Alib.ru > Никольский А. С. Паровозы серии `С`. | Транспорт: железнодорожный и метро (Цена: 1500 руб.)

Алиб.ру - Главная | Последние поступления | Форум | Продавцы книг | Как купить книгу | Как продать книги | Ищу книгу | Доставка | О сайте

Ключевые слова:       Только у этого продавца                              Расширенный поиск

До заказа прочитайте описание продавца!

До заказа прочитайте описание продавца!

Knigoved предлагает купить книги (4611):

Последние поступления BS - Knigoved за сегодня (0), 2 дня (15), 3 дня (15), 7 дней (50)

Транспорт: железнодорожный и метро

(25 кн. Сортировка: по дате поступления, по алфавиту)

Ткаченко В.Я., Малов В.Ю., Верескун В.Д., Воробьев В.С. Северо-Сибирская магистраль: предпроектные исследования. Новосибирск, СГУПС, 2010г., 239с., илл., твердый переплет, 30Х21 см. (ISBN: 5-93461-423-1 / 5934614231)
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1500 руб. Купить
Состояние: отличное.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3

Ткаченко В.Я., Перцев В.П. Сухопутный транспорт Сибири: формирование опорной сети железных и автомобильных дорог. Ин-т истории СО РАН. Новосибирск, 2003г., 312 с., табл., раскладные карты, твердый переплет, 30Х21 см.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1800 руб. Купить
Содержание: Формирование опорной сети железных дорог для обслуживания меж- и внутриконтинентальных связей: Формирование и развитие опорной сети железных дорог в Азиатской России: Транспортные коридоры: Коридор «Транссиб» в транспортной системе «Азия - Европа»: Северо-Российская трансконтинентальная Евразийская магистраль: Развитие опорной сети железных дорог межрегионального взаимодействия: Меридионально-диагональные звенья опорной сети и будущие транспортные коридоры на стыке Европы и Азиатской России: Опорная сеть железных дорог и транспортные коридоры Дальнего Востока Разноуровневые проблемы формирования транспортной сети: Создание и развитие опорной сети автомобильных дорог и др.
Состояние: отличное. Дарственная Ткаченко на форзаце.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3

Создание Великого Сибирского пути. В 2-х томах. Том I. [Ю. Л. Ильин, А. В. Колесов, В. П. Лукьянин]: под общ. ред. Ю. Л. Ю. Ильина. СПб., Группа компаний Евросиб, 2005г., 296 с., илл., твердый переплет, альбомный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 3000 руб. Купить
В книге рассматривается история первых проектов, изысканий, сооружения и начального периода эксплуатации крупнейшей в мире по протяженности железнодорожной линии - Транссибирской магистрали, построенной по единому плану за короткий период времени. Содержит богатый фактический материал по техническим, организационным, экономическим и военно-политическим аспектам железнодорожного строительства в дореволюционной России. Предназначена для специалистов в области железнодорожного транспорта, любителей железных дорог и широкого круга читателей.
Состояние: отличное.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3 – фото4

Старостенков Н.В Железнодорожные войска России. В 3-х книгах. Книга вторая: От Первой мировой до Великой Отечественной 1917-1941 гг. М., Евросервис-СВ, Стэха, 2001г., 488с., илл., твердый переплет, обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1200 руб. Купить
Книга доктора исторических наук Н. В. Старостенкова посвящена исследованию вклада Железнодорожных войск России в укрепление обороноспособности Российского государства. В ней большое внимание уделяется истории возникновения и становления Железнодорожных войск, участию военных железнодорожников в войнах и военных конфликтах во второй половине XIX — начале XX века, анализируются результаты применения воинских формирований для строительства железных дорог, оценивается роль, которую сыграли Железнодорожные войска в развитии промышленной инфраструктуры страны, рассматривается организация боевой и специальной подготовки в железнодорожных частях. Книга адресована читателям, интересующимся историей русской армии, Железнодорожных войск, ролью железнодорожного транспорта в укреплении обороноспособности России. Она также может быть использована при изучении курса История и традиции Железнодорожных войск
Состояние: очень хорошее.
Смотрите: фото1 – фото2

