Alib.ru > Соколов М. Автомобиль М-72. | Транспорт: наземный (Цена: 13750 руб.)

Алиб.ру - Главная | Последние поступления | Форум | Продавцы книг | Как купить книгу | Как продать книги | Ищу книгу | Доставка | О сайте

Ключевые слова:       Только у этого продавца                              Расширенный поиск

До заказа прочитайте описание продавца!

До заказа прочитайте описание продавца!

Колдун предлагает купить книги (14939):

Последние поступления BS - Колдун за сегодня (0), 2 дня (0), 3 дня (0), 7 дней (20)

Транспорт: наземный

(70 кн. Сортировка: по дате поступления, по алфавиту)

Евсеев С. В. Автомобиль на Тверской земле (конец XIX - первая половина XX вв.). Тверь Издатель А. Н. Кондратьев 2022г. 89 с., илл. обложка, стандартный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 3250 руб. Купить
В книге на основе впервые введенных в оборот источников описана полная история зарождения и деятельности автомобильного транспорта Тверской земли. Тираж 100 экз.
Состояние: отличное

Чанов В. Г., Приходько Б. А., Писаренко Э. Е. История автомобильного транспорта России (до 1917). М. 1994г. 495 с., илл. твердый, суперобложка, стандартный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 4500 руб. Купить
Документы и материалы, помещенные в этом томе, раскрывают историю автомобильного транспорта России за период от начала практического использования его в нашей стране до Февральской революции 1917 года. Показаны первые шаги российского автомобилизма, становление отечественного автомобилестроения и его создатели, подготовка автомобильных кадров, первые школы шоферов, зарождение российского автомобильного рынка, начало применения автомобилей в русской армии.
Состояние: отличное, суперобложка хорошее

Горбачев М. Г. Энциклопедия безопасного вождения в экстремальных условиях. М. Рипол-классик 2007г. 704 с.+илл. твердый переплет, уменьшенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 4500 руб. Купить
Михаил Георгиевич Горбачев член Союза журналистов России, мастер спорта и чемпион СССР по автогонкам, участник международных соревнований и множества гонок разного уровня. Принимал участие в качестве эксперта в передачах на телевидении и на радио `Эхо Москвы`, `Маяк`, `Арсенал` и `Серебряный дождь`. Опубликовал более 250 статей по автомобильной тематике в 28 журналах и газетах, автор книги `Самоучитель безопасного вождения. Современный стиль` об искусстве управления автомобилем и `Экстремальное вождение. Гоночные секреты`. Михаил Горбачев занимается разработкой методик обучения и специальных упражнений для повышения качества обучения водителей.
Состояние: отличное

Канунников С., Шелепенков М. Полная история автомобилей России и СССР. Легковые автомобили. Малый класс. Часть II. М. 2026г. 336 с., цв. илл. твердый переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 12500 руб. Купить
Третья книга в серии `Полная история...` Первая была посвящена мотоколяскам и самым маленьким легковым автомобилям (`Запорожец`, `Ока`, `Таврия`), вторая практически полностью была отдана классическим `Москвичам`. В третей книге представлены классические `Жигули` и модели производные от них. Отдельная глава посвящена самодельным автомобилям малого класса, а еще одна гоночным машинам с двигателями от `Жигулей`. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Канунников С. Хочу машину! Личный автомобиль в советской повседневности. 1917-1991. М. Новое литературное обозрение 2025г. 376 с. твердый переплет, стандартный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 2750 руб. Купить
От `Руссо-Балтов` последних десятилетий Российской империи до `Москвичей` и `Жигулей` позднесоветских лет, от автомобиля как предмета роскоши до дорогого, но все же посильного и необходимого приобретения книга Сергея Канунникова рассказывает историю автомобилей и автомобилизации в России и СССР. На какие ухищрения шли автолюбители в условиях постоянного дефицита? Как владение машиной влияло на поведение и психологию? Как в проблемах отрасли отражались проблемы всей страны? В этой книге подробно рассмотрены все этапы российской и советской автомобильной истории и, конечно, марки машин, которые знали все: от опытного НАМИ-1 и элитного ЗИМа до демократичного `Запорожца` и революционных `Жигулей`. Сергей Канунников журналист, сотрудник журнала `За рулем`, специалист по истории автопрома.
Состояние: отличное

Соколов М. Автомобиль М-72. Барнаул 2026г. 320 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 13750 руб. Купить
Автомобиль «М-72» или ГАЗ - М72, являвший собой полноприводный вариант легковой «Победы» ГАЗ - М20, не относился к числу самых известных моделей отечественных автомобилей, но, тем не менее, оставил о себе яркую и очень хорошую память. Расхожее клише о том, что это «первый в мире кроссовер» дважды неверно: он стал далеко не первым легковым автомобилем 4х4, да и к кроссоверам не относился - на самом деле это был полноценный внедорожник с высокой проходимостью, но при этом еще и комфортабельный. И он действительно стал первым - самым первым автомобилем вообще, покорившим все огромное бездорожное пространство Советского Союза, как говорится, вдоль и поперек. В этой модели, как в зеркале, отразились все основные черты советского автопрома: с одной стороны мастерство конструкторов, добротность и изрядный запас прочности многих комплектующих, а с другой - убогость, немощь и неповоротливость данной отрасли: косность и дилетантизм руководства. То, что ГАЗ-М72, разработанный с 7-летним опозданием, в итоге смог дойти до конвейера - уже можно считать удачей, даже несмотря на то, что выбор двигателя и некоторых других других узлов для него оставлял желать лучшего, а весьма краткий по времени и более, чем скромный по количеству выпуск давал автомобилю очень мало шансов оказаться у тех, кто в нем действительно нуждался. И все же, в свое время этот комфортабельный внедорожник находился на уровне лучших мировых аналогов, почти ни в чем им не уступая. Все, кому довелось попробовать его в деле, восхищались им и ценили весьма высоко. Очень многие потом стремились приобрести его хотя бы в состоянии б/у. Если рассматривать термин «джип» в современном обывательском понимании этого слова, т.е. как большой, мощный и комфортабельный автомобиль с полным приводом и кузовом, близким к «универсалу», то можно смело утверждать, что в СССР именно ГАЗ-М72 являлся самым лучшим джипом, и притом единственным достаточно массовым. О том, почему его судьба сложилась не лучшим образом: о его конструктивных особенностях и испытаниях опытных образцов: о совершенных на нем поистине гигантских автопробегах и о его съемках в кино: об уцелевших до наших дней экземплярах различной сохранности и о причинах почти полного отсутствия у него официальных потомков - обо всем этом и о многом другом рассказывает данная книга. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Дашко Д. ЗИС-115 и другие сталинские броневики. Серия: История автомобилей ЗИС-110. Т. 1. М. Автомобильный архивный фонд 2019г. 240 с., илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 7950 руб. Купить
Серия из двух книг `История автомобилей ЗИС-110` открывается первым томом под названием `ЗИС-115 и другие сталинские броневики`. Именно модель ЗИС-115 являлась основой всего семейства представительских лимузинов ЗИС-110 (а не наоборот). Она разрабатывалась в первую очередь, согласно персональному заказу со стороны И.В. Сталина. В книге описаны также все предшественники автомобилей ЗИС-115: бронированные “Паккарды” Политбюро, многочисленные проекты отечественного броневика 1940-х годов и все типы бронированных автомобилей ЗИС-110. Также отдельные главы в книге посвящены прочим автомобилям Сталина и особенностям передвижения членов Политбюро на автотранспорте в сталинскую эпоху. Последняя глава описывает истории всех сохранившихся бронированных экземпляров после их основной службы. Рассказы об автомобилях активно дополняются историей отечественной политики. Издание насыщено редкими архивными фотографиями и составлено в первую очередь на основе рассекреченных документов из государственных архивов. Во втором томе будет рассказано о гражданских автомобилях ЗИС-110 и их модификациях. За точку отсчета будет взят 1944 год, т.к. именно с этого момента пути автомобилей ЗИС-110 и ЗИС-115 исторически расходятся между собой. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Егоров М., Вараксин В. Московский автобус. Страницы истории 1924-1969 гг. М. 2026г. 272 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 7950 руб. Купить
Книга по истории московского автобуса. Помимо развития маршрутной сети, вопросов оплаты проезда, строительства новых автобусных парков, в издании много внимания уделено типам используемого подвижного состава: от массовых серийных машин, до единичных опытных образцов, которые выходили в качестве эксперимента на московские маршруты. В ранний период становления московского автобуса столице приходилось чуть ли не самостоятельно изготавливать для себя подвижной состав. Помимо Московского автомобильного завода ЗИС (впоследствии ЗИЛ), в столице действовали кузовной завод «Аремкуз» и Центральные авторемонтные мастерские (ЦАРМ), которые также занимались постройкой нового подвижного состава. В значительной мере, до середины 1950-х годов, это обеспечивало уникальность столичного автобусного пассажирского транспорта с точки зрения эксплуатируемых типов машин. Все статьи в книге написаны с опорой на воспоминания очевидцев, в том числе работников столичного автобусного хозяйства. Приводятся цитаты из статей того времени, опубликованные в различных газетах и журналах. В основном из многотиражки управления московского автотранспорта «За отличный рейс». В качестве приложения в книге даны списки действующих автобусных маршрутов по состоянию на 1927, 1937, 1940, 1950, 1958, 1961 и 1964 годы. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Крым автомотоспортивный. Симферополь Салта 2016г. 240 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 6500 руб. Купить
Уникальный природные ландшафты Крыма, его климатические условия, готовые принимать участников и болельщиков практически круглый год, явились замечательной базой для развития автомотоспорта. На полуострове успешно проводятся соревнования по его различным дисциплинам, где участвуют спортсмены разного уровня подготовки и квалификации - как любители, так и признанные мастера со всего света. Каждая страница этой книги - это хорошая возможность прикоснуться к истории, реальности и самому сердцу живого целого, имя которому - Автомотоспорт. Мелованная бумага.
Состояние: очень хорошее

