- Внеочередные заявления: Заявление Г. Я. Роховича о передаче в ведение порайонных комитетов регулировки пассажирского движения. - Заявление В. П. Муромцева о недопустимости залежей. - Заявление C. А. Эрдели о чествовании Харьковского угольного комитета по поводу 25 летнего юбилея.
Состояние: удовлетворительное, списанный библ. экземпляр, погашенный штампик, верхняя сторона обложки и титул отдельно от блока, титул потрепан, с утратами по краям, книжный блок частично расходится на тетради, заломы и отломы верхних уголков листов в конце блока, корешок обложки с повреждениями
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Протоколы заседаний 167 конвенционного съезда представителей транспорта. С 29 июня по 4 июля 1925 г. М: Гос. типо-литография в артели «Печатное дело», 1925г. XIII, 198 с. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 4000 руб. Купить
Формат: 27 х 20 см. Обширное содержание, рассмотрены более 80 вопросов. --- Выборочно из содержания: Об облегчении положения пассажиров при потере купонной именной книжки на право проезда. - Об изменении порядка взимания доплат при переходах пассажиров из одного вагона в другой - вышеоплачиваемый. - О пересмотре понятий «пассажирские перевозки» и «пассажирские операции». - О перевозке сливочного масла по специальным билетам, подобно установленным для перевозки молока. - О пересмотре сроков хранения скоропортящихся грузов, в зависимости от климатических условий. - Об установлении для халвы пятнадцатидневного срока приема и вывоза со станции. - Об издании правил перевозки по железным дорогам невыделанных кож и шкур. - Надлежит ли станциям при приеме к перевозке в пассажирских и товаро-пассажирских поездах туш убитых охотниками диких зверей (медведей, волков и т.д.) требовать представления ветеринарных свидетельств, как на перевозку мяса. - О порядке предъявления претензий к жел. дорогам за переборы по перевозкам в прямом международном сообщении. - О дополнении Правил возврата опорожненных цистерн и пересмотре всех действующих правил на перевозку наливных грузов. - Об освобождении ст. отправления от обязанности проставления в накладной, ее дубликате и дорожной ведомости провозных платежей. - Об изменении срока хранения задействованных пассажирских билетов и багажных квитанций. - О погрузке грузов на открытом подвижном составе выше бортов. - О пополнении перечня станций Ленинградского узла. - О времени применения Соглашения о прямом сообщении при производстве расчетов за просрочку в доставке грузов. - О порядке рассмотрения претензий о возврате взысканных сумм по уменьшенным или отмененным наложенным платежам. - Об оплате времени задержки возвращением на дороги-собственницы специальных скотских вагонов, оказавшихся при переписи 15/V-24 г. - О претензии Северных ж. д. к М.-Казанской в сумме 16 руб за смывку старых меловых надписей с вагонов в октябре 1924 г. - О претензии Южных ж. д. к С.-Азиатской в сумме 973 р. 85 к. за ремонт брезентов. - О претензии Юго-Восточных ж. д. к Ряз.-Ур. в сумме 2307 р. 36 к. за недостатки и повреждения вагонов, прибывших за пломбами в 4-й четверти 23 г, и 2-й четверти 24 г. - О переписи вагонов, произведенной 15 мая 1924 г. - О зачете при взыскании штрафа и приобретении правильного билета, части стоимости детского билета, по которому следовал взрослый пассажир. - О допущении перевозок некоторых малоценных навалочных грузов в крытых вагонах без проволочных закруток и наложения пломб. - О возмещении расходов по ликвидации трупов павших животных в пути. - О допущении к сборным между собой перевозкам навалочных грузов из групп 105 и 114 (стекольно-фарфоровых изделий). - О разъяснении порядка перевозки грузов в прямом смешанном Волжско-Каспийско Черноморско-Азовском железнодорожно-водном сообщении при участии городских станций. - О способе погрузки в крытые вагоны бочек с рыбными грузами в рассоле.
Состояние: хорошее, списанный библ. экземпляр, погашенные штампики
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Изгарышев Н.А. Электрохимия и ее технические применения. Н.А. Изгарышев. Профессор Московского высшего технического училища и Института народного хозяйства. Л: Научное химико-техническое издательство, 1929г. 412 с., ил. твердый переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 5000 руб. Купить
Формат: 25,5 х 17,5 см. Первое издание. --- Содержание: § 1. Растворы. Осмотическое давление. Упругость паров. Температура кипения. Температура плавления. § 2. Теория электролитической диссоциации. § 3. Гидратация в растворах. § 4. Коллоидные растворы. --- Глава I. Законы Фарадея и строение атома: § 1. Законы Фарадея. Вольтаметры . § 2. Строение атома. § 3. Электропроводность металлов. --- Глава II. Электропроводность водных растворов: § 1. Числа переноса. § 2. Электропроводность. § 3. Относительная скорость ионов и гидратация их. § 4. Электропроводность в неводных растворах. § 5. Теория электропроводности. --- Глава III. Гальванические элементы: § 1. Теория возникновения электродвижущих сил. Теория Вольты. Осмотическая теория. Газовые элементы. Окислительно-восстановительные элементы. § 2. Термодинамика гальванических элементов. § 3. Концентрационные элементы. Диффузионные потенциалы. § 4. Измерение электродвижущих сил элементов и отдельных электродов. § 5. Нормальные электроды. § 6. Ряд напряжений. § 7. Электрометрический анализ. § 8. Потенциалы в присутствии нейтральных солей. § 9. Электродвижущие силы в неводных растворах. $ 10. Механизм возникновения электродвижущих сил и гидратация ионов. § 11. Потенциал на границе двух жидких фаз и различных диэлектриков. § 12. Животное электричество. --- Глава IV. Технические гальванические элементы: § 1. Элемент Даниэля. § 2. Хромокислый элемент. § 3. Элемент Бунзена. § 4. ...Лекланше. § 5. ...Лаланда. § 6. Топливные элементы. --- Глава V. Гальванокоррозия. --- Глава VI. Электролиз: § 1. Терминология и электрические единицы. § 2. Природа электродного процесса. Упругость разложения ионов. § 3. Перенапряжение или аномальная поляризация. Диффузионная поляризация. Химическая поляризация. § 4. Поляризация в присутствии коллоидов. § 5. Перенапряжение при электролизе с выделением газообразных продуктов. --- Глава VII. Теории перенапряжения: § 1. Физические теории. § 2. Химическая теория. § 3. Среда и перенапряжение. § 4. Физическая теория поляризации. --- Глава VIII. Особенности анодного процесса и пассивность металлов: § 1. Общие соображения и теория Лютера. § 2. Пассивность металлов. Общие соображения. § 3. Пассивность внешняя. § 4. Теории пассивности. Коллоидная теория пассивности. Теория значности. § 5. Анодные свойства сплавов. --- Глава IX. Особенности катодного процесса: § 1. Катодное выделение в присутствии нескольких катионов. § 2. Осаждение металлов в случае их взаимодействия с катодом. --- Глава X. Электролиз совместным действием постоянного и переменного тока. --- Глава XI. Электролиз в неводных растворах. --- Глава XII. Аккумуляторы и выпрямители: § 1. Свинцовые аккумуляторы. § 2. ...Эдисоновские..§ 3. Выпрямитель. --- Глава XIII. Электрометаллургия водных растворов: § 1. Введение. § 2. Общие условия получения металлических осадков. § 3. Рафинировка меди. А) Электролиз с растворимыми анодами. Б) Рафинировка меди с нерастворимыми анодами. Русские производства рафинированной меди.
