Alib.ru > Бекман В. Гоночные автомобили. | Транспорт: наземный (Цена: 1490 руб.)

Алиб.ру - Главная | Последние поступления | Форум | Продавцы книг | Как купить книгу | Как продать книги | Ищу книгу | Доставка | О сайте

Ключевые слова:       Только у этого продавца                              Расширенный поиск

До заказа прочитайте описание продавца!

До заказа прочитайте описание продавца!

voenkom предлагает купить книги (11461):

Последние поступления BS - voenkom за сегодня (12), 2 дня (25), 3 дня (27), 7 дней (50)

Транспорт: наземный

(338 кн. Сортировка: по дате поступления, по алфавиту)

100-летие регулярного автобусного движения в Екатеринбурге. Екатеринбург 2025 г. 280 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 3690 руб. Купить
Автобусное движение в Екатеринбурге было запущено в июне 1924 года. Первые автобусы ходили только летом и следовали от площади 1905 года до озера Шарташ с остановками у кинотеатра «Колизей» и Театра оперы и балета. В будние дни на маршруте работала одна машина желтого цвета, а по воскресеньям на линию выходил второй автобус. Первые автобусы, появившиеся в Свердловске, были настоящей роскошью. Всесезонное движение автобусов в городе открылось спустя 11 месяцев – утром 2 мая 1925 года шесть новых автобусов марки «Форд», имевшие 20 мест для пассажиров, приступили к постоянной перевозке людей. С этого момента в городе работало уже три линии: от ВИЗа до Шарташа, от железнодорожного вокзала до Сибирской Заставы (современный перекресток улиц Восточной и Куйбышева) и от вокзала до Второй Загородной улицы (ныне Фрунзе). ......Сегодня автопарк Екатеринбурга насчитывает более 400 автобусов. И ежедневно этот вид общественного транспорта выбирают более 110 тысяч горожан и гостей города...мелованная бумагап, много фото...
Состояние: Отличное.Новая

Щаблов Н. Виноградов В. Укрощение огня. Очерки по истории пожарной техники. Серия: История пожарного дела. Книга 4. СПб. Безопасность-2. 2002 г. 328 с.ил Твердый переплет, Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 990 руб. Купить
В книге в историческом, хронологическом порядке рассказывается о зарождении и развитии огнегасительной техники, о ее творцах и создателях. показана эволюция пожарного снаряжения и обмундирования. Большое количество иллюстраций. Содержание. В дальнем зарубежье. В России...много исторических иллюстраций..
Состояние: Очень хорошее.

Оборона и защита 2005. III Международная выставка технических средств обороны и защиты. Официальный каталог. Нижний Тагил. 2005 г. 112 с.ил. Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 990 руб. Купить
Состояние: Отличное.Новая.

Инстуркция по эксплуатации танка МК- III `Валентайн`. Серия `История танкостроения`. Выпуск 2. СПб, Гангут. 2010 г. 66 с.+ раскладывающаяся чертежная вкладка. Мягкий переплет, Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 590 руб. Купить
Инструкция по эксплоатации и обслуживанию танка MK-III (Валентин)` была издана для экипажей,воевавших на танках МК-Ш `Валентайн` английского и канадского производства. В этой инструкции вкратце описывалась конструкция танка, его основных узлов и агрегатов, описывались процедуры по настройке и выверке силового агрегата, трансмиссионной установки, вооружения и прицельных приспособлений, описаны действия членов экипажа при подготовке к бою,в бою и после него. `Инструкция...` содержит полезный и наглядный иллюстративный материал,виде схем, рисунков и эскизов основных узлов и агрегатов.В этой книге, как и в других изданиях серии `История танкостроения`, по максимуму сохранены особенности оригинального издания: речевые обороты, отдельные слова и названия узлов, которые были в ходу в 40-е годы прошлого века, а теперь уже не употребляются. Сохранены даже опечатки, встречающиеся в оригинальной версии. Это сделано, для того чтобы, наиболее полно передать, современному читателю, дух эпохи.
Состояние: Отличное.Новая.

Алиев Р., Васильев Ю., Ефименко А. и др. Броня и люди Брестской крепости. Воспоминания, факты, реконструкция. М 2026 г. 432 с.ил. Твердый переплет, Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2190 руб. Купить
Главная тема сборника «Броня и люди Брестской крепости»: — ее оборона в июне 1941 года. В центре внимания авторского коллектива (в его составе— как те, кто пришел в тему Обороны десятилетия назад, так и совсем молодые исследователи) — малоизвестные страницы обороны, зачастую впервые открываемые для любителей военной истории. Действия бронетехники Красной Армии при обороне Крепости, история боя 132 отдельного батальона конвойных войск и 98 дивизиона ПТО, рассказ об укреплениях приграничной полосы СССР в полосе Брестского погранотряда. Один из очерков — это попытка нового прочтения одной из самых известных и волнующих находок, обнаруженных в Крепости в послевоенные годы — надписи «Умираем не срамя».Большинство представленных материалов сопровождается схемами, что делает описание событий наиболее наглядным. В основу научных трудов положены, как правило, ранее неизвестные документы российских и зарубежных архивов, а также свидетельства участников, собранные в результате многолетней кропотливой работы авторов.
Состояние: Отличное.Новая.

Шмелев И. Бронетанковая техника Венгрии 1940-1945. Белая серия. Выпуск 2. М. Экспринт 1995 г. 32 с.ил.схемы. Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 460 руб. Купить
Состояние: Почти отличное.

Шмелев И. Танки БТ. Серия: Вооружение стран мира. М. Хоббикнига 1993 г. 24 с.ил,схемы. Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 390 руб. Купить
`БТ` (Быстроходный Танк) - название серии советских легких колесно-гусеничных танков 1930-х годов. Наряду с Т-26 составляли основу советского танкового парка перед Великой Отечественной войной и в ее начальный период. Участвовали в конфликтах с Японией (включая боевые действия на оз. Хасан и на р. Халхин-Гол), в Гражданской войне в Испании, в Советско-финской войне, в Польской кампании, в Великой Отечественной войне, в Советско-японской войне. В Красной армии имели прозвища `бэтэ?шка` или `бе?тушка`. Танки БТ-7 с коническими башнями получили в немецкой армии прозвище `Микки-Маус` - за характерную форму круглых люков танка, которые в открытом состоянии напоминали уши мультипликационного мышонка.
Состояние: Отличное.

Барятинский М. Су-76. Самая массовая самоходка Великой Отечественной. Серия Война на суше. (Война и мы. Танковая коллекция) М. 2026 г. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1490 руб. Купить
В годы Великой Отечественной войны в Советском Союзе были разработаны и серийно выпускались серийно самоходно-артиллерийские установки всех классов — тяжелые, средние и легкие. К числу последних относились САУ СУ-76 и СУ-76М. Ее принято ругать за слабое бронирование и открытую боевую рубку. Однако объективное сравнение с однотипными западными образцами убеждает, что СУ-76 мало в чем уступала немецким «мардерам» и британским «бишопам». Созданная «вокруг» дивизионного орудия ЗИС-3 на базе легкого танка Т-70, выпускавшаяся большими сериями, СУ-76 сделала самоходную артиллерию Красной Армии действительно массовой, став надежным средством огневой поддержки пехоты и таким же символом Победы, как легендарные «тридцатьчетверки» и «зверобои». Эта книга - подробный рассказ о создании, модификациях и боевом применении самой массовой советской самоходки Великой Отечественной войны, богато иллюстрированный сотнями чертежей и фотографий.
Состояние: Отличное. Новая.