Золотая книга Госавтоинспекции, 1936-2006: В 3-х тт. Под общ. ред. В. Н. Кирьянова. М. 2Р 2006г. 275+479+452 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 22500 руб. Купить
В юбилейном трехтомнике освещены все периоды исторического развития ОРУД-ГАИ-ГИБДД через даты, события, судьбы людей, которые создавали и укрепляли службу во всех регионах России.
Состояние: очень хорошее

Говоруха А. В. История и развитие пожарных машин. Автомобили на шасси ЗИЛ-131. М. 2026г. 256 с., илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 12250 руб. Купить
В книге представлена подробная история создания и модернизации пожарных автомобилей Прилукского завода ППО на шасси ЗИЛ-131 за 60 лет — с 1962 по 2022 год. По каждой модели прослеживаются изменения в конструкции, отражающиеся на внешнем виде машин. Подробно описаны как устройство автомобиля в целом, так и отдельные узлы и агрегаты. Информация позволяет понять, как менялся внешний облик пожарных машин на протяжении всего периода выпуска и какие новые компоненты внедрялись при модернизации. Приведено более 500 фотографий и 50 габаритных схем, большинство из которых публикуются впервые. Помимо серийных моделей, дана информация об опытных образцах, разработанных для завода профильным конструкторским бюро.
Состояние: отличное

Савин А. Project Porsche. Все серийные и гоночные модели от 356 до 959. М. Первый издательско-полиграфический холдинг 2025г. 312 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 14500 руб. Купить
Project Porsche – это книга, которая ответит на ряд вопросов, без которых довольно трудно понять, что же такое Porsche на самом деле. Например, как так получилось, что первый, а затем и последующие серийные автомобили Porsche построил вовсе не сам Фердинанд Порше, а его сын Ферри? Какие роли в истории предприятия сыграли другие члены семьи? И, наконец, что связывает с Porsche знаменитого топ-менеджера Фердинанда Пьеха, на протяжении долгих лет руководившего огромным концерном Volkswagen? Впрочем, биография семейства Порше и без того часто является объектом исследований, в том числе на русском языке. Вот только для множества поклонников продукции Porsche по всему миру она остается лишь на втором плане. А первое и центральное место вне всяких сомнений занимают сами автомобили. В этой книге автор уделил самое пристальное внимание именно технической эволюции машин. Причем помимо традиционной заднемоторной линейки Porsche 356 и 911 здесь не менее подробно рассмотрена и история «альтернативных» моделей. Сначала это были «выросшие из автоспорта» автомобили Porsche 550 RS, 718 и 904 GTS, а затем уже безоговорочно серийные и даже массовые семейства 914, 924, 944 и 928. Присутствует и главный суперкар эпохи восьмидесятых – Porsche 959. Кроме того, в книге уделяется большое внимание многочисленным гоночным машинам – и их победам, без которых представить себе историю Porsche практически невозможно. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Александр Захаров. Рисунки автомобилей. М. ЦДТС 2003г. 216 с., илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 14250 руб. Купить
`Рисунки автомобилей` - это первое в России издание книги технических рисунков, выполненное на высоком полиграфическом уровне, достойном альбомов художников-живописцев. В полном высококачественном издании представлено более двухсот рисунков автомобилей, опубликованных в разные годы в журнале `За рулем`. Книгу открывает предисловие известного российского автомобильного журналиста Льва Михайловича Шугурова, а завершает ее статья автора, рисунки и фотографии других его работ. Мелованная бумага.
Состояние: отличное, автограф