Состояние: хорошее, списанный библ. экземпляр, погашенные штампики, намечаются трещины по сгибу форзацев, оторван маленький уголок свободного листа верхнего форзаца, след от ярлычка в верхней части корешка переплета
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Протоколы заседаний 156 Общего тарифного съезда представителей русских железных дорог: С.-Петербург, 28 января, 5, 7, 15, 16 и 18 февраля 1913 года. Часть I. Петроград: Лештуковская паровая скоропечатня П.О. Яблонского, 1914г. XII, 392 с. с разд. паг. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 5000 руб. Купить
Формат: 27 х 21 см. Выборочно из содержания: О недоразумениях, возникающих при перевозке разных крученых льняных ниток, именуемых в накладных «вязкой». - О тарифе на перевозку груза под наименованием «аппарат для доения (Melkmachinen)». - О принятии тарифных мероприятий для привлечения на железнодорожные пути перевозок гарпиуса, следующего в Россию через С.-Петербург по Мариинской системе и по рекам Волге и Каме. - О понижении платы за перекачку по керосинопроводу из Баку в Батум керосина, поступающего, затем, из Одессы или Николаева на внутреннее потребление. - Об уравнении тарифов на белую и черную сураханскую нефть. - О понижении тарифа на перевозку яичных грузов с большой скоростью. - Об установлении правил о неприменении пониженных вывозных тарифов к грузам, вывезенным за границу, но ввезенным, затем, обратно в Россию. - Об установлении пониженных тарифов на перевозку минерального топлива в балтийские порты в виде постоянной меры, направленной к замене на рынках Прибалтийского края заграничного каменного угля русским. - О понижении тарифа на перевозку кондитерских товаров. - О понижении экспортного тарифа на сыр, следующий для вывоза за границу со станций Сибирской ж. д. - О пересмотре тарифов на вывоз всех вообще лесных материалов. - О недоразумении, возникшем при таксировке груза, отправленного под наименованием «трубы железные неоцинкованные и непокрытые оловом и медью», а оказавшегося в действительности мелкими трубочками железными. - О таксировке кукурузы свежей в початках, в зеленом недозрелом виде. - О тарифе на перевозку сухого кваса в коробках, представляющего собой смесь солода ячменного и солода ржаного с ржаной мукой. - Об установлении билетов круговых поездок по русским жел. дорогам, по образцу существующих за границей билетов, из купонов, составляемых самими пассажирами. - О рассмотрении выработанных СХXII Общим конвенционным съездом правил перевозки пива в принадлежащих дорогам специальных, отапливаемых (теплушках) вагонах, а также в обыкновенных товарных вагонах, с частичной отгрузкой в пути. - О том, следует ли, при перевозке с большой скоростью экипажей самодвижущихся (автомобилей), таксируемых в зависимости от числа мест, принимать в счет откидные пассажирские сиденья и переднее сиденье для шофера. - О понижении тарифа на перевозку арбузов и дынь. - О предоставлении права льготного проезда по железным дорогам кустарям, отправляющимся на вторую Всероссийскую кустарную выставку, устраиваемую в начале марта сего 1913 года в С.-Петербурге. - О предоставлении Южно-Русскому обществу акклиматизации права пользоваться льготным тарифом, установленным на перевозку растений и животных. - О применении тарифа для собак с пассажирскими поездами в таре также и к перевозкам с пассажирскими поездами лисиц в таре. - Об уравнении прав служащих в Конторе общих тарифных съездов представителей Российских жел. дорог с правами служащих в центральных железнодорожных учреждениях в отношении бесплатного проезда по жел. дорогам.
Состояние: средней сохранности, списанный библ. экземпляр, погашенный штампик, разглаженные заломы уголков страниц, мелкие повреждения первых листов в области корешка и по боковой кромке последних листов, обложка чуть потрепана, небольшие повреждения по краям, надрывы по корешку, дореволюционные владельческие пометы на полях страниц
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Протоколы заседаний 53 общего тарифного съезда представителей русских железных дорог: С.-Петербург, 14, 22 и 23 января 1899 года. СПб: Типография Министерства путей сообщения, 1899г. 95 с. твердый переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 3000 руб. Купить
Формат: 28 х 20,5 см. Личный состав. - Таксировки валонеи в измельченном или тертом виде. - О понижении тарифов на перевозку масляных и спиртовых лаков и политуры. - О таксировке «натра сернистого» и «селитры аммиачной». - О применении дифференциала № 33 к перевозкам древесного угля со станции Синезерки М.-К.-Воронежской ж. дороги. - Об установлении тарифа на перевозку «нафтола» и «нафтиламина». - О включении в 58 группу номенклатуры тарифа жел. дорог I и II групп особым наименованием масла анисового. - Об установлении тарифа на перевозку асбестового войлока и асбестового бетона. - О понижении тарифа на перевозку школьно-гигиенической мебели. - Об установлении тарифа на перевозку гумелина. - О таксировке отправок под наименованием «стальное литье необработанное». - О том, как должно таксировать скот, если его помещается в специальном вагоне Владикавказской дороги более, чем 14 голов. - О понижении комиссионного сбора в пользу железнодорожных таможенных агентств за совершение таможенных обрядностей над отпускным сахаром. - О включении в исключительный тариф № 5 Свода тарифов на перевозку рыбных грузов № 6136 станции Симбирск Московско-Казанской жел. дороги и о понижении провозной платы по сему тарифу от Уральска до Казани. - О возобновлении на навигацию 1899 г. исключительных тарифов на перевозку хлебных грузов, льна и сахара, действовавших в навигационный период текущего года. - Об изменении правил о расчете провозной платы по отношению к навалочным грузам. - О том, чтобы в железнодорожных отчетах о перевозке пассажиров и грузов, рядом с наименованием остановочных пунктов, обозначались в скобках и наименования тех тарифных станций, от или до которых исчислена провозная плата. - О таксировке отправок кожевенных обрезков. - О разрешении перевозки каменноугольных грузов со станций Донецкой линии на станции Екатерининской, К.-Х.-Севастопольской и Юго-Восточных жел. дорог не только на низкобортных платформах 400 пудовой подъемной силы, но и вообще на платформах. - Об установлении исключительного тарифа на перевозку керосина, нефти и других нефтяных продуктов из Петровска и Грозного в Либаву. - О таксировке повагонных отправок бумаги. - О применении к отправкам большою скоростью податных и хлебных марок, изготовляемых М.А. Скибинским в Варшаве, дифференциального тарифа № 3. - О понижении тарифа на перевозку динамо-машин и их частей. - Об установлении тарифа на перевозку нового корма для скота, состоящего из смеси меласа, свекловичных выжимок, торфа и проч. - О смете расходов по Общему тарифному съезду на 1899 год. - Об установлении льготного тарифа для экспонатов Франко-Русской художественно-ремесленной и кустарной выставки, устраиваемой в С.-Петербурге. - О распространении льготных тарифов на участок М.-Казанской ж. дороги Рузаевка-Сызрань с ветвью к Симбирску и о включении Тульской губернии в льготный тариф. - О распространении на некоторые новые станции льготного тарифа на перевозку в неурожайные местности овса для обсеменения полей.
