Alib.ru > Проект французского временного устава истребительной авиации 1923 г. | Транспорт: воздушный (Цена: 30000 руб.)

Алиб.ру - Главная | Последние поступления | Форум | Продавцы книг | Как купить книгу | Как продать книги | Ищу книгу | Доставка | О сайте

До заказа прочитайте описание продавца!

До заказа прочитайте описание продавца!

Tochkazhi предлагает купить книги (1909):

Транспорт: воздушный

(30 кн. Сортировка: по дате поступления, по алфавиту)

Кондратьев В., Хайрулин М. Авиация гражданской войны. М. Техника-молодежи 2000г. 99 с.: ил., [34] л. ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 1000 руб. Купить
Состояние: хорошее.
Смотрите: Обл – Титул – 1 – 2 – 3

Герман А.А., Сеидов И.А. Красные дьяволы на 38-й параллели. Издание первое. Киев ООО `Руслана` 1998г. 326 с.: ил. Мягкая обложка, Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 5000 руб. Купить
Книга освещает события Корейской войны 1950 – 1953 гг. на основе документальных и архивных данных СССР, зарубежных изданий, а также воспоминаний непосредственных участников боевых действий. Изложенный материал отражает видение этой `тайной` войны с северной стороны 38-й параллели. Книга открывает неизвестную страницу из истории боевых действий военной авиации на рубеже перехода от поршневых самолетов на реактивные. / Георгий Захарович Санников (1929—2022) — ветеран внешней разведки КГБ, Автор нескольких книг, многочисленных статей, консультант ряда сценариев и телепередач о работе спецслужб. Участвовал в спецоперациях НКВД в Западной Украине. В Москве Санникова называли главным «истребителем бандеровского подполья». После учебы в разведшколе КГБ полковника Санникова направили в резидентуру ПГУ КГБ в Западную Германию, где он лично завербовал нескольких чиновников и журналистов. В 1970–1971 гг. в качестве пресс-атташе МИД СССР участвовал в четырехсторонних переговорах по Западному Берлину.
Состояние: очень хорошее, залом нижнего угла задней обложки. На титульном листе дарственная надпись: `Санникову Георгию Захаровичу В память об отце – авторе от сына Герман Виктора Аскольдовича 14.10.98 г. Герман`
Смотрите: Обл – Кор – Титул и Автограф – 1 – 2 – 3 – 4

Летно-технические характеристики зарубежных транспортных самолетов. Приложение к экспресс-информации «Воздушный транспорт». Министерство гражданской авиации. Государственный ордена трудового красного знамени научно-исследовательский институт гражданской авиации. Центр научно-технической информации гражданской авиации. М. ротапринт ЦНТИ ГА 1989г. 124 с.: ил. Без обложки, Альбомный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 1500 руб. Купить
Состояние: хорошее, надрывы полей неск. стр. Тираж 300 экз.
Смотрите: Титул – 1 – 2 – 3 – 4

Плунский П., Антонов В.И., Зенкин В. Истребитель Су-27 начало истории. Часть 1. (3 том серии `Золотой фонд отечественной авиации`) М. Бедретдинов и Ко 2005г. 360 с.: ил. Твердый переплет, Очень большой формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 3000 руб. Купить
Настоящее издание является первой книгой двухтомной монографии по истории создания и развития лучшего в мире истребителя Су-27. В первой книге на суд читателя представлена история создания первого варианта самолета Су-27, имевшего заводское обозначение Т-10. В этой книге впервые обобщен большой фактический материал по разработке и постройке самолета Т-10, техническому описанию машины, ее летным испытаниям, собранный на основе архивных данных, материалов ОКБ П.О. Сухого и более 50-ти предприятий, участвовавших в его разработке.
Состояние: очень хорошее. Тираж 1200 экз.
Смотрите: Обл – Кор – Титул – 1 – 2 – 3 – 4