Тарас Д. Бронетанковая техника Вермахта. Танки и САУ (штурмовые орудия и гаубицы, противотанковые установки и истрибители танков). М. Минск. АСТ. Харвест. 2005 г. 240 с.ил Твердый переплет, Очень большой формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 990 руб. Купить
Состояние: Очень хорошее

Барятинский М. Тигр против Т-34. Кто кого?. Серия: Война и мы. Танковая коллекция М. Яуза: Эксмо 2015 г. 96 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 990 руб. Купить
Несмотря на всемирную славу Т-34 и «Тигра», ставших главными символами Второй Мировой, - ТАКОЙ КНИГИ ЕЩЕ НЕ БЫЛО! Это не пересказ давно известных характеристик и общедоступных фактов. Это - ПЕРВЫЙ сравнительный анализ двух самых знаменитых танков в истории. Pz.VI Tiger против Т-34 - кто кого? «Представить себе русский экипаж в «Тигре» так же трудно, как немецкий в Т-34. «Тигр» для советских танкистов был объектом чуждой военно-технической культуры в той же степени, что и Т-34 для немцев. Как говорится, что русскому хорошо, то немцу - смерть. И наоборот. Т-34 и «Тигр» - это не просто представители разных классов. Это концептуально разные танки! Т-34 - массовый универсальный танк, «Тигр» - элитный танк-истребитель. Для победы над одним «Тигром» в среднем было необходимо пять «тридцатьчетверок». Расчет простой - пока «Тигр» будет разбираться с четырьмя, пятый успеет подойти с нужной стороны на необходимую дистанцию. Это реальный счет потерь и на Восточном, и на Западном фронтах. Союзники отдавали за «Тигр» столько же «шерманов», сколько мы «тридцатьчетверок». Однако же в долгосрочной перспективе концепция «Тигра» не могла принести победу. Она полностью соответствовала стратегии блицкрига - скоротечной войны с относительно небольшими потерями, которые можно восполнить после прекращения боевых действий. На Восточном фронте блицкриг у немцев обломился, они были вынуждены вести длительную войну, неся при этом большие потери, которые промышленность Рейха восполнить не успевала. В итоге немцам просто перестало хватать танков...»
Состояние: Отличное.новая.

Глухов А. Танковые войска РККА во Второй мировой войне.(серийные машины).Часть 2. Средние и огнеметные танки. Танкомастер.Специальный выпуск 7-8/06. М. 2006 г. 88 с.ил. Мягкий переплет, Очень большой формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 790 руб. Купить
Вторая мировая война со всей очевидностью показала, что время легких танков на поле боя прошло. Они полностью `выложились ` на самом трудном — начальном — этапе войны, но победную точку в Великой Отечественной и Второй мировой поставили другие машины — с противоснарядным бронированием и мощным вооружением. Вторая часть монографииТанковые войска РККА во Второй мировой войне. Серийные танки? посвящена средним и огнеметным танкам, выпускавшимся серийно, и сыгравшим немалую роль в отдельных сражениях.Содержание: Средний танк Т-28 Средний танк Т-34 Средний танк Т-34-85 Средний танк Т-44 Огнеметная танкетка ОТ-27 Огнеметный танк ОТ-37 Огнеметные танки ХТ-26, ХТ-130, ХТ-133 Огнеметный танк ХБТ-2 Химический танк XGT-5 Огнеметные танки ОТ-34, ОТ-34-85 Огнеметные танки КВ-8, КВ-8С ..мелованная бумага, много фото ...
Состояние: Почти отличное

2С31 самоходное артиллерийское орудие `ВЕНА`. Пермь Мотовилихинские заводы 2007 г. 8 с.ил. Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 390 руб. Купить
2С31 «Вена» — российская 120-мм самоходная артиллерийско-минометная установка на шасси БМП-3. Разработана в городе Перми на Мотовилихинских заводах. 2С31 «Вена» предназначена для подавления живой силы, артиллерийских и минометных батарей, ракетных установок, бронированных целей, огневых средств и пунктов управления на расстоянии до 13 км, при этом способна автоматически корректировать свой огонь по результатам засечки разрывов, самостоятельно осуществлять разведку целей днем и ночью, вести прицельный огонь с закрытых позиций и прямой наводкой без предварительной подготовки огневой позиции.
Состояние: Отличное

Русско-Балтийский. Автомобиль-легенда. М. Политехнический музей 2012г. 86 с.цв.ил Твердый переплет, Альбомный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2790 руб. Купить
Издание приурочено к 140-летнему юбилею Политехнического музея, а так же к 100-летнему юбилею победы Андрея Нагеля в ралли `Монако` на автомобиле `Руссо-Балт`С 24/30. Мелованная бумага....
Состояние: Отличное.Новая.

Комаров Л. Россия танков не имела. 3-е изд, испр и доп. К 90-летиЮ Челябинского тракторного завода. Челябинск 2023 г. 348 с.ил. Твердый переплет, Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2490 руб. Купить
Это переиздание книги тракторостроителя, инженера-конструктора, журналиста, писателя, фондообразователя Объединенного государственного архива Челябинской области Леонида Семеновича Комарова. Это была одна из первых в России книг о танках и советском танкостроении. Книга написана на основе личного опыта автора и включает в себя очень большое количество малоизвестных фактов об истории становления танкостроительной отрасли СССР. В документальном повествовании рассказывается о развитии отечественного танкостроения, о выдающихся государственных деятелях и талантливых конструкторах, технологах, рабочих – создателях мощной боевой техники. Книга охватывает период с 1914 по 1945 год. По сравнению с прошлыми изданиями в книгу добавлены документы из личного фонда Л.С. Комарова, хранящегося в Объединенном государственном архиве Челябинской области. Комментарии к документам подготовлены писателем, в прошлом тоже тракторостроителем, Алексеем Казаковым. Приводятся письма директора Кировского завода в Челябинске И.М. Зальцмана, адресованные Л.С. Комарову, с постраничными замечаниями, факсимиле письма И.М. Зальцмана, его же отзыв о книге: «Изложено с достаточной достоверностью». В книге использованы и другие документы из архива. Большую часть издания занимают приложения, посвященные изобретателям дизель-моторов, конструкторам дизельных танковых двигателей, организаторам производства бронетанковой техники, конструкторам бронетанковой техники, среди них – представители южноуральской науки и производства: А.Д. Брускин, А.И. Глазунов, Э.И. Гуревич, М.Ф. Балжи, И.Я.Трашутин, И.М. Зальцман, В.А. Малышев, Ю.Е. Максарев и др. Даны уникальные архивные фотографии.
Состояние: Отличное.Новая.

Барятинский М. Плавающий танк ПТ-76. От Невы до Ганга и Суэцкого канала. Серия: Война и мы. Танковая коллекция. М. Эксмо, Яуза, 2016 г. 96 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2490 руб. Купить
Этот великолепный плавающий танк был создан для форсирования любых водных преград в ходе будущей Большой войны в Европе и рывка Советской Армии к Ла-Маншу. Однако воевать ему пришлось совсем на других берегах. ПТ-76 отличились в дельте Ганга, где индийские плавающие танки умудрялись даже топить пакистанские канонерки (!), дрались против американской бронетехники во Вьетнаме, сражались в Анголе, Никарагуа, Индонезии. Но `звездным часом` для ПТ-76 стала Война Судного дня, когда трофейные плавающие танки, модернизированные израильтянами, переправились через Суэцкий канал, создав стратегический плацдарм, что стало переломным моментом боевых действий.А в родной армии `поплавкам` (так прозвали ПТ-76 в войсках) довелось участвовать в подавлении Венгерского мятежа, вводе войск в Чехословакию, Афганской и обеих Чеченских войнах.В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о полувековой службе и боевом применении лучшего плавающего танка. Коллекционное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.
Состояние: Отличное.Новая.

Карнаухов И. Трактор `Сталинец-60`. Репринт издания (издательство `М. Сельхозгиз`, 1937 год). М. 2023 г. 280 с.ил. Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1990 руб. Купить
Состояние: Отличное.Новая.

Челябинский автобус. Первые 100 лет. 2025 г. 160 с.ил. Твердый переплет, Альбомный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 3490 руб. Купить
13 сентября 1925 года – особая дата в истории нашего города – это точка отсчета внутригородского регулярного автобусного сообщения. Именно тогда на улицы Челябинска вышел самодельный автобус, собранный энтузиастами. За целый век челябинский автобусный транспорт прошел солидный путь развития и обновления. Он стал свидетелем многих исторических событий, таких как эвакуация, восстановление промышленности в послевоенное время. За многие годы работы автобусного парка Челябинска сформировались настоящие трудовые династии. В книге порядка 300 редких фотографий и архивных документов, охватывающих историю автобусного движения с 1925 года до наших дней. Интересные документальные материалы помогли воссоздать живые истории людей, предприятий и событий, которые на протяжении ста лет формировали транспортный облик города.Причем документов и фотографий 100-летней давности о первых автобусах и тех, кто их готовил на маршруты, оказалось значительно больше, чем документов, к примеру, 1940-1970-х годов. Пришлось искать «по сусекам» у челябинцев. И это удалось!..мелованная бумага...
Состояние: Отличное.Новая.