Дерунов Г. П., Кириндас А. М., Ксенофонтов И. В., Хробыстова О. В. Машинная тяга саней. История русского снегохода. Рыбинск Медиарост 2021г. 415 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 5500 руб. Купить
Это единственное в России издание, в котором представлена история отечественных снегоходов с начала ХХ века и до наших дней. Авторы увлекательно и просто рассказывают об эволюции снежных машин, опираясь на исторические документы, научные исследования и собственный опыт. Читатели узнают, какими были первые примитивные моторные санки и какой путь они прошли до современных гусеничных снегоходов. На этом пути было много тупиков и озарений, гениальных и провальных технических решений. Отдельные главы посвящены «жизни» снегоходов в 2020-х годах и их будущему – электротяге, роботизации и другим трендам. Книга богато иллюстрирована. В ней собраны редкие фотографии из архивов НАМИ, Российского государственного музея Арктики и Антарктики, журналов «За рулем», «Мото», компании «Русская механика» и других научно-исследовательских институтов, предприятий, музеев, а также из личных архивов снегоходчиков. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Арбузов С. МЗМА. Исторические заметки. Серия: Автопром СССР. Вып. 4. М. 2026г. 448 с., илл. твердый переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 9500 руб. Купить
Книга посвящена истории Московского завода малолитражных автомобилей – «МЗМА. Исторические заметки». Повествование охватывает 1943–1956 годы. Впервые на уровне первоисточников по документам правительственной переписки восстановлены этапы подготовки производства малолитражных автомобилей во время войны, включая создание Московского завода автозапчастей. Вместе с тем, полностью и впервые на документальном уровне воссоздана картина выбора малолитражной модели послевоенного выпуска – Opel Kadett – и подготовка ее производства на МЗМА, в том числе и по документам СВАГ. Читатель впервые узнает, как проектировали и готовили к выпуску все опытные модели МЗМА вплоть до постановки на конвейер «Москвича» второго поколения. Таким образом, в рамках подготовки книги «МЗМА. Исторические заметки» восстановлена хронология разработки универсала 400-421 и фургона 400-422. Впервые публика узнает в каком порядке, в каком количестве и в какие даты были выпущены образцы с модернизированной внешностью, которые сначала носили индекс 401-424, а затем – 401-423. Впервые и подробно освещен вопрос о переводе первого поколения «Москвича» с шасси 400 на шасси 401. Впервые с опорой на документы представлены этапы разработки пикапов и шасси для электроагрегата. Вместе с тем, читателей ждут интересные подробности о таких малоизвестных разработках завода как автомобиль «Колхозник», а равно о подготовке к производству последней модификации «Москвича» первого поколения с индексом 401А1-420. Само собой, читатель узнает множество сведений, без которых картина произошедшего была бы неполной: что было на территории бывшего Автозавода им. КИМ во время войны, какое оборудование в реальности привезли из Германии, какую номенклатуру деталей и заготовок заказывали в Германии в первые годы выпуска «Москвича», куда делись немецкие штампы, почему А. Ф. Андронову не дали Сталинскую премию, из-за чего возникло следственное дело, фигурантами которого стали руководящие сотрудники МЗМА, как в последний момент – уже на рубеже 1945–1946 годов Opel Kadett едва не заменили на Opel Olympia и так далее и тому подобное. Книга будет интересна не только знатокам и любителям истории автопрома СССР, но и тем, кто изучает историю своей страны в том числе и в военный период. По традиции повествование сопровождают ссылки на первоисточники, архивные адреса которых указаны в приложенном перечне. Кроме того, в приложениях собраны различные документы, справки, письма, технические таблицы, сведения по выпуску и экспорту продукции и многое-многое другое.
Состояние: отличное

Шелепенков М. А. История автомобилей ЗИЛ. Том 8. ЗИЛ-5301. М. Мodimio 2025г. 112 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 3500 руб. Купить
«История автомобилей ЗИЛ» – серия книг, созданная к 100-летнему юбилею отечественной автомобильной промышленности. Она охватывает наиболее интересный период деятельности Московского автомобильного завода, начиная от послевоенного времени и заканчивая рыночными преобразованиями 90-х годов. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Пашолок Ю. И., Иванов П. Первый советский военный внедорожник. Самара Агни 2022г. 204 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 5750 руб. Купить
В издании последовательно описана история появления первого советского военного внедорожника - ГАЗ-61: от идеи до реализации, испытаний и эксплуатации. Инженеры и конструкторы постоянно совершенствовали машину, и уже в те далекие годы она имела характеристики, которые были лучше, чем у зарубежных аналогов, особенно это касается проходимости. При написании этой книги максимально использованы те немногие документы, которые сохранились по машинам семейства ГАЗ-61.
Состояние: отличное

Васин Е. Как научиться ездить быстро по гоночной трассе и безопасно по обычной дороге. М. Идел-Пресс 2016г. 135 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 5950 руб. Купить
Евгений Васин в прошлом гонщик, заслуженный мастер спорта, обладатель Кубка Европы по ралли, серебряный призер ралли «Монте Карло» и бронзовый призер чемпионата СССР и чемпионата России по ралли, а ныне тренер и шеф-инструктор «Vasin driving school». В 2016 году он написал книгу, в которой систематизировал все свои знания, педагогический опыт, методики и рекомендации по быстрому и безопасному управлению автомобилем (как гражданским, так и раллийным). В книге есть также примеры и задания, которые необходимо выполнять тем, кто хочет научиться вождению спортивного автомобиля. Отдельное внимание Евгений Васин уделил раллийной стенограмме во всех подробностях - от того, как ее записывать пилоту, до того, как ее читать штурману.Есть в книге и небольшой исторический раздел с фотографиями из личного архива гонщика за годы его выступлений. Каждому, кто хочет существенно улучшить свои водительские умения - в погоне за быстрыми секундами на раллийных спецучастках или для уверенного перемещения по городским улицам и загородным шоссе, непременно помогут советы и упражнения из этой книги. А когда созреет желание перейти от самообучения к работе с грамотными наставниками на специально подготовленных трассах, настанет пора идти к Евгению в ero Vasin Driving School. Чтобы лично убедиться: учиться управлять автомобилем по-настоящему - это не только жизненно важно, но и очень увлекательно. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Шелепенков М. А. История автомобилей ЗИЛ. Том 7. ЗИЛ-4331. М. Мodimio 2025г. 112 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 3500 руб. Купить
«История автомобилей ЗИЛ» – серия книг, созданная к 100-летнему юбилею отечественной автомобильной промышленности. Она охватывает наиболее интересный период деятельности Московского автомобильного завода, начиная от послевоенного времени и заканчивая рыночными преобразованиями 90-х годов. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Каледин А. А., Климов К. А. «Транс-Альфа» - новатор российского троллейбусостроения. М. 2025г. 128 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 7500 руб. Купить
Среди современных российских заводов по производству подвижного состава наземного городского пассажирского транспорта видное место занимает АО «Транс-Альфа», основанное в 1995 году в городе Вологде. Сегодня это старейшее в России предприятие, где проектируют и выпускают троллейбусы и электробусы. За минувшие 30 лет заводом было спроектировано 24 модели подвижного состава среднего, большого и особо большого класса. Троллейбусы, автобусы и электробусы марки «Транс-Альфа» поставлены в 74 города России, а также в города Молдавии, Кыргызстана, Казахстана и Сербии. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Климов К. А. Московский троллейбус. Реклама на транспорте. 1991-1999. М. 2025г. 136 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 7500 руб. Купить
В начале 1990-х годов реклама стала одним из символов начала рыночных отношений в России. Подвижной состав городского пассажирского транспорта был самым «лакомым» местом для рекламодателей. За день троллейбусы или трамваи курсировали по маршрутам в разных районах города на глазах сотен тысяч пассажиров, пешеходов и автомобилистов. Это издание - первая попытка не просто описать все разнообразие рекламируемых товаров и услуг, но и показать их на фото-графиях, сделанных в разных районах города. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Цыганков Э. С. 120 приемов контраварийного вождения. М. Рипол классик 2005г. 320 с. твердый переплет, стандартный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 3750 руб. Купить
Автор книги - заслуженный тренер России - считает, что нет таких ситуаций на дороге, из которых нельзя найти выход. Предлагаемые им 120 приемов управления автомобилем помогут автолюбителям и водителям-профессионалам предотвратить ДТП и повысить свое мастерство.
Состояние: очень хорошее