Краткий Технический железнодорожный словарь. Второе переработанное и дополненное издание. Под общ.ред. Веденисова Б.Н., Сологубова В.Н, Сыромятникова. М., Трансжелдориздат, 1946г., 606 с., илл., твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1200 руб. Купить
Краткий технический железнодорожный словарь представляет собой опыт систематизации железнодорожной терминологии. Каждому термину посвящена небольшая статья, разъясняющая его значение и ориентирующая читателя в сфере вопросов, с этим термином связанных. Удалось собрать и систематизировать основную нашу железнодорожную терминологию, тщательно отделяя термины научные от широко распространенных на транспорте `заменителей`. Перед редакцией также стояла задача отразить в Словаре успехи стахановско-кривоносовского движения и изобретательской мысли на транспорте, сделать изложение материалов Словаря, не снижая их научного уровня, доступным каждому технически грамотному железнодорожнику, как ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТЕРМИНОВ. Словарь рассчитан на железнодорожников всех специальностей, учащихся, политработников железнодорожного транспорта и хозяйственников. Многоотраслевое хозяйство железнодорожного транспорта – это единый транспортный конвейер, в работу которого вносит свой вклад каждое подразделение. Будущим специалистам транспорта необходимо иметь четкое представление о структуре и назначении сооружений и устройств станционного и путевого, автоматики и телемеханики, вагонного и локомотивного хозяйств и выполняемых ими функциях. В пособии все термины и понятия изложены по возможности в доступном виде. Более 4000 терминов, большую часть поясняют рисунки, схемы. Паравозы, вагоны, цистерны, стрелки, рельсы, насыпь, и многое другое. Веденисов, Борис Николаевич Советский ученый, специалист в области железнодорожного транспорта, член-корреспондент АН СССР. комисс.
Состояние: титул грубо подклеен, в остальном довольно хорошее.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3 – фото4 – фото5 – фото6

Список инженеров путей сообщения, окончивших Институт инженеров путей сообщения имп. Александра I. Составлен на 1-е янв. 1917 г. Пг., 1916г., 159с., мягкая обложка, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 5000 руб. Купить
Состояние: обложки загрязнены, по полям имеются следы влаги.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3 – фото4

Технический справочник транспортника Для техников и инженеров (ТСТ) в IX томах. Том VII. Под общей редакцией П.И. Антонова, А.М. Богданова-Черрина, С.П. Сыромятникова. М., Трансжелдориздат, 1935г., 708с., илл., твердый переплет, обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1200 руб. Купить
Содержание: Отопление и вентиляция. // Хладотранспорт. // Проводная связь на ж.-д. транспорте. // Железнодорожная сигнализация, централизация и блокировка. // Железнодорожные склады и их механизация. // Зерновые элеваторы.
Состояние: очень хороршее.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3

Шишкин К.А., Гуревич А.Н., Степанов А.Д. и др. Советские тепловозы. Издание четвертое, переработанное и дополненное. М., МАШГИЗ, 1961г., 480с., илл., вклейки, твердый переплет, 27Х22 см.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 4500 руб. Купить
Общее устройство советских тепловозов. Механическое оборудование силовых установок. ЭО тепловозов. Экипажная часть и кузов.
Состояние: очень хорошее.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3 – фото4 – фото5

Никольский А. С. Паровозы серии `С`. М., Виктория, 1997г., 176 с., илл., твердый переплет, очень большой формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1500 руб. Купить
Эта книга для людей, неравнодушных к ушедшему аромату паровых поездов. В ней читатель, интересующийся историей техники, найдет не только описание особенностей и долгой работы локомотивов этой знаменитой серии, но и прикоснется к самой истории своей страны первой половины ХХ в., ибо История в значительной степени вершилась именно на железной дороге. (Рождение серии. Особенности конструкции. Постройка и становление (1910-1918 гг.). Во время гражданской войны и разрухи (1918-1921 гг.). В напряженном ритме (1922-1941 гг.). В Великую Отечественною (1941-1945 гг.). Закат (1946-1958 гг.). Уцелевший и возрожденный. Приложение. Библиография.
Состояние: очень хорошее.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3 – фото4 – фото5 – фото6