Коломиец М. Тяжелый танк КВ-2. Конструирование. Производство. Применение Сенсационные материалы о битве у Расейняя! Серия «Танки мира. Коллекционное издание». М. Эксмо, Яуза, Стратегия КМ 2013 г. 128 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1290 руб. Купить
В данной книге автор провел масштабную работу по сбору и систематизации информации о советском тяжелом танке КВ-2 и предложил результаты своего труда в виде великолепно выполненной книги. Содержание разбито на логические части: • Разработка и производство • Устройство КВ-2 • Танки КВ-2 в войсках • Подготовка экипажей для танков КВ • Танки КВ-2 в боях Стоит упомянуть, что в советских боевых сводках не всегда было разделение танков серии «Клим Ворошилов» на отличающиеся только башней КВ-1 и КВ-2, поэтому зачастую непросто выяснить о какой именно модификации идет речь в первоисточнике. По этой причине повествование ведется не только о КВ-2, но и о его собрате поменьше КВ-1. Если же учесть, что машины КВ были основными тяжелыми танками Красной Армии вплоть до 1943, когда их сменили ИС, то можно сказать, что М. Коломиец исследует историю создания, принятия на вооружение и участия в боевых действиях в самом начале войны тяжелых танков СССР
Состояние: Отличное.Новая.

В.Грахов, С.Жилин, П.Роготнев История строительства Сибирского тракта в Удмуртии. Ижевск, УИР ИжГТУ 2021 г. 504 с.ил. Твердый переплет, Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 5890 руб. Купить
Данная монография об истории строительства Сибирского тракта в Удмуртии представляет собой отражение большой и малой истории России в ракурсе `Государевой дороги`. Это самая протяженная транспортная магистраль Российской Империи, объединившая центральные регионы страны со Средним Поволжьем, Уралом, Сибирью и Дальним Востоком. Книга содержит богатый источниковедческий материал, массу интересной информации и большое количество иллюстраций. В издании использованы иллюстрации из фондов и экспозиций Центральных Государственных Архивов Удмуртии, Кировской области, Архивного управления администрации г. Глазов, Музея истории села Дебесы, краеведческих музеев д. Бачкеево, с. Селты, п. Балезино и другие архивные материалы (всего около 300 источников). ...тираж 200 экз.
Состояние: Отличное.Новая.

Кочнев Е. Армейские автомобили НАТО 1946-1991 год, М. Эксмо 2011 г. 608 с.ил. Твердый переплет, Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1290 руб. Купить
Новая книга ведущего историка автопрома. Продолжение бестселлеров `Автомобили Великой Отечественной` и `Автомобили Советской Армии`. Первая энциклопедия военной техники НАТО. Эта уникальная энциклопедия впервые представляет исчерпывающую информацию обо всех армейских автомобилях (как серийных, так и опытных), а также тягачах и машинах с различным вооружением всех без исключения стран НАТО.
Состояние: Отличное.Новая.

Коломиец М. Т-44 и другие наследники тридцатьчетверки. Серия: Танки мира. Коллекционное издание. М. Эксмо,Яуза 2013 г. 160 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2490 руб. Купить
Создав легендарный Т-34, который к началу Великой Отечественной был, несомненно, лучшим танком в мире, советские конструкторы не собирались почивать на лаврах - работы по его совершенствованию начались сразу после запуска в серию. Уже в июле 1941 года планировалось приступить к производству модернизированного Т-34М, на котором были устранены главные недостатки первых `тридцатьчетверок`, - усилена ходовая часть, улучшена обзорность, увеличен погон башни, добавлен пятый член экипажа, так чтокомандир машины полностью освобождался для исполнения своих прямых обязанностей, что должно было повысить боевую ценность танка многократно. Однако катастрофическое начало войны поставило крест на этих планах… Почему модернизация Т-34 затянулась на долгие годы, за которые он потерял свое превосходство над вражеской бронетехникой? По чьей вине Т-34-85 появился с таким опозданием, а другие варианты модернизации и опытные образцы так и не были приняты на вооружение? Из-за чего советское руководство отказывалось от более совершенных и перспективных машин, призванных заменить `тридцатьчетверку`? Почему `последний средний танк Второй Мировой` Т-44 так и не успел принять участие в боевых действиях против гитлеровцев? Насколько удачной была эта `маневренная боевая машинатолстого бронирования с мощным артиллерийским вооружением и низким силуэтом`, как она показала себя при подавлении Венгерского мятежа в 1956 году? И отчего кинокарьера Т-44 (которому довелось сниматься в десятках фильмов, от `Освобождения` и `Офицеров` до `Белого Тигра`, изображая на экране как советские, так и немецкие танки, причем его `гримировали` не только под `Тигр`, но и под Pz.IV) оказалась успешнее его боевой службы в войсках?.. В новой книге ведущего историка бронетехники вы найдете ответы на все эти вопросы. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий, многие из которых публикуются впервые.
Состояние: Обложка почти отличное, блок отличное.

Ю. Пашолок Т-60 и машины на его базе. Конструирование и производство. М. Тактикал пресс 2013 г. 224 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1390 руб. Купить
Книга рассказывает об истории создания легкого танка Т-60, прозванного солдатами «Малюткой», и машин на его основе. Т-60 — спешная импровизация отечественных танкостроителей, машина с нелегкой судьбой: именно ей пришлось восполнять собой катастрофическую нехватку бронетехники, которую испытывала Красная армия в 1941 году. Танки Т-60 вынесли на себе основную тяжесть боев зимы декабря 1941— февраля 1942 года...мелованная бумага, фото , схемы...
Состояние: Обложка почти отличное, блок отличное.

Широкорядов А. Крейсерский танк Mk VIII `Кромвель` На острие королевского меча. Серия: Война и мы. Танковая коллекция М. Яуза: Эксмо 2017 г. 128 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2890 руб. Купить
Один из наиболее известных и массовых танков Второй мировой войны британский крейсерский танк Mk.VIII `Кромвель` стал основой бронетанковых соединений королевской армии в 1944–1945 годах. К концу 1942 года руководство британской армии ощутило реальную угрозу со стороны появившихся на фронтах немецких тяжелых танков. Для борьбы с ними необходимо было создать крейсерский танк, который мог бы противостоять `тиграм` и `пантерам` и одновременно выполнять традиционные задачи крейсерских танков – развивать успех, достигнутый в бою, и преследовать противника.Из-за проведения целой серии жестких тестов, первые серийные машины появились только в январе 1943 года. А боевое крещение танк получил 6 июня 1944 в `день Д`, день высадки англо-американских войск на Европейский континент.В книге приведена полная история создания и боевого применения `Кромвеля` и машин, созданных на его базе, людях и событиях, повлиявших на его судьбу от периода Второй мировой до Корейской войны. Впервые подробные тактико-технические характеристики, оценки и опыт эксплуатации от танкистов и инженеров различных стран, сравнительные данные, полученные в результате испытаний и тестов, отчеты многочисленных структур, работавших над созданием и модернизацией танка, проливают свет на ранее неизвестные страницы истории данной машины.
Состояние: Обложка почти отличное, блок отличное, новая

Коломиец М. Легкий танк БТ-2. Первый быстроходный танк Красной Армии Серия Война и мы.Танковая коллекция. М. Эксмо 2021 гг. 152 с.ил Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1290 руб. Купить
Красивые и стремительные танки серии БТ были наиболее любимыми боевыми машинами танкистов Красной Армии в 1930-е гг. Именно об этих легких колесно-гусеничных танках пели в знаменитой песне, слова которой стали крылатыми: «Броня крепка и танки наши быстры!». НОВАЯ КНИГА ведущего историка бронетехники на основе архивных материалов во всех подробностях рассказывает об истории создания, производстве, модификациях, службе и боевом применении (БТ-2 участвовали в Советско-финляндской войне) первого советского быстроходного танка, положившего начало целой серии боевых машин, ставших основой механизированных соединений Красной Армии.Прародителем БТ-2, ставшего первым советским быстроходным танком, являлся танк М.1931 американского конструктора Уолтера Кристи, закупленный правительством СССР. Ни одна армия мира не имела на вооружении машины с такими выдающимся для своего времени динамическими характеристиками. Не случайно, посетив в 1935 г. маневры Белорусского военного округа, британцы приступили к созданию серии своих крейсерских танков – толчком для этого послужили увиденные советские «летающие танки», стремительно прорывающие фронт условного «противника». Уникальность БТ-2 и последующих «бетешек» еще и в том, что это единственный в мире серийный танк с комбинированным колесно-гусеничным движителем.
Состояние: Отличное.Новая.

