Alib.ru > Жуковский Н.Е. Собрание сочинений т.6. Теоретические основы воздухоплавания. | Транспорт: воздушный (Цена: 2500 руб.)

Алиб.ру - Главная | Последние поступления | Форум | Продавцы книг | Как купить книгу | Как продать книги | Ищу книгу | Доставка | О сайте

Ключевые слова:       Только у этого продавца                              Расширенный поиск

До заказа прочитайте описание продавца!

До заказа прочитайте описание продавца!

Knigoved предлагает купить книги (4575):

Транспорт: воздушный

(34 кн. Сортировка: по дате поступления, по алфавиту)

Франк Гэрли. На гидроплане к людям каменного века. Путешествие в Новую Гвинею. 2-ое, исправленное издание с предисловием профессора В.К. Никольского. М., Молодая Гвардия, 1935г., 168с., илл., мягкая обложка, обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1200 руб. Купить
Впервые, после Н. Миклухо-Маклая, представлен иной образ Новой Гвинеи, быта и племенных обычаев папуасов. В 1934 году экспедиция английских исследователей на гидроплане, с киноаппаратурой, проникла в дебри Новой Гвинеи к шерстистоволосым папуасам, не имевшим контактов с европейской цивилизацией, и по культуре стоявших на уровне людей каменного века. Большая интерес в данном издании вызывают многочисленные экспедиционные этнографические фотографии, а также ценные в научном отношении этнографические наблюдени, в т.ч. за жизнью охотников за черепами ( на фотографии - черепа на подставке Гормира ), представлено детальное описание неизвестного культа Рави и хранилища Копирави, проникнуть в которое было поистине научным подвигом ( фотографии с подробным этнографическим описанием ), сделаны записи военных песнопений, церемоний погребальных и свадебных обрядов, колдовских церемоний и действий, выполнявшихся не напоказ, а в повседневной обыденной практике.
Состояние: утрачена часть корешка, в остальном ближе к очень хорошему.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3

Инструкция летчику по эксплуатации и технике пилотирования самолета ЯК-11 с мотором АШ-21. М., Воениздат, 1949г., 116с., илл., картонный переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 8000 руб. Купить
Состояние: экземпляр загрязнен, нет корешка, один лист надорван, у одного оторван маленький уголок. Все листы в наличии.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3 – фото4 – фото5 – фото6 – фото7 – фото8

Воронцов Б. М. Хождение за два звука. (Записки летчика). Воронеж, НПО МОДЭК, 2000г., 160 с., илл., мягкая обложка, обычный формат. (ISBN: 5-89395-207-3 / 5893952073)
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 800 руб. Купить
Б.М.Воронцов - член Союза военных писателей, военный летчик-истребитель, прошедший три эры развития авиации: винтовых аэропланов, первых реактивных дозвуковых и сверхзвуковых самолетов и внесший значительную лепту в освоение самолетов и подготовку летных кадров, в том числе и иностранных пилотов. Он прошел путь от курсанта до полковника, от летчика до начальника кафедры Высшего военного инженерного училища. Эта книга - реальная повесть об авиации, военных летчиках времен перехода авиации из эры винтовых самолетов в эру реактивных и сверхзвуковых! Автор описывает действительные события, сопутствующие этому времени, и настоящие лица. Представленные в книге фотографии взяты из личного архива автора. Книга расчтана на широкий круг читателей, сопричастных небу, самолетам, летчикам, и на тех, кто неравнодушен к небу!
Состояние: очень хорошее.
Смотрите: фото1 – фото2

Жуковский Н.Е. Собрание сочинений т.6. Теоретические основы воздухоплавания. Курс лекций читанных в Московском высшем техническом училище. М. - Л., ГИТТЛ, 1950г., 624с., портр., схемы, вклейки, твердый переплет, обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 2500 руб. Купить
`Теоретические основы воздухоплавания` — основополагающая книга в истории российского авиастроения. Курс состоит из теоретической и прикладной частей. В теоретической части обобщен весь лабораторный материал наблюдений над сопротивлением жидкостей и теория пропеллеров. Практическая часть заключает в себе описание конструкций различных типов аэропланов и дирижаблей вместе с теорией их управления и устойчивости. Автор — Николай Егорович Жуковский (1847 — 1921) — выдающийся российский физик-механик, `отец русской авиации`, создатель аэродинамики как науки. Работы Жуковского в области аэродинамики явились источником основных идей, на которых строится авиационная наука. В 1911 — 1912 гг. Н.Е. Жуковский прочитал курс лекций в Московском Высшем техническом училище. Этот курс был стенографирован и расшифрован его учениками и дополнен самим автором. В 1914 г. книга была переведена на французский язык и в процессе перевода дополнена и переработана.
Состояние: очень хорошее.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3 – фото4