Состояние: хорошей сохранности, списанный библ. экземпляр, погашенный штампик, обе стороны издательской обложки сохранены под переплетом, первая и последняя тетради укреплены по корешку полоской бумаги, следы стертых карандашных надписей на обложке и титуле, переплет чуть потерт
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Манохин И.Г. Сырье и первоначальные операции кожевенного производства: Получение голья - Blosse. Составил И.Г. Манохин, преподаватель Вятского среднего сельскохозяйственно-технического училища имени Императора Александра II. С 50 рисунками в тексте. СПб: Издание К.Л. Риккера, 1909г. [4], 127 с., ил. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 4500 руб. Купить
Формат: 24,5 х 16 см. В данном очерке освещены главнейшие первоначальные операции кожевенного производства и как они реализуются в заводской практике. В книге описаны только операции до дубления. ----- Содержание: 1. Задачи производства. --- 2. Строение кожи: Анатомическое строение кожи. - Наружный слой - эпидермис. - Собственно кожа. - Подкожный или жировой слой. - Волос, сальные и потовые железы. --- 3. Химический состав и свойства веществ, составляющих кожу: Общий обзор. - Кератин. - Эластин. - Соединительно-тканное вещество. - Поглощение коллагеном воды. - Бучение кислотами. - Соль и кислота. - Действие формальдегида на сырую кожу. --- 3. Род и сорта сырья: Термины и стороны оценки сырья. - Влияние на качество сырья: пола, возраста, условий жизни, корма, времени убоя и состояния здоровья животного. - Шкура рогатого скота: a - тяжелое сырье, б - юфтовое сырье, в - опойки. - Качество козлиных и бараньих шкур. --- 4. Сохранение сырья: Замораживание сырья. - Сушка сырья. - Соленое сырье. - Вес различным образом консервированных кож, получаемых из одинакового парного веса сырья. - Пороки сырья, - естественные и искусственные. --- 5. Обзор производства: Выделка и отделка. - Качества готовой кожи. - Подбор партий. --- 6. Мочильная операция: Размочка парных кож. - Размочка сушья. - Приборы для промывания. - Мялки. - Барабаны. - Приготовление голья. - Грубый способ удаления волоса. - Швицевание (Припаривание). - Штабель, швицевание в камерах. - Сгонка волоса опаркой. --- 7. Золка: Золка известью. - Системы золения. - Объем зольной жидкости. - Чаны. - Качество и количество извести. - Продолжительность золки. - Переборки. - Золка едкими щелочами. - Золка с прибавкой сернистых соединений (сернистого натрия). Золка намазью. - Сульфгидрат кальция. - Сернистый мышьяк. --- Обивка волоса: Обивка вручную. - Обивка в баркасе. - Обжор. --- 9. Разделка: Мяздрильные машины, струги. - Разделка мягкого вара. - Чистка лица, подбривка. --- 10. Двоение кож: Юнион двоильная машина. - Ленточная двоильная машина. --- 11. Мягчильная операция: Общие соображения. - Удаление извести и межклеточного вещества (шакша). - Шакшевание. - Фасонирование. - Мягчение киселем. - Мягчение соломенным наваром. - Комбинированное мягчение. - Вес сырья и голья. - Выход голья. 12. Таблицы.
Состояние: листы - очень хорошее, не обрезаны, не разрезаны, под достойный переплет, штампы несуществующих организаций, на нижнем краю титула вырван маленький фрагмент, книжный блок частично расходится на тетради, обложка - удовлетворительно, корешок порван, с утратами, верхняя сторона заново подклеена к блоку
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Протоколы заседаний 186 и экстренных 187 и 188 общих тарифных съездов представителей русских железных дорог: Петроград, 18, 19 и 30 сентября, 3, 10 и 15 октября 1915 г. Петроград: Лештуковская паровая скоропечатня П.О. Яблонского, 1916г. 214 с. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 3000 руб. Купить
Формат: 27 х 20 см. Сложная нумерация страниц: XI, [2], 3, 4, 5, 5, 10, 11, 3, 3, 12, 5, 3, 13, 12, 7, 25, 6, 9, 3, 1, 2, [4], 9, 3, [4], 22 с. О понижении тарифа на перевозку шлака гранулированного. - О таксировке стреляных стаканов артиллерийских снарядов. - О таксировке «генераторных повозок». - О согласовании номенклатуры и тарифов в зависимости от изменений, принятых в тариф Русско-Китайского сухопутного ввозного сообщения. - Об устранении недоразумений, встречающихся по перевозкам соляровых кислотных отбросов. - О том, подлежат ли взиманию при перевозках почтовой клади в товарных вагонах доп. сборы. - Об установлении льготного тарифа для перевозок животных и птиц, отправляемых для целей размножения, и о разрешении прицепки вагонов с ними к товаро-пассажирским или пассажирским поездам. - О некотором расширении объема применения льготного тарифа, установленного на бесплатный проезд воспитанников технических железнодорожных училищ. - Об установлении особого исключительного тарифа на перевозку в зимнее время зернового хлеба из Рыбинска в Петроград. - Об установлении бесплатной перевозки по казенным и частным железным дорогам рабочих, нанимаемых для нужд железных дорог. - О применении тарифа к отправке груза, проследовавшего по накладной Екатеринослав-Баку за № 91925 и названного отправителем «фанер дерев.». - О плате, которую железные дороги должны взимать за операцию пересыпки ссыпных грузов частью в тару железных дорог, а частью в тару получателей. - О повышении действующих тарифных норм повагонной нагрузки на некоторые грузы. - Об установлении для керосина, следующего затем далее на внутренние рынки потребления, разницы, примерно в 3 к. с пуда, между платами по перекачке по керосинопроводу Баку-Батум и при перевозке по Закавказским жел. дорогам в вагонах-цистернах. - Об объявлении склада холодильника Акционерного общества Петроградских товарных складов, холодильников и элеваторов - завозным для скоропортящихся грузов. - Об установлении годового пониженного тарифа на перевозку хлебных грузов I категории от Рыбинска до Ревеля. - О бесплатной перевозке учеников временно закрытых прибалтийских мореходных учебных заведений в числе, не превышающем 300 человек, из мест их жительства в мореходные учебные заведения, находящиеся в Херсоне и Ростове-на-Дону. - О распространении льготного тарифа № 117-1915 г., установленного на перевозку беженцев и их имущества, на проезд всех служащих, состоящего в распоряжении как Главноуполномоченного по устройству беженцев Северо-Западного фронта, так и его уполномоченных, а равно на перевозку припасов и инвентаря, необходимых для оказания беженцам всесторонней помощи. - О бесплатном проезде в поездах с беженцами по пути их следования, а на обратном пути в пассажирских поездах, лиц командируемых Центральным обывательским комитетом губерний Царства Польского для сопровождения беженцев. - Об отнесении рудничного леса, в том числе горбылей и абапол, а также обрезков, досок и чатал, к тарифу на дрова.