Ковшов И. Система подготовки танковых специалистов на Урале в годы Великой Отечественной войны: монография. Челябинск: Цицеро, 2018 г. 269 с.ил. Твердый переплет, Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1290 руб. Купить
В монографии на основе широкого круга источников предпринята попытка показать подготовку танковых специалистов на Урале как систему, сложившуюся в условиях Великой Отечественной войны. Автор рассматривает различные структурные элементы этой системы: их функции и взаимосвязь, кооперацию с танковой промышленностью, процесс развития сети, содержание, формы и методы обучения, их региональную специфику, количество подготовленных специалистов и формирований, повседневную жизнь танкистов. Работа может представлять интерес, как для специалистов-историков, так и для читателей, интересующихся историей России, Урала, танковых войск и танковой промышленности..
Состояние: Обложка почти отличное, блок отличное.новая

Коломиец М. Плавающие танки Красной Армии. «Чудо-оружие» Сталина Серия Война и мы.Танковая коллекция. М. Эксмо 2021 гг. 208 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1290 руб. Купить
ВПЕРВЫЕ ПОД ОДНОЙ ОБЛОЖКОЙ Т-33, Т-41, Т-37, Т-38, Т-40, ПТ-1, ПТ-1А, БАД-2, ПБ-4, ПБ-7! В начале 1930-х гг. фирмой `Виккерс-Армстронг` была создана удачная бронированная амфибия `Виккерс-Карден-Ллойд`, но поскольку британских военных она не заинтересовала, машину активно поставляли на экспорт – в Китай, Сиам, Голландию и СССР, где с инициативой ее приобретения выступил лично Сталин. Советские конструкторы взяв за основу этот проект разработали свои танки-амфибии. Скандально известный Виктор Суворов (Резун) объявил плавающие танки неким `чудо-оружием`, самим фактом принятия их на вооружение доказывающим намерение Сталина завоевать Европу: `В оборонительной войне танку никуда плавать не надо, поэтому, когда Гитлер начал операцию `Барбаросса`, советские плавающие танки пришлось бросить из-за непригодности в оборонительной войне, а их производство немедленно прекратить…` Новая книга ведущего историка бронетехники опровергает эти растиражированные мифы, впервые восстанавливая подлинную историю разработки, серийного производства и боевого применения всей линейки плавающих танков и бронемашин Великой Отечественной войны, а также их модификаций. Выпускавшиеся крупными сериями (всего более 3500 шт.), они участвовали во всех довоенных конфликтах СССР, и в Великой Отечественной, предназначаясь вовсе не для `вторжения в Европу`, а для разведки, дозорной службы и боевого охранения. Последний случай боевого применения плавающих танков зафиксирован в 1944 г. Трофейные танки-амфибии охотно использовали не только гитлеровцы, но и венгры, румыны: в финской армии они прослужили до начала 1960-х гг. Издание иллюстрировано уникальными чертежами и фотографиями.
Состояние: Отличное.Новая.

Орловский М. Пехотный танк Матильда. Серия: Экспринт: Бронетанковый фонд. М. ЭКСПРИНТ. 2006 г. 48 с.ил. Мягкий переплет, Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 290 руб. Купить
Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службы английского пехотного танка . В книге рассматриваются модификации танка, его серийное производство и участие в боевых действиях. Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей бронетанковой техники времен Второй мировой войны
Состояние: Отличное

Павлов И. Павлов М. Солянкин А. Советские огнеметные и химические танки: 1929-1945 гг. Серия: Экспринт: Бронетанковый фонд. М. ЭКСПРИНТ. 2007 г. 56 с.ил. Мягкий переплет, Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 490 руб. Купить
Иллюстрированное издание посвящено истории развития советских химических и огнеметных танков в период 1929 - 1945 гг. В краткой истории развития дается анализ совершенствования основных боевых качеств бронированных машин. Для каждого типа или опытного образца приведены описания общего устройства и оригинальных конструктивных решений.
Состояние: Отличное

Устьянцев С. Колмаков Д. УКБТМ 75 лет Тагильской школе танкостроения. Серия Библиотека такопрома. Екатеринбург. АО НПК Уралвагонзаводим. Ф.Дзержинского. 2017 г. 220 с.ил. Твердый переплет, Очень большой формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 6900 руб. Купить
В издании опубликованы уникальные сведения из истории танкостроения в Нижнем Тагиле. Эксклюзивные подробности из первых уст разработчиков танков Т-72, Т-90 и нашумевшей `Арматы`. Впервые УКБТМ открыто говорит о перспективных разработках дня вчерашнего - Т-95, и дня завтрашнего - Т-14.Достаточно большой интерес вызывает данный в конце книги перечень почти всех разработок УКБТМ с краткими характеристиками каждой машины или работы.....мелованная бумага много фото.
Состояние: Отличное.Новая.

Н. Елизарьева, А. Кашапова, Е. Конышева. Челябинский тракторный завод и соцгород ЧТЗ. Серия Archive Екатеринбург 2024 г. 220 с.ил. Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2490 руб. Купить
На страницах издания представлена история проектирования и строительства одного из гигантов первых советских пятилеток — Челябинского тракторного завода (ЧТЗ). На основе архивных материалов в книге впервые подробно реконструирован процесс проектирования завода и показана роль американских и советских архитекторов. В тексте подробно характеризуются главные заводские цеха и описана история их строительства. Отдельный раздел книги посвящен социалистическому городу ЧТЗ — обрисованы его замысел и история проектирования, рассмотрены значимые градостроительные фрагменты и архитектурные объекты, уточнено авторство многих проектов. В издании представлены многочисленные исторические фотографии и проектная графика.
Состояние: Отличное.Новая.

Чобиток В. Саенко М., Тарасенко А., Чернышов В. Основной боевой танк Т-64. 50 лет в строю. Серия: Война и мы. Танковая коллекция. М., Эксмо, 2016 г. 160 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2890 руб. Купить
В 1963-1964 годах начато серийное производство танка Т-64. Эта машина в строю уже 50 лет, побив все мыслимые рекорды `долгожительства`, став родоначальником семейства основных боевых танков и `первопроходцем` в освоении революционных концепций и технологий. Именно на `шестьдесятчетверке` впервые обкатывались все новинки отечественного танкостроения, которые потом внедрялись на Т-72 и Т-80: комбинированная броня, механизированное заряжание пушки, способность вести огонь противотанковыми управляемыми ракетами через ствол штатного орудия, компактные бортовые коробки передач и др.Т-64 не участвовал в боевых действиях Советской Армии, не служил в войсках других стран Варшавского договора и не предлагался на экспорт, но вовсе не из-за своей капризности и ненадежности, как утверждают некоторые эксперты, а потому, что был засекречен и поставлялся лишь в элитные танковые части СССР. Так что боевое крещение этот танк принял уже после распада Советского Союза. Именно `шестьдесятчетверки`, захваченные у 14-й армии во время конфликта в Приднестровье, помогли остановить молдавскую армию в Бендерах и обратить ее в бегство. Активно воюют эти танки и в наши дни на Донбассе, как с той, так и с другой стороны.
Состояние: Отличное.Новая.