Справочник изыскателя лесовозных железных дорог широкой и узкой колеи с паровой тягой. Составлен под руководством инж. Б.А.Коптяева. Л., НКВД СССР, 1941г., 240с., вклейки, твердый переплет, обычный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 7500 руб. Купить
Справочник подготовлен для работников системы ГУЛАГ и в продажу, понятное дело, не поступал. Тираж 600 экз.
Состояние: усталый экземпляр. Владельческий росчерк на форзаце и владельческий штамп на титуле.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3 – фото4 – фото5 – фото6 – фото7

Комягин Л. Ф. Железнодорожные водопроводные насосные станции. Часть 1. М.-Л., Госжелдориздат НКПС, 1933г., 381с., илл., твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1500 руб. Купить
Состояние: ближе к очень хорошему. Последние листы слегка тронуты жучком.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3 – фото4 – фото5

Карпов В.А. Электрическая тяга. Под ред. проф. А.Б. Лебедева. С 230 рисунками в тексте. Энциклопедия электротехника. Том 11. М.– Л., Московское акционерное издательское общество, 1928г., 304 с., илл., картонажный переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 2500 руб. Купить
Книга дает общее представление о применении электричества для тяговых целей. Изложены в доступной форме применения электричества во всех важнейших областях транспорта, начиная от тяжелого магистрального – до самого мелкого заводского. Материал в книге приведен преимущественно описательного характера с сильным уклоном в сторону обоснования экономики разбираемых вопросов. Наибольшее освещение получили в книге вопросы питания устройств электрической тяги, работы тяговых двигателей и управления тяговыми единицами. Оборудованию установок постоянным током оказано наибольшее внимание. Глава 1. Общие сведения. Глава 2. Питание электрической энергией. Глава 3. Тяговые двигатели. Глава 4. Тяговые единицы и управление ими. Глава 5. Пути, мастерские и парки, подвижной состав. Глава 6. Правила безопасности для электрических трамваев и внегородских железных дорог трамвайного типа.
Состояние: экземпляр загрязнен.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3

Лысюк В. С. Повреждения рельсов и их диагностика. М., Академкнига, 2006г., 638 с., илл., табл., твердый переплет, увеличенный формат. (ISBN: 5-94628-292-1 / 5946282921)
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1800 руб. Купить
Состояние: отличное.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3

Петербургский трамвай. История и современность. Авторы-составители Величенко М. Н., Канторович Б. С., Ионов В. П., Шапилов Е. Д. и др. СПб., Лики России, 2007г., 304 с., илл., твердый переплет, 30Х23 см.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 2000 руб. Купить
29 сентября 2007 года исполнилось сто лет с того дня, когда на улицах Петербурга появился новый вид транспорта - трамвай. Первая его линия начиналась у здания Адмиралтейства, пересекала Неву и заканчивалась на Васильевском острове. Чуть позже трамвайные рельсы пролегли по Невскому проспекту, Садовой улице и другим крупным магистралям города. Трамвай в Петербурге появился позже, чем в Киеве и Нижнем Новгороде, Смоленске и многих других городах. Однако именно этой трамвайной сети было суждено стать крупнейшей как в стране, так и в мире. К концу 1980-х годов трамвайная сеть достигла наибольших масштабов, стала самой большой в мире, за что была включена в Книгу рекордов Гиннесса. Начиная с 1990-х годов объемы движения стали сокращаться, на многих магистралях трамвайные пути были демонтированы, однако еще в 2002 году протяженность трамвайных линий в Санкт-Петербурге достигала 690 км. После этого рекорд перешел к Мельбурнскому трамваю. История трамвая вписана в городскую летопись большой, и, самое главное, достойной главой. Но без трамвая сейчас невозможно представить историю города - настолько велик его вклад! Благодаря четкой и слаженной работе трудового коллектива, воспитанного на добрых многолетних традициях петербургских - ленинградских трамвайщиков, движение вагонов за всю историю трамвая не останавливалось, за исключением нескольких тяжелейших месяцев зимы - весны 1942 года, когда город был зажат в тисках фашистской блокады. За 100 лет своего существования городской трамвай перевез многие сотни миллионов пассажиров, за что его можно назвать, пожалуй, самым народным видом транспорта. И сегодня более четверти горожан выбирают именно трамвай при совершении своих поездок по городу. Чтобы достичь подобных результатов, специалисты ГУП `Горэлектротранс` трудятся днем и ночью, зимой и летом, в будни и праздники. Подробно об этой непростой работе рассказывает данная книга. Мелованная бумага.
Состояние: очень хорошее.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3 – фото4 – фото5