Чкалов В.П., Байдуков Г.Ф., Беляков А.В. Два перелета. Москва - о. Удд и СССР - Сев. полюс – США. М. изд-во и 1 тип. Воениздата 1938г. 276 с.: ил., 3 л. ил. Ледериновый издательский переплет с серебряным тиснением., Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 8000 руб. Купить
Сборник воспоминаний, летных впечатлений, технических описаний, публицистических статей, текстов телеграмм и приветствий, посвященных двум сверхдальним полетам Героев Советского Союза — Чкалова, Байдукова и Белякова — по маршрутам: «Москва — о. Удд» и «СССР — Северный Полюс — США». Издание отличает большой объем малоизвестного фактического материала, касающегося предварительной организационной и технической подготовки полета и реальной готовности самолета, готовности экипажа и его экипировки, метео- и рабочих условий проведения полета, скоростных и высотных режимов, иной информации, не публиковавшейся в других изданиях.
Состояние: удовлетворительное, надрывы вверху и внизу корешка, незначительные загрязнения переплета, загрязнения и замятия стр., заломы уголков, утрачена часть первого л. с ил., разрыв по сгибу второго л. ил.
Смотрите: Обл – Кор – Обл2 – Титул – 1 – 2 – 3 – 4 – 5 – 6 – 7

Шульженко М.Н. Факультет самолето- и вертолетостроения МАИ. М. б.и. 1980г. 74, [2] с.: ил. В издательском иллюстрированном картонаже. переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 2000 руб. Купить
МАИ был создан в годы первой индустриальной пятилетки и быстро стал ведущим вузом по подготовке авиационных инженеров. Он сыграл главную роль в отечественном авиастроении, в развитии науки и техники в целом. Книга построена на воспоминаниях ведущих инженеров и старейших руководителей факультета, а также на официальных документах. Автор книги был студентом МВТУ, а затем учился в МАИ. С первых дней существования института он принимал в жизни вуза активное участие, был руководителем кафедры и ректором института. В книге раскрыта предыстория предприятия, связанная, в том числе, с исследованиями и организаторской деятельностью Н.Е. Жуковского. Рассказывается об образовании Московского авиационного института и факультета самолетостроения и их деятельности в 1930-е – 1970-е гг. Текст сопровождается большим числом фотографий, в том числе, с видами сборки первых советских самолетов, с разработками новых видов техники. Рассказывается о развитии советской научной школы самолетостроения.
Состояние: очень хорошее. Тираж 1000 экз. Малотиражное юбилейное издание, посвященное 50-тилетию создания факультета и института. Отпечатано на высококачественной мелованной бумаге.
Смотрите: Обл – Кор – Титул – 1 – 2 – 3 – 4

Шнеур В., Дунаевский Ф. Мотор `Гном`. Пг. изд. Военной авиационной школы 1916г. 71 с.: ил., 1 л. черт. Шрифтовая издательская обложка, современный художественный футляр., Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 100000 руб. Купить
«Гном» был не только первым серьезным авиационным мотором, давшим нарождавшейся авиации небывалую опору. «Гном» был не только исторически первым серьезным осуществлением идеи ротативного мотора. Он явился также и прототипом для дальнейших конструкций, прообразом для других ротативных моторов, которые сейчас занимают достаточно заметное место и, вероятно, долго еще будут служить авиации. Его история – это сплошной гигантский эксперимент, на результатах которого построены самые совершенные из ныне существующих ротативных моторов. Почти все важнейшие детали, которыми отличаются эти моторы от «Гнома», - продиктованы его опытом, его неудачами. Нельзя отчетливо понять «Рон» и даже не ротативный «Самсон», не зная «Гнома» и его недостатков. Техническая мысль в ее историческом развитии имеет свою логику, и не зная ее, бывает иногда очень трудно оценить и даже понять достижения техники, и в этом смысле изучение «Гнома» - является необходимым введением, азбукой для изучения авиационных моторов вообще.
Состояние: отличное, штамп книжного склада на обложке, владельческая подпись простым карандашом на титульном листе, незначительные загрязнения неск. стр., реставрация.
Смотрите: Футляр1 – Ф2 – Обл – Кор – Обл2 – Титул – 1 – 2 – 3 – 4