Петров И.Ф. Авиация и вся жизнь. 2-ое издание, исправленное и дополненное. М., Граница., 2014г., 144 с., илл., твердый переплет, обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1000 руб. Купить
И.Ф. Петров – один из первых военных летчиков Советского Союза, генерал-майор авиации в отставке, первый ректор Московского физико-технического института, рассказывая о своей жизни и людях, с которыми ему довелось общаться, становится живым свидетелем истории нашей страны. В книге описаны эпизоды летной практики И.Ф. Петрова – летчика-испытателя, повествуется о создании новейшей экспериментальной базы ЦАГИ и ЛИИ, когда во главе их стоял И.Ф. Петров, о работе группы по авиации в составе военно-промышленной комиссии, командированной в Германию в предвоенные годы, о событиях военных лет, в которых участвовал автор, о его работе по совершенствованию гражданской авиации в послевоенные годы.
Состояние: отличное.
Смотрите: фото1 – фото2

Петухов С.И., Шестов И.В. История создания и развития вооружения и военной техники ПВО Сухопутных войск России. В 2-х книгах. Издание 3-е. Под ред. С.А. Головина. М., Изд-во ВПК, 1999г., 320, 268 с., илл., мягкая обложка, обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 4000 руб. Купить
1-я книга - история создания, развития и серийного производства военной техники отечественной войсковой ПВО в период 1910-1960 гг. - от первой зенитной пушки до войсковых зенитных ракетных комплексов ПВО первого поколения. Во 2-й книге описан период 1960-1990 гг. - создание систем вооружения ПВО Сухопутных войск второго поколения. Наряду с подробным описанием образцов вооружения освещена деятельность коллективов НИИ, КБ и заводов оборонной промышленности, военных организаций, участвовавших в разработке систем вооружения. Тираж 300 экз.
Состояние: очень хорошее.
Смотрите: фото1 – фото2

Железняков А. 100 лучших ракет СССР и России. Первая энциклопедия отечественной ракетной техники Серия 100 шедевров военной техники. M., Эксмо, 2016 г., 152 с., илл., твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1000 руб. Купить
Первая ракетная энциклопедия СССР и России. Все об отечественной ракетной технике за две трети века - от первых советских проектов до новейших российских разработок, от легких до сверхтяжелых, как военного назначения, так и «гражданских»: Космические ракеты-носители, Межконтинентальные баллистические ракеты, Баллистические ракеты средней дальности, Баллистические ракеты для подводных лодок, Геофизические ракеты, Метеорологические ракеты, Противоспутниковые ракеты, предназначенные для поражения целей на околоземной орбите. В этой уникальной энциклопедии вы найдете информацию о 100 типах советских и российских ракет, благодаря которым наша страна стала ведущей космической державой и сохраняет свой «ядерный щит».
Состояние: очень хорошее.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3

Якубович Н.В. `Летающие суперкрепости` Б-29 и Ту-4. Ядерный ответ Сталина. Серия: Война и мы. Авиаколлекция. М., Яуза, Эксмо, 2013г., 112 с., илл., твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1500 руб. Купить
Если какой самолет Второй Мировой войны и заслуживал почетного титула `чудо-оружия`, так это легендарная `Летающая Суперкрепость` - американский бомбардировщик Boeing B-29 Superfortress, который в 1940-е гг. казался пришельцем из будущего: герметичная кабина экипажа допускавшая полет в стратосфере, огромная боевая нагрузка (до 9 тонн), мощнейшее оборонительное вооружение (12 крупнокалиберных пулеметов), феноменальные скорость (574 км/ч), дальность (6380 км) и высотность (более 12000 м) позволяли ему решать стратегические задачи, преодолевая любую ПВО противника и стирая с лица земли целые города. Именно `Летающие крепости` сбросили первые атомные бомбы на Хиросиму и Нагасаки с очевидной целью не только поставить на колени Японию, но и продемонстрировать советскому руководству военное превосходство США. И этот же самолет стал ответом ...
Состояние: очень хорошее.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3

Кузнецов А.Н., Покровский В.Я. и др. Самолет Ил-18. Учебное пособие. Издание 2-е, дополненное и переработанное. М., Транспорт, 1974г., 336с., илл. + 1 вкладка, твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 3500 руб. Купить
В книге изложены общие сведения о самолете, назначение и работа его основных систем и агрегатов, конструкция фюзеляжа, крыла, оперения, шасси, систем управления, гидросистемы, противопожарного, противообледенительного, высотного и бытового оборудования. Рассмотрена конструкция гондол, воздушных винтов, системы управления двигателями, топливной и масляной систем. В книге также нашли отражение особенности различных модификаций самолета и его техническое обслуживание и тд. // Самолет Ил-18 был разработан конструкторским бюро Ильюшина в середине 1950-х годов. В то время быстрорастущий спрос на воздушные перевозки требовал более вместительные и скоростные лайнеры, чем существовавшие поршневые самолеты. Коммерческая эксплуатация самолета началась в 1959 г. Оснащенный турбовинтовыми двигателями, комфортный и экономичный, Ил-18 получил признание как в СССР, так и в других странах мира (Ил-18 эксплуатировался в 17 зарубежных авиакомпаниях). На базе самолета также создано несколько модификаций для перевозки грузов, военных и научных целей. Производство Ил-18 продолжалось с 1958 по 1970 гг. Всего было построено 719 самолетов, из которых более 100 для иностранных авиакомпаний.
Состояние: очень хорошее. Вкладка в наличии.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3 – фото4 – фото5