Mitsubishi Pajero Sport, Montero Sport, Shogun Sport, Challenger: с 2008 года выпуска. Руководство по ремонту и эксплуатации. Днепропетровск Монолит 2010г. 654 с., илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 6750 руб. Купить
Модели с 2008 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями. Рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию, описание возможных неисправностей двигателя, трансмиссии, ходовой части, рулевого управления, тормозной системы. Снятие, ремонт, замена и установка узлов и агрегатов, зазоры, моменты затяжки, подробные электрические схемы и многое другое. Советы, приведенные в данном руководстве, помогут провести ТО и сделать ремонт как на станции технического обслуживания, так и своими руками.
Состояние: хорошее

Карасев А. В. Хроника автомоторного института, 1918-1991: В 2-х тт. М. 2021г. 1363 с., илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 14500 руб. Купить
Научно-популярный труд, раскрывающий в хронологическом порядке деятельность Центрального ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института НАМИ в период с 1918 г. по 1991 г. В монографии приведены краткие описания исторических условий, сведения о сотрудниках института. Материал о научно-технических работах института проиллюстрирован большим количеством иллюстраций, большинство из которых фотографии, дающих представление о опытно-конструкторских разработках, приборов и средств испытаний автомобилей, двигателей, узлов соответствующего периода. В основу материала монографии положены технические отчеты о выполнении научно-технических работ. Основной целью работы «Хроника автомоторного института» является формирование целостного представления о вкладе НИОКР НАМИ в автомобилизм СССР с точки зрения истории науки и техники, всестороннее ознакомление читателей с развитием и совершенствованием научных средств познания в области создания автомобильной техники: лабораторными, лабораторно-дорожными исследованиями, различными испытаниями. Монография вводит в научный оборот содержание и методы проведения основных научно-исследовательских работ НАМИ. Изложенный материал раскрывает проблемы и вопросы, возникающие перед автомобилестроением СССР на основе задач, поставленных перед НАМИ.
Состояние: отличное

Мураткин Г. В., Малкин В. С., Доронкин В. Г. Основы восстановления деталей и ремонт автомобилей. Часть 2. Технологические процессы восстановления деталей и ремонта автомобилей. Тольятти ТГУ 2012г. 263 с., илл. твердый переплет, стандартный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 3500 руб. Купить
Во второй части учебного пособия изложены основные принципы технологических процессов восстановления деталей, в том числе с учетом технологической наследственности. Большое внимание уделено формированию износостойкого поверхностного слоя при восстановлении деталей технологическими методами. Приведены сведения об основных типовых технологических процессах восстановления деталей автомобилей, технологических операциях капитального ремонта, ремонте, окрашивании и антикоррозийной обработке кузова. Рассмотрена возможность создания нового промышленного сектора отечественной экономики - утилизации как составляющей системы рециклинга автомобилей.
Состояние: отличное, штамп

Канунников С. В., Шелепенков М. А. Отечественные грузовые автомобили. М. Типография «Борус» 2025г. 752 с. твердый переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 9500 руб. Купить
В книге известных автомобильных журналистов собрана история более 100 отечественных предприятий, выпускавших грузовые автомобили, начиная с рубежа XIX-XX веков до 2000 г. Приведены краткие исторические справки по серийным, опытным и экспериментальным автомобилям, даны их характеристики. По сравнению с первым изданием полностью сохранена структура и содержание книги, но исправлены выявленные ошибки и несоответствия. Самым большим изменением стали цветные фотографии, которых раньше не было. Около четверти всех фотографий стали цветными! В книге размещено более 2600 фотографий. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Шелепенков М. А. История автомобилей ЗИЛ. Том 6. ЗИЛ-133. М. Мodimio 2025г. 112 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 3500 руб. Купить
«История автомобилей ЗИЛ» – серия книг, созданная к 100-летнему юбилею отечественной автомобильной промышленности. Она охватывает наиболее интересный период деятельности Московского автомобильного завода, начиная от послевоенного времени и заканчивая рыночными преобразованиями 90-х годов. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Шелепенков М. А. История автомобилей ЗИЛ. Том 5. ЗИЛ-131. М. Мodimio 2025г. 112 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 3500 руб. Купить
«История автомобилей ЗИЛ» – серия книг, созданная к 100-летнему юбилею отечественной автомобильной промышленности. Она охватывает наиболее интересный период деятельности Московского автомобильного завода, начиная от послевоенного времени и заканчивая рыночными преобразованиями 90-х годов. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Уфимский трамвайно-троллейбусный завод. История развития. М. 2025г. 200 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 7950 руб. Купить
Издание посвящено 10-летию с даты основания одного из крупнейших производителей электротранспорта в Российской Федерации - Уфимского трамвайно-троллейбусного завода. Предпосылки к созданию предприятия, появление и развитие АО «УТТ3» показаны с не-обычного ракурса - через воспоминания действующих и бывших сотрудников компа-нии. Первые опыты по модернизации и выпуску трамваев и троллейбусов, взаимодействие с Нефтекамским и Минским автозаводами, проектирование кузовов собственной разработки, выход в лидеры отрасли - эти и другие события описаны настолько подробно, что можно почувствовать себя их участником. Оригинальный текст дополнен фотоматериалами и иллюстрациями, большинство из которых публикуются впервые. На страницах книги представлены сотрудники предприятия, про-дукция завода в 3D, металле и пластике, процесс создания новых транспортных средств, не-реализованные и перспективные проекты. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Говоруха А. История и развитие пожарных машин. Автомобили на шасси ЗИЛ-130 и ЗИЛ-133. М. 2025г. 256 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 10750 руб. Купить
В книге представлена подробная история создания и модернизации пожарных автомобилей Прилукского завода ППО на шасси ЗИЛ-130 и ЗИЛ-133 за 60 лет - с 1962 по 2022 год. По каждой модели прослеживаются изменения в конструкции, отражающиеся на внешнем виде машин. Подробно описаны как устройство автомобиля в целом, так и отдельные узлы и агрегаты. Информация позволяет понять, как менялся внешний облик пожарных машин на протяжении всего периода выпуска и какие новые компоненты внедрялись при модернизации. Приведено более 500 фотографий и 50 габаритных схем, большинство из которых публикуются впервые. Помимо серийных моделей, дана информация об опытных образцах пожарной техники, разработанных для завода профильным конструкторским бюро ОКБ-8. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Колеватов А., Соколов М. МАЗ-500. Барнаул 2025г. 340 с., илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 12500 руб. Купить
Автомобили семейства МАЗ-500 несколько десятков лет являлись одними из самых популярных, любимых и узнаваемых отечественных грузовиков. Их изображения украшали обложки многих автомобильных изданий, справочников и учебников, цветные фото красовались на первых страницах журналов, они становились полноправными героями художественных фильмов, песен, живописных полотен и т. д. Их очень высоко ценили во многих отраслях народного хозяйства: в строительной индустрии, лесной промышленности, и конечно же, в автотранспорте. МАЗы уважали все: сами шоферы - за мощность, надежность, легкость управления, комфорт в кабине и возможность хорошо заработать: механики - за хорошую ремонтопригодность и неприхотливость в обслуживании: руководители всех рангов - за высокую грузоподъемность и большой ресурс, благодаря чему повышенные обязательства по грузоперевозкам становились реальностью. Что же касается остальных советских граждан, то они видели в МАЗах красоту и изящество современного на тот момент дизайна, недюжинную мощь, а также тот факт, что сконструированные по последнему слову техники, они уверенно вышли на мировой уровень. Словом, «пятисотые» МАЗы стали для СССР действительно выдающимися, знаковыми автомобилями. Это семейство планировалось настолько обширным, что пожалуй впервые в СССР практически полностью закрывало собой все ниши как народнохозяйственной, так и армейской областей применения грузовиков данного класса грузоподъемности. Однако в итоге эти грандиозные планы были реализованы едва ли на половину. До серийного производства не дошли не только многие менее востребованные модели, но даже целые отдельные «ветви» модельного «древа» многочисленного семейства «500-х» по большому счету так и остались либо в виде опытных образцов, либо же и вовсе лишь «на бумаге» в виде нереализованных проектов. Обо всех перипетиях поистине грандиозной истории создания большегрузного семейства МАЗ-500: о том, насколько непростым был их путь к конвейеру: какую гигантскую работу проделал Минский автозавод, впервые в стране разработавший всеобъемлющий модельный ряд перспективных большегрузных автомобилей революционной бескапотной компоновки: обо всех известных на сегодня опытных образцах «пятисотых»: о том, что удалось, а что нет, воплотить затем в серийном производстве: о достоинствах и недостатках МАЗов в эксплуатации: о разнообразной спецтехнике на их базе и еще о многим другом рассказывает эта книга. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Грозмани Ю. Железное сердце Кенигсберга. Калининград 2025г. 294 с., илл. твердый переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 6500 руб. Купить
Юрий Грозмани – автор сотен “автомобильных” очерков в газете «Новые колеса Игоря Рудникова», автор и ведущий телевизионного цикла «Автоэкзотика» на канале «Россия» - ГТРК «Калининград», основатель клуба «Олдтаймер - Калининград», член координационного совета «АвтоРетроКлуба - Калининград», автор проекта и организатор первого международного фестиваля ретроавтомобилей «Золотая тень Кенигсберга». Книга «Железное сердце Кенигсберга» - документальное повествование. Это захватывающие, непридуманные истории из жизни автомобилистов – выходцев из Кенигсберга, Пиллау. В ней все подлинное - люди, истории и, конечно же, автомобили. Она написана по воспоминаниям самих героев очерков, участников и очевидцев трагических событий прошлого века. Их буквально по крупицам многие годы собирал автор очерков - вел переписку, встречался с бывшими жителями Кенигсберга и Восточной Пруссии, изучал архивы... В книге Юрия Грозмани - шестнадцать историй об удивительных автомобилях Восточной Пруссии и их владельцах. Каждая глава книги включает технические характеристики, описание дизайна и интересные подробности эксплуатации наиболее распространенных моделей автомобилей, выпускавшихся до 1945 года. Сюжеты разворачиваются в 20-40-е годы XX века на фоне знаковых для Восточной Пруссии исторических событий. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Мосгортранс - 50 лет: к 50-летию создания единого оператора наземного городского пассажирского транспорта в Москве. М. Московские учебники и Картолитография 2008г. 176 с., цв. илл. твердый, суперобложка, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 4250 руб. Купить
Альбом издан к полувековому юбилею крупнейшего транспортного оператора России. Богато иллюстрирована фотографиями подвижного состава разных лет, а также линейных объектов. Мелованная бумага.
Состояние: отличное, суперобложка очень хорошее