Сытин В.А. Завоеватели высот. [Полеты в стратосферу. Очерк, для младшего и среднего возраста] Рис. К. Арцеулова. М.-Л. Детиздат 1939г. 56 с.: ил. Твердый переплет, Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 9000 руб. Купить
Сытин Виктор Александрович (1907-1991) - русский советский писатель, автор военной прозы, путевых очерков, научной фантастики; естествоиспытатель, изобретатель. / Константин Константинович Арцеулов (1891-1980) - русский и советский летчик, планерист, художник-иллюстратор, внук художника Айвазовского. Первым в Российской империи в 1916 году разработал и применил приемы и технику вывода самолета из штопора, ставшие революционным достижением в практической авиации. Пионер русского и советского планеризма. / Владимир Константинович Коккинаки (1904—1985) — советский летчик-испытатель, заслуженный летчик-испытатель СССР (1959), заслуженный мастер спорта СССР (1959). Генерал-майор авиации (30.04.1943). Дважды Герой Советского Союза (1938, 1957). 21 ноября 1935 года на истребителе И-15 достиг высоты 14 575 метров (неофициальный мировой рекорд). Мировой рекорд был выполнен в крайне неблагоприятных условиях. С самолета для снижения веса были сняты почти все приборы, кроме альтиметра. Вместо сиденья установлена тоненькая дощечка, а сам летчик был одет только в утепленную куртку с унтами и кислородную маску. Рекорд был установлен при шестидесятиградусном морозе и в не герметичной кабине. Официально мировой рекорд не был зарегистрирован, поскольку СССР в тот момент не состоял членом Международной авиационной федерации (ФАИ). Зато 17 июля 1936 года, когда Владимир Коккинаки на самолете ЦКБ-26 поднял на высоту 11 294 метра уложенные в бомболюки металлические болванки общим весом 500 килограммов, Международная авиационная федерация (ФАИ) зарегистрировала первый официальный советский мировой авиационный рекорд.
Состояние: удовлетворительное, надрывы и загрязнения корешка и переплета, разломы по форзацам, форзацные листы оторваны и имеют утраты бумаги, незначительные надрывы и загрязнения стр. На обороте 1 стр. автограф автора: `Летчику-испытателю В.К. Коккинаки на добрую память от автора `. Несколько глав книги посвящены мировому рекорду 1935 года принадлежащие В.К. Коккинаки.
Смотрите: Обл – Кор – Обл2 – Титул – Автограф – 1 – Огл

Минеев Н.Ф. Часовой ленинградского неба. [Летчик-истребитель, Герой Советского Союза П.А. Пилютов]. Общество по распространению полит. и науч. знаний РСФСР. Ленинградское отделение. Л. Лениздат 1961г. 58 с.: ил. Твердый владельческий переплет, верхняя сторонка обложки наклеена на верхнюю крышку., Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 1500 руб. Купить
Состояние: хорошее. На первом форзацном листе автограф автора: `На память участнику обороны Ленинграда – Дмитрию Васильевичу Грибанину от автора 9.10.61`
Смотрите: Обл – Кор – Титул и Автограф – 1 – 2

Авиамоделизм. Сборник статей. Пособие для руководителей авиамодельных кружков и учителей. Составители Микиртумов Э.Б. и Лебединский М.С. М. Учпедгиз 1960г. 143 с.: ил. Твердый переплет, Очень большой формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 3000 руб. Купить
Проектирование и расчет летающих моделей. Постройка и запуск летающих моделей: модели планеров, модели самолетов с резиновыми двигателями, модели самолетов с поршневыми двигателями, поршневые двигатели летающих моделей и горючее для них, модели гидросамолетов, радиоуправляемые модели самолетов, модели копии самолетов.
Состояние: хорошее, побиты углы переплета. Тираж 12 000 экз.
Смотрите: Обл – Кор – Обл2 – Титул – 1 – 2 – 3

Арлазоров М.С. Гражданская реактивная создавалась так…. Страницы истории Советской Родины. М. Политиздат 1976г. 119 с.: ил. Мягкая обложка, Уменьшенный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 5000 руб. Купить
Михаил Саулович Арлазоров (1920—1980) — русский советский писатель, журналист и сценарист. Окончил Харьковский авиационный институт (по другим сведениям, Казанский авиационный институт) и курсы сценаристов при ВГИКе. Член Союза журналистов и Союза кинематографистов СССР, сотрудник редакции журнала «Знание — сила». Писал книги и сценарии к кинофильмам; печатался с 1946 года. Работал в основном в жанре научно-популярной литературы. Многие его произведения посвящены авиации и космонавтике; в них он рассказывал о достижениях в данной области, об ученых и конструкторах.
Состояние: очень хорошее, надрыв вверху корешка. На титульном листе автограф автора: `Многоуважаемой Нине Васильевне неизменно дружески Ваш Михаил Арлазоров 21.01.1976`
Смотрите: Обл – Кор – Обл2 – Титул и Автограф – 1 – 2