Авхадеев Вадим. Магия крылатой машины. М., Afisha Books, 2018 г., 736 с., илл., твердый переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 3500 руб. Купить
На сегодняшний день на российском книжном рынке аналогов данной книги нет. Она является единственной в своем роде, так как это не мемуары, не учебник по аэродинамике и навигации (который понятен не каждому). Это единственное в своем роде красочное издание, рассказывающее ярким и очень доступным языком о том, как устроен современный самолет. С о д е р ж а н и е: Глава I Гражданская Авиация: этапы большого пути. О том, как зарождалась гражданская авиация, об эволюции авиационных двигателей, аэродинамических схем и компоновок. Глава II Современный самолет и его системы. Глава III Навигация. О том, как навигация развивалась, как наука, от первых компасов до спутниковых систем и наземных РТС. Глава IV TCAS: Система предупреждения столкновений в воздухе. История создания, о роли российского математика Маркова в создании алгоритмов, используемых сегодня в TCAS. Глава V EGPWS/TAWS: системы предупреждения столкновений с землей. Глава VI Как летают через океаны? От первых полетов через океан, и трагедии семьи Линдбергов до современной концепции ETOPS. Глава VII Тренажеры в авиации: от самых первых «французских бочек» до современных Full Flight Simulators. Глава VIII Разведчики в небе: U2 и SR-71. Описаны два самых известных «шпиона» в истории авиации. История их создания, доработок, эволюции и курьезных случаев. Глава IX Технология Stealth: увидеть «невидимку»: F-117 и B2-Spirit. О войне разведок, и краже технологий, и том, как США мастерски воплотили идеи, разработанные в СССР. Глава X О чем думает беспилотник? Что стоит за его Интеллектом? Самая загадочная глава. Самолет, летящий без пилота – прекрасен на уровне философии. Автономная система, решающая как тактические задачи, так и принимающая стратегические решения… что может быть экзотичнее? В данной главе приведен пример того ,как работает интеллектуальная система управления FBW, применяемая в БПЛА (поясняется алгоритмика работы канала тангажа на посадке). Глава XI Ту-154: невеселое эссе о самом красивом лайнере СССР. История создания, интересные факты и курьезные случаи. Глава XII Ил-76: Русский богатырь. История создания и технической эволюции самого одиозного транспортного самолета СССР и России. Глава XIII Угоны воздушных судов. Приведены несколько случаев угонов, как за рубежом, так и в СССР и России. От кровавой резни «братьев Овечкиных» до забавного «ленинградского самолетного дела», где не было угона, у участников был свой пилот, а для высаженного экипажа были приготовлены конфеты, коньяк и теплые одеяла. Глава XIV Символика в авиации. Философское и лирическое обсуждения авиационного стиля в одежде и аксессуарах, все то, что в современном мире называют Aviation Lifestyle.
Состояние: очень хорошее. Легкая потертость переплета.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3 – фото4

Голованов А. Дальняя бомбардировочная… Воспоминания Главного маршала авиации. 1941-1945. Серия Наш ХХ век. М., Центрполиграф, 2020г., 591 с., илл., твердый переплет, суперобложка, обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1800 руб. Купить
Необычайно яркий взлет в 1941-1945 годах и необычайно долгое и глухое замалчивание после войны - такова судьба автора мемуаров `Дальняя бомбардировочная...` Главного маршала авиации А.Е. Голованова. Причина опалы заключалась в том, что его деятельность в годы войны была подчинена И.В. Сталину, о котором Голованов много пишет в своей книге. Увлекательно и живо рассказывает Главный маршал о самоотверженных полетах экипажей бомбардировщиков, о многих драматических эпизодах на фронтах и в Ставке, участником и свидетелем которых был. Книга А.Е. Голованова, несомненно, входит в золотой фонд российской военной мемуаристики.
Состояние: отличное.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3

Указания по технике пилотирования самолета ЯК-18. М., ДОСААФ, 1958г., 124с., илл., картонажный переплет, уменьшенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 6000 руб. Купить
Состояние: очень хорошее. Слегка усталый экземпляр.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3