Состояние: удовлетворительное, списанный библ. экземпляр, погашенный штампик, пожелтение и ветхость бумаги от времени, заломы уголков некоторых страниц, последние листы с маленьким надрывом по боковой кромке, обложка с небольшими утратами по краям, верхняя сторона отдельно от блока
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
[Вильямс В.Р.] Материалы к разрешению вопроса об организации полей орошения г. Москвы. М: Городская типография, 1899г. [2], III, 80 с., 19 с. табл., 6 л. карт мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 5000 руб. Купить
Формат: 28 х 19 см. Автор указан в конце текста. Краткое содержание: I. Местность полей орошения. - Окрестности. - Естественные воды и их состав. - Устройство поверхности. - Геологическое строение. - Причины образования Чагина болота. - Отложения «пойменной глины». - Древние и новые дюнные образования. - Почвенные образования полей орошения. - Поверхностные и глубокие почвенные образования и их мощность. --- II. Состав и свойства почв полей орошения в некоторых иностранных городах и в Одессе: 1) Берлин. 2) Данциг. 3) Брауншвейг. 4) Бреславль. 5) Париж. 6) Оксфорд. 7) Хитчин. 8) Одесса. --- III. Главные типы почв, встречающихся на полях орошения города Москвы и их распределение по поверхности полей орошения. - Распределение грунтовых вод на полях орошения и связь их с рельефом местности. - Водоносный слой. - Плывун. - Глубина залегания грунтовых вод. - Разновидности торфа, встречающиеся на полях орошения и их распределение. - Свойства торфа. --- IV. Глинистые почвы полей орошения. --- V. Песчаные почвы полей орошения и их разновидности. --- VI. Отрицательные свойства торфяной почвы и средства парализовать их. - Безусловная необходимость дренажа. --- VII. Характер культур необходимых для правильной эксплуатации полей орошения. - Полевая и луговая культура. - Обязательность характера культуры как следствие характера полей орошения. - Растения, переносящие орошение клоачной жидкостью. - Основания для выбора таких растений. - Разделение луговой территории полей орошения. --- VIII. Краткий обзор общей организации эксплуатации полей орошения. --- ПРИЛОЖЕНИЯ: I. Оросительный календарь. --- II. Карты: Карта № 1. Поверхностные почвенные наслоения на полях орошения г. Москвы. - Карта № 2. Почвенные наслоения на глубине 1 метра на полях орошения г. Москвы. - Карта № 3. Почвенные наслоения на глубине двух метров на полях орошения г. Москвы. - Карта № 4. Распределение грунтовых вод, находящихся на глубине 1 метра на полях орошения г. Москвы. - Карта № 5. Распределение грунтовых вод, находящихся на глубине 2 метров на полях орошения г. Москвы. - Карта № 6. Распределение орошаемых участков на полях орошения г. Москвы. --- Люблинские поля орошения начали создаваться в 1892 году по проекту создания общегородской канализации на месте Красных и Марьинских лугов. В их создании принял участие автор этой книги - известный русский и советский почвовед и луговед Василий Робертович Вильямс. 30 июля 1898 года начала действовать 1-я очередь московской канализации, по которой Главная насосная станция перекачивала нечистоты на Люблинские поля, где они проходили почвенную очистку, а также использовались в качестве удобрения для сельскохозяйственных культур. Близ полей были организованы химическая и биолого-бактериологическая лаборатории.
Состояние: средней сохранности, списанный библ. экземпляр, погашенный штампик, также штампики ун-та Шанявского и высшей партийной школы, остатки от наклейки кармашка на обороте титула, разглаженные замятости уголков страниц, обложка - удовлетворительно, потрепана, с утратами углов, корешок с повреждениями
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Свод распоряжений Министерства путей сообщения по службе пути железных дорог, дополненный по 1 июля 1914 года. Издание Управления железных дорог. Петроград: Типография Т-ва п. ф. «Электро-типография Н.Я. Стойковой», 1914г. X, 787 с., ил. твердый переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 15000 руб. Купить
Формат: 25,5 х 17,5 см. Иллюстрированное издание, чертежи на разворачивающихся листах включены в общую нумерацию страниц. - ОТДЕЛ I: Составление и утверждение проектов и смет. - Договоры. - Периодические осмотры железных дорог.- Приложения. - ОТДЕЛ II: Условия производства изысканий в частных владениях. - Полоса отчуждения. - Производство геологических изысканий. - Приложения. - ОТДЕЛ III: Путевые постройки. - Пассажирские здания и жилые дома. - Паровозные и вагонные сараи, мастерские и поворотные круги. - Пассажирские и товарные платформы, товарные склады. Ограды. - Весовые помосты. - Расположение путей и зданий на станциях и разъездах. - Условия проектирования продовольственных пунктов. - Железнодорожные училища. - Приложения. - ОТДЕЛ IV: Условия расположения мостов и искусственных сооружений, определение их отверстий. - Условия проектирования мостов и искусственных сооружений. - Опоры мостов. - Трубы. - Железобетонные сооружения. - Тоннели. - Освидетельствование, испытание и открытие для пользования искусственных сооружений. - Содержание и надзор за искусственными сооружениями. Периодическое освидетельствование мостов. - Охранные приспособления на мостах. - Деревянные мосты. - Наблюдательные посты при мостах. - О применении типов мостовых сооружений, утвержденных для других дорог. - Приложения. - ОТДЕЛ V: Переезды, переходы и путепроводы. - Технические условия устройства переездов. - Ремонт и содержание переездов. - Необслуживаемые переезды. - Переезды частного пользования. - Приложения. - ОТДЕЛ VI: Охранительные меры на случай ливней. - Меры для предупреждения снежных заносов. - Приложения. - ОТДЕЛ VII: Подъездные пути. Общие положения. - Рельсовые подъездные пути общего пользования. - ...частного. - Приложения. - ОТДЕЛ VIII: Земляное полотно. - Поперечины, балласт. - Заготовление и укладка рельсов, скреплений, стрелок и крестовин. - Производство ремонтных работ. - О временных объездных путях. - Приложения. - ОТДЕЛ IX: Технические условия на материалы. Общие положения. - Рельсы. - Болты, гайки и шурупы. - Костыли. - Накладки и подкладки. - Литое железо, чугун и сталь для мостов. - Сварочное железо для мостов. - Изготовление, поставка и сборка металлических частей мостов. - Литое сортовое железо (кроме листового и заклепочного). - Сварочное сортовое железо (кроме листового и заклепочного). - Нормальные технические условия на изготовление и поставку сварочного сортового железа (кроме листового и заклепочного). - Инструкция для изготовления и испытания нормальных образцов на разрыв при приемке металлов. - Временные правила испытания рельсов для переводов и крестовин. - Испытание камней на морозе. - Цементы. - Технические условия для железо-бетонных сооружений. - Петарды. - Правила клеймения материалов и изделий. - Чугунные водопроводные трубы. - Железные трубы. - Красная листовая и болтовая медь. - Штыковая медь. - Желтая медь и медные сплавы. - Цельно-тянутые медные и латунные трубы. - Трубы для наконечников к дымогарным трубам. - Приложения.