Тархов С. А., Денщик М. А., Бодня О. Ю. В ритме города. История пассажирского транспорта Майкопа. Краснодар Традиция 2025г. 256 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 7500 руб. Купить
В книге рассматривается история возникновения и развития пассажирского транспорта Майкопа. Проекты трамвайного сообщения, появление в городе автобусов и постепенное расширение маршрутной сети. Планы по созданию троллейбусной системы, их реализация в виде строительства шести очередей городского электротранспорта. Легковые и маршрутные такси Майкопа в советское время. Переход в 1990-е годы на совместное обслуживание пассажиров муниципальными и коммерческими перевозчиками. Современное состояние транспортной системы республиканской столицы. Отдельная глава посвящена внешнему транспорту, связывающему Майкоп с другими населенными пунктами Адыгеи и городами Российской Федерации. Проведено историческое исследование, посвященное развитию автобусного, железнодорожного и авиационного транспорта в пределах региона. Также уделено внимание расширению автодорожной сети республики. В издании впервые собраны уникальные фотоматериалы и сканы документов, иллюстрирующие развитие транспортной отрасли. Рост маршрутной сети показан с помощью детализированных схем. Приведены хронология развития транспорта и подробный список литературы. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Орлов Д. Главный вездеход страны. УАЗ-469. Тула Типография «Борус» 2025г. 192 с., илл. твердый переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 8250 руб. Купить
Книга рассказывает об одной из наиболее интересных моделей в истории отечественного автомобилестроения - УА3-469. Производство этого легкового автомобиля повышенной проходимости началось на Ульяновском автомобильном заводе в 1972 году. При этом путь к конвейеру растянулся на десять с лишним лет.Усовершенствованный вездеход выпускают по сей день. О долгой жизни, сложной судьбе и заслуженной славе УА3-469 эта книга. Содержит свыше 300 фотографий, репродукций и схем. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Шелепенков М. А. История автомобилей ЗИЛ. Том 3. ЗИЛ-130. М. Мodimio 2025г. 112 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 3500 руб. Купить
«История автомобилей ЗИЛ» – серия книг, созданная к 100-летнему юбилею отечественной автомобильной промышленности. Она охватывает наиболее интересный период деятельности Московского автомобильного завода, начиная от послевоенного времени и заканчивая рыночными преобразованиями 90-х годов. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Шелепенков М. А. История автомобилей ЗИЛ. Том 4. ЗИЛ-130-76. М. Мodimio 2025г. 112 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 3500 руб. Купить
«История автомобилей ЗИЛ» – серия книг, созданная к 100-летнему юбилею отечественной автомобильной промышленности. Она охватывает наиболее интересный период деятельности Московского автомобильного завода, начиная от послевоенного времени и заканчивая рыночными преобразованиями 90-х годов. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Время: люди и магистрали. 95 лет органам внутренних дел на транспорте. М. Наша молодежь 2014г. 336 с., илл. твердый переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 3950 руб. Купить
В книге рассказывается о разносторонней деятельности органов внутренних дел на транспорте МВД России. В ней публикуются очерки о раскрытии некоторых резонансных преступлений, о действиях сотрудников в чрезвычайных обстоятельствах, операциях, проведенных органами внутренних дел на транспорте в период с XIX в до сегодняшних дней. В настоящее время особенно актуальна задача дальнейшего улучшения, оптимизации работы тренспортной полиции. Материалы, представленные в книге, послужат пропаганде правовых знаний, станут подспорьем в профилактической работе, проводимой органами внутренних дел на транспорте. Сборник документален, его авторы - ветераны транспортной милиции и действующие сотрудники полиции на транспорте, журналисты.
Состояние: очень хорошее