Витте С.Ю. Принципы железнодорожных тарифов по перевозке грузов. СПб., ПГУПС, 1999 г., 364 с., мягкая обложка, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 900 руб. Купить
Настоящая книга является репринтным изданием 1884 г. с современными комментариями и кратким биографическим очерком. В ней рассмотрены принципы обоснования цены на перевозку грузов на основе закона спроса и предложения. Анализируется конкуренция видов транспорта. Рассмотрены практические вопросы установления и регулирования тарифов на транспорте. Книга адресована всем, кто интересуется историей и экономикой железнодорожного транспорта, а также научным работникам, аспирантам и студентам специальностей «Экономика и управление» и «Менеджмент» транспортных вузов.
Состояние: очень хорошее.
Смотрите: фото1 – фото2

Станция Тайга. № 1. Открытое письмо / Открытка. Фототипия Шерер, Набгольц и Ко, 1905г.,
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1000 руб. Купить
Изд. Д.П.Ефимова.
Состояние: хорошее.
Смотрите: фото1 – фото2

Вековой путь на службе Отечеству. Страницы истории Западно-Сибирской железной дороги. Новосибирск, Сибирская горница, 2001 г., 504 с., илл., твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1000 руб. Купить
Книга посвящается истории строительства и развития Западно-Сибирской железной дороги на протяжении века. Это документальный рассказ о рождении великого рельсового пути, о людях, связавших с его становлением и развитием свои жизни. Вопрос о постройке Сибирской железной дороги впервые был поднят в конце 50-х годов XIX века. К 1884 году три железнодорожные линии подошли к западным границам Сибири и закончились в Тюмени, Уфе и Оренбурге. В феврале 1891 г. на особом совещании Кабинета министров принято окончательное решение о строительстве Великого Сибирского пути. Общая стоимость работ определялась примерно в 350 миллионов рублей. Сибирская линия была разделена на шесть участков: Западно-Сибирский, Средне-Сибирский, Кругобайкальский, Забайкальский, Амурский и Уссурийский. Западно-Сибирская линия, маршрутом Челябинск – Курган – Петропавловск – Омск – река Обь, составила 1 328 верст. Начались работы в 1892 году. 15.10.1896 участок сдан в эксплуатацию, началось регулярное сообщение. Эта дата – 15 октября 1896 г. – считается днем рождения Западно-Сибирской железной дороги. На нынешнем этапе Западно-Сибирская дорога – одна из ведущих стальных магистралей России. Она соединяет железные дороги Восточной Сибири с дорогами Урала и европейской части России. Обеспечивает переработку транзитных грузов и пассажирских потоков с Востока на Запад, Юг и обратно. Производит пассажирские перевозки в прямом, пригородном и местном сообщениях на территории пяти субъектов Российской Федерации: Омской, Новосибирской, Кемеровской, Томской областей и Алтайского края. Западно-Сибирская дорога занимает первое место среди российских железных дорог по отправлению грузов и грузообороту. Развернутая длина ее главных путей превышает 9 тысяч километров, более 70 % линий электрифицированы. Отпечатано на мелованной бумаге.
Состояние: близко к отличному. Вес 1.45 кг.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3 – фото4 – фото5 – фото6 – фото7