Григорьев А.Б. Альбатросы. Из истории гидроавиации. М. Машиностроение 1989г. 270, [2] с., 16 л. ил. Твердый переплет, Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 3000 руб. Купить
Рассказано о сложном и тернистом пути создания гидросамолетов в нашей стране: от попытки поставить первый на флоте самолет `Антуанет` на поплавки до создания самолета-амфибии Бе-12 конструкции Г.М. Бериева, установившего несколько десятков мировых рекордов, о будущем гидроавиации. Подробно описан вклад в создание гидроавиации видных русских и советских ученых, конструкторов, летчиков и моряков.
Состояние: очень хорошее. На титульном листе автограф автора: `Нине Васильевне Рубин в знак знакомства и любви к небу 1.8.89 `
Смотрите: Обл – Кор – Титул и Автограф – Огл – 1 – 2

Борисенко И.Г. Обучение летного состава приему на слух радиотелеграфных знаков. Всесоюзная ордена Красного Знамени добровольное общество содействия армии, авиации и флоту. Продаже не подлежит. М. издательство ДОСААФ 1960г. 36 с.: схем. Мягкая обложка, Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 20000 руб. Купить
Летный состав должен уметь безошибочно принимать на слух знаки радиотелеграфной азбуки со скоростью 40-60 знаков в минуту при наличии помех среднего уровня. Если летный состав не имеет твердых навыков в приеме на слух и в умении пользоваться АРК, то во избежание нежелательных последствий такой летный состав не должен допускаться к выполнению самостоятельных маршрутных полетов. / Иван Григорьевич Борисенко (1921 — 2004) — деятель космической отрасли СССР, спортивный комиссар, судья международной категории, полковник. Провожал космонавтов, находясь на космодроме «Байконур», и встречал их на местах посадок спускаемых аппаратов. При этом занимался регистрацией рекордов установленными космонавтами в пилотируемых космических полетах, составлением (вместе с космонавтами и создателями космической техники) соответствующих протоколов, начиная с первого в мире полета человека в космос. Отстаивал и защищал абсолютные мировые рекорды отечественной космонавтики (в том числе — первые в мире полет женщины-космонавта, полет экипажа из трех человек, выход человека в открытый космос, стыковка космических кораблей и переход космонавтов через открытый космос, групповые полеты двух, а потом и трех космических кораблей, самый длительный полет и т. д.).
Состояние: очень хорошее, незначительные надрывы полей, вмятина на обложке и неск. стр., замятия стр. На титульном листе автограф автора: `Моим хорошим друзьям Яновским от автора. Москва 14/I-61 г.`
Смотрите: Обл – Кор – Обл2 – Титул и Автограф – Огл – 1 – 2

Научные чтения по авиации и космонавтике, 1980 г. М. Наука 1981г. 334 с. Твердый переплет, Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 1000 руб. Купить
Состояние: хорошее, слегка скошен блок.
Смотрите: Обл – Кор – Титул – Титул

Проект французского временного устава истребительной авиации 1923 г. Перевел Ф.И. Иванов-Сютин. Под ред. С.Г. Хорькова. М. издание Разведывательного управления Штаба РККА 1926г. 3-34 с. Шрифтовая издательская обложка, современный художественный футляр., Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 30000 руб. Купить
Состояние: хорошее, надрывы и утраты незначительных фрагментов обложки и корешка, следы затекания на титульном листе и неск. стр., незначительные надрывы обложки и стр., Тираж 1000 экз. Редкость.
Смотрите: Футляр1 – Футляр2 – Футляр3 – Обл – Кор – Титул – Огл – 1 – 2