Кудрявцев В. Усолье-Сибирское. Маршрутом из века в век. Летопись пассажирского транспорта. Иркутск Оттиск 2024г. 140 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 5950 руб. Купить
Книга на основе архивных материалов и документов подробно рассказывает обо всех этапах развития пассажирского транспорта одного из старейших городов Иркутской области. Книга содержит 6 глав, в которых описано 12 видов транспорта, работающих на территории города с 1863 года. В первую очередь рассмотрена история развития до 1945 года. Существенное внимание уделено теплоходу «Усолье», железным дорогам (Транссибирская магистраль, городские ж/д линии и узкоколейка) и трамваю. Также на страницах книги нашлось отражение плана строительства канатной дороги. Затронуты темы об организации дорожного движения и инфраструктуру. Отдельно раскрыта тема авиации и таксомоторного транспорта. Имеются сведения из Усольского района в качестве дополнительной информации. Также приведен подробный список литературы и других источников, использованных при создании книги. Уникальность придают более 170 иллюстраций, многие из которых публикуются впервые. Впервые в этой книге опубликованы фотоснимки из газеты `Ленинский путь`, выходившая с 1930 по 1992 годы. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Якубова О. Мой финиш - горизонт... 10-летию команды «КАМАЗ-мастер». Крань, Словения Горенский Тиск 1998г. 422 с., цв. илл. твердый, суперобложка, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 12500 руб. Купить
Книга о зарождении и последующей жизни команды КАМАЗ-Мастер, выпущенная к 10-летнему юбилею команды. Мелованная бумага.
Состояние: очень хорошее, суперобложка хорошее

Подузов О. Б. Советские гоночные мотоциклы. 1938-1991. М. 2024г. 148 с., цв. илл. обложка, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 6500 руб. Купить
В книге обобщена информация о шоссейно кольцевых мотоциклах СССР, как из отечественных, так и из зарубежных источников. Некоторые материалы ранее не публиковались. Использованы как авторские иллюстрации, так и из общего доступа. Часть информации получена от участников тех событий. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Цыганков Э. С. Управление автомобилем в критической ситуации. М. Рипол-классик 2006г. 576 с., илл. твердый переплет, уменьшенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 3250 руб. Купить
Автор книги - заслуженный тренер России - считает, что нет таких ситуаций на дороге, из которых нельзя найти выход. Предлагаемые им 120 приемов управления автомобилем помогут автолюбителям и водителям-профессионалам предотвратить ДТП и повысить свое мастерство.
Состояние: хорошее

Тихонов А. К. 50 лет в автомобильной промышленности. Тольятти Двор печатный АВТОВАЗ 2012г. 256 с., илл. твердый переплет, стандартный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 4250 руб. Купить
Эта книга А. К. Тихонова биографическая, рассказывает о жизни и деятельности известного ученого-практика в области металловедения и термической обработки металла, организатора научно-исследовательской работы на АВТОВАЗе. Биография автора этой книги - уникальное свидетельство нашей эпохи, от предвоенного периода до сегодняшних дней. Мальчишка, родившийся на заброшенной некогда окраине великой страны, сумел стать инженером-руководителем, его имя известно в самых широких международных кругах ученых-металловедов. Его деятельность на АВТОВАЗе - это особый период, который включает в всебя становление научно-исследовательской службы завода, острые ситуации, когда приходилось брать на себя ответственность и непременно добиваться положительных результатов, ожесточенную борьбу за освоение отечественной промышленностью новых марок металла и различных материалов для отечественного же автопрома. Борьбу, когда на кону была собственная жизнь... Теплый рассказ о неугасаемой привязанности к своей малой родине, о своих корнях, семье, о профессиональном становлении, о счастливой возможности заниматься серьезной прикладной наукой на такой уникальной площадке, как АВТОВАЗ, не оставит равнодушным никого.
Состояние: очень хорошее, автограф

Шелепенков М. А. История автомобилей ЗИЛ. Том 2. ЗИЛ-164, ЗИЛ-157. М. Мodimio 2025г. 112 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 3500 руб. Купить
«История автомобилей ЗИЛ» – серия книг, созданная к 100-летнему юбилею отечественной автомобильной промышленности. Она охватывает наиболее интересный период деятельности Московского автомобильного завода, начиная от послевоенного времени и заканчивая рыночными преобразованиями 90-х годов. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Говоруха А. В. Пожарные машины Прилукского завода ППО. 1992-2024 гг. М. 2024г. 256 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 12500 руб. Купить
Эта книга является каталогом пожарной техники, выпущенной Прилукским заводом противопожарного оборудования и профильным конструкторским бюро с 1992 по 2024 год. Она появилась в результате многолетних поисков и сбора информации по данной тематике. Представленные пожарные машины расположены в хронологическом порядке, по каждой из них приводится краткое описание, назначение и технические характеристики. Книга снабжена большим количеством иллюстраций (более 700 фотографий и 30 габаритных схем), многие из которых в печати публикуются впервые. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Трамвай и троллейбус Санкт-Петербурга. К 90-летию открытия трамвайного движения в Санкт-Петербурге. Авт.-сост. М. Н. Величенко, Б. С. Канторович, Л. Г. Питкянен, В. А. Попов, Х. С. Рубин. СПб. Лики России 1997г. 240 с., цв. илл. твердый, суперобложка, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 4750 руб. Купить
Содержание: От конки до трамвая. Начало трамвайной эры. Сквозь годы испытаний 1914-1940-е. Самый трамвайный город 1950-1980-е. Время перемен. Парки и службы сегодня. Приложения (фалеристика, маршрутные огни, форма, билеты и талоны, герои Великой Отечественной войны, их именами названы трампарки, пассажирские вагоны, специальные вагоны, и т.д.). Альбом прекрасно иллюстрирован. Мелованная бумага.
Состояние: очень хорошее, суперобложка хорошее