Мелентьев Ю. Автомотострасти Российской империи. Исторические очерки. М. Политехника. 2005 г. 296 с.ил Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1490 руб. Купить
Предлагаемая книга открывает трилогию, посвященную истории автомотоспорта. Основные вехи истории зарождения, становления и развития автомобилизма и автомотоспорта в дореволюционной России и в мире представлены на обширной документальной основе. Дела и свершения предшествующих поколений, связанные с появлением механического транспорта, не забыты и сегодня. Недаром гласит поговорка: «Новое — это хорошо забытое старое». . .История автотранспорта, изложенная в популярной форме, заинтересует любого читателя независимо от возраста и сферы интересов. .
Состояние: Обложка почти отличное, блок отличное.новая

Федосеев С. Танки Первой мировой войны. Иллюстрированный справочник М. АСТ, 2002 г. 288 с.ил. Твердый переплет, Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 140 руб. Купить
Книга посвящена теме, нечасто появляющейся в отечественной военно-технической литературе, и рассказывает о появлении, устройстве и боевом применении первых танков - английских, французских и германских. Отдельная глава посвящена оценке работ над вездеходными боевыми машинами в России в 1915-1918 гг. (ряд сведений по этому вопросу приводится впервые). Книга проиллюстрирована изображениями внешнего вида боевых машин, их разрезами или `рентгенами`, схемами устройства отдельных агрегатов, а также схемами наиболее интересных первых танковых боев и операций. Приводятся данные об организации первых танковых частей, а также об экипировке танкистов, вариантах окраски и обозначения танков. Оценено влияние опыта 1916-1918 гг. на дальнейшее развитие танкостроения и системы вооружений в целом.
Состояние: Обложка почти отличное, блок отличное.

Федосеев С. Танки Первой Мировой. Серия: Великая забытая война М. Эксмо, 2010 г. 640 с.ил. Твердый переплет, Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 190 руб. Купить
Первая Мировая война привела не только к грандиозным социальным потрясениям, но и к целой серии радикальных переворотов в военном деле. И главным из них стала Великая Танковая революция, позволившая преодолеть `позиционный тупик` Западного фронта. Именно в 1914-1918 гг. танк из `нелепой игрушки` превратился в нового `бога войны`. Именно на полях сражений Первой Мировой родился новый род войск и тактика его боевого применения. Именно здесь был совершен колоссальный прорыв в танковом деле, на десятилетия определивший характер современной войны. Новая книга ведущего историка вооружений - самое полное исследование периода становления танковых войск, глубокий анализ их создания, развития и боевого применения на фронтах Первой Мировой.
Состояние: Отличное.

Федосеев С. Все танки Первой Мировой войны. Большой военный справочник. Серия Самая полная энциклопедия. М Эксмо. 2022 г. 400 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1690 руб. Купить
Самая полная энциклопедия танков Первой Мировой. Все о рождении нового `бога войны` и Великой Танковой Революции, которая навсегда изменила военное искусство - не только тактику, но и стратегию, - позволив преодолеть `позиционный тупик` Западного фронта. Британские Mk всех модификаций, французские `шнейдеры`, `сен-шамоны` и `Рено` FT, германские A7V, LK и `K-Wagen` (`Колоссаль`), а также первые русские, итальянские и американские опыты - в этой энциклопедии вы найдете исчерпывающую информацию обо всех без исключения танках Первой Мировой войны, об их создании, совершенствовании и боевом применении. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.
Состояние: Отличное.Новая.

Брилев О. Танки. М 2015 г. 572 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2490 руб. Купить
Книга предназначена для конструкторов танковых конструкторских бюро, преподавателей общевойсковой академии, сотрудников НИИ и заказывающих организаций. В книге рассмотрены на новой теоретической основе в сочетании с возможными техническими решениями принципиальные вопросы бронетанковой интеграции Сухопутных войск и развития танкостроения. Автор убедительно показывает, что танки, как оружие, сочетающее в себе огневую мощь, защищенность и подвижность, как эффективное средство ближнего контактного боя, в новых условиях сохраняют свою значимость и даже расширяют ареал боевого использования. Но в новых гораздо более сложных условиях с неизбежными более высокими потерями уже недостаточно просто основных танков. Необходим комплекс боевых машин эшелона передней линии (ближнего контактного боя) во главе с основным танком и тяжелой БМП. Сохранив высокий уровень защищенности и подвижности, взаимодействуя и дополняя друг друга своими различными огневыми возможностями такие боевые машины успешно действуют в передней линии. Содержание. Развите вооружения , изменение характера вооруженной борьбы. Концепция танко-бронепехотной интеграции сухопутных войск и сил быстрого реагирования. Боевая и военно-экономическая эффективность танков. Боевые свойства танков. Проблемы синтеза эффективного интегрированного бронетанкового подразделения и соответствующего комплекса боевых машин. Основные танки России, стран НАТО, Китая и дугих стран.. мелованная бумага много иллюстраций.
Состояние: Обложка почти отличное, блок отличное, новая

Устьянцев С. Очерки истории отечественной индустриальной культуры ХХ века. В 4-х книгах. Книга 1.Уральский вагоностроительный завод в довоенный период. Нижний Тагил Репринт 2009 г. 420 с. 98 ил. Твердый переплет, Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1190 руб. Купить
Многотомное издание «Очерки истории отечественной индустриальной культуры ХХ века» посвящено изучению феномена «Уралвагонзавода» – предприятия с уникальной индустриальной культурой, где успешно решались и решаются задачи по созданию и производству подвижного состава, криогенной техники и, конечно, бронированных машин.Книга 1.Проектирование и строительство Уралвагонзавода. Создание крупносерийного производства.
Состояние: Отличное.Новая.

Коломиец М. Танк КВ-2. Легендарный гигант Красной Армии Серия Легендарная техника. Иллюстрированные энциклопедии. М. Эксмо. 2023 г. 144 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 990 руб. Купить
Книга ведущего российского историка бронетехники воздает должное одному из самых узнаваемых танков СССР и мужеству его экипажей, принявших на себя первый удар немец-ких войск, во всех деталях рассказывая о создании, конструкции и боевом применении КВ-2 – от Советско-финляндской войны 1939–1940 годов до героического лета 1941 года. Издание иллюстрировано уникальными фотографиями и чертежами.
Состояние: Отличное.Новая.

Транспортная машина 2У663. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. М. Воениздат 1963 г. 72 с. +45 раскл чертежей. Твердый переплет, Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 3490 руб. Купить
Состояние: Обложка очень хорошее. Блок и чертежи отличное.

Руководство по ремонту 14,5-мм счетверенной зенитной пулеметной установки конструкции Лещинского ЗПУ-4 (без пулеметов). М Воениздат 1957 г. 312 с.+ 13 раскл.чертежей Твердый переплет, Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2490 руб. Купить
Состояние: Обложка очень хорошее. Блок и чертежи отличное.

Боевая машина БМ-21 Руководство по среднему ремонту. Изд 2-е М. Воениздат 1989 г. 264 с. Твердый переплет, Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2490 руб. Купить
Состояние: Отличное.

Ковшов И. Система подготовки танковых специалистов на Урале в годы Великой Отечественной войны: монография. Челябинск: Цицеро, 2018 г. 269 с.ил. Твердый переплет, Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1390 руб. Купить
В монографии на основе широкого круга источников предпринята попытка показать подготовку танковых специалистов на Урале как систему, сложившуюся в условиях Великой Отечественной войны. Автор рассматривает различные структурные элементы этой системы: их функции и взаимосвязь, кооперацию с танковой промышленностью, процесс развития сети, содержание, формы и методы обучения, их региональную специфику, количество подготовленных специалистов и формирований, повседневную жизнь танкистов. Работа может представлять интерес, как для специалистов-историков, так и для читателей, интересующихся историей России, Урала, танковых войск и танковой промышленности..
Состояние: Отличное.Новая.