Фотография Як-42. 1970-1980?г. 44,5х32см.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 5000 руб. Купить
Як-42 (по кодификации НАТО: Clobber) — среднемагистральный трехдвигательный пассажирский самолет, разработанный ОКБ им. Яковлева в СССР в середине 1970-х годов для замены технически устаревшего Ту-134. Первый советский пассажирский самолет, оснащенный турбовентиляторными двигателями с высокой (5,4) степенью двухконтурности. Серийное производство Як-42 началось в 1977 году. Пассажирские перевозки на самолете Як-42 были начаты в «Аэрофлоте» в конце 1980 года. В 1988 году начато серийное производство новой модификации с увеличенными дальностью и максимальным взлетным весом — Як-42Д. Самолет экспортировался в Китай, на Кубу. Последний самолет был поставлен заказчику в 2003 году. Эксплуатационно-техническое сопровождение эксплуатирующихся самолетов Як-42Д практически прекращено в связи с прекращением деятельности ЗАО «Саратовский авиационный завод». Всего было выпущено 183 самолета (из них два для прочностных испытаний): 11 на Смоленском авиазаводе (1977—1981) и 172 на Саратовском авиазаводе (1978—2003). Самолет Як-42 продолжает эксплуатироваться (по состоянию на 2017 год). После катастрофы Як-42 7 сентября 2011 года и последующей проверки прокуратурой 15 российских авиаперевозчиков, указом правительства РФ полеты 10 самолетов этого типа были остановлены.
Состояние: очень хорошее, немного побиты края, фотография немного выгнута. Фото наклеено на толстый картон.
Смотрите: 1 – 2

Международная авиационно-космическая выставка. Париж 1979. Системы авиационного и зенитно-ракетного вооружения. Отчет группы специалистов. Для служебного пользования. Экз. № 3. [М.] ЦАГИ 1980г. 160 с.: ил. Твердый переплет, Очень большой формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 20000 руб. Купить
Отчет о посещении 33-й Международной авиационно-космической выставки в Париже делегацией и группой специалистов (с 8 по 17 июня 1979 г.).
Состояние: отличное, незначительные загрязнения переплета.
Смотрите: Обл – Кор – Титул – 1 – 2 – 3 – 4 – 5 – 6 – 7

Список телефонов абонентов АТС аэропорта Шереметьево. Экз. № 325. Транспортное управление международных воздушных линий ГА. М. ОНТИ Госнии ГА 1965г. 50 с. Шрифтовая издательская обложка., Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 7000 руб. Купить
Состояние: отличное.
Смотрите: Обл – Кор – Титул – Огл1 – Огл2

Кудрявцев Н.Ф. Краткое пособие по аэронавигации. М. Воениздат НКО СССР 1942г. 151 с.: ил. Мягкая обложка, Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 3500 руб. Купить
Состояние: хорошее, надрыв и утраты бумаги обложки и корешка.
Смотрите: Обл – Кор – Титул

Смирнов В.А. Бомбометание. Учебное пособие для летных школ и строевых частей ВВС РККА. 2-е изд., перераб. и доп. М. Воениздат 1938г. 416 с.: ил. Твердый переплет, современный художественный футляр., Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 30000 руб. Купить
Книга является учебным пособием, излагающим теорию бомбометания, и предназначена для командного и начальствующего состава строевых частей и летных школ ВВС РККА. Книга состоит из трех разделов: Аэробалистика при бомбометании с горизонтального полета; Техника бомбометания; Рассеивание бомб и бомбардировочные расчеты.
Состояние: очень хорошее. На первом форзацном листе автограф автора: `Уважаемому Михаилу Ильичу Хозяинову от автора В. Смирнов 20.2.39 г.`
Смотрите: Футляр1 – Ф2 – Ф3 – Обл – Кор – Титул – Автограф – 1 – 2 – 3

Суринов А., Никольский В. Тактика авиации. Пособие для аэроклубов Осоавиахима. Под ред. полк. Н.А. Журавлева. М. Редиздат ЦС Осоавиахима СССР 1940г. 292 с.: ил. Иллюстрированный издательский картонаж, художник обложки К. Арцеулова; современный художественный футляр., Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 30000 руб. Купить
В сжатой и популярной форме книга дает сведения по основам боевого применения разведывательной, бомбардировочной, истребительной и штурмовой авиации в современной войне. В тексте приведено много примеров применения авиации в Испании и Китае.
Состояние: очень хорошее, побиты края переплета. Тираж 20 000 экз.
Смотрите: Ф1 – Ф2 – Ф3 – Обл – Кор – Титул – 1 – 2 – 3 – 4 – 5 – 6 – 7