Воробьев С. А. Ижевские мотоциклы. Спортивные модели. М.-Ижевск Институт компьютерных исследований 2024г. 320 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 14500 руб. Купить
Издание, посвященное спортивным моделям, стало воплощением многолетнего труда по сбору информации, результатом многочисленных встреч автора с конструкторами и гонщиками. Уникальное исследование, во время которого было раскрыто множество неизвестных ранее широкой публике моментов, касаемых истории ижевских мотоциклов. Как и прежде, материал подкреплен множеством фотографий, многие из которых нигде ранее не публиковались. В новой книге вы узнаете: О выступлениях ижевских гонщиков в разное время в таких дисциплинах мотоспорта, как линейные гонки, мотокросс, ипподром, шоссейно-кольцевые, гонки на льду. Освещены первые выезды советских мотоспортсменов на гонки международного уровня, до эпохи выступлений на известной всем Шестидневке. Кратко показаны моменты эволюции мирового мотокросса. Подробно рассмотрены проблемы развития отечественных спортивных мотоциклов, причины отставания технического уровня массовых моделей от лучших образцов и процесс доработки их спортсменами. Целые главы посвящены легендарным традиционным ижевским кроссам, зимнему в парке имени Кирова в 1950-60-е гг. и осеннему в Чемошуре в 1970-1980-е гг. На примерах ижевских гонщиков показан путь молодежи в большой спорт, положение мотогонщиков в стране в целом и в частности, в заводской команде Ижмаша, смена поколений в команде. Читатели узнают о таком редком виде мотоспорта как ипподром, который был популярен в Ижевске в 1930-1950-е гг. Любители мотогонок на льду на страницах книги прочитают о тех баталиях, которые кипели в классе 350, где за титул чемпиона боролись сразу три группы ижевских гонщиков на мотоциклах различных конструкторских школ. Читатели узнают, что Ижевск был силен не только командой заводских спортсменов. В городе существовало множество клубов и обществ, среди которых выделялась команда «Темп», на протяжении нескольких десятилетий успешно выступавшая в гонках на льду и ипподроме в чемпионатах страны, а ее коллектив самостоятельно строил гоночные мотоциклы. Теперь и у вас есть возможность погрузиться в этот увлекательный и богатый событиями мир истории ижевских спортивных мотоциклов. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Савин А. Автомобили Mercedes-Benz. Наследие ранней звезды: 1886-1944. М. Первый ИПХ 2024г. 348 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 12500 руб. Купить
Автомобиль – изобретение, получившее в Германской империи патент за номером 37435 от 1886 года и недавно отметившее свое 138-летие, безусловно, является одним из самых ярких символов прогресса человечества за последнее время. Особенно это касается двадцатого века: в прошлом столетии ничто не изменило города и дороги между ними так же сильно, как автотранспорт. И даже сегодня почти каждый знает тех, кто стоял у истоков автомобилестроения! Именно они, Карл Бенц и Готтлиб Даймлер, волей-неволей оказались вписаны в историю самого известного в мире производителя транспортных средств – хотя и работали почти независимо друг от друга. Тем интереснее изучить начало пути огромного концерна Daimler AG, ставшего ровесником автомобиля и точно так же отметившего почтенную дату в 2024 году. Хотя сегодня, много-много лет спустя, сделать это не так-то просто! Более того, с позиции современного человека даже можно сказать, что все машины эпохи зарождения – «на одно лицо». Но на деле это совсем не так. И в качестве доказательства отлично подойдет широчайший модельный ряд легковушек Benz, Daimler-Mercedes, а затем и Mercedes-Benz, сменивший несколько поколений за период с 1886-го по 1944 год. Эта книга поможет вам разобраться во всем многообразии моделей и действительно понять, «что откуда вытекает». 33 главы основного содержания (оставившие след в мировой истории автомобили Benz и Daimler-Mercedes начиная с 1886 года, а также все серийные и условно серийные легковушки Mercedes-Benz, запущенные в производство с 1926 по 1940 год) плюс приложения, включая краткую историю вышеуказанных марок в СССР и России. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Завод и люди 1916-2016 (ЗИЛ 100 лет). Том 2. Флагман отрасли. М. МПУ 2016г. 412 с., илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 9500 руб. Купить
Фундаментальный труд по истории Московского автомобильного завода имени Лихачева (АМО-ЗИС-ЗИЛ) и его автомобилей. Книга построена на самых интересных воспоминаниях заводчан и насыщена великолепными снимками, отражающих основную деятельность завода - автомобили. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Канунников С., Шелепенков М. Полная история автомобилей России и СССР. Легковые автомобили. Малый класс. Часть I. М. 2024г. 592 с., цв. илл. твердый переплет, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 12500 руб. Купить
В книге известных автомобильных журналистов и историков, сотрудничающих уже более десятилетия, максимально полно изложена история отечественных мотоколясок и микроавтомобилей. Столь пристальное внимание этому классу машин уделено впервые. В книгу вошли все автомобили, начиная от первых конструкций конца ХIХ века вплоть до наших дней – первых десятилетий ХХI столетия. Помимо серийных массовых моделей, в книге приведены максимально полные сведения и о единичных опытных образцах, прототипах. Подробно описана история создания и модернизация каждой модели, приведены технические характеристики, статистика товарного выпуска. Отдельные разделы посвящены любительским конструкциям, а также гоночным и рекордным моделям, созданным на узлах и агрегатах автомобилей. В книге около 1600 фотографий, многие из которых опубликованы впервые. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Шелепенков М. А. История автомобилей ЗИЛ. Том 1. ЗИС-150, ЗИС-151. М. Мodimio 2024г. 112 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 3500 руб. Купить
«История автомобилей ЗИЛ» – серия книг, созданная к 100-летнему юбилею отечественной автомобильной промышленности. Она охватывает наиболее интересный период деятельности Московского автомобильного завода, начиная от послевоенного времени и заканчивая рыночными преобразованиями 90-х годов. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Кубанов С. А. Выживание снегоходчика. Практическое пособие. Как покататься на снегоходе и вернуться живым. СПб. Red Sleds 2024г. 192 с., илл. твердый переплет, стандартный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 4750 руб. Купить
Норвежский полярный исследователь Руаль Амудсен говорил: `Экспедиция - это подготовка`. Ровно тоже самое можно сказать про катание на снегоходах: `Фрирайд - это подготовка`. При этом надо понимать `подготовку` как совокупность знания физики холода, техники катания на снегоходе, специфики зимней экипировки, навыков выживания в дикой природе, психологической закалки и нормальной физической формы. Эта книга не претендует на формат начного труда, а предлагает разбор основных факторов, снижающих риск попадания в экстремальные обстоятельства и увеличивающих шансы на выживание в этих непростых условиях. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Щербаков В. Н. Тульский троллейбус: Страницы истории. Серия: Тула ушедшего века. Тула Борус-Принт 2021г. 64 с., илл. обложка, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 2950 руб. Купить
Издание рассказывает о развитии троллейбуса в городе Туле с 1962 по 2017 годы.
Состояние: отличное

Падерин И. 21. 5-е изд. М. Горькии?классик 2024г. 424 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 12500 руб. Купить
В пятом издании книга изменилась полностью и в части содержания, и в части оформления: создана заново, с чистого листа. Прежними остались только название и пара самых узнаваемых разворотов. Объе?м полезнои? информации увеличился по сравнению с предыдущим изданием 2012 года в три раза, количество иллюстрации? – в два. Количество страниц выросло с 320 до 424. По количеству иллюстрации? - фотографии?, рисунков, репродукции? документов (всего более 1450) - книга «21» превосходит даже энциклопедию горьковскои? классики «ГАЗ. 1932-1982». Пятое издание проиллюстрировано на новом качественном уровне: в не?м максимально полно заве?рстаны документы и фотографии из архива Управления конструкторско-экспериментальных работ ГАЗ, до этого абсолютно закрытого. Сделано множество интересных открытии? в хронологии «Волги» М-21, наи?дены и описаны несколько ранее неизвестных образцов автомобилеи?, даны новые подробности, уточнены даты, цифры, обстоятельства. Отсюда и тре?хкратное увеличение текстовои? основы. Представлены все шесть прототипов М-21 (1954-1955), автомобили-макеты (1954), предсерии?ные и ранние серии?ные «Волги» (1956-1957), переходные модели, шесть прототипов М-22 (1957-1960, универсалы, фургон, «санитарки»), опытные дизаи?нерские экзерсисы модернизации выпускавшихся моделеи?, опытные и мелкосерии?ные спецавтомобили М-23 (один из них снят в Московском Кремле), праворульные «Волги», бельгии?ские дизельные Scaldia. Выведены в отдельныи? класс и описаны «торпедовские» «Волги» - специально изготовленные спортивные автомобили для заводскои? команды по ралли. Выдана точная статистика выпуска по каждои? модели. Сорок страниц книги, 10 процентов объе?ма, отведены под «спортивную секцию». В неи? приводятся уникальные исторические артефакты, отче?ты гонщиков о проделаннои? работе на внутрисоюзных и международных соревнованиях, вплоть до бухгалтерских документов по командировкам раллистов команды «Торпедо-ГАЗ» и сборнои? Союза. Огромныи? дополнительныи? массив информации «зашит» на страницах книги через QR-коды. Читатель при помощи смартфона сможет посмотреть, послушать, прочитать дополнительно более 50 мини-фильмов, аудиозаписеи? и архивных документов, не поместившихся на бумагу. Как водится у «Горькии?классик», эта книга про «Волгу», но не про железо (для этого есть старые и новые заводские каталоги деталеи?, инструкции по уходу и ремонту). Книга «21» - это взгляд на эпоху шестидесятых сквозь лобовое стекло автомобиля. В неи? представлены и «оттепельныи?» быт, и важнеи?шие события, без которых «трудно представить, а еще? труднее понять» то время и удивительныи? феномен модели ГАЗ-21 в нашеи? жизни. Художественныи? замысел и реализация широких возможностеи? формата книги принадлежит Азату Романову, известному исследователю дизаи?на, леи?ттеринга и полиграфии эпохи Оттепели. Товарищ Романов, создал оригинальную, очень смелую и абсолютно соответствующую духу того времени концепцию оформления, с большои? ле?гкостью, словно на одном дыхании, «обрисовал» большие мас
Состояние: отличное