Устьянцев С. Очерки истории отечественной индустриальной культуры ХХ века. В 4-х книгах. Книга 1. УВЗ в довоенный период. Книга 2. Уральский танковый завод №183. Книга 3. Уральский завод № 183.Первый опыт конверсии. 1945-1950 гг. Книга 4. Уралвагонзавод в начале `Холо Нижний Тагил Репринт 2009 -2024 гг. 420 с. 98 ил.+356 с.117 ил.+410 с.107 ил.+424 с.ил. Твердый переплет, Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 4490 руб. Купить
Многотомное издание «Очерки истории отечественной индустриальной культуры ХХ века» посвящено изучению феномена «Уралвагонзавода» – предприятия с уникальной индустриальной культурой, где успешно решались и решаются задачи по созданию и производству подвижного состава, криогенной техники и, конечно, бронированных машин.Книга 1.Проектирование и строительство Уралвагонзавода. Создание крупносерийного производства. Книга 2. Уральский сплав. Поток и конвейер. Краткое описание. Технология как наука. Иметь все свое . Книга 3. Послевоенный «танкопром»: имена и структуры. Факты и проекты реконструкции. Основное производство. Научно-технологические и другие службы главного технолога. Снабжение и финансы. Труд и кадры. Быт и коммунальное хозяйство.Приложение. И.А.Горинов.Воспоминания. Осень 1945-1949гг. Книга 4. Танкпром в горячие годы холодной войны:имена и структуры. Проектирование и строительство. Основное производство. Службы главного инженера. Система обеспечения основного производства. Снабжение и сбыт. Труд, кадры, социальные службы, дополнительные обременения....Книги подробно рассказывают о крупнейшем танковом заводе мира, его становлении, налаживании выпуска как мирной, так и военной продукции. Книга содержит большое количество уникального материала, т.к. подготовлена непосредственно на заводе, с использованием архивов предприятия, большое количество фотоиллюстраций.
Состояние: Отличное.Новая.

Коломиец М. Тяжелый танк «ПАНТЕРА». Серия: Война и мы. Танковая коллекция. М Эксмо, Яуза 2019 г. 312 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1290 руб. Купить
Один из самых знаменитых танков Второй Мировой, сравнимый лишь с легендарными Т-34 и Тигром, Pz.V Panther проектировался не просто как тевтонский ответ нашей тридцатьчетверке, а как Wunderwaffe, способное переломить ход войны. Однако чуда опять не получилось. Несмотря на мощную лобовую броню, рациональные углы наклона бронелистов (низкий поклон Т-34!) и великолепную пушку, способную поражать любые танки противника на дистанции до полутора километров, первый опыт боевого применения Пантер вышел комом - на Курской дуге они понесли тяжелейшие потери, оказавшись уязвимы в боковой проекции не только для 76-мм противотанковых орудий, но даже для сорокопяток. Ситуация лишь ухудшилась в 1944 году, когда на вооружение Красной Армии начали поступать новые T-34-85 и еще более мощные системы ПТО, а качество германской брони резко упало из-за дефицита легирующих присадок. Если же принять в расчет исключительную техническую сложность и дороговизну Пантеры, все ее достоинства кажутся и вовсе сомнительными. Тем не менее многие западные историки продолжают величать Pz.V лучшим танком Второй Мировой. На чем основан этот миф? Почему, в отличие от Союзников, считавших Пантеру страшным противником, наши танкисты ее не то чтобы вовсе не заметили, но ставили куда ниже грозного Тигра? Была она чудо-оружием - или неудачной, несбалансированной и просто лишней машиной, подорвавшей боевую мошь Панцерваффе? В уникальной энциклопедии ведущего историка бронетехники, иллюстрированной сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий, вы найдете ответы на все эти вопросы.
Состояние: Обложка очень хорошее-почти отличное, блок отличное.

Отечественные автобусы и троллейбусы 1900-2000 гг. М. За рулем 2014 г. 416 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2490 руб. Купить
В книге известных автомобильных журналистов Сергея Канунникова и Максима Шелепенкова впервые под одной обложкой собрана обширнейшая информация об автобусах и троллейбусах, произведенных в России и СССР с начала и до конца XX столетия. Авторы кратко изложили историю более 120 заводов, подобрали более 1000 фотографий. Книга рассчитана на широкий круг читателей - всех, кто интересуется отечественной автомобильной историей
Состояние: Отличное.Новая.

Пашолок Ю.Иванов П.А. Первый советский военный внедорожник. Самара. Арт-Лайт. 2022 г. 204 с.+ 40 с.цв.ил. Твердый переплет, Энциклопедический квадратный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2990 руб. Купить
Далеко не все знают, что по предвоенным планам отнюдь не ГАЗ-64 должен был стать основным советским военным внедорожником. Советским первенцем оказался ГАЗ-61, машина гораздо более солидная, на которую у советских военных были большие планы. В данной книге рассказывается о том, как создавался первый советский полноприводный внедорожник, о всех перипетиях его судьбы. На момент создания ГАЗ-61 как минимум не уступал зарубежным аналогам. По идеологии автомобиль был очень близок к американским многоцелевым средним машинам Dodge. На шасси ГАЗ-61 планировалось выпускать командирский фаэтон, закрытый автомобиль для высшего командования, артиллерийский тягач. Имелись планы и о выпуске гражданского пикапа. Война заставила существенно менять планы. Увы, автомобилю не осталось места на конвейере, а общий выпуск составил около двух сотен экземпляров. Тем не менее ГАЗ-61 стал этапным автомобилем для советского автомобилестроения. При написании данной книги максимально использовались те немногие документы, которые сохранились по машинам семейства ГАЗ-61. В издании последовательно описана история появления ГАЗ-61: от идеи до реализации, испытаний и эксплуатации. ИМнженеры и конструкторы постоянно совершенствовали машину, и уже в те далекие годы она имела характеристики, которые были лучше, чем у зарубежных аналогов, остбенно это касается проходимости. Цветная вкладка (40 стр.) содержит современные фото отреставрированных автомобилей, в том числе ГАЗ-61, на котором ездил маршал Г.К.Жуков. Содержание. В поисках высокой проходимосьти. Полный привод как основной приоритет. Заложник моторного производства. Тягачь военного времени. База из-за океана. XXI век тот самый полный привод....мелованная бумага.
Состояние: Отличное.Новая.

Костенко Ю. Боевые машины УРАЛВАГОНЗАВОДА. ТАНКИ. Воспоминания и размышления. Нижний Тагил Репринт 2008 г. 356 с.84 ил Твердый переплет, Увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1890 руб. Купить
Один из влиятельных кремлевских чиновников, курировавших танковую промышленность в качестве заместителя начальника профильного отдела комиссии президиума совета министров СССР по военно-промышленным вопросам. Книга содержат много любопытного и малоизвестного фактического материала, танковой промышленности опубликованного впервые. Написаны интересно и для своего времени являлись уникальным материалом. Произвели большое впечатление на многих интересующихся вопросом танкостроения в СССР...мелованная бумага...
Состояние: Обложка очень хорошее, блок отличное.

Гусев И. Холодное оружие Страны Советов. Шашки. Кортики. Штыки. Ножи. Наградное оружие. Минск Харвест 2011 г. 128 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2990 руб. Купить
На протяжении всей истории человечества холодное оружие являлось неотъемлемым элементом вооружения воина. Даже с появлением и развитием огнестрельного оружия роль шпаг, сабель, ножей в боевых действиях долгое время оставалась значительной.Так было и в начале той эпохи, которую принято отсчитывать с октябрьской революции 1917 г. и называть советской.В настоящем издании содержатся подробные сведения о холодном оружии СССР описаны различные образцы шашек, кортиков, ножей, штыков, приведены их технические характеристики и производитель, дана оценка коллекционной ценности. Эту информацию отлично дополняют красочные иллюстрации.Данное издание представляет несомненный интерес для любителей военной истории и коллекционеров армейской атрибутики.
Состояние: Отличное.

Шунков В. Бронетехника: боевые разведывательные машины, боевые машины пехоты, бронетранспортеры, справочник. Минск : Попурри, 2000 г. 444 с.ил. Твердый переплет, Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 290 руб. Купить
Справочник содержит сведения (назначение, внешний вид, особенности конструкции, тактико-технические характеристики) о боевых разведывательных машинах, боевых машинах пехоты, бронетранспортерах, состоящих на вооружении различных стран.
Состояние: Отличное.Новая.

Аэролодки и снегоболотоходы`Север`. Красноярск 2025 г. 35 с.ил. Мягкий переплет, Обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 290 руб. Купить
В 2014 году мы создали нашу лодку мечты: проходимую, комфортную и надежную. Теперь аэролодки “Север” гордо ходят по рекам нашей страны и в каждый свой поход доказывают, то что любая мечта достойна воплощения! В настоящее время компания производит 98 моделей аэролодок и 10 моделей снегоболотоходов....мелованная бумага...
Состояние: Отличное.Новая.