Состояние: книжный блок - хорошее, полностью комплектный, списанный библ. экземпляр, погашенные штампики, чуть потрепаны выступающие на 2 мм кромки 2-х листов чертежей переплет - удовлетворительно, потерт, сломаны уголки крышек, один уголок утрачен
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Научно-технический вестник. Журнал. № 1, 1920 г. РСФСР. Научно-технический отдел ВСНХ. М: 1-я Государственная типография, 1920г. 72 с., ил. мягкий переплет, большой формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 1800 руб. Купить
Формат: 32 х 24,5 см. Издание журнала было предпринято с целью удовлетворения потребности среди деятелей науки и техники - иметь печатный орган, в котором они могли бы осведомлять о своих научных работах, а равно и знакомиться с работами, ведущимися в других научных и научно-технических лабораториях. --- Содержание: Академик В.М. Бехтерев. Личность и труд. - Н. Черновский. Общие методы рационального районирования производств и выбора места для предприятий. - Н. Курнаков. Научная и промышленно-техническая экспедиция в Карабугазский залив Каспийского моря. - Проф. Г.В. Вульф. Определитель твердых веществ. - М. Щепкин. Положение русского животноводства в связи с масляным и мясным вопросами, а также в связи с ближайшими экономическими нуждами и направлениями сельскохозяйственной политики. - В.К. Аркадьев. К вопросу об уничтожении вредителей сельского хозяйства при помощи ядовитых газов. - Проф. Л.А. Долгов. Ближайшие перспективы городского и сельского строительства в России. - Проф. В.Я. Самойлов. Месторождения полезных ископаемых Уральской области. - Б. Швециев. Топливный вопрос в стекольной промышленности. - Н. Морковников. О способах удешевления постройки жилых домов и выработке типа дешевого жилого дома. - Инженер С. Жирмунский. Производство растворов клетчатки по способу Вискоза. - Проф. Н.М. Федоровский. Об устройстве национального музея в Ильменских горах на Южном Урале. - Я. Златогоров. Национальная физическая лаборатория в Теддингтоне. - Библиография.
Состояние: хорошей сохранности, страницы не обрезаны, не разрезаны, списанный библ. экземпляр, погашенный штампик на последней странице, обложка отошла от блока, с надрывами по корешку, книжный блок расходится на отдельные тетради (см. фото)
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Временные технические нормы по устройству и летнему ремонту пути: Для железных дорог нормальной колеи (1524 мм). Издание НКПС (Народный комиссариат путей сообщения). М: 6-я типо-литография «Транспечать», 1925г. 48 с. мягкий переплет, уменьшенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 1800 руб. Купить
Формат: 17,5 х 13,5 см. В руководстве помещены таблицы с описанием разных типов работ по ремонту и замене железнодорожного пути и указанием норм расходных материалов и времени на выполнение работ, требующегося по нормативу для каждого этапа.
Состояние: средней сохранности, издано без обложки, списанный библ. экземпляр, погашенные штампики, листы преимущественно не разрезаны, первый и последний листы немного потрепаны по краям, с надрывом по корешку, титульный лист почти отделен от блока
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
Временные правила обслуживания радиостанций НКПС (Народный комиссариат путей сообщения). (Приказ ЦП № 11428 от 11 сентября 1923 г.) М: Транспечать, 1923г. 48 с. мягкий переплет, увеличенный формат.
Тираж: 750 экз.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 1800 руб. Купить
Формат: 26 х 17 см. Содержание: Приказ Народного комиссариата путей сообщения 11-го сентября 1923 г. № 11428. --- Временные правила обслуживания радиостанций НКПС: Общие положения. - Начальник радиостанции. - о радиотехнике. - О радиотелеграфисте. - Радиотелеграфные журналы. - Машинный журнал. - Отчетность. --- Приложения (образцы документации): Радиотелеграфный журнал приема. - Правила ведения радиотелеграфного журнала приема. - Аппаратный журнал регистрации радиограмм. - Правила ведения аппаратного журнала регистрации радиограмм. - Машинный журнал. - Правила ведения машинного журнала. - Отчетные ведомости. - Ламповый журнал. - Правила ведения лампового журнала.
Состояние: удовлетворительное, списанный библ. экземпляр, погашенный штампик, пожелтение и ветхость бумаги от времени, утраты в нижнем углу страниц (текст не затронут)
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
Стенограммы Совещания о положении металлургической и машиностроительной промышленности. Май 1908 г. СПб: Типография В.Ф. Киршбаума, 1908г. [2], X, [2], 323 с. мягкий переплет, большой формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 8500 руб. Купить
Формат: 36 х 22 см. Содержание: Краткий исторический обзор хода развития русской металлургической промышленности. - Состояние в России железного производства и потребления металла в период 1890 - 1907 г.: необходимость оказания поддержки металлургической промышленности: а) путем принятия ряха общих мер и б) путем производства анкеты для индивидуализации помощи. - Возможные конъюнктуры спроса на металлургические произведения в ближайшем будущем: в области железнодорожного строительства и в области городского и сельскохозяйственного потребления. - Состояние железного производства и потребления металла в районе Царства Польского. - О металлругическом тресте. --- Меры к подъему производства и внутреннего спроса: а) Казенные заказы - их размеры и способ распределения: конкуренция иностранных и казенных заводов с частными. - б) Поощрение частного железнодорожного строительства. - в) Поощрение отечественного производства сельскохозяйственных машин и орудий. - г) Облегчение кредита для городов и контроль над иностранными заказами городов. - д) Упразднение Комитета по распределению железнодорожных заказов. - е) Организация и поощрение мелкой Уральской железной промышленности. - ж) Поощрение отечественного судостроения (речного и морского). - з) Поощрение экспорта (поддержание экспортных тарифов на уровне 1907 г., понижение портового сбора и некоторые др. меры). - и) Железнодорожные тарифы в отношении металлургической промышленности (тарифы на каменный уголь и руду, завозные тарифы для Урала). - i) Организация промышленного кредита. - к) Уничтожение посессионного права на Урале и наделение землей населения на Урале. - л) Промышленные организации.