Поляков Р. Легенды и истории XX века. Хроника автомобилизации и автоспорта в России и мире (конец XIX - начало XX века). М. Зебра Е 2024г. 632 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 5750 руб. Купить
Книга представляет собой хронологию развития автомобилизма в Российской империи и мире, с биографиями известных автомобилистов, русских и иностранных гонщиков, информацией о спортивных соревнованиях в Старом и Новом свете от первых автогонок и ралли до начала эпохи `Формулы-1`, рассказами о женщинах-автомобилистках и о судьбах знаменитых и малоизвестных спортсменов команд `Бенц`, `Мерседес` и `Серебряные стрелы`. Автор исследовал сотни сайтов на разных языках, посвященных этим людям и событиям, собрав воедино в одной книге множество исторических фактов и легенд, разбросанных в мировой интернет-паутине. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Рыжков А. Ю. Город и перевозчики. История транспортных реформ. М. ИД Высшей школы экономики 2024г. 480 с. обложка, увеличенный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 1950 руб. Купить
Книга раскрывает тему взаимодействия государства и бизнеса в сфере городского пассажирского транспорта. На примере знаковых организационных реформ прошлого, которые то усиливали роль государства, то открывали отрасль для рыночных сил, рассказывается, как сформировались современные представления о регулировании пассажирских перевозок. Подробно рассматриваются различные кейсы: от XVII до XXI века, от Лондона и Стокгольма до Сантьяго и Найроби, от решений барона Османа и Маргарет Тэтчер до инициатив членов московского правительства. Книга построена на обширной базе литературных источников и профессиональном опыте. Она будет интересна специалистам и студентам в сферах городского транспорта, урбанистики и государственного и муниципального управления.
Состояние: отличное

Соколов М. Автомобили наших дорог: сборник. М. 2024г. 386 с., илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 10500 руб. Купить
Эта 12-я книга серии являет собой сборник нескольких материалов по разным темам, хотя и перекликающимся между собой. 1-й раздел впервые открывает отечественному читателю историю самосвалов «International KR-11», поставлявшихся в годы ВОВ из США и оказавших затем большое влияние на продукцию сразу семи советских автозаводов. 2-й раздел посвящен практически никому не известным модификациям грузовиков ЗИС-151 и ЗИЛ-164 с колесной формулой 4х4, а также причинам их появления в СССР. 3-й раздел повествует о возникновении стильной внешности легендарного «Studebaker US6», в частности - прогрессивного дизайна его кабины: о без преувеличения гигантском влиянии этого «американца» на все советские послевоенные грузовики: о том, из чего собирали образцы НАМИ/УльЗИС/НАЗ-253, и почему проект изначально был «провальным»: о том, в чем не повезло УралЗИС-355М: о том, что на самом деле представляли из себя ГАЗ-51 и ГАЗ-63 (впервые дается по настоящему объективная оценка этим грузовикам и их модернизациям, разительно отличающаяся от привычной) и об особенностях их экспорта: о зарубежных «клонах» ГАЗ-51/63 в ПНР, КНР и КНДР (впервые - о невероятном многообразии различных китайских версий): словом, о том, как кабина и другие узлы «Студебекера» с помощью СССР обошли почти весь земной шар. 4-й раздел добавляет очень много нового и интересного к книгам о «Двухсотых» МАЗах и МАЗ-501/502, в том числе, еще больше приоткрывает тайну происхождения ЯАЗ-200/205. И наконец, 5-й раздел знакомит с оригинальным уральским капотным автобусом на базе ЗИС-5 с обтекаемым кузовом ленинградского типа. Книга богато иллюстрирована 1080 архивными фото, большинство которых публикуется впервые. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

Моховикова Л. Колесница судьбы. Автомобилизация России. Тольятти МНХ 2017г. 667 с., илл.+вкл. твердый переплет, стандартный формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 5750 руб. Купить
Состоялось знаменательное событие для всех автолюбителей и создателей автомобилей. Наконец написана для массового читателя история автомобилизации России. Эта книга захватывает своим историческим сюжетом, раскрытием многих неизвестных подробностей в создании АМО, ГАЗа, Ярославского моторного завода, АВТОВАЗа на основе архивных документов и воспоминаний ветеранов отечественной автомобильной промышленности. Также в книге рассказывается о легендарных личностях автопрома, отдавших ему жизнь о А. М. Тарасове, В. Н. Полякове, А. А. Липгарте, Е. А. Башинджагяне, А. А. Житкове... Автор книги «Автомобилизация России. Колесница судьбы...» Людмила Моховикова, журналист, писатель, более 30 лет работала на АВТОВАЗе.
Состояние: отличное

Тейлор Дж. Легенда Land Rover. М. Компания Афиша 2010г. 192 с., цв. илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 4500 руб. Купить
В книге подробно рассказано о истории создания этой марки автомобиля, о том, как развивается компания с первых лет своего существования и до наших дней. В книге использованы фотоматериалы из архивов компании Land Rover, а также разных фотоагентств. Мелованная бумага.
Состояние: очень хорошее

Карташев М. О., Павленко А. В. Роллс-Ройс в России: Первые 25 лет. М. Бит-принт 2024г. 192 с., илл. твердый переплет, энциклопедический формат.
(До заказа внимательно прочтите условия продажи продавца BS - Колдун, Рязань.) Цена: 9500 руб. Купить
В данном издании рассказывается об истории поставок автомобилей марки Роллс-Ройс (Rolls-Royce) в царскую Россию, а также в Советский Союз вплоть до 1933 года. Книга создана на основе опубликованной в Великобритании в 2021 году монографии Максима Карташева и сэра Джона Статтарда под названием «Russia and Rolls-Royce. The First 25 Years». В общей сложности в книге описано более 100 автомобилей, использовавшихся частыми лицами и государственным органами, как на территории России, так и за ее пределами. Кроме того, в издании приведена подробная информация о судьбах владельцев и их автомобилей. Книга богато иллюстрирована, включает в себя большое количество фотографий и различных исторических документов, в том числе и уникальные заводские записи компании Роллс-Ройс. Многие из изображений, представленных в издании, публикуются впервые. Книга представляет интерес для читателей, интересующихся ранней историей фирмы Роллс-Ройс и всех ценителей ретроавтомобилей. Мелованная бумага.
Состояние: отличное

КАРТА сайта · Алиб.ру - Главная · Авторам и правообладателям · Указатель серий · Alib в Українi · Пластинки · Марки · Добавить в Избранное

Copyright © 1999 - 2026, Ведущий и K°. Все права защищены.
Вопросы, предложения пишите в книгу