Герои Советского Союза: Ляпидевский, Леваневский, Водопьянов, Молоков, Каманин, Слепнев, Доронин. Макет оформления Г.Рогинского. Обложка А.Морозова-Лас. М., Профиздат, 1934г., 136 с., илл., мягкая обложка, 13Х20 см.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 25000 руб. Купить
Одно из первых изданий (возможно, самое первое) посвященных Героям Советского Союза. Звание было учреждено 16 апреля 1934 года, 20 апреля 1934 года был подписан указ о присвоении звания Герой Советского Союза летчикам, осуществившим спасение челюскинцев, а уже 27 апреля того же года данное издание было подписано к печати. Книга содержит правительственные документы, краткие биографии летчиков, их выступления в печати, документальную хронику событий, отклики советской и зарубежной прессы (статьи, интервью и пр). Карты перелетов, фотографии и портреты на отворотах обложки и в тексте. Однако из-за статей «врагов народа» книга была быстро запрещена и ныне на антикварном рынке практически не встречается. Даже в Сводном списке запрещенных цензурой книг ее тираж указан неверно.
Состояние: заметно надорваны лицевая обложка и два первых листа, в остальном состояние довольно приличное.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3 – фото4 – фото5 – фото6 – фото7

Гордонов Л. Воздушные пути зрубежных стран. М., ГИГЛ, 1961г., 350с., карты, твердый переплет, обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 2000 руб. Купить
Эта работа посвящена характеристике основных этапов формирования сети воздушных путей зарубежных стран и ее современного состояния. Рассматриваются основные направления воздушных сообщений до второй мировой войны и в послевоенное время. Много внимания уделено технико-экономическим проблемам воздушного транспорта и политико-географическим аспектам международных воздушных сообщений, противоречиям монополистических группировок в области авиатранспорта. В анализе комплекса рассматриваемых проблем отражено центральное явление современного мира – наличие двух мировых систем, ярко проявляющееся и в развитии авиасообщений. Большая часть работы содержит описание воздушных путей отдельных стран.
Состояние: усталый экземпляр.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3 – фото4 – фото5

Пирумов У. Г., Росляков Г. С. Газовая динамика сопел. М., Наука, 1990г., 368 с. илл., схемы, таблицы, графики, твердый переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1200 руб. Купить
Малотиражное для советского времени издание: тираж 2 230 экз. / Дано систематическое изложение имеющихся в настоящее время сведений о течениях газа в соплах. Рассмотрены различные физические процессы, сопровождающие течения газа в соплах: химические реакции, колебательная релаксация, двухфазность. Изучено влияние на характеристики сопел вязкости, пространственных и нестационарных эффектов, наличия в потоке слоев газа с различными физическими свойствами, закрутки потока. Изложены основные аналитические, асимптотические и численные методы исследования таких течепий. Освещены различные стороны практических приложений. Для специалистов, занимающихся вопросами газодинамики внутренних течений и прикладной математики.
Состояние: очень хорошее.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3

Дальняя авиация. Первые 90 лет. М., Полигон-Пресс, 2004г., 387 с., илл., твердый переплет, 31Х22 см. (ISBN: 5-98734-001-2 / 5987340012)
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1400 руб. Купить
Эта книга посвящена большому событию. Дальней авиации - 90 лет. Ее история неразрывно связана с историей нашей страны. Дальняя авиация во все времена была на пике большой политики и одним из самых действенных ее инструментов. За 90 лет ее история вместила многое. Становление первой в мире Эскадры тяжелых воздушных кораблей `Илья Муромец` и выработка тактики ее применения. Количественный и качественный рост тяжелой авиации в 1930-х годах. Ратные подвиги авиаторов Великой Отечественной, сумевших не только удержать врага в первые, самые тяжелые годы войны, но и обеспечить перелом, а потом и Победу. Не менее напряженные годы `холодной войны`, когда СССР надо было догнать США и обеспечить паритет в атомном противостоянии. Ее `золотая эра` 1970-х и 1980-х - пик мощи и боеспособности. За все девять десятилетий Дальняя авиация не раз переживала трансформации и реформирования, не раз переходила из подчинения главного военного командования в ВВС и обратно. Дальняя авиация имела разные названия, но суть ее оставалась одной - она являлась одним из самых мощных рычагов сдерживания в международных отношениях. Конечно, не всякое государство может себе позволить содержать стратегическую авиацию. Но наша страна всегда относилась, и, я надеюсь, будет относиться к Великим авиационным, державам. А верное понимание роли Дальней авиации как средства обеспечения национальной безопасности России оправдает любые затраты. За 90 лет самолеты. Дальней авиации прошли огромный путь прогресса от деревянного биплана `Илья Муромец` до почти 300-тонного стратегического ракетоносца Ту-160. Качественно изменились и средства поражения. Техника сейчас настолько сложная, что результат не может быть достигнут без совместного и профессионального труда многих и многих специалистов наземного и летного состава. Эта книга посвящена всем вам, летчикам и штурманам, инженерам и техникам, офицерам штаба, специалистам связи и тыла, невзирая на трудности, в любую погоду, днем и ночью готовым обеспечить выполнение поставленной задачи в любой точке планеты. Именно самоотверженное отношение к делу всех, кто имеет отношение к Дальней авиации, позволяет нашей стране вот уже столько лет жить в мире.
Состояние: очень хорошее.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3 – фото4 – фото5 – фото5