Коломиец М. Трофейные танки Красной армии .`Зверинец` Красной Армии. Серия `Война и мы. Танковая коллекция` М. Эксмо. Яуза 2018 г. 112 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1190 руб. Купить
Вопреки распространенному убеждению в превосходстве советской бронетехники, Красная армия всю войну охотно применяла трофейные танки. Если в 1941 году их количество было невелико – наши войска отступали и поле боя, как правило, оставалось за противником, – то после первых поражений вермахта под Москвой и на Юго-Западном фронте, где немцам пришлось бросить много исправной техники, в Красной армии были созданы целые батальоны, полки и бригады, имевшие на вооружении трофейные танки. И даже в конце войны, когда промышленность вышла на пик производства, в изобилии снабжая войска всем необходимым, использование трофеев продолжалось, хотя и в меньших масштабах, причем наши танкисты воевали не только на `пантерах` и `тиграх`, но и на венгерских `туранах`. Новая книга ведущего специалиста восстанавливает подлинную историю боевого применения трофейной бронетехники, а также отечественных самоходок, созданных на шасси немецких танков.
Состояние: Обложка почти отличное. Блок отличное. новая

Лебедева Е. Чернавина И. Ирбитский МотоЗавод: в тылу, как на фронте 1941-1945 гг. Ирбит 2020 г. 135 с.тл. Мягкий переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 1890 руб. Купить
Ирбитского мотоциклетного завода – единственного на сегодняшний день предприятия в России по производству тяжелых мотоциклов: одного из немногих заводов в мире, производящих мотоциклы с боковым прицепом: некогда крупнейшего градообразующего предприятия города Ирбита Свердловской области.21 октября 1941 года вышло постановление Совета по эвакуации при Совете Народных Комиссаров СССР № 0175 о перемещении Московского мотозавода (ММ3), цехов автозавода имени товарища Сталина (ЗИС) и автозавода имени коммунистического Интернационала молодежи (КИМ), изготовлявших двигатели и коробки для М-72, в город Ирбит Свердловской области для размещения на базах производственных площадей автоприцепного и пивоваренного заводов. Эту дату принято считать днем рождения Ирбитского мотоциклетного завода. Созданный при слиянии этих производств, Ирбитский мотозавод стал основным поставщиком на фронт тяжелых военных мотоциклов М-72, использование которых в боевой обстановке полностью лишило моторизованную немецкую пехоту преимуществ, имевших место в начале Великой Отечественной войны. Уже в феврале 1942 года на фронт отправили первый эшелон мотоциклов. Со второго полугодия 1943 года завод начал собирать мотоциклы из произведенных уже в Ирбите деталей.С тех пор Ирбит негласно называют “мотоциклетной столицей России”. Содержание.
Состояние: Отличное.Новая.

Устьянцев С. Омский завод транспортного машиностроения. Серия: Библиотека Танкопрома. М. 2018 г. 188 с.цв.ил Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 5490 руб. Купить
Это первая книга об Омском заводе транспортного машиностроения, в которой отражена 120-летняя история его работы. Книга освещает основные этапы сложного и продолжительного пути от мастерских по ремонту подвижного состава до одного из крупнейших оборонных предприятий страны. Уже по прочтении первых страниц этого издания вы узнаете, как непросто складывалась судьба завода, как часто ему приходилось менять курс и буквально начинать все снова. Вместе с тем вы убедитесь в том, что Омсктрансмаш – действительно уникальное предприятие, где самым тесным образом сплетена наука и производство, где каждый образец выпускаемой продукции столь же уникален, как и его работники – талантливые, профессиональные, самоотверженные. Завод помнит много исторических событий: первую массовую забастовку железнодорожников, суд над министрами правительства Колчака, начало Великой Отечественной войны и эвакуацию крупных производственных предприятий СССР, годы тяжелой борьбы за свободу и Великую Победу, годы Холодной войны и конверсию военного производства, времена послевоенного подъема и глубокого кризиса 90-х, многочисленные переименования и смену власти в стране. Несмотря ни на что, Омсктрансмаш всегда возрождался, вставал на ноги, всякий раз доказывая свою эффективность и нужность, оказывая значительную поддержку Отечеству. На протяжении 70 последних лет предприятие осуществляет выпуск бронированной техники специального назначения. Сегодня на вооружении российской армии состоит 29 образцов военных и инженерных машин, разработчиком и создателем которых является Омский завод транспортного машиностроения. Среди них – танковые мостоукладчики, танк Т80УК, плавающий транспортер, тяжелая огнеметная система, специальная пожарная машина. Их число регулярно пополняется, что свидетельствует о большом потенциале предприятия, дает твердую надежду на большое светлое будущее. Мелованная бумага.
Состояние: Отличное.Новая.

Коломиец М. Русский Гарфорд: `Дракон`, `Громобой`, `Чудовище` и другие. Серия: Война и мы. Танковая коллекция М. Яуза: Эксмо 2019 г. 216 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 3490 руб. Купить
Броневые автомобили, первые образцы которых появились в начале ХХ века, массово стали использоваться в годы Первой мировой войны. Броневики различных типов и конструкций воевали в армиях Англии, Франции, Италии, Австро-Венгрии и Германии. Активно использовала бронемашины и Россия, причем как закупленные за рубежом, так и изготовленные на отечественных заводах. Броневые автомобили `Гарфорд`, изготовленные Путиловским заводом в 1915 - 1916 годах, без сомнения являлись самыми мощными по вооружению броневиками Первой мировой войны. Ни одна армия мира в то время не имела бронемашин с 76-мм пушками. Имея, помимо орудия, еще и три пулемета, `Гарфорд` мог выполнять на поле боя самые разные задачи - от поддержки своей пехоты до борьбы с артиллерией и огневыми точками противника. Впоследствии, уже во время гражданской войны в России, эти машины с успехом освоили и новую `специальность` - они успешно использовались в борьбе не только с броневиками, но и танками противника. В предлагаемой читателям книге впервые изложена история разработки, изготовления и боевого использования броневых автомобилей `Гарфорд` в годы Первой мировой и Гражданской войн.
Состояние: Отличное.Новая.

Барятинский М. Т-72 и его модификации. Основа танковых войск России Серия: Война и мы. Танковая коллекция. М. Яуза, Эксмо 2022 г. 160 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2490 руб. Купить
Т-72 стал самым массовым в мире танком второго послевоенного поколения — всего было выпущено более 30 тысяч этих машин. Именно «семьдесят двойки», своей простотой и исключительной эксплуатационной надежностью завоевавшие заслуженную популярность у танкистов, до сих пор составляют основу танкового парка Российской Федерации. Этот поистине легендарный танк, встречавшийся в бою с «Абрамсами» и «Чифтенами», состоял на вооружении во всех армиях стран Варшавского договора, в больших количествах экспортировался на Ближний и Средний Восток, в Азию и Африку, а в «перестройку» поставлялся даже в Финляндию. Т-72 участвовал в ливанской и ирано-иракской войнах, вооруженных конфликтах на территории бывшей Югославии, операции «Буря в пустыне», почти во всех войнах на постсоветском пространстве: Приднестровье, Нагорный Карабах, Первая и Вторая Чеченские кампании, Южная Осетия, Донбасс. На страницах книги ведущего историка бронетехники читатель найдет подробное описание конструкции, малоизвестные факты об истории создания, полные сведения о серийном и лицензионном производстве, экспорте, модернизациях (в том числе о новейшей модификации Т-72Б3, ставшей альтернативой основному боевому танку Т-90А «Владимир»), боевых и инженерных машинах на базе Т-72, наконец, интереснейшие эпизоды боевого применения прославленного танка. Издание иллюстрировано эксклюзивными чертежами и фотографиями.
Состояние: Обложка почти отличное, блок отличное.новая