Жовинский Н.Е. Системы питания и смазки реактивных двигателей. М. Оборонгиз 1947г. 78 с.: черт. Мягкая обложка, Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 5000 руб. Купить
В настоящей книге рассмотрены системы топлива и смазки самолетов с ТКВРД и отличия их от систем самолетов с ВМГ. Также разобраны факторы, от которых зависит надежность работы и высотность топливной системы, методика определения высотности и гидравлический расчет топливной системы.
Состояние: хорошее, небольшие надрывы обложки и корешка.
Смотрите: Обл – Кор – Титул – 1 – 2 – 3 – 4 – 5

Кан С.Н. Прочность самолета. Учебное пособие для авиационных техникумов. 3-е издание. М. Оборонгиз 1953г. 303 с. с ил. Издательский картонаж. переплет, Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 5000 руб. Купить
Книга является учебным пособием по курсу прочности самолета для слушателей технических школ и училищ и для студентов авиационных техникумов и может служить руководством для среднего авиационного технического состава. Изложение вопросов прочности и работы конструкции самолета дано в элементарном виде, доступном для читателя, имеющего подготовку в объеме средней школы.
Состояние: хорошее.
Смотрите: Обл – Кор – Титул – 1 – 2 – 3 – 4 – 5 – 6

Ребров М.Ф., Гильберг Л.А. Союз-Аполлон. Под редакцией летчика-космонавта СССР дважды Героя Советского Союза В.А. Шаталова. М. Машиностроение 1975г. 74, [26] с., с ил. Твердый переплет, современный художественный футляр., Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 75000 руб. Купить
Валерий Николаевич Кубасов (1935-2014) — 18-й летчик-космонавт СССР и 40-й космонавт мира, дважды Герой Советского Союза. / Александр Сергеевич Иванченков (род. 28 сентября 1940) — летчик-космонавт СССР. Дважды Герой Советского Союза. / Борис Дмитриевич Андреев (род. 6 октября 1940) — советский инженер-космонавт центрального конструкторского бюро (ЦКБЭМ) в период с 1972 по 1983 годы. Опыта полета в космос нет. / Алексей Архипович Леонов (род. 30 мая 1934) — советский космонавт № 11, первый человек, вышедший в открытый космос. Дважды Герой Советского Союза (1965, 1975). / Программа «Союз - Аполлон» стала первым совместным космическими проектом СССР и США. До этого космос был для обеих держав полем наиболее острой политической, научно-технической и психологической конкуренции. Идея родилась в 1967 г. у американцев и потребовала восьми лет на свое осуществление. Программа была утверждена в мае 1972 г. Соглашением между СССР и США о сотрудничестве в исследовании и использовании космического пространства в мирных целях. Главной целью программы «Союз - Аполлон» было испытание элементов совместимой системы сближения на орбите и проверка стыковочного оборудования двух кораблей. Кроме этого важной составляющей проекта были средства радиосвязи, которые позволяли космонавтам договариваться напрямую в ходе полета. Важной целью являлась и совместная координация действий Центров управления полетами в Америке и СССР. В ходе осуществления программы произошел обмен новейшими технологиями и научными подходами. Совместный полет состоялся 15 июля 1975 г. В нем участвовали советский корабль «Союз-19» и американский корабль «Аполлон». Со стороны СССР на орбиту Земли отправились космонавты А.А. Леонов и В.Н. Кубасов. В ходе экспериментального полета его участники успешно стыковали два корабля. В книге описана программа полета. Представлена эволюция космических технологий СССР и США, которая позволила осуществить стыковку. Изучен характер модернизации и переоборудования двух кораблей, управление совместным полетом, его научно-технические задачи. Рассказывается о процессе полета и даются яркие характеристики космонавтов. Представлена информация и об экипажах-дублерах. Характеризуются методики подготовки команд к полету. На цветных иллюстрациях, помешенных в книге, показаны схемы устройства кораблей, кадры подготовки и проведения полета на территориях США, СССР и в космосе. Книга вышла в мае 1975 г., когда до полета оставалось немногим более месяца.
Состояние: очень хорошее. Тираж 10000 экз. Отпечатано на мелованной бумаге. На авантитуле автографы участников экспедиции «Союз-Аполлон»: `Кубасов, Иванченков, Андреев, Леонов`. Экземпляр имеет историческую ценность. Редкость.
Смотрите: Футляр1 – 2 – 3 – Обл – Кор – Обл2 – Титул – Автограф – 1 – 2 – 3 – 4