Первушин Антон. Юрий Гагарин: Один полет и вся жизнь. Полная биография первого космонавта планеты Земля. СПб., Пальмира, 2017г., 672 с., твердый переплет, чуть увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1100 руб. Купить
Исследование представляет собой максимально полную биографию Гагарина (от школьной формы до военной, что он носил, что ел в детстве, какие книги читал в училище, в каких санаториях отдыхал после полета, какие курсовые работы писал в академии, о чем была его ненаписанная кандидатская, и т.д и т.п, тщательнейшее, чуть ли не посуточное описание). Объем книги колоссален, раза в два-три превышает любые предыдущие подобные биографии (40 авт.листов, 20 страниц список литературы). Читатель сможет по-новому взглянуть на заслуги Юрия Алексеевича для науки и общества, оценить воздействие на политико-идеологическую ситуацию в СССР. Исследуя рассекреченные документы и воспоминания очевидцев, используя множество источников, сравнивая советскую и американскую стратегии развития космонавтики, научный журналист и писатель Антон Первушин создает наиболее полную из возможных реконструкцию жизни первого космонавта Земли. Ведь только через серьезный разговор можно по-настоящему разобраться, что он сделал для страны, мира и каждого из нас.
Состояние: близко к отличному.
Смотрите: фото1 – фото2

Справочник авиаконструктора. Том 3: Прочность самолета. Редактор справочника А.А. Горяинов. Редактор III тома М.Л. Лурье. М., Центральный Аэро-гидродинамический институт им. Проф. Н.Е.Жуковского, 1939 г., 656 с., илл., твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 3500 руб. Купить
Содержание: Строительная механика. Механические свойства авиационных материалов. Расчет частей конструкции самолета на прочность. Изучение прочности авиационных конструкций в лабораториях и в полете. В книге 757 рисунков. Тираж 7 000.
Состояние: усталый экземпляр: в целом - хорошее.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3 – фото4 – фото5 – фото6

Кожевин Н.В. Архитектура и проектирование аэропортов гражданской авиации. М., Архитектурное издательство, 1941г. 240с. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 7500 руб. Купить
В настоящей работе уделено внимание не только проектированию отдельных зданий и сооружений аэропорта, но и всего его комплекса в разрезе планировки населенных мест. В работе принят описательный метод сравнения на базе широкого использования опыта США, Германии, Франции, Италии и других развитых стран. В книге более 200 фотографий, таблиц и схем. Тираж 2 000
Состояние: корешок надорван, блок скошен, имеет следы воздействия влаги.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3 – фото4 – фото5 – фото6 – фото7

Слюсаренко С.П., Ковалевский А. В. Аэродром Гражданка. СПб., Муниципальный совет МО Гражданка, 2010г., 335с., илл., мягкая обложка, горизонтальный слегка увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1000 руб. Купить
Два самостоятельных произведения посвящены истории военного аэродрома Гражданка, располагавшегося на территории современной Гражданки в годы Великой Отечественной войны. Собрано и объединено большое количество исторических материалов об аэродроме и летчиках балтийской авиации, базировавшихся на нем, их воспоминания, подлинные документы, публикации прежних лет, архивы, фотографии из музея `Балтийская слава` школы № 473 Санкт-Петербурга. Аэродром Гражданка в блокадном Ленинграде. Летчики Гражданки в боях за Ленинград.
Состояние: очень хорошее.
Смотрите: фото

Автопилоты АП5-2 и АП5-2М. Техническое описание. М., Государственное издательство оборонной промышленности, 1958г., 311с., илл., вклейки со схемами, твердый переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1500 руб. Купить
Состояние: хорошее-очень хорошее.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3 – фото4 – фото5 – фото6

ЖуковА.И. Германские асы Первой мировой. Часть 1. А – К Серия: Война и мы. Авиаколлекция. Бортовая живопись. M., Яуза-Каталог, 2020г., 352с., илл., твердый переплет, энциклопедический формат. (ISBN: 978-5-00155-197-3 / 9785001551973)
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1800 руб. Купить
Когда заходит речь о Первой мировой войне как таковой, первая визуальная ассоциация с этим понятием представляется линией окопов с колючей проволокой, ромбовидная громадина британского танка, и парящий надо всем этим силуэт ярко-красного триплана с черными крестами на крыльях и фюзеляже. Да, именно этот образ машины `красного барона` вобрал в себя всю степень страха, уважения и даже некого рода восхищения перед германскими асами истребительной авиации, которые по совокупности храбрости, умения, дисциплинированности и эффективности своей боевой работы, заслужили право считаться лучшими воздушными бойцами Первой мировой войны. В предлагаемой книге Антона Жукова вы найдете биографии германских летчиков-истребителей, завоевавших право зваться асами. Книга снабжена уникальными фотографиями и цветными рисунками с боковиками самолетов германских асов.
Состояние: блок - отличное, переплет с небольшими повреждениями.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3 – фото4