Брилев О. Танки. М 2015 г. 572 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2990 руб. Купить
Книга предназначена для конструкторов танковых конструкторских бюро, преподавателей общевойсковой академии, сотрудников НИИ и заказывающих организаций. В книге рассмотрены на новой теоретической основе в сочетании с возможными техническими решениями принципиальные вопросы бронетанковой интеграции Сухопутных войск и развития танкостроения. Автор убедительно показывает, что танки, как оружие, сочетающее в себе огневую мощь, защищенность и подвижность, как эффективное средство ближнего контактного боя, в новых условиях сохраняют свою значимость и даже расширяют ареал боевого использования. Но в новых гораздо более сложных условиях с неизбежными более высокими потерями уже недостаточно просто основных танков. Необходим комплекс боевых машин эшелона передней линии (ближнего контактного боя) во главе с основным танком и тяжелой БМП. Сохранив высокий уровень защищенности и подвижности, взаимодействуя и дополняя друг друга своими различными огневыми возможностями такие боевые машины успешно действуют в передней линии. Содержание. Развите вооружения , изменение характера вооруженной борьбы. Концепция танко-бронепехотной интеграции сухопутных войск и сил быстрого реагирования. Боевая и военно-экономическая эффективность танков. Боевые свойства танков. Проблемы синтеза эффективного интегрированного бронетанкового подразделения и соответствующего комплекса боевых машин. Основные танки России, стран НАТО, Китая и дугих стран.. мелованная бумага много иллюстраций.
Состояние: Отличное.Новая.

Барятинский М. Русские бронетранспортеры. От БТР-40 до `Бумеранга`. Серия: Война и мы. Танковая коллекция. М. Яуза: Эксмо 2018 г. 112 с.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 2990 руб. Купить
Производство бронетранспортеров началось в СССР только после Второй мировой войны. На смену первенцам, бронетранспортерам БТР-40 и БТР-152, в начале 1960-х годов пришли `многоножки`, или `восьмиколесники`, - бронетранспортеры с колесной формулой 4х4. Более 50 лет эти БТРы, постоянно совершенствуясь, состояли и состоят на вооружении Советской и Российской армий, являясь основой парка боевых машин Сухопутных войск. Основной конструктивной особенностью, объединяющей семейство БТР-60, БТР-70 и БТР-80 и выделяющей их из ряда аналогичных зарубежных машин, является способность плавать. Но, по иронии судьбы, как раз эта способность оказалась наименее востребованной в бесконечной череде войн и военных конфликтов, в которых пришлось участвовать отечественным колесным бронетранспортерам. Афганистан и Северный Кавказ, Ближний Восток и Африка, Вьетнам и Куба - везде советские `восьмиколесники` честно тянули солдатскую лямку, заслужив любовь и уважение в армиях многих стран мира. Но ничто не вечно, и время бронетранспортеров этого семейства заканчивается. Им на смену приходят новые боевые машины на платформе `Бумеранг`, отвечающие самым современным требованиям. В новой книге ведущего исследователя бронетехники вы узнаете все о производстве, оснащении, совершенствовании и боевом применении этих боевых машин, с успехом использовавшихся для поддержки пехоты и в разведке, в качестве штабной машины, артиллерийского тягача и даже зенитной самоходной установки.
Состояние: Отличное.Новая.

Коломиец М. Бронеавтомобиль «Остин». Предтеча бронетанковых войск России. Серия: Война и мы. Танковая коллекция М. Яуза: Эксмо 2018 г. 144 с.ил.+8 с.цв.ил. Твердый переплет, Энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 3290 руб. Купить
История бронетанковых войск нашей страны начиналась не с танков - у ее истоков стояли бронированные автомобили. Они появились в составе русской армии в годы Первой мировой войны - уже в октябре 1914 года на фронт убыла первая в мире броневая часть. Для обеспечения армии этим новым видом боевой техники русское военное ведомство приступило как к изготовлению бронемашин на отечественных предприятиях, так и к их закупке за рубежом. Наиболее удачными для русского фронта оказались бронированные автомобили английской фирмы «Остин» - в 1914-1917 годах в Россию поставили 168 машин такого типа, и еще 50 было забронировано на Путиловском заводе в Петрограде в 1919-1920 годах. «Остины» стали основным и наиболее массовым типом бронеавтомобиля в России не только в годы Первой мировой, но и в ходе Гражданской войны, причем использовались они всеми воюющими сторонами, а трофейные машины впоследствии служили в армиях Польши, Германии, Румынии, Эстонии, Латвии и Австрии. В Красной армии «остины» использовались до 1931 года. Эти машины воевали в Европе в составе британского королевского танкового корпуса, а также использовались английскими частями в Месопотамии и Индии. Данная книга представляет собой полную историю производства, службы и боевого применения бронированных автомобилей этого типа. В ней также рассказывается о судьбе «ленинского» броневика - единственного сохранившегося до наших дней образца бронеавтомобиля «Остин».
Состояние: Отличное.Новая.

Ратрак`Синара-400`. Эксперт в подготовке горнолыжных склонов. + Снегоуплотнительная машина РТ-6. Екатеринбург Синара + UMG 2025 г. 15 с.ил.+ 6 с.ил. Мягкий переплет, Альбомный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 390 руб. Купить
Гусеничный ратрак модель`Синара-400` снегоуплотнительной техники для подготовки горнолыжных склоновпредназначен для подготовки и обслуживания горнолыжных трасс. . `Синара-400` может развивать скорость 22 км/ч, грузоподъемность ратрака - 1500 кг, преодолеваемый уклон - 45 градусов. Техника оснащена шестицилиндровым мотором ЯМЗ-652 с прямым впрыском топлива. Кабина машины имеет круговой обзор и сниженный уровень фонового шума.Управление всеми системами машины выполняется электронными блоками собственной разработки ДСТ-Урал, объеденными между собой цифровым интерфейсом связи. С его помощью блоки обмениваются информацией друг с другом, что увеличивает надежность и производительность машины, позволяя настроить ее под индивидуальные условия работы. Спецтехника разработана предприятием в сотрудничестве с группой компаний «Синара» и собрана полностью из отечественных комплектующих...+ РТ-6 – это первая отечественная снегоуплотнительная машина, готовая к серийному производству. Ратрак предназначен для формирования ровных и плотных поверхностей из снега, например, для подготовки лыжных трасс и других площадок для зимних видов спорта. Кроме того, машина может применяться для подготовки зимников, транспортировки различных грузов в условиях Арктики, а также на аэродромах и автодорогах для подготовки и поддержания качества снежного покрытия.Масса ратрака составляет 6,3 тонны, он оснащен самым мощным двигателем в своем классе (6-цилиндровый ЯМЗ-536, 313 л.с.), а также самым вместительным топливным баком объемом 250 литров. Максимальная транспортная скорость составляет 24 км/ч, а скорость фрезерования – 16 км/ч. Еще одна ключевая характеристика ратрака – возможность работы на уклонах до 35°, что позволяет использовать РТ-6 не только на лыжно-биатлонных, но и на горнолыжных трассах. На погрузочной платформе ратрака можно перевозить грузы общей массой до 1500 кг. В кабине предусмотрено место для перевозки одного пассажира, также на грузовой платформе возможна установка пассажирской кабины вместительностью до восьми человек....мелованная бумага...
Состояние: Отличное.Новая.

Противопожарная техника Варшагинского завода ППСО. Курган 2025 г. 37 с.ил. Мягкий переплет, Квадратный увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - voenkom, Екатеринбург.) Цена: 490 руб. Купить
История создания и развития АО «Варгашинский завод ППСО» уходит корнями в середину прошлого столетия и насчитывает уже более семидесяти пяти лет успешной работы в сфере производства пожарной техники и оборудования. Сегодня завод - современное, динамично развивающееся предприятие, за время своей деятельности зарекомендовавшее себя в качестве надежного партнера, который поставляет продукцию не только на внутренний рынок, но и в страны СНГ и Евросоюза. Мы по праву входим в число лидеров на рынке пожарно-технической продукции. Представлена линейка пожарных автоцистерн различного назначения ..мелованная бумага....
Состояние: Отличное.Новая.

КАРТА сайта · Алиб.ру - Главная · Авторам и правообладателям · Указатель серий · Alib в Українi · Пластинки · Марки · Добавить в Избранное

Copyright © 1999 - 2026, Ведущий и K°. Все права защищены.
Вопросы, предложения пишите в книгу