Бизюкин Д.Д., Лебедев М.Н., Карпов К.Н., Змиенко С.М., Мейтус М.Э. Строительное производство на железнодорожном транспорте. В 2-х томах. 3-е, переработенное издание. М., Трансжелдориздат, 1948г., 446,405с., илл., картонажный переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 4000 руб. Купить
В третьем издании учебника авторы стремились всемерно учесть военный и послевоенный опыт строительства в нашей стране, осуществляемого с широким применением строительных машин и механизмов. В учебник включено описание новых машин, изготовляемых отечественными заводами.
Состояние: переплеты потерты, следы влаги в нижней части блоков.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3 – фото4 – фото5 – фото6

Всеобщий железнодорожный путеводитель и ежедневный календарь на 1895 г. Зимнее движение 1894/95 г. СПб., Изд. Контрагенства железных дорог, 1894/1895г., 104,36,170,25с., илл., карта, реклама, твердый переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 65000 руб. Купить
Содержит в себе: точное расписание движения поездов всех существующих в России железных дорог, их пассажирский и багажный тариф: прямые беспересадочные сообщения: расчетную таблицу нового удешевленного пассажирского и багажного тарифа: всеобщую железнодорожную карту: правила применения общего пассажирского тарифа, введенного в действие с первого декабря 1894 г. и условия проезда по пассажирским билетам: таблицу кратчайших расстояний и главнейших пунктов сети российских железных дорог: алфавитный указатель всех станций и полустанций русских железных дорог: список городов и местечек, не расположенных на линиях железных дорог, с показанием ближайших к ним железнодорожных станций и расстояний от сих последних: потрет и биография изобретателя железных дорог Георга Стефенсона: ежедневный календарь: описания и адресный указатель: Санкт-Петербурга, Москвы, Варшавы, Вильны, Риги и Парижа и разные иные сведения. Объявления Торговых фирм.
Состояние: очень хорошее. Надорваны два раскладных листа (в т.ч. карта). Без утрат.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3 – фото4 – фото5 – фото6 – фото7 – фото8 – фото9 – фото10 – фото11 – фото12

Атлас схем железных дорог СССР. М., Министерство транспортного строительства Главтранспроект СССР, 1962г. 59 с. + карта-вкладыш, картонажный переплет., очень большой (42.5Х32 см) формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 3500 руб. Купить
Атлас схем железных дорог СССР содержит 31 схематическую карту по числу дорог, находящихся в ведении Министерства путей сообщения, и схематические карты Московского и Ленинградского узлов. К Атласу приложены схемы железных дорог Европейской и Азиатской части СССР на одном листе. . В Атласе показаны: действующие и строящиеся железные дороги, узловые, конечные, передаточные и промежуточные станции, отделения дорог, тарифные расстояния, Границы административно-териториального деления, судоходные реки и каналы, пункты перевалки грузов. На схемах железных дорог Европейской и Азиатской части даны границы экономических административных районов. В Алфавитный список станций железных дорог СССР включены все станции, разъезды, остановочные пункты, путевые посты, блок-посты, обгонные пункты и платформы с соответствующими индексами. Названия железнодорожных пунктов не показанных на схематических картах, кроме алфавитного списка станций помещены в дополнительный алфавитный список, в котором, помимо индекса, указаны расстояния этих пунктов от ближайших узлов или конечных станций.
Состояние: переплет - очень хорошее, блок - практически отличное. Вкладыш есть.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3 – фото4