Жуков А. Французские асы Первой мировой. Серия: Война и мы. Авиаколлекция. `Бортовая живопись` М., Яуза-Каталог, 2018 г., 352 с., илл., твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1800 руб. Купить
Более ста лет назад началась Первая мировая война, которая заложила основу практически всех современных родов войск. Именно на этой войне в полный голос заявила о себе авиация, боевые возможности которой до начала сражений недооценили практически все страны мира. Однако уже в ходе первых боевых сражений генералы с обоих сторон поняли, что авиация прекрасно справляется с разведкой и доставкой донесений. Соответственно, возникла необходимость помешать противнику вести разведку, что породило новый тип самолета – истребитель. Пионерами нового оружия стали французы, первыми установившими на самолет курсовой пулемет, они же и дали термин, ставшим общемировым обозначением выдающихся летчиков-истребителей – ас. В предлагаемой книге Антона Жукова вы найдете биографии всех французских летчиков-истребителей, завоевавших право зваться асами. Книга снабжена уникальными фотографиями и цветными рисунками с боковиками самолетов французских асов.
Состояние: отличное.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3

Котельников В. Спитфайр. Лучший истребитель союзников. Серия: Война и мы. Авиаколлекция. М., Яуза, Эксмо, 2010г., 128с., илл., твердый переплет, энциклопедический формат. (ISBN: 978-5-699-39676-4 / 9785699396764)
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1200 руб. Купить
Для англичан `Спитфайр` - такой же символ победы, как для нас Ил-2 или Т-34. Звездный час этого истребителя настал во время Битвы за Англию, в которой решалась судьба страны. Ожесточенные воздушные сражения продолжались с июля до конца 1940 года - горели города, Королевские ВВС теряли больше самолетов, чем собирали работающие в три смены заводы, премьер Черчилль спал, не раздеваясь, на командном пункте ПВО. Обе стороны несли ужасающие потери, но немцы сломались первыми. Воздушный блицкриг провалился. И главная заслуга в этом - английских истребителей, лучшим из которых, бесспорно, был `Спитфайр`. Впоследствии эти машины сражались на всех фронтах Второй Мировой - на них летали не только англичане, но и поляки, чехи, французы, норвежцы и многие другие. Поставлялись `спитфайры` и в нашу страну. Советские летчики дрались на них над Кубанью и гонялись за немецкими разведчиками над Москвой. До конца 1940-х годов эти самолеты составляли значительную часть истребительной авиации ПВО СССР. После Второй Мировой `спитфайры` разлетелись по всему миру - от Аргентины до Бирмы, - приняв участие во множестве локальных конфликтов. Новая книга ведущего отечественного специалиста - лучшее исследование истории создания, совершенствования и боевого применения легендарного истребителя Союзников, ставшего одним из главных символов нашей общей Победы. Издание богато иллюстрировано сотнями редких фотографий.
Состояние: отличное.
Смотрите: фото1 – фото2

Якубович Н.В. Ту-2 . Лучший бомбардировщик Великой Отечественной. Серия: Война и мы. Авиаколлекция. М., Яуза, Эксмо, 2010г., 96 с., илл., твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1000 руб. Купить
Этот самолет заслуженно считается лучшим фронтовым бомбардировщиком Великой Отечественной - принятый на вооружение ВВС Красной Армии в 1943 году, Ту-2 превосходил знаменитую `пешку` по всем основным характеристикам. Летчики любили туполевскую машину за высокую скорость и маневренность, живучесть и огневую мощь - нередко экипажи отправлялись на боевые задания без истребительного прикрытия, зная, что выдающиеся летные данные и мощное стрелково-пушечное вооружение Ту-2 позволят им выйти победителем из схватки фактически с любым противником. И хотя до конца войны советская авиапромышленность успела выпустить лишь около 700 бомбардировщиков этого типа, они внесли значительный вклад в нашу Победу, отличившись на всех фронтах Великой Отечественной, а также при разгроме милитаристской Японии. В новой книге ведущего историка авиации прослежены вся этапы создания, совершенствования и боевого применения легендарного бомбардировщика, ставшего одним из главных символов воздушной мощи СССР и Великой Победы. Издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и редких фотографий.
Состояние: чуть замяты нижние уголки, в остальном все отлично.
Смотрите: фото1 – фото2

Многоцелевой вертолет UH-60A `Блэк-Хок` (США). Гриф: Для служебного пользования. М., Военное издательство, 1990г., 48с., илл., мягкая обложка, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1200 руб. Купить
UH-60 Black Hawk (англ. «Черный ястреб») — это многоцелевой вертолет, созданный американской компанией Sikorsky. Вертолет находится на вооружении американской армии, где он сменил известный Bell UH-1, являющийся одним из символов войны во Вьетнаме. Новая винтокрылая машина была предназначена для транспортировки 11 военнослужащих в полной экипировке. Опытный экземпляр вертолета поднялся в небо 17 октября 1974 года, а 23 декабря 1976 года вертолет стал победителем объявленного военными конкурса и был запущен в серийное производство. Вертолет выпускается до сих пор. С 1977 года было произведено более 4 тысяч вертолетов UH-60 Black Hawk различных модификаций. Широкой публике вертолет знаком по художественному фильму «Падение «Черного ястреба», в котором рассказывается о событиях в столице Сомали в 1993 году.
Состояние: обложка - хорошее, блок - очень хорошее.
Смотрите: фото1 – фото2