Состояние: книжный блок - хорошее, полностью комплектный, мелкие замятости и единичные дефекты уголков первых и последних листов, списанный библ. экземпляр, погашенный штамп на последней стр., обложка - удовлетворительно, отдельно от блока, нижняя сторона со следами замятостей, корешок с частичными утратами
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Рундо А.М. О химическом методе измерения расхода воды. Доклад инженера А.М. Рундо. XIV съезд русских деятелей по водным путям. СПб: Типография Ю.Н. Эрлих (влад. А.Э. Коллинс), 1912г. 19 с. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 1250 руб. Купить
Формат: 25,5 х 17,5 см. Рассматриваемый метод измерения заключается в том, что в измеряемый поток вводится раствор, содержащий определенное количество вещества, для которого существует сильный химический реактив, причем расход вводимого раствора точно известен. Затем ниже по течению потока берется проба воды, в которой одним из методов химического анализа или посредством колориметрического исследования определяется содержание того же вещества. --- Альфред Маврикиевич Рундо - инженер путей сообщения, заведующий отделением гидрометрического района правления СПб округа путей сообщения: лаборант электротехнической лаборатории Института инженеров путей сообщения, в чине Надворный советник. Также он был заведующим телефонной линией «СПб – Свирица».
Состояние: книжный блок - хорошее, списанный библ. экземпляр, погашенный штампик, также местами раннесоветские штампы «Библиотека Управления работ по сооружению Волго-Донского канала», разглаженные замятости и заломы уголков страниц, обложка - удовлетворительно, с утратами по краям, надрыв по сгибу вдоль корешка
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
Кауфман Л. 24 часа в сутки. М: Издательство ВЦСПС, 1930г. 24 с. мягкий переплет, уменьшенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 1800 руб. Купить
Формат: 18 х 12,5 см. Автор брошюры призывает увеличить сменность, перейти, где возможно, на круглосуточную работу, использовать действующие предприятия и их оборудование до предельных возможностей, чтобы не было простоя, чтобы решить грандиозную задачу - в 3-4 года выполнить пятилетний план. --- Содержание: Человек должен отдыхать, машина - работать без перерыва. - Что может дать круглосуточная работа промышленности. - Не отступать перед трудностями, а по-большевистски их преодолевать. - Перестроить культурно-бытовое обслуживание применительно к круглосуточному производству.
Состояние: хорошей сохранности, погашенный штампик, также на страницах местами штампы раннесоветских библиотек, страницы частично не разрезаны, повреждение первого листа по верхнему краю из-за небрежной разрезки, надрыв в нижней части корешка, след от снятой наклейки на обложке
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
Автозавод им. Молотова: Инструкция о порядке оформления экспедиторских операций прибывающим в адрес завода грузам. Утверждаю: Зам. директора завода Власов, 1 июля 1937 г. Издание Автозавода им. Молотова. Горький: Типография издательства «Автогигант», 1937г. 31 с., 1 л. табл. твердый переплет, увеличенный формат.
Тираж: 665 экз.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 5000 руб. Купить
Формат: 20,5 х 16 см. [Нижегородский автомобильный завод имени Молотова, ЗИМ, Горьковский автомобильный завод, ГАЗ] Содержание: Распоряжение по заводу № 150 от 1 июля 1937 года. - 1. Общие положения. - 2. Перечень мест постоянного хранения материальных ценностей. - 3. Прием грузов, прибывающих по железной дороге: а) Повагонные грузы. - б) Смешанные (сборные) повагонные грузы. - 4. Прием крупных партий грузов, прибывающих водой. - 5. Прием мелких партий грузов, прибывающих по железной дороге и водой. - 6. Прием грузов, доставляемых автотранспортом с местных баз одногородних поставщиков. - 7. Прием грузов, поступающих транзитом со сборочного завода «КИМ»: а) автотранспортом. - б) товаробагажом и большой скоростью водой. - 8. Прием почтовых посылок. - 9. Прием материалов, закупленных подотчетными лицами. - 10. Приложения: а) Перечень форм бланков. - б) Формы бланков.
Состояние: хорошее, списанный библ. экземпляр, погашенный штампик, трещины на внутренней стороне переплетных крышек
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Отчет Ленинградского райкома ВСРМ (Всероссийского союза рабочих металлистов) Первому областному съезду металлистов за 1926 г. и 1-е полугодие 27 г. Издание Ленинградского райкома ВСРМ. Л: Типография «Красной газеты», 1927г. 126 с., ил. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 3000 руб. Купить
Формат: 26 х 17,5 см. Многочисленные диаграммы в авангардном художественном исполнении в духе времени. --- Содержание: 1. Итоги и перспективы. --- 2. Организационная работа (Руководство и связь с местами. - Массовая работа. - Перевыборы. - Цеховые бюро. - Прием и исключение из союза. - Система сбора членских взносов. - Борьба с растратами. - Работа среди молодежи. - Работа среди женщин. - Работа среди студентов. - Работа на концессионных предприятиях. - Безработица и помощь безработным. - Работа касс взаимопомощи). --- 3. Тарифно-экономическая работа (Положение металло-промышленности Ленинграда. - Экономработа. - Производсовещания. - Заработная плата. - Соотношения в росте зарплаты и производительности труда. - Новые методы регулирования зарплаты. - Коллективный договор. - Конфликтная работа. - Охрана труда и сбыт). --- 4. Культурно-просветительная работа (Организ. строит. культработы. - Организ строит. клубной работы. - Развитие профпропаганды. - Красные уголки. - Производственное просвещение. - Массовая культработа в клубе. - Библиотечная работа. - Кружковая работа. - Размах клубного строительства. - Радиостроительство. - Художественная работа. - Физкультурная работа. - Ликвидация неграмотности. - Культработа среди безработных. - Культкабинеты. - Стенгазеты. - Работа среди студенчества. - Подготовка квалифицированной рабочей силы). --- 5. Журнал «Ленинградский Металлист». --- 6. Райбюро. --- 7. Союзная юридическая консультация. --- 8. Статчасть. --- 9. Работа Истпрофа.
Состояние: хорошее, списанный библ. экземпляр, погашенный штампик, корешок обложки с маленьким надрывом вверху и внизу
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Отчет за двадцать восьмой год деятельности Общества технологов (С 1 января по 31 декабря 1912 г.). Бесплатное приложение к журналу «Вестник Общества технологов». Адрес Правления Общества: Николаевская улица, д. № 29, в С.-Петербурге. Телефон № 4-97. СПб: Типография «Строитель», 1913г. [12], 140 с. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 2500 руб. Купить
Формат: 23,5 х 16 см. Интересный блок дореволюционной рекламы технических устройств и предприятий-изготовителей. --- Общество технологов было организовано в Санкт-Петербурге. Деятельность его была направлена на решение следующих задач: 1. Разработка технических вопросов, 2. «Приискание мест и занятий окончившим курс Санкт-Петербургского Технологического института имени Императора Николая I», 3. Выдача пособий вдовам и сиротам умерших членов Общества, а равно и самим членам - «по болезни или старости потерявшим возможность существовать собственным трудом», 4. Выдача ссуд. Общество имело Консультационное бюро и Научно-технический совет. С 1894 года начал выходить журнал «Вестник Общества технологов», он издавался до 1914 года. С 1915 года издание было объединено с «Бюллетенями Политехнического общества» и преобразовалось в научно-технический журнал «Вестник инженеров». Издателями «Вестника» стали Общество технологов в Петрограде и Политехническое общество в Москве. --- В 3-й части отчета помещен подробный список лиц, состоящих членами Общества. Полное содержание см. на фото.