Белоусов А.А. Парашют и парашютизм. Научно-популярная библиотека. М. Воениздат 1957г. 182 с. с ил. Мягкая обложка, Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 2000 руб. Купить
Состояние: хорошее, скошен блок.
Смотрите: Обл – Кор – Титул – Огл – 1 – 2 – 3

Шульженко М.Н., Мостовой А.С. Курс конструкций самолетов. [Для авиационных техникумов]. М. Оборонгиз 1956г. 528 с. с ил., 2 л. черт. Коленкоровый переплет., Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 3600 руб. Купить
Данная книга является учебником для учащихся авиационных техникумов по специальности Самолетостроение. Состоит из трех разделов: 1. Основы строительной механики самолета. -2.Основы проектирования самолетов. -3.Конструкция и расчет агрегатов самолета на прочность. Курс конструкций самолетов излагается комплексно с привлечением необходимых сведений из аэродинамики, строительной механики и теории прочности самолета.
Состояние: хорошее, побиты края переплета.
Смотрите: Обл – Кор – Титул – 1

Сорокин З.А. Нет, не отлетался! [Воспоминания летчика]. Библиотечка журнала `Советский воин` №2 (693). М. Воениздат 1975г. 96 с. с ил. Мягкая обложка, Уменьшенный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 5000 руб. Купить
Захар Артемович Сорокин (1917—1978) — советский летчик, герой Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза. Летал и воевал без обеих ступней. После окончания Ейского военно-морского авиационного училища в 1939 году служил в городе Севастополе в ВВС Черноморского флота. Великая Отечественная война застала Захара Сорокина на Черноморском флоте. В июле 1941 года он был переведен на Северный флот, служил в полку Б. Ф. Сафонова. После четырех уничтоженных фашистских самолетов 17 сентября 1941 года Захар Сорокин был награжден орденом Красного Знамени. 25 октября 1941 года во время боя З. А. Сорокин совершил воздушный таран, но его поврежденный самолет упал в тундре. Летчик шесть суток добирался до расположения советских частей, прополз около 70 км, при этом он отморозил ноги. Лишившись обеих ступней, З. А. Сорокин вернулся в свой полк и продолжал уничтожать врагов. Свой седьмой самолет Захар Сорокин сбил в феврале 1943 года, уже будучи на протезах. Военный атташе Великобритании, прибывший в Заполярье, вручил летчику-истребителю высокую награду — орден Британской империи, сказав: `Пока в России есть такие люди, она непобедима`. К моменту присвоения звания Героя Советского Союза совершил 117 боевых вылетов (в том числе 4 — на разведку и 10 — на сопровождение торпедоносцев и бомбардировщиков), 19 воздушных боев и лично сбил 11 самолетов противника: 2 Ме-110, 2 Ю-88, 6 Ме-109 (7-й он подбил) и 1 ФВ-189. Летал на самолетах МиГ-3, «Киттихоук» и «Аэрокобра». Всего Захар Сорокин сбил 18 вражеских самолетов, 12 из них - будучи на протезах. В апреле 1945 года капитан З. А. Сорокин переведен на Черноморский флот, где и служил до 1955 года. Летал на подаренном ему самолете «Тихорецкий комсомолец». После ухода в отставку З. А. Сорокин жил в Москве. Работал в Советском комитете ветеранов войны, во Всероссийском Обществе «Знание», был членом Союза журналистов СССР. Захар Артемович Сорокин автор 15 книг.
Состояние: хорошее, незначительные надрывы и загрязнения. С автографом автора – легендарного летчика, на титульном листе: `С праздником медработника! Барковой Людмиле! С глубоким уважением и добрыми пожеланиями всех земных благ с любовью от автора Захар Сорокин 15.06.75 года Москва`.
Смотрите: Обл – Кор – Титул и Автограф