Иванов В.П. Самолеты Н.Н.Поликарпова. Серия: История отечественной авиации. М., Русавиа, 2004г., 432с., илл., твердый переплет, альбомный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 2000 руб. Купить
Подробная, хорошо иллюстрированная история жизни и деятельности знаменитого советского авиаконструктора Николая Николаевича Поликарпова. Автор книги - ведущий исследователь творчества Поликарпова, посвятивший этой теме более двадцати лет. Основой для написания книги послужили многочисленные документы из личного архива Н.Н.Поликарпова, государственных архивов Москвы, Санкт-Петербурга, Гатчины, воспоминания непосредственных участников событий и публикации. История отечественной авиации содержит еще много «белых пятен». ОГЛАВЛЕНИЕ: От издательства. От автора. 1. Истоки. 2 Годы учения. 3. Санкт-Петербургский политехнический институт. 4. Первые шаги в авиации. 5. После революции. 6. Первый разведчик. 7. Первый истребитель. 8. Небесный тихоход. 9. Напрасный труд. 10. Лучший разведчик. 11. Муки творчества. 12. Трудные годы. 13. Новый этап. 14. И-16. 15. Идеи и проблемы. 16. «Сталинское» и другие задания. 17. Грустная история одного истребителя. 18. Перед войной. 19. Война. 20. Последние годы. 21. Самолеты Н.Н.Поликарпова сегодня. Приложение. Боковые проекции и основные летно-технические характеристики самолетов Н.Н.Поликарпова.
Состояние: очень хорошее (переплет чуть поврежден). Автограф автора на титуле. Вес 1.7 кг.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3 – фото4

Лаврентьев Н. Гуляев С. Минаков В. и др. Авиация Российского флота. Спб., Судостроение, 1996 г., 288 с., илл., твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 500 руб. Купить
Рассказано о развитии и боевых действиях отечественной морской авиации со времени ее зарождения до наших дней. Оглавление: 1. Зарождение отечественной морской авиации. Петербург — Родина отечественной морской авиации. Морская авиация в годы первой мировой войны. Морская авиация в годы гражданской войны. 2. Морская авиация в период восстановления и развития народного хозяйства. Морская авиация в период восстановления народного хозяйства (1923—1929). Морская авиация в предвоенный период (1930—1940). 3. Военно-воздушные силы флотов в годы Великой отечественной войны. Роль морской авиации в годы войны. Боевые действия авиации Северного флота. Боевые действия авиации Балтийского флота. Боевые действия авиации Черноморского флота. Боевые действия авиации Тихоокеанского флота в разгроме Японии. Совершенствование и развитие тактики родов авиации ВМФ. 4. Развитие авиации ВМФ в послевоенный период. Авиация ВМФ в первые послевоенные годы (1945—1955). Создание новых родов авиации ВМФ (1956—1972). Новый этап в развитии морской авиации (1973—1995). Приложение: 1. Важнейшие даты истории морской авиации. 2. Высший командный состав морской авиации. 3. Части и соединения военно-воздушных сил ВМФ, удостоенные госнаград и отличий в период ВОВ. 4. Герои Советского Союза морской авиации. 5. Тактико-технические данные самолетов и вертолетов.
Состояние: отличное.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3

Петров Г.Ф. Советская авиация в годы Великой Отечественной войны. Очерки. Фотодокументы. СПб., АНО РОССИКА «ЛИКИ», 2020г., 304 с., илл., твердый переплет, очень большой формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 2400 руб. Купить
Предлагаемая книга посвящена советским летчикам военного времени. Представленная в ней коллекция фотодокументов Г.Ф. Петрова давно стала основой для многочисленных исторических исследований и частично опубликована автором в разных изданиях. Среди них: «Красные звезды» («Red stars», Финляндия), «Американцы в России» (М., 1999), «Гидросамолеты и экранопланы России: 1910— 1990» (М., 2000), «Аегендарный У-2» (М., 2011), «Российский императорский воздушный флот» (СПб., 2011), «Поколение Чкалова: Советская авиация в 1920— 1930-е годы» (СПб., 2014), «Гидроавиация: 100 лет в небе России» (СПб., 2016). В настоящий альбом вошло 490 фотографий.
Состояние: отличное.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3