Расписание движения пассажирских поездов (краткое) на 1982-1983 гг. Под ред. Б.А.Таулина. М., Транспорт, 1982г., 384с., илл., твердый переплет, немного увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 500 руб. Купить
Содержание. Как пользоваться расписанием движения поездов. Расписание движения пассажирских поездов (вокзалы г. Москвы). Беспересадочные сообщения отдельными вагонами. Поезда и вагоны международного сообщения. Алфавитный список остановочных пунктов. Расписание движения поездов. Пассажирские поезда и маршруты их следования на основных направлениях. Железнодорожные пассажирские тарифы. Основные правила перевозки пассажиров, ручной клади и багажа по железным дорогам Союза СССР. Карта прилагается.
Состояние: очень хорошее. Без карты.
Смотрите: фото

Ижорские железнодорожники о жизни и о войне. [Сборник воспоминаний]. Авт.-сост. Н. В. Сосницкая, Т. В. Сосницкая. СПб., Студия `НП-Принт`, 2010г., 371с., илл., твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1000 руб. Купить
С любовью и вниманием к каждой опаленной войной судьбе составлена эта Книга Памяти ижорских железнодорожников. Искренние и бесхитростные воспоминания о пережитом волнуют больше, чем сухие строки исследований о войне. Книга Памяти ижорских железнодорожников продолжает традиции лучших документальных изданий о войне - «Блокадной книги» Алеся Адамовича и Даниила Гранина и Колпинской Книги Памяти «Помним». И еще об одном обязательно надо сказать: почти в каждом воспоминании есть теплые слова о своем трудовом коллективе, о своих коллегах. И понимаешь, какой же замечательный микроклимат царил в подразделении, где честно трудились, по словам одного из авторов воспоминаний, «неконфликтные мужики», какое железнодорожное братство было создано, какие замечательные традиции были заложены, пронесены через годы и сохранены!
Состояние: след ценника, в остальном - очень хорошее.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3

Справочник тарифных расстояний железных дорог Союза ССР. Управление военных сообщений. Гриф: Продаже не подлежит. М., Воениздат, 1960г., 836с., картонажный переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 500 руб. Купить
Состояние: повреждена нижняя часть стр. 711-726, в остальном хорошее. Схема отсутствует.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3 – фото4

Указатель пассажирских маршрутов от Ленинграда, Пскова, Мурманска, Петрозаводска и Обозерской до основных узловых и конечных станций сети железнодорожных дорог СССР. Начальник военных сообщений ЛенВО. Л., 1962г., 81с., картонажный переплет, размер 26Х21 см.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1200 руб. Купить
Настоящий «Указатель» является пособием для выбора маршрута следования по железным дорогам СССР и определения пунктов пересадок при выписке воинских перевозочных документов или выдачи наличных денег на проезд в командировки. «Указатель» составлен по данным официальных указателей пассажирских маршрутов МПС. Содержание: Список железных дорог, встречающихся в указателе. Перечень прямых поездов на основных направлениях и маршруты их следования. Таблицы для определения доплат в случае выдачи перевозочных документов кружным маршрутом от ж.д. станций Ленинград, Мурманск, Петрозаводск и Архангельск. Железнодорожные тарифы на перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа.
Состояние: хорошее.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3

Железные дороги мира. Обзор эксплуатационной работы и технического оснащения железных дорог мира. Пер. с англ. М., Трансжелдориздат, 1959г., 587с., илл., твердый переплет, размер 35Х24.5 см.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Knigoved, Санкт-Петербург.) Цена: 1500 руб. Купить
В книге дается краткое описание железнодорожного транспорта всех стран мира с картами, схемами и фотографиями. Приведены основные типы локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов (тоже с фотографиями), а также все типы дизелей.
Состояние: переплет поврежден, есть легкие следы влаги, небольшие загрязнения, запах старой бумаги, раздел подземные железные дороги (стр. 525 - 548) отсутствует полностью. Других утрат нет.
Смотрите: фото1 – фото2 – фото3 – фото4 – фото5 – фото6

КАРТА сайта · Алиб.ру - Главная · Авторам и правообладателям · Указатель серий · Alib в Українi · Пластинки · Марки · Добавить в Избранное

Copyright © 1999 - 2026, Ведущий и K°. Все права защищены.
Вопросы, предложения пишите в книгу