Водопьянов М.В. Киреевы. Роман. Ил. М.В. Романов. М. Воениздат 1961г. 356 с. с ил., 1 л. ил. Твердый переплет, Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 15000 руб. Купить
Роман посвящен событиям кануна и первых лет Великой Отечественной войны. В центре романа – история семьи летчика и авиаконструктора Киреева. Глубоко с большим знанием дела автор рассказывает о боевых делах и творческих исканиях Киреева, о том, как все члены его семьи нашли свое место в героической борьбе советского народа против гитлеровских захватчиков. В романе значительное место занимают картины партизанской борьбы во вражеском тылу, а также показан самоотверженный труд советских самолетостроителей в годы Великой Отечественной войны. Роман впервые издан в 1956 году. Для настоящего издания автор доработал текст произведения и пополнил его новыми главами, более полно рисующими личные отношения главных героев романа. / Михаил Васильевич Водопьянов (1899—1980) — советский летчик, участник спасения экипажа парохода «Челюскин», участник арктических и высокоширотных экспедиций, генерал-майор авиации, член Союза писателей СССР, член ЦИК СССР, шестой Герой Советского Союза (1934).
Состояние: хорошее, побиты края переплета, надрывы ткани вдоль корешка, немного скошен блок, незначительные загрязнения, почеркушки на последнем форзаце. На первом форзацном листе дарственная надпись – автограф автора: `Тов. Филину С.С. на добрую память от автора. 6 мая 1961 г. Москва`
Смотрите: Обл – Кор – Обл2 – Титул – Автограф – 1 – 2 – 3

Реброва Е.Г., Бобковский Г.А. Немецко-русский авиационный словарь. М. Гостехиздат 1942г. 360 с. Твердый переплет, Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 10000 руб. Купить
Николай Александрович Соколов-Соколенок (1900—1977) — советский военный деятель и комсомольский работник, участник Гражданской войны, заместитель командующего Военно-воздушными силами в годы Великой Отечественной войны, генерал-лейтенант авиации. В 1918 году служил во Владимирском ВЧК, участвовал в создании комсомольских объединений. В возрасте 19 лет назначен комиссаром кавалерийского полка. До начала Великой Отечественной войны преподавал в Военно-воздушной академии, участвовал в работе летно-испытательной станции академии, работал над проблемами высотных полетов. В 1933 году был участником перелета Москва — Севастополь — Москва. До 1947 года был начальником академии, затем до выхода в отставку в 1958 году возглавлял кафедру авиационной техники. После 1958 года был лектором Центрального комитета ВЛКСМ.
Состояние: очень хорошее. На первом форзацном листе дарственная надпись – автограф Бобковского: `Генерал – лейтенанту авиации Начальнику Военной Воздушной Академии им. Жуковского тов. Н.А. Соколову – Соколенку от Г.А. Бобковского. 12.7.43`
Смотрите: Обл – Кор – Обл2 – Титул – Автограф – 1 – 2 – 3 – 4

Фотоальбом визит на Боинг. a Visit to Boeing. 1973г. 9 пластиковых файлов-листов, 71 оригинальных фотоснимка размером 9х9 см. Альбом из кожзаменителя с золотым тиснением на верхней крышке. переплет, Альбомный формат.
(До заказа внимательно прочтите описание продавца BS - Tochkazhi, Москва.) Цена: 12500 руб. Купить
Бэйн У. Лэмб (Bayne W. LAMB, 1919-2003) – пришел работать в компанию Боинг в 1941 году. Прошел путь от рядового рабочего до высших руководящих должностей. Во время своей работы он построил завод 747 в Эверетте, который является крупнейшим по объему зданием в мире, оснащенным собственной железнодорожной линией. Был генеральным менеджером подразделения обслуживания Boeing в Сиэтле. Затем вице-президентом `Boeing Marine Systems`. Был экспертом международного уровня в области строительства и управления авиационными объектами.
Состояние: хорошее, загрязнения и потертости обложки, фото отличная сохранность. На внутренней стороне задней крышки автограф синими чернилами и визитная карточка генерального директора сервисного подразделения компании Боинг в Сиэтле Bayne W. Lamb: `May we continue to work in peace and friendship? `
Смотрите: Обл – Кор – Обл2 – Автограф – 1 – 2 – 3 – 4

КАРТА сайта · Алиб.ру - Главная · Авторам и правообладателям · Указатель серий · Alib в Українi · Пластинки · Марки · Добавить в Избранное

Copyright © 1999 - 2024, Ведущий и K°. Все права защищены.
Вопросы, предложения пишите в книгу