Баталов А.А. Современное международно-правовое регулирование воздушных сообщений: теория и практика. Под редукцией А.Н.Шестакова. М., Из-во Зерцало-М, 2008г., 196с., твердый переплет, слегка увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 750 руб. Купить
Предлагаемая вниманию читателей монография — это первое за последние десятилетия комплексное исследование и анализ состояния и особенностей современной системы международно-правового регулирования воздушных сообщений, а именно таких наиболее важных ее элементов, как предоставление доступа к рынкам авиаперевозок, назначение авиапредприятий для эксплуатации воздушных линий и контроль за их деятельностью, установление тарифов на авиаперевозки, определение порядка участия авиапредприятий в стратегических альянсах и других новых видах их сотрудничества друг с другом. При этом регулирование указанных вопросов рассматривается как в рамках традиционной системы двусторонних соглашений о воздушных сообщениях, так и на региональном уровне, и в частности, в рамках Европейского Союза. Содержащиеся в монографии некоторые теоретические обобщения, выводы и практические предложения могут представлять интерес для работников соответствующих структур и подразделений авиа-компаний и авиапредприятий, авиационных, внешнеполитических и внешнеэкономических ведомств России и стран СНГ, специалистов других ведомств, которые занимаются соответствующими аспектами международных отношений и внешней политики, ученых-международников, студентов, аспирантов и преподавателей юридических вузов и факультетов, а также всех интересующихся современными проблемами международного воздушного права.
Состояние: очень хорошее. След от наклейки на задней крышке.
Смотрите: фото

Бедретдинов И.А. Штурмовик ОКБ П.О. Сухого Су-25. Золотая серия. Выпуск №1. М., ИЧП Кучково поле,ТОО Р-Мажор, B Co PUBLISHING GROUP, 1994г., 248 с., илл., твердый переплет, размер 29Х22.5 см.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1000 руб. Купить
В книге рассказано полная история создания самолета-штурмовика ОКБ П.О.Сухого Су-25. Имеется информация о всех модификациях. Помещен материал об использовании самолета в боевых действиях, в том числе в Афганистане. Книга имеет анализ современной штурмовой авиации, в ней также дано полное техническое описание серийного самолета, имеется серьезный материал по боевой живучести. Издание иллюстрировано большим количеством фотографий и вариантов окраски, а также содержит чертежи самолета в масштаба 1:72, графики, таблицы. Бумага мелованная
Состояние: практически отличное.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3 – фото4

Сергеев А.А. Очерки по истории авиационной медицины. М., АН СССР, 1962г., 300с., твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1100 руб. Купить
Монография содержит материалы по истории развития отечественной и, отчасти, международной авиационной медицины. В книге последовательно излагается ход развития исследовательской мысли в области основных направлений в отечественной авиационной медицине и рассматриваются главные проблемы, разрабатываемые у нас и за рубежом. Излагаемый материал охватывает период со второй половины 19 века до конца Великой Отечественной войны. В конце книги приведена библиография отечественной авиационной медицины до 1950 года.
Состояние: очень хорошее. На форзаце автограф автора, на свободном нахзаце карандашные надписи. Редкие карандашные отметки в тексте.
Смотрите: фото

Король В.В. Земля и небо генерала А.М.Кованько. СПб., Политехника, 2005г., 344 с., илл., твердый переплет, слегка увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 750 руб. Купить
В книге описаны деятельность пионера отечественного воздухоплавания и авиации А. М. Кованько, его соратников, учеников и наследников. На основании архивных и других материалов прослеживается путь становления летного дела в России — от воздушного шара до высокоскоростных реактивных самолетов. Книга рассчитана на широкий круг читателей. Оглавление: От автора Часть первая. Первопроходцы. Глава первая. Истоки. Глава вторая. Жизнь — небу. Глава третья. «Помни войну». Глава четвертая. «России необходим мощный Военно-Воздушный Флот». Глава пятая. След в небе. Глава шестая. Прерванный полет. Часть вторая. Наследники. Глава первая. Под Красным знаменем. Глава вторая. Звезды на крыльях. Глава третья. Возвращенные в полет. Глава четвертая. У Пулковских испытаний. Глава пятая. В годы суровых испытаний. Глава шестая. В мирном небе. Глава седьмая. Крылья «Пулково». Источники.
Состояние: очень хорошее. Переплет чуть поврежден.
Смотрите: фото1 – фото2

Пуантис Ж.В. Проблемы слепого полета. М., Воениздат., 1934г., 128с., илл., картонный изд. переплет, обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1500 руб. Купить
Одно из первых исследований, посвященных проблемам слепого (по приборам) полета, написанное летчиком-испытателем Жаном Вильгельмовичем Пуантисом.
Состояние: очень хорошее. На титуле зачиркана владельческая (?) надпись.
Смотрите: фото – фото

КАРТА сайта · Алиб.ру - Главная · Авторам и правообладателям · Указатель серий · Alib в Українi · Пластинки · Марки · Добавить в Избранное

Copyright © 1999 - 2026, Ведущий и K°. Все права защищены.
Вопросы, предложения пишите в книгу