Состояние: хорошей сохранности, списанный библ. экземпляр, погашенный штампик, ослабло крепление тетрадей в блоке, первые листы выпадают, обложка с утратой уголка и повреждениями корешка
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Акит Р. Материалы и тезисы сектора пластмасс первой Всесоюзной конференции по химизации народного хозяйства (Материалы к Всесоюзной конференции по химизации народного хозяйства СССР во 2-м пятилетии). Оргкомитет Всесоюзной конференции по химизации народного хозяйства СССР. Л: Госхимтехиздат, 1932г. 24 с. мягкий переплет, увеличенный формат.
Тираж: 1000 экз.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 2000 руб. Купить
Формат: 25,5 х 17,5 см. Содержание: Р. Акит. Роль пластических масс в народном хозяйстве СССР (Союзхимпластмасс). - Д. Чегодаев. Сырьевая база промышленности пластмасс (Союзхимпластмасс). - А. Кузьмин. Промышленность пластических масс и научно-исследовательские работы второй пятилетки (Союзхимпластмасс). - В. Лисев. Применение пластических масс (ВНИТО химиков). - Порчевский. Использование древесных отходов для приготовления пластических масс (Укр. совет НИТО). - Медведев. Природные газы, как сырье для промышленности пластических масс (ВНИТО химиков). - А. Ломанович. Применение пластических масс в текстильной промышленности и в изделиях Союзтехноткани (Союзтехноткань и НИТО). - Калашников. К докладу ЦНИИМАШа. - И.И. Козлов. Применение пластических масс в авиапромышленности (АвиаНИТО). - Нефть - как химическое сырье для промышленности пластмасс ( Тезисы к докладу В.Е. Пархоменко бригады ВНИТО нефтяников): - Применение пластических масс в станко-инструментальной промышленности (Доклад Станкообъединения и НИИСТИ).
Состояние: сохранность ближе к хорошей, списанный библ. экземпляр, погашенный штампик, обложка с небольшими утратами по краям, маленький надрыв по боковому краю первых двух листов
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
Шихеев Н. Дореволюционное автостроение (отрывок из 1-й части книги «История автозавода им. Сталина»). На правах рукописи. Подлежит обязательному возврату в редакцию «Истории автозавода им. Сталина». М: Издание автозавода им. Сталина, 1933г. 24 с. мягкий переплет, обычный формат.
Тираж: 300 экз.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 3000 руб. Купить
Формат: 20 х 14 см. [ЗИС, ЗИЛ] Редакция «Истории автозавода им. Сталина» по инициативе директора завода И.А. Лихачева приступает к предварительному изданию отдельных частей книги по истории завода на правах рукописи. Это издание предпринимается с той целью, чтобы книга по истории завода была написана не одним лишь авторским коллективом, или частью ударников-кадровиков, давших свои воспоминания и замечания. Автором книги о заводе должен стать весь коллектив завода. Выпускаемые отдельными брошюрами отрывки глав распространяются среди ударников завода, а также даются на отзыв руководящим организациям. --- Отрывок «Дореволюционное автостроение» является вступительной главой 1-й части книги, которая посвящена изложению довоенного и военного автостроения, строительству завода АМО братьями Рябушинскими и Ко, провалу затеи капиталистов построить автомобильный завод для нужд империалистической войны. Здесь печатаются только первые две главы 1-й части книги. --- Содержание: Автостроение в России до войны. - «Весна» русского автостроения.
Состояние: удовлетворительное-плохое, ветхость и ломкость бумаги, утраты уголков, списанный библ. экземпляр, погашенные штампики
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
Шеренцис А.А. Тонкие кирпичные своды. Серия: В помощь массовому строительству. М: Издательство Академии архитектуры СССР, 1945г. 80 с., ил. мягкий переплет, уменьшенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 2000 руб. Купить
Формат: 17 х 12,5 см. Настоящая работа освещает опыт, накопленный в строительстве тонких кирпичных сводов малых пролетов, и выпускается с целью популяризации и внедрения этих конструкций, которые, несомненно, вследствие своей экономичности, найдут широкое применение в практике восстановительного и нового строительства, поскольку в них сведено до минимума применение таких дефицитных материалов, как дерево и сталь. --- Содержание: Формы и применение сводов. - Конструкция сводов. - Проектирование и расчет конструкции. - Возведение сводов. - Приложение I: Примеры расчета тонких кирпичных сводов. - Приложение II: Опыт возведения сводов.
Состояние: хорошее, списанный библ. экземпляр, погашенный штампик
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
Отчет о деятельности Комитета по холодильному делу за седьмой, отчетный, 1915 год. Петроград: Типография Редакции периодических изданий Министерства финансов, 1916г. [2], 213-320 с. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 2500 руб. Купить
Формат: 26 х 17,5 см. [Первая мировая война] Оттиск из «Известий Комитета по холодильному делу» с сохранением нумерации страниц --- Содержание: Общий обзор деятельности Комитета за 1915 год. - Общие собрания членов Комитета. - Деятельность Совета Комитета (Условия объявления обыкновенных складов-ледников завозными складами. - Значение холодильного дела при улучшении русских лечебных местностей. - О проектах вагонов-холодильников, составленных частными дорогами. - Приобретение безводного аммиака. - Снабжение армии мороженым и охлажденным мясом. - Проект оборудования линии Батраки-Москва холодильными устройствами. - Проект оборудования курского земского показательного холодильника. - Холодильное дело и война. - Пересмотр Положения о Комитете. - Опытные перевозки летом 1915 г. скоропортящихся продуктов из Астрахани и Грязей в Петроград. - Сношения Комитета в Международной, Французской и другими ассоциациями холода. - Новые холодильные организации). - Издательско-редакционное бюро. - Техническо-информационное бюро. - Приложения: Протокол № 13 Общего собрания членов Комитета 26 января 1915 года. - Протокол № 14 Вторичного чрезвычайного Общего собрания членов Комитета 8 июня 1915 года. - Объяснения Совета по исполнению пожеланий Ревизионной комиссии 1914 года. - Жкрнал заседания Ревизионной комиссии Комитета 27-го января 1916 года. - Денежный отчет казначея Комитета за 1915 г. - Записка, поданная Комитетом в Отдел торговли о принятии Комитетом разработки и осуществления холодильных устройств, связанных со снабжением Петрограда и Москвы скоропортящимися продуктами. - Инвентарь Комитета на 1 января 1916 года. - Состав Комитета по холодильному делу (Совет Комитета. - Состоящие при Комитете комиссии и бюро. - Представители Комитета в учреждениях и обществах. - Члены Комитета в 1915 г. - Список членов Комитета по категориям и учреждениям. - Алфавитный список членов Комитета). - Список отделений Комитета по холодильному делу. - Краткие сведения о деятельности Омского отделения Комитета. - Сведения о новых холодильных устройствах. - Список холодных складов общественного пользования.
Состояние: средней сохранности, дореволюц. штамп на верхней стороне обложки, следы замятости и редкие утраты уголков некоторых страниц, обложка чуть загрязнена, со следами замятости и надрывами по корешку
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Акционерное общество «Стандартстрой»: Сборные дома. М: Типография «Заря коммунизма», 1923г. 24 с., ил. мягкий переплет, увеличенный формат.
Тираж: 2000 экз.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 4000 руб. Купить
Формат: 28 х 22 см. [Рекламное издание] Учрежденное в 1923 году Акционерное общество деревянного стандартного строительства «Стандартстрой» является первым в СССР обществом, имеющим задачу организации интенсивного массового, типового строительства на началах механического массового стандартного производства: в разрешении этой задачи Общество исходит от применения новой конструкции сборных построек, каковая позволяет Обществу дать строительство, приспособленное к специфическим русским условиям, экономичное и простое по сборке. --- Содержание: Материал и способ приготовления. - Конструкция и ее детали. - Отличительные особенности и преимущества стандартных построек. - Типы строений и конструктивные формы. - Отопление домов (Отопление печами. - Центральное отопление). - Область применения стандартного строительства. - Данные для заказчиков. --- Стандартстро?й - советская строительная организация, занимавшаяся в 1923-1927 годах внедрением методов индустриального деревянного домостроения. Первая в стране организация, начавшая массовое стандартное жилищное строительство. Стандартстрой организовал проектирование и производство домов каркасно-щитовой конструкции, что позволило за короткий срок построить большое количество рабочих поселков и отдельных жилых домов в разных частях СССР. Центральная контора общества размещалась в Москве, отделения — в Ленинграде, Харькове и на Северном Кавказе: летом 1924 года общество запустило собственные деревообделочные заводы в Москве и Ярославле. Стандартстрой предлагал заказчикам широкую серию типовых деревянных зданий: одиночные или блокированные одно- двухэтажные жилые дома, от одной до шести комнат, а также «коммунальные дома» - школы, общежития, больницы и театры. Все проекты создавались из стандартных элементов на основе деревянного каркаса с щитовым заполнением. Для популяризации сборных домов Стандартстрой активно рекламировался в прессе, его представители выступали с докладами на съездах профсоюзов. Значительному увеличению заказов способствовала Всероссийская сельскохозяйственная и кустарно-промышленная выставка, на которой общество демонстрировало «дом в 2 комнаты с удобствами, верандой и оградой объемом в 23 куб. сажени»: внутри дома были размещены спроектированная Стандартстроем мебель, модели строений, образцы изоляционного материала, чертежи и диаграммы. В 1923-1926 годах Стандартстроем построены поселки стандартных домов для Сахаротреста, Мосгорбанка, Московского городского совета профсоюзов, профсоюза деревообделочников, Бондюжского химического завода, Краснопресненской хлопчатобумажной и Яхромской бумажной фабрик, жилые дома в поселке «Сокол» (по индивидуальным проектам Н. В. Марковникова, Братьев Весниных, И. И. Кондакова и А. В. Щусева), при заводах Севхимтреста, большое количество рабочих поселков в Подмосковье, на Украине и в других частях СССР.
Состояние: книжный блок - удовлетворительно, списанный библ. экземпляр, погашенный штампик, заломы и надрывы по краям страниц, последние два листа имеют утрату по боковому краю, не затрагивающую текст и рисунки, обложка - плохо, обе стороны отдельно, ветхие, с большими утратами по краям (см. фото)
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
Разумов Д.С. и Шехтер И.А. Трикотажно-чулочное производство. С 44 рисунками в тексте. Обложка художника А. Петрова. Серия: На рабочем ходу. Библиотека текстильщика. Л: Издательство Северо-Западного областного промбюро ВСНХ, 1927г. 96 с., ил. мягкий переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Константин, Москва.) Цена: 1350 руб. Купить
Формат: 23 х 15,5 см. Авангардный рисунок в агитационном стиле на верхней стороне обложки. --- Содержание (подробнее см. на фото): 1. Трикотажно-чулочное производство: Сырье для вязанья. - Нумерация пряжи. - Перемоточные машины. - Понятие о вязаной и трикотажной ткани. - Трикотажно-вязальные машины (французский, английский, немецкий станок). - Образование петель во французских станках. - Производительность и КПД трикотажно-вязального станка. - Установка трикотажно-вязального станка. - Чистка и смазка трикотажно-вязального станка. Дефекты ткани и их причины. - Сорта ткани. - Осново-трикотажные ткани. - Процесс производства. - Калькуляция. - Таблицы: Количество иголок различных систем нумерации. Сравнительная таблица разных классов трикотажно-вязальных машин. Номера пряжи, применяемые при различных классах. Скорость вязания. - Расчет мощности трикотажно-вязальной фабрики. - 2. Чулочное производство: Чулочные машины. - Образование петель. - Плоские ручные вязальные машины. Машина Ламба. - Плоские механические вязальные машины. Машина Педжета, Коттона. - Круглые механические вязальные машины. Машины Стандарт. Ластичная машина. Галстучный станок. - Таблицы: Соответствие между номерами пряжи и классами машин Стандарт и петельной. Сечения в английских дюймах кругло-вязальных машин. Номера, диаметры и число иголок ластичных машин. - Дефекты вязки на круглых механических вязальных машинах, их причина и исправление. - Процесс чулочного производства. - Аппретура чулок. - Калькуляция. - Расчет мощности оборудования чулочной фабрики.
Состояние: книжный блок ближе к хорошей сохранности, списанный библ. экземпляр, штампики, ослабло крепление между тетрадями, частично расходится, обложка - удовлетворительно, верхняя сторона отдельно, с разглаженными заломами и мелкими утратами у корешка, кармашек для формуляра на внутренней стороне
Смотрите: 01
– 02
– 03
– 04
– 05
– 06
– 07
– 08
– 09
Константин > Книги в рубриках: |
| ^ Наверх! |
Лучшие продавцы >>>
|
КАРТА сайта · Алиб.ру - Главная · Авторам и правообладателям · Указатель серий · Alib в Українi · Пластинки · Марки · Добавить в Избранное
Copyright © 1999 - 2026,
Ведущий и K°. Все права защищены.
Вопросы, предложения пишите в книгу
|
|
|       |
| | 